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【ファースト】FH4→93 マリカ8DX→92 GTS→75【レースゲー対決】
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0001名無しさん必死だな
垢版 |
2018/09/26(水) 19:02:56.32ID:56zgbnwA0
ソニーさん大差つけられ三位
0002名無しさん必死だな
垢版 |
2018/09/26(水) 19:15:32.70ID:NH0lRQ8e0
超えちゃいけないラインを考えろ
任天堂を超えるのは絶対にNG
共同戦線が崩壊してネガキャンされるようになるぞ
そうなったらチカ陣営は即死だ
0003名無しさん必死だな
垢版 |
2018/09/26(水) 21:41:52.85ID:qMSwbCZC0
もう明後日解禁か
0004名無しさん必死だな
垢版 |
2018/09/26(水) 21:43:10.07ID:HOAY13ps0
いやまぁ確かに同じレースゲーだけど
0005名無しさん必死だな
垢版 |
2018/09/26(水) 21:46:02.64ID:hUfv6YRb0
＞日本国内のレースゲー売り上げ
GTSPORT（GT7有料体験版）　30万本

CREW2 2万本
PROJECT CARS2 7000本
DIRT4 4000本
FORZA7 3000本
FORZAHORIZON3　2000本



山内「GT以外のレースゲームはどれも質が低いので5分も耐えられない。」
0006名無しさん必死だな
垢版 |
2018/09/26(水) 21:47:51.94ID:PjkXI+4JM
>>1
GTSはレヴュー遅らせたり
機能稼働がまだだからノーカン　とか
いろいろ工作しててその点だから驚く
　
0008名無しさん必死だな
垢版 |
2018/09/26(水) 21:52:46.95ID:a4Vskks+0
前作を遊んだファンが新作を買って遊んでも、新作を遊んだファンが前作を買って遊んでも
損した気分や飽きを感じずに両方とも楽しめるような作りが理想だと思っている
マリカーは作品自体のクオリティは高くてもそこらへんが弱い。8DXを先にやったら8を遊ぶ価値が低いし、
8+DLCをやってたら8DXは新しい要素が少なくて物足りない
リッジは5まではコースやシステムなどが違いそれぞれの作品をちゃんと楽しめたが、
PSPのや6からは新作が前作の内容を継承しすぎたり、携帯機版は据置版の劣化移植みたいになってしまい楽しめくなった
一方、FHは3を先にやろうが4を先にやろうがどちらも楽しめる作りになっている
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