【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 143周目
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) セッティングのコツ教えてくれ
毎回めんどくさくて引退したくなるよ かっとびマシン 最高速度がとても大きく上がる
かっとびマシン+. 最高速度がとっても大きく上がる
かっとびマシン++ 最高速度がとっっても大きく上がる
マグナムの上位互換ずっとこれで出せるなｗ 20連でマンタレイとソニックゲットしたけども
新しいシャーシは狙うべきなの？
もうこれ以上引きたくないアル... アバンテやエンペラーは沢山あるからサイクロン早くても問題ないマグナムも5ー6台ソニックも6-8台まだある >>774
TZ引いちゃったけど特に必要ないな
スーパー1の亜種 >>772
持てるパーツ駆使して最遅セッティング作ってみ
試走はホライゾンとかで
これやるとどのパーツでどのくらい減速するかがわかってくる 36.664秒でミッション一発クリアしたからこのままでいいや
https://i.imgur.com/UfhJbuY.jpg すまん教えてくれる
Vマグと超速ギアあるんだが
今回良いブレーキもあるみたいだがリセマラした方がいい？ Googleプレイストアの★評価、
前回のメンテ時2.6から何故か3.0まで持ち直したのにまたさがっちまうなあ 無改造サイクロン搭載で37.2
前回も初回成功以降同じセッティングでも失敗続いたし
攻めるの怖いノー
とりあえず一日このまま放置するか >>786
ソフトないとサイクロン載せられないかも？
試してないから分からんけど >>786
ワロタ
このゲームはまじでこういう質問が出てしまうほどだもんな
ほんまに運営の頭がハッピーセットすぎて笑えてくる 40秒切ってる人でサイクロン載せた結果と感想教えてください >>786
超速ギア持ってたらリセマラなんかする必要ないよ ソフトブレーキは超速並みの人権っぽいね
あればあると登りセクションがあるコースでスピード盛れる
逆に言うとあれが無いとどうしても減速足りなくて吹っ飛ぶからスピード抑えめにするしかない 飛んだわ
スラストで調整するか
ところで重量って軽ければ速いとか単純なものじゃ無いんかね
軽すぎるとタイヤの摩擦がどうとかで遅くなる？
それとも重量の反映が速度にちゃんとされてない？
実際重りつけると改善したりして反映自体はされてると思うんだけど 前回の安定完走マシンそのままだったのに飛んでた
また何か修正したのかよ チューンの人権が超速ギアならデチューンの人権はソフトだからな >>797
軽いほど速い飛びやすい
重いほど遅い飛びにくいで大体合ってる
重くすると特に加速が落ちるのがでかい >>800
サイクロン載せただけで38から37秒か！
それは速いですなw >>801
確かにある程度までの軽量化は速くなるんだけど
平坦なテストコース走らせてタイム見てると削りすぎた時に逆にアベレージが遅くなる謎挙動するんだよな
案外スタミナが減るのが問題だったりするのかよくわからん サイクロン 7 シャーシ 4 マンタレイ 0
流石に偏り醜い >>762
スーパー1と同じスラスト8だからね
スーパー1比の速さも知りたい 6超速グランプリの結果がNPC三機含みとのスタートで唯一の対戦相手が速攻で飛んでいって草
これログインできなかった人達相当数居るな ノマモにサイクロン装備すれば最高速だけ伸びてセッティングが崩れ難いのかな 流石にフル軽量化肉抜きVの方が早いよ、9秒につき0.1秒くらいサイクロンの方が遅い。 >>805
遅くなってるのかはわからんが
軽量化強化が無意味だったのは修正されたのかね数値上だけでは？大体同じならわかるが遅くなるっていうのは度し難いかな
本当なら俺も知りたい 超速ギア無し、スピード+ボディ無し、ブレーキステー無し
初期ガシャパーツのみのマグナムセイバーノマモでこれだから希望を持てるな
https://i.imgur.com/ZtSLaCJ.png まじかーやっぱ消しゴム要るかー
1.6%に挑みたくねえなぁ… リリースからやってるけどミッション全部クリアできないソシャゲなんて初めて見たわ >>817
サイクロンはすぐ出たからそのまま勢いで消しゴム行ったらハード3連の後やっとソフト出たわ
合計80連かかった >>820
原作リスペクトするならマグナムトルネードは終盤に使うべきなんだよなぁ ブレーキなんかそのうちスポンジが出るからヘーキヘーキ
超速はサ終まで使えるけどな サイクロンのかっ飛びマシンってスピード＋より速いってことかい？ >>816
言うほどか？俺はカンストしてから金が余るようになって嬉しい 次の超速オフロードだったらマンタレイ人権パーツになるなめちゃくちゃ速い 超速とかハイパダとかも星1で100万銀くらいで売ってもええと思う >>823
普通ってのがなんのことかわからないけどいまやってるサイクロンのガシャから出るよ！ スピード+で充分だなこりゃ
どー減速させるかが重要になるわけだし 火山マップ終わったら青空ちゃんヤリまくればいいんだな DD5号持ってない人はサイクロンのついでにマンタレイ確保した方がいいで
オフロードをレブで減速無し通過できるのはでかすぎる このゲーム面白いのストーリーで試行錯誤してた配信直後だけだったな >>830
ハイパダ
レイス
ドラバ
3大略し方違和感ワード >>838
タイヤ切ってブレーキはオッケー
タイヤに何か塗布したりして材質変えたりするのはダメ
でも今タイヤでブレーキ作るやつはあまりおらんな サイクロンただ速くなるだけな気がする
ホライゾンで試したらシャイニングスコーピオンでギリギリ飛ばないセッティングで1秒速くなった ハイパーダッシュはハイパーダッシュ
ドラゴンボールはドラゴンボール
なんで無理して略すんだ戦争だろうが おお、タイヤブレーキ化ありなのか
ありがとう！
なるほど略し禁止だったか気をつけるわ サイクロンマグナムかレイスティンガーどっちにコイン使うべきなんだろ >>846
レイスティンガーってよりリアブレーキソフトは取っといたほうがいいと思う >>845
いや禁止じゃないよ違和感覚えたり少し言い争いになるけど誰も悪くないし正解もない ハイパーダッシュモーターとハイパーダッシュ3モーターって別物？
スペックは同じようだけど
昔のハイパーダッシュの方が人気あるし速度も違うのかな？ 違和感なだけで正解は無いから好きに呼ぶんだ
まあハイパーダッシュは素直にハイパーダッシュかハイパー呼びが多くて
DDは多分コースレイアウト作成からの慣例みたいになってそのまま定着してるって感じだな
ただレイス呼びだけはあかんわ >>846
ブレーキソフトのほうが優先かな
ボディはまた上位が出てきそうだしね tzの無改造と限界軽量至高レベル41×2で鍾乳洞サーキットBを走らせたけど差が0.1秒くらい感じられるかなー？程度なんだけど >>803
すげー速かったから絶対に飛んだわ思って見てたけど完走できた
やっぱソフトが効いてるんだろうかね そらまる3で青シャーシ稼げたと思てたら
よく見たら青強化シャーシじゃねえかorz TZはついてるST特性の効果がどのくらいかわからんからなー
単純にステータスだけならTZに比べてスピード-1、パワー＋1、スタミナ＋15の特性KPのS1強化のほうがよさそうに見える ガチャでゼロシャーシ出たんだけど、提供割合のところにゼロシャーシって記載ないよな？ちなみに☆2で出た ローラちゃん診断した感じだとS1とTZ比で最高速が0.01km/hしか上がらないから
たぶんステータス分しか上がってないな
stやco、kp表記はやっぱりステ振りによるただのラベル付けなんかな >>858
結構前に属性違いの10mmプラで検証した人いたけど何の意味も無いって結論が出たで
画像付きで証拠出したのに認めない中部のガイジが発狂し出して面白かった よしマンタレイ白青塗装して載せんべ、遠目ならサイクロンと違いわからんやろ サイクロンより少し遅いかもしれないけど、俺はシャイスコの方が好きだからそっちを使うぜ >>852
俺も同じ状態だったわ
単発で圧倒的勝利でなくても出るのね 0.1更新して35.9出た まだ初回だから50位内入れるかなあ TZは電池落としと同様に低重心が特徴とされている
問題は電池落としの効果が証明されていないということだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
