女性専用車両に乗る男が他の男と共闘して抜群のチームワークの「降りろ」コールで乗務員を追放する
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>57
初乗り300円(定期を買わずに毎日乗ると仮定して11万円)の上昇を嫌って
歩いたり自転車を使うのではなく150万円の車と年間40万円の維持費とガソリン代を支払う愚かな人間は
お前を除いてそう多くはないと思うけどね^^; これは許すから混んでるという理由で男トイレに入り込んでるババアを
変質者として逮捕してくれ >>45
それも侮辱になるからまんさんはめんどくさい >>58
乗客のせいで遅れたのに乗客に殴られたりする
理不尽に耐える職業やで 鉄道員って大変な仕事だと思うわ
公共ってつまり金のない人間が客の仕事だからな
残念ながら稼ぎのない人間の方が下品で余裕がない
ほんと申し訳ない このように女性専用車両をマナーの問題にする愚かな女がいるが、それは大きな間違い。
「差別はマナーではない」、この一言に尽きる。
https://www.youtube.com/watch?v=V27IxgducEE >>67
こないだ通勤時に京急線に乗ろうとしたらパスモがなって窓口行ったけど暇そうだったぞ
JRならすぐに対応してくれるのに「どこから来たんですか?」(これから乗るところ)
「昨日の7時に乗ってから降車情報が無いんですが」(窓口で乗換券もらってJRに移ったんだからそっちのミスだろ)
とかグダグダ言ってきたので「昨日窓口で券もらってJRの乗り換え口使ったからその時ミスがあったんでしょ」
と少し強めに言ったら謝罪もせずに慌てて対応しやがった 先週京急線〜京成線で二人轢死したみたいだがその時「どう乗り換えたらいいですか?」って聞いたら
「JRから都営線で浅草に出てもらって」って押し上げまで止まってるんだろうが、馬鹿
まあ、悪名高い小田急ではさらに嫌な思い出があるが
基本的に鉄道会社の下っ端社員なんて電車オタクの成れの果てだから
コミュ障な上学が無いのは当たり前だが だいたい人身事故後の掃除に時間掛けすぎ
放水器とドブを線路わきに用意してすぐ洗浄できるようにするべき 日本での異様な女性優遇・男性差別は
人種問題に近いほど密かに深刻になりつつある 男性差別の厄介なところは男性も差別の加害者である点なんだよな
こんな勘違いした男もいるから
https://www.youtube.com/watch?v=B4OgwuyNgiI >>59
山手線大崎から田町の2駅通勤だけど
歩いたら1時間以上かかるわ >>72
男女平等を女性優遇と勘違いしてる奴が多いからな >>77
そもそも女の方が弱い生き物だっていう前提があるからそうなるんだろうな 男なんて銃で急所を撃たれれば一発で死ぬ弱い生き物なのにな
女はそもそも銃で撃たれる場所に行かない(行かなくて良い)強い存在
まあ、もちろん、勇敢で全戦で戦って死ぬ弱い女も、銃後で頑張る強い男もいるから
あくまで一般論ではあるけどね >>78
女性のみならず男性もそれを前提としてる人が多いからね
そもそも公共交通機関で高齢男性や足の不自由な男性よりも元気な健常女性が優先される理由がわからない
まあ少なくともこの女性は弱い生き物でなないわw
https://www.youtube.com/watch?v=Jf0qxSGr7fs 海外と違って、日本の鉄道には痴漢が異常に多いのは事実だよ
監視カメラを設置するのがいいと思うね
今時監視カメラなんて安いし、公共の移動手段なんだからそれくらいするべき 駅には多くの監視カメラが設置されてるのに車内に設置しないのはおかしいな
結局は鉄道会社が女性専用車両に固執して金儲けをしようとしてるだけ 鉄道会社の定めたルールなんて守りません、って事は、鉄道会社としても今後は堂々とそいつの利用を拒否できる訳だ
良かったね >>81
監視カメラなんて置いて痴漢無くなったら女は困るだろうしつまんねーだろ
日本の女なんて真冬でも上はブ厚いコートとか着て寒い寒い言ってるくせに
しっかり下は短いスカートでキメてるような奴らだからな
そんだけ男にチヤホヤされたい願望が強いのか変態なのかその両方なのか知らんが
こんだけ男女平等!とか言われてんのに学校の制服とかもなぜか女子はズボンも自由って
所がないのもその理由
自由になったら本音は短いスカートはきたいのにそれができなくなるからな
嫌々ながら短いスカートはかされてるってのが理想
要するに本来は下品で小狡いんだよ
女がこんなみっともない格好で歩いてる国は日本と韓国とタイのバンコクくらいしか知らんわ >>83
鉄道のルールよりも法律の方が優先される事も知らんアホは黙っとれ
わかりやすく言うと男女平等の権利な
個人の頭いかれたフェミレストランの店主が「女性様は半額!男は2倍払え!」とやるのは〇
評判悪くなってつぶれるかどうかは知らんがな
ただし鉄道のような実質公共の施設の場合明らかに違法になるだろうな >>83
鉄道会社が乗客に課すルールは運送約款で定められているが、運送約款に女性専用車両に関する記述は無い。
だから女性専用車両に関して鉄道会社が定めたルールなんて何もない。
従って、法律上や鉄道会社の定めたルール上は、女性専用車両も他の車両と同様に有効な乗車券を所持すれば男性も含めて誰でも乗れる一般車両。 ただただ問題なのは
ここはゲハで
板違いで
このスレがアフィが建てたスレって事だわな 今までは「時間がない…」「めんどくせぇ…」「恥ずかしい…」とかで
ちゃんと訴えた奴はいなかっただろうがこれはちゃんと準備して訴えれば
世間も(これはおかしい)って風向き変わってきたし間違いなく勝てるだろうな
勝てば間違いなく大ニュースになって一躍時の人になれるから暇な奴はやってみれば?w 「法律上は問題ないからルールなんて守らねえよ」みたいな思考って、学校や会社で嫌われてる奴の典型例のうちの1つだな JR西日本と神戸市営地下鉄は休日ダイヤを含む毎日終日で女性専用車両を実施してるから悪質 >>91
の頭の中では
法律>(誰かが勝手に決めた)ルール
らしいがこーゆう奴が一番たち悪いな
なまじ自分が一番常識人だと思ってるぶん 女性専用車両なんてやりたいなら勝手にやらせとけ
こっちには権利があるんだとかバカみたいに主張する方が恥ずかしいわ >>99>>98
その理解はおかしいだろう。
そのルールとやらは、別に法律と対立している訳ではない。
(少なくとも、そのような解釈は司法によって下されていない)
ただ、法律以外にも守るべきルールはあるというだけのこと。 女性専用車両って、結局は痴漢対策だからな。
痴漢大国で痴漢冤罪大国でもある日本には、
あっても仕方がない存在のように思われるな。 >>102
思いっき法律と対立してるからこんなに大問題になってるだが
おかしいのはお前さんの頭だろう むしろ女性全員が専用車両に乗って欲しいんだが
痴漢冤罪でもほぼ有罪になるんだから >>106
それは個々人の意向次第だわなぁ。
「痴漢にあったら、あやふやな犯人決めつけをするのではなく、
女性専用車両に乗って欲しい」と希望するほかないな。
痴漢は普通に犯罪だが、満員電車に乗っていたら、
偶然に触れてしまうことは普通にありそうだ。 >>107
それは、その通りだな。
痴漢属性のある人は、漫画やAVやらエロゲなどで我慢すべし。
ゲハでは少し有名だった作品の続編、
『新・凌辱痴漢地獄』はまだ買えるようだぞ。 いや、失礼
『凌辱痴漢地獄』もまだ買えるのか。
エロゲもPCゲーもしない人だが、
ネタ的にはちょっと興味あるな。 >>111
まともな返答ができないのなら、黙っていたほうがマシだと思うぜ。 >>112
法律よりも誰かが勝手に決めたルールの方が重要だとかドヤ顔で言ってるアホに何言ってもムダじゃん そもそもその鉄道会社の規則に女性専用車両に男性は乗ってはいけないなんてルールすらねーよ >>113
そうやって、自分の低能ぶりをアピールするのか。
最初に書いた通り、
重要度の大小など、この場合何の問題にもなっていない。
法律のほかにもルールは普通にある。
ただそれだけのことだ。 >>114
社会的なルールというやつだな。
そういうものを意図的に壊そうとする人間は社会性がないということだ。 >>115
法律よりも重要なルールって何?
あとなんでこの場合重要じゃないの? >>117
……お前さんには理解力というものがないのか。 そもそもこんなインドの満員電車より若干マシな酷いレベルなのに
男性専用車両を意地でも作らない鉄道会社がクソなんだが >>118
反論できないのか
空気読めみたいな低能な反論はいらんよ >>103
>女性専用車両って、結局は痴漢対策だからな
違う
実際は公明党の選挙対策
詳しくは>>32 何故日本は痴漢が多いのかから対策していかないと意味が無い気がする >>100
女性専用車両は法に違反して鉄道会社が嘘をついて乗客を騙して人を差別している
これを放置してたら鉄道会社のやりたい放題になるぞ >>123
痴漢という加害者自身を減らすのは難しいだろうよ。
それらがいることが前提の対策にならざるを得ない。 痴漢を捕まえる正義マンにはならない所が
歪みを感じる 女性車両はいいんだけど、満員状態で一般車両に乗ってくる女には殺意が湧くわ >>107
痴漢する男が悪いのは確かだが、それは鉄道会社が女性専用車両を存続させてる理由とは関係ないよ。
女性専用車両は痴漢対策ではないから。 こんなの明らかに人権無視の性差別なのにサヨクは一切騒がないんだよなあ
ほんと日本の「リベラル」を自称してるマスコミや政治家連中のインチキっぷりがここでも示されてるわ >>103
犯罪率の高さだけを根拠にして「男性」が蔑視されるのって
アメリカの黒人差別とまったく同じ構造だと思うんだけどな
女性に痴漢するのは男性だけって根拠はなにもないだろ
「痴漢」そのものが問題なら男性が男性に痴漢する行為や
女性が女性に痴漢する行為が念頭に置かれてないのは明らかな論理的欠陥 >>116
差別をしないことが「社会的なルール」
だから女性専用車両は「社会的なルール」ではない
差別は「社会的なルール」ではない レディースデーとかプリクラコーナーに男は入れないとかも差別だな ホームに続く階段が両端にあるような地下鉄駅あるじゃん?
そこで女性専用車(1両目)の隣の2両目に乗る女はちょっと頭おかしいと思う 性別の専用車両があるのは違和感あるけど
痴漢の抑止力だとみればあるのかな
しかし痴漢をやらない一般男性からの不満も出るのだから
鉄道会社は問題の取り組み方を別の方法で対応しなきゃな >>119
鉄道会社は男性専用車両を作る気は皆無
男性専用車両なんて公明党が要望してないし鉄道会社としても何の利益にもならないし女を優遇できなくなるから >>136
女性優遇したら儲かるのか?
電車なんて乗らなきゃいけないから乗るものじゃないのか? 女性専用にするから反発するわけで
おそらくは
男性専用車両を作れば問題ないんだよ
そうすれば自然と男からそっちへ乗るだろうし
それがモラルみたいな流れになると思う
それが日本人の特性 >>135
監視カメラなら抑止効果で痴漢を減らせるが、女性専用車両では痴漢は減っていない。
だから女性専用車両は痴漢対策として機能していない。 >>139
だからそれは
女性専用車両が機能してないからだろ >>137
これは商店のレディースデーと同じようなもので他社路線から女性客を取り込むのが目的
特にJR西日本はルクアへ女性客を誘導するためにルクア開業と同時期に女性専用車両を休日ダイヤを含む毎日終日に拡大 日本人は自分から手をあげる事を苦手としている控えめな性格があるのだから
男性専用を作ってやればそれを紳士な行動と黙って乗る男はいるだろうし
女も女性専用をアピールしなくてすむ >>140
女性専用車両を設置して、その車両から男を追い出したとしてもその電車から痴漢がいなくなるわけではなく、痴漢は他の車両に集中してそこで痴漢が横行するだけ。
だから女性専用車両を設置しても痴漢は何も困らず、全体として痴漢は減らせない。
要は、被害者が他の車両の客と入れ替わってるだけで全体としては何も解決していない。 >>143
痴漢されたくなければ女性専用に乗ればいい
だけど今のやり方では反発の声もあるし
周りの目もあるから女も自ら乗りにくい
そこで男性専用車両だろ >>143
>痴漢されたくなければ女性専用に乗ればいい
それは結果として他の車両の客が代わりに被害を受けることになるので全体としては何も解決しない
痴漢被害から守られるべき人は乗客全員だから お願いをしている
↓
断る
↓
そうですか
これですむ話なのにアホが >>148
そう、それが本来のあるべき姿だよな。
でも実際には>>19の動画のような乗務員もいるから活動家のもりやん氏も最近では言葉が荒れている。 せめて可愛い娘専用電車ならな
絶世のブスが乗ってると腹立つ >>131
別に蔑視されている訳ではないだろう。
痴漢に対して女性の逃げ場所を用意しているだけのこと。
問題があるのは男性全体ではなく、痴漢をする男性だ。 >>144
男性専用車両なんて、私は絶対に乗らないぜ。 女性専用車両に反対してる男の画像見たことあるけど
ブッサイクな男ばかりでワロタ記憶が >>151
>痴漢に対して女性の逃げ場所を用意している
それは他の車両の女性に被害を擦り付けてるだけ
別に男性が蔑視されている訳ではないなら痴漢ではない男性の乗車を制限することはしない 冤罪で終わって飛び込むの嫌だから女性専用とかでいいけどな >>154
被害に遭えば、その別の車両に乗っている女性は
いつでも女性専用車両に乗ることができる。
女性専用車両がなければ、そのような待避手段がない。
これって、いちいち言わないと理解出来ないことか?
男性の中の誰が痴漢であるかなど基本分からない。
だからこのような措置をとらざるをえない。
これって、いちいち言わないと理解出来ないことか? >>155
いや、本当にそうだ。
満員電車などでは、痴漢と痴漢冤罪は今そこにある危機。 むしろわざわざ混んでる一般車両に乗り込んでくるバカ女はなんなん?
意識高い系のカン違いバカかガチで変態なのか
いずれにせよずげー迷惑だから女性様専用車両に行けやマジで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています