【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.11 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/04/10(月) 17:21:09.31

前スレ
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【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.10
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**774RR** · 2017/06/30(金) 06:49:17.46

乗っててたのしい！

**774RR** · 2017/06/30(金) 07:25:19.77

>>951
あらゆる面でハヤブサとオカメインコぐらい全く違うだろ

**774RR** · 2017/06/30(金) 07:26:44.81

>>947
そんな見た目の話誰もしてねーだろ馬鹿か

**774RR** · 2017/06/30(金) 07:43:05.30

ハイエースとハイゼットの違いがわかりません。
↓
写真見ればわかるよ。
↓
誰も見た目の話してないんじゃこのハゲー！
↓
えっ？

**774RR** · 2017/06/30(金) 08:18:35.68

なるほど
見た目以外は変わらないいうことですね

**774RR** · 2017/06/30(金) 08:41:08.76

ちーがーうーだーろー！

**774RR** · 2017/06/30(金) 12:16:49.04

新型、納車になったって人いない？誰も予約してないのか？

**774RR** · 2017/06/30(金) 12:35:45.34

何回言わせるんだよ、まだ売ってねぇよ。

**774RR** · 2017/06/30(金) 13:08:25.18

>>954
君みたいなのをアスペと言う

**774RR** · 2017/06/30(金) 14:29:25.31

エンジンだよバイクはエンジンメインで語るモノなのだよボーイ

**774RR** · 2017/06/30(金) 14:44:44.38

せやな（TL1000Rを眺めながら）

**774RR** · 2017/06/30(金) 21:22:10.86

>>961
こういうのを恥の上塗りと言う

**774RR** · 2017/06/30(金) 21:29:40.30

チェリーボーイVSアスペルガー

**774RR** · 2017/07/01(土) 12:31:04.56

熱い闘い

**774RR** · 2017/07/01(土) 13:37:56.96

独り芝居

**774RR** · 2017/07/03(月) 10:30:54.88

MT-09欲しくが貯金ままならない。
新型Duke390に目が
どんなんか想像つかない。
峠攻める用途。
通勤や街乗りは月７日以内。
メインバイクは原付

**774RR** · 2017/07/03(月) 15:41:13.78

そのまま原付で峠最速狙え

**774RR** · 2017/07/03(月) 15:41:37.57

>>967
予算なら旧型のほうが良いんじゃない？
7月までキャンペーン延びたし、軽いし。

**774RR** · 2017/07/03(月) 15:48:27.82

新型はLED６灯が良さげ。
液晶メーターも。
定価６２万ての目にして（
ただこの排気量のバイクで単発ってのはどうなのか、見当つかない。
東京MCSブースで各車跨がったんだが、もっとよく吟味しとけば良かった。

**774RR** · 2017/07/03(月) 18:45:12.52

いやいやMT09に手が届かないのにどうやって維持するつもりなんだよ

**774RR** · 2017/07/03(月) 19:10:37.88

>>967
借金してでも欲しいバイクを買え。

**774RR** · 2017/07/03(月) 21:23:59.71

>>967
通勤にも使うのであればお勧めしない
クサっても外車だからそれなりの維持費の覚悟ができていなのであれば
中古車市場を賑わすだけ

**774RR** · 2017/07/03(月) 21:24:01.70

MT09も390も街中でチャリンコ感覚で使えるバイクってだけで、峠とかが合ってるイメージ皆無だけどな。
390じゃパワーが足りなすぎるし、MT09じゃ脚が悪すぎて向かない。
WR250Rの中古でも買ってオンオフ両方山を楽しんだ方がいい。

**774RR** · 2017/07/04(火) 07:06:50.47

パワーないけど軽いんだから下り速いじゃん

**774RR** · 2017/07/04(火) 07:26:43.39

登りでも結構速いよ
何と比べてる？

**774RR** · 2017/07/04(火) 07:27:27.04

旧型でいいからレンタルで乗ってみるべし

**774RR** · 2017/07/04(火) 19:41:19.21

レジャーで乗るなら良いけど通勤には故障の少なく
信頼性の高い維持費が掛らない車両のほうが良いね

**774RR** · 2017/07/04(火) 19:52:16.57

>>978
今やそんなバイク殆どないけどな。
国内メーカーっても結局部品も組み立てもコストの安い海外製だし。
ヤマハもリコールだらけ。

**774RR** · 2017/07/04(火) 19:57:11.42

外車よりましだから国産が売れているのだよ

**774RR** · 2017/07/05(水) 00:24:12.42

未だにホンダやヤマハを国産と思ってる時点で話が通じてないんだけど

**774RR** · 2017/07/05(水) 01:19:18.40

生産国と生産管理の違いをユニクロで勉強した方がいい

**774RR** · 2017/07/05(水) 06:56:57.66

埋め

**774RR** · 2017/07/05(水) 12:22:04.89

生産管理も現地法人がやってて実際には日本人が生産現場に関わってるわけじゃないだろ。

**774RR** · 2017/07/05(水) 16:52:02.70

このスレ終わったら125-390のスレに合流すりゃいいのかな？

**774RR** · 2017/07/05(水) 20:01:40.43

次スレ建てておいたから好きにしろ
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499252407/

**774RR** · 2017/07/05(水) 20:53:01.53

>>982
日本の品質神話など今はクトゥルフ神話並みの怪しさだぞ

**774RR** · 2017/07/06(木) 03:20:58.42

埋め

**774RR** · 2017/07/06(木) 08:17:55.73

ボルトやゴム部品の品質は日本企業アジア子会社バイクと
インド製ktmでは明らかな差を感じる。
純正パーツ代も安いのが救い。

**774RR** · 2017/07/06(木) 09:25:30.05

埋めますマンが来ました

**774RR** · 2017/07/06(木) 09:27:34.25

では埋めましょう　　　　　　　　　　　　　

**774RR** · 2017/07/06(木) 09:28:40.57

とにかく埋めましょう　　　　　　　　　　　　　

**774RR** · 2017/07/06(木) 09:29:06.60

投稿ありませんか　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**774RR** · 2017/07/06(木) 09:31:07.06

データ補完中　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**774RR** · 2017/07/06(木) 09:31:39.88

投稿締め切ります　　　　　　　　　　

**774RR** · 2017/07/06(木) 09:32:31.36

補完しました　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**774RR** · 2017/07/06(木) 09:33:11.80

閉店準備中　　　　　　　　　

**774RR** · 2017/07/06(木) 09:34:24.65

電気消します　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**774RR** · 2017/07/06(木) 09:34:36.73

＜＜　糸冬予　＞＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**774RR** · 2017/07/06(木) 11:40:24.80

1000なら690DUKEが買えるw

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