【3WF】JOG90,AXIS90スレ　その32【3VR】

**774RR** · 2020/02/28(金) 19:59:34.69

ＹＡＭＡＨＡスクーターJOG90＆AXIS90乗りのスレです。
同車のエンジンをスワップしてる車両もＯＫかと。
4スト125の躍進で空気の存在になりつつある3WFを愛でつつ、また～り語りましょう。
テンプレは特になし。個人攻撃自粛。（命令ださんに私怨を持つ人は自重汁）

前スレ
【3WF】JOG90,AXIS90スレ　その31【4VR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433079583/

**774RR** · 2023/03/16(木) 23:12:58.20

３WFエンジンをホンダ原付のアルミフレームに載せてる人いますか？
スマートディオかジョルノクレアに載せようかと思ってます。

ジョグ系のエンジンってキャブとエアクリが下側に付いてるので干渉しそうだなと。
もしかしたらエアシュラウドも。

フレーム切りたくはないのでもし干渉するならインマニ自作して延長してディオ系みたいな取り回しにするか？？
インマニ管長長くなるとパワーダウンは避けられないか。

**774RR** · 2023/03/18(土) 21:55:22.16

いないと思う
ズーマーに4VPエンジンはあるけど3WFは見たことがない
画像見る限りではエンジンマウントの方式はズーマー+4VPと同じやり方でいけそう
エアクリというかパワフィルの位置が後ろ向きになってるんでインマニ自作して後方へ出したらいいんじゃないかな

**774RR** · 2023/03/18(土) 23:08:22.16

BBのおっちゃんみたいにメットインくり抜いてエアクリとみなすしか

**774RR** · 2023/03/25(土) 16:43:43.87

>>931
ありがとうございます。
オイルが全体的に高くなってますのでCCISを使ってみます。
青缶は高すぎてもう無理っす。

>>932
もしCCISを使ってみて遅くなったように感じたら、
次はウルトラ 2 SUPERを試してみようと思います。

**774RR** · 2023/03/25(土) 19:33:08.33

ああ青缶はたしかに高いね
CCISも昔より高くなってるけどねぇ・・・10年前で650円くらいだった（記憶）今は950円くらいだね

**774RR** · 2023/03/25(土) 21:13:46.90

青缶、確かに高いけど場所によりけりかなぁ。
オレの地元では、税込み1000円ちょっとで買える。
まぁ高くても買うけどな。
オレは値段じゃなくて性能で見てるから。

**774RR** · 2023/03/25(土) 22:31:39.94

性能なら混合用オイル一択でしょ

**774RR** · 2023/03/26(日) 10:15:36.85

バカ？

**774RR** · 2023/03/26(日) 11:37:00.37

カバ？

**774RR** · 2023/03/26(日) 13:28:05.70

彰晃？

**774RR** · 2023/04/01(土) 09:14:53.71

>>938
青缶が1000円ちょいとは安いですね。
CCISを買いにいったら、もう2stオイルを置いてない店もあって、
置いてある店でもかなり値上がりしてまして、
もうちょっと予算増やして良いオイルいれよっかな？と思いまして、
アマゾンでウルトラスーパーファインが1,036円と安かったので、
注文しました。
オイル消費量を計算してみたら、１Lで1050キロほどでしたので、
1キロあたり1円なら、まあ安いかなあ？と思いました。

電動バイクの時代がくるのは20年ぐらい先になるらしいので、
それまではJog90に乗りたいと思います。

**774RR** · 2023/04/27(木) 14:52:48.45

中古車両を手に入れました。
ほぼノーマルで、キャブだけOKO PWK24になってるんですが、3/4～全開域で失速します。
(アクセルワイヤー加工済みで、キャブは全開になります)

3/4あたりがピークです。
ピークを全開域にズラしたいのですが、どういう方法がいいですか？

MJを上下に変えてみたのですが、あまり効果はなく、ただ中間のトルクがなくなっただけでした。
アイドル時の白煙も濃ゆい気がるするので、マフラーが詰まっている可能性もありそうです。
社外チャンバーにするのがよさそうでしょうか？？

**774RR** · 2023/04/27(木) 21:05:33.25

マフラーが詰まってる
と
社外チャンバーに替えよう
はイコールじゃないと思うけど・・・
フランジのボルト外して半分排気漏れで走るか試したら？

**944** · 2023/04/28(金) 15:22:19.25

>>945
全体的に回らなくなってしまった。。。盛大に漏らしすぎたかも？？

**774RR** · 2023/05/14(日) 18:34:22.38

質問ですがグランドアクシスについていたPG管は3VRアクシス90に取付可能なのでしょうか？

**774RR** · 2023/05/14(日) 18:53:17.29

以前に3WFエンジンのジョグアプリオに装着してました。

ポン付けだったか、取り付け部にカラー（ワッシャー重ねたり）をかまして取り付けたかな。

**774RR** · 2023/05/14(日) 19:41:57.41

ポン付けは可能
本体側のステーに10mmほどの隙間が開くのでカラーを入れるだけ
実際に合わせてみればわかりますよ。まずはやってみることが大事

**774RR** · 2023/05/14(日) 19:43:01.04

>>948
ありがとうございます！
今つけてるYAMAHAコピーマフラーが抜けがよろしくないので購入検討していました
情報助かります

**774RR** · 2023/05/14(日) 19:44:29.78

>>949
ありがとうございます
カラーは使ってないウェイトローラーで代用できるとかどこかで読みました
工夫してみます！

**774RR** · 2023/05/14(日) 23:03:06.81

ちょい長いボルト用意も忘れずに

**774RR** · 2023/05/14(日) 23:21:07.69

>>952
あ！たしかに…
ありがとうございます

**774RR** · 2023/05/27(土) 12:17:42.69

947ですが先輩方のアドバイスで取付できたんですが思わぬ不具合が…
バンク角が浅すぎてエキパイするんです（汗）
なかなかうまくいかないですね
吹けも良いわけではなく今現在ノーマルにもどしました

**774RR** · 2023/05/27(土) 12:18:07.44

947ですが先輩方のアドバイスで取付できたんですが思わぬ不具合が…
バンク角が浅すぎてエキパイするんです（汗）
なかなかうまくいかないですね
吹けも良いわけではなく今現在ノーマルにもどしました

**774RR** · 2023/05/27(土) 12:32:56.80

>>955
確かに。
グランドアクシスでも深くバンクさせたら擦ってた記憶。

3WFだとリアサスペンション少し長くしてタイヤを3.50-10に変更してだいぶマシになったはず。

**774RR** · 2023/05/27(土) 12:34:48.20

あと、本当に速くしたいのならPG管ではなくリヴァイブだね。
高回転でビュンビュン走るよw

**774RR** · 2023/05/27(土) 12:41:55.04

Ver.2のほうのリヴァイブはセンタースタンド不可だけどバンク角は取れるように設計されてる。

センタースタンド無いと何かと不便だけど、整備の時はバイク用ジャッキでやるとかなりやりやすいからそちらがオススメ。

**774RR** · 2023/05/27(土) 13:15:34.91

センタースタンドは俺も撤去してる

**774RR** · 2023/05/27(土) 13:29:50.87

グレーチングのとこでバンクさせたらセンタースタンド引っ掛かって吹っ飛ぶからねw

**774RR** · 2023/05/27(土) 15:43:09.61

947です、色々アドバイスありがとうございます
色々勉強になります
たしかにやって初めてわかることが多いです
理想のチャンバーってなかなか難しくですね（汗）

**774RR** · 2023/05/27(土) 15:44:25.42

>>957
あんまりカリカリなのもちょっとwww

**774RR** · 2023/05/27(土) 16:15:57.95

>>962
カリカリはもろチャンバースタイルのやつね。

リヴァイブは少しだけカリカリ寄りのスポーツマフラー。
音量は控えめ。

**774RR** · 2023/05/27(土) 17:44:33.67

障害物の上でバンクとか自殺行為

**774RR** · 2023/05/27(土) 20:04:23.68

>>963
そうなんですね
V8マフラーをつけたことがあるんですがカリカリ過ぎて下スカスカでウェイトローラーの調整でもどうにもならなかったんでそんな感じかなとおもいました

**774RR** · 2023/05/27(土) 20:05:02.96

上から下までの都合の良いマフラーなんてないですよね（汗）

**774RR** · 2023/05/27(土) 20:12:26.96

G03Xマフラー付けてるけど下も無くならずに乗りやすいよ
オススメ

**774RR** · 2023/05/27(土) 21:32:03.49

ここの変態たちはロンクラも入れたりしてるから下が無いなんてことはない
V8を使ってたけど下がスカスカなんてことはなく下からモリモリパワーが出てフロント浮きっぱなしでしたけどね
参考までに54ボア、47.6mmスーパーロングクランク、PWK34直キャブ
音がバリバリやかましいけどバカっ速なんで気に入ってた
うるさいのは全く気にしない。速ければオーケーというスタンスで20年以上乗ってるは

**774RR** · 2023/05/27(土) 22:15:25.35

Xこそバンク角的に最悪でしょ

**774RR** · 2023/05/27(土) 22:25:33.03

基本的にセンタースタンド可のやつはバンク角は期待出来ないと思ってる。

**774RR** · 2023/05/28(日) 00:07:03.29

>>967
あーやっぱりそのあたりですか
>>968
いや～流石に…変態すぎる…といや凄いです（汗）
>>969
バンク角がやばいんですか（汗）やっぱ都合の良いものが無いんですね

**774RR** · 2023/05/28(日) 00:47:57.52

直キャブまで来たらもう戻れないレベルの変態。

旋盤やら溶接機やら導入して、エンジンスワップ、エンジン水冷化、シリンダーヘッド自作、プーリー流用角度変更…などをやりだしたら廃人って個人的には思ってるw

**774RR** · 2023/05/28(日) 00:52:10.89

海外だとマシニングセンタでイチからクランクケース削り出したり鋳物でエンジン作ったりしてスケールが違うからまだうちらはまともなほうかも知れないけど。

2スト2気筒スクーターとか作ってみたいなw

**774RR** · 2023/05/28(日) 01:51:33.00

最近見た動画は4ストのエンジンを2ストへ改造するのがあった
https://www.youtube.com/watch?v=2ehiur822XI
ヤマハのMIOっていうマレーシアで販売されてる125スクーターのエンジンを改造
使ってるシリンダーは不明
MC18によく似てるけどRCバルブが付いてない

**774RR** · 2023/05/28(日) 01:59:03.42

Ｖ型2気筒とかＴＺＲの次元やな
新しく作るより乗せ変えのほうがはやそう

**774RR** · 2023/05/28(日) 05:26:31.48

g03xで3.50タイヤ+サスで2cmほど車高も上がってるけどマフラー擦った事ない。
みんなmotogpばりにバンクさせてるのか

**774RR** · 2023/05/28(日) 14:06:17.47

質問者がPGで擦るって言ってるの見ずに自分語りクチャクチャ始めるからこうなる

**947** · 2023/05/28(日) 15:28:47.24

いやいやいや色々参考になりますからいいんです（汗）

私もよくセンタースタンド擦るんですよ（爆）
寝かせすぎですかね？
グランドアクシス用pg管は右小旋回でエキマニのRのところすってたんでこれはちょっとな…と思った次第なんです

**774RR** · 2023/06/09(金) 18:39:15.20

次たてる

**774RR** · 2023/06/09(金) 18:41:25.66

【3WF】JOG90,AXIS90スレ　その33【3VR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1686303642/
次たてた

**774RR** · 2023/09/09(土) 17:38:51.60

test

**774RR** · 2023/09/09(土) 18:26:18.59

ここが埋まるか先に俺の3VRが息絶えるか

**774RR** · 2023/09/10(日) 02:45:16.05

33年前JOG90にカメレオンファクトリーのボアアップ,チャンバーつけて乗ってた。セッティング悪いのかノーマルより少し速い位だったけど。
２stイイよね。

【3WF】JOG90,AXIS90スレ その32【3VR】

【3WF】JOG90,AXIS90スレ　その32【3VR】