0001名無しさん2015/10/22(木) 20:58:20.17ID:I7y0dfRC0
0952774RR2016/08/24(水) 17:19:54.84ID:wmF8irIo
>>951
バレーゼ湖の増水で洪水被害で工場ストップもよくある。 >>953
民主党原口議員理論乙
こんな所に住んで仕事してたらのんびり屋になるわな。 0955774RR2016/08/26(金) 10:19:10.39ID:mdNU5GWA
アグスタ壊れやすいの？
デザイン一目惚れして買おうと思ってる
10年以上バイク乗ってない
メンテも自分ではできない
買おうと思ってるのは
ブルターレ800ドラッグスターRR
そこまで壊れるわけじゃないし、メンテも基本自分でやるようなバイクでもないから気にしなくていい
頻繁に壊れてあんまり乗れない人もいれば、全く壊れずに5年乗れる人もいる
ただ壊れた時は直るまで時間がかかる場合があるのと、壊れる可能性は日本車ドイツ車に比べてやっぱり高い
寛容な人じゃないと乗れないなーと思うのと、遠方で壊れたらどうしようって心配は常にあるよね
0957774RR2016/08/26(金) 10:29:59.47ID:mdNU5GWA
昔のイタ車（フェラーリとか）と同じ感じかな？
車は今は壊れないけどなー
>>955
ドラスタRR最高だと思うよ、スリッパ要らんしステダンは要ると思ったら後から付ければ良い、
スポークホイール面倒臭いからと素ドラにしたが後から大後悔、あの良い意味での馬鹿丸出し感は
他のバイクでは絶対に得られないし盆栽としても楽しめるバイクがドカやハーレーより安いのだから
欲しいと思ったら買うべし。但し家とディーラーの距離が100km以上離れていたらお勧めしない。 >>957
このスレ１から読んでこい
買う気なくなるから ブルターレ８００完全新設計謳ってるけど
エンジンとかそのままだよねコレ
ロングツーリングの時は出先の最寄りディーラーを調べてから行きましょう
0962774RR2016/08/26(金) 20:32:17.63ID:mdNU5GWA
>>959
お前みたいな買えない貧乏人は黙ってろよw >>955
全然壊れないよ
800は乗りやすいし最高だよ スレに居ない順調にアグスタライフ楽しんでる奴の方が多いと思う
ただリスクはあるから、故障して３ヶ月乗れないとか許せないなら可能性あるしやめといた方がいい
立ちゴケしただけで国産とは比較にならないくらい金かかるから覚悟やで
なーにコケなければいい
この前F4ギア抜けしてコケそうになったが、左足全力で地面蹴って
300万んんーってパワーでなんとか立ち直した。
サイドスタンド掛ける時はバイク左にさらに倒して反対に倒れないように必ずやるよ。
もう乗らずに飾って置いた方がいいのではと思う時もたまにある。
0969774RR2016/08/27(土) 01:28:18.60ID:Ny8jwKda
7台予約した
0970774RR2016/08/27(土) 01:54:22.77ID:c3K0lpb9
昭和のデザインだなこりゃ
>>968
ザガードのデザインをカッコイイと思った事が無いがここまでやるならビモータ・BMW・エルフが
やってたような異形フォークまでやるべきだった。 2週間乗らなかったらお約束のバッテリー上がりしてた。うちはマンションだから例の充電器を
ポンと繋げる事も出来ないから普段上がってた時は(それ自体が異常なんだが慣れた)
管理人さんに頼んでコンセント借りるが今日は管理人さんが休みでそれも出来ず。
ポータブル電源買う事にしよう、4発ならバッテリーがまともな場所だからハンディチャージャー
使えるけど3発はタンク下だから外してまで充電する気になれん。
納車当日にバッテリー充電器渡されて毎回充電してくれと言われた時は驚いたが
ガレージにコンセントがあった俺の家GJ
俺のF42週間ぐらい乗らなくてもバッテリーまったく問題無い
エンジンもすぐ掛かるし、MY2014
新しいバッテリーなら一月くらいは持つよ
ただ一度バッテリー上げると乗る度に充電するハメになる
お前らマジ！？ アグスタじゃ無くドカに乗ってね？？
ビッグツインから比べればマルチなんて超バッテリーに優しいじゃん！
ドカのんて帰って来たらトリクル繋ぎっぱなしだったけどアグスタにしたら放置。2年落ちバッテリーで1ヶ月放置してても普通に掛かるけど
二年落ちでも一度もバッテリー上げてなかったら大丈夫だと思う
二ヶ月放置するのは多分無理な気がする
ヒント3気筒？
1000の2発から比べれば1000の4発と800の3発なんてピストン圧縮負荷負荷なんて対して変わらねぇと思うけどw
0981774RR2016/08/28(日) 10:35:07.64ID:uDYvTFOT
軽さと小型化追求でアリアント
冬場は儀式必要だが
セル回す時にメーターに電圧表示されるが上がってる時は大体8.5V～9.5Vになってるから
クランキングの問題じゃなくて元々のバッテリーの個体性能と自然放電が問題じゃないのかな。
800の人は出先でバッテリー死んだ時はどうしてるの？
0984774RR2016/09/01(木) 23:29:12.56ID:pBlFXWSm
0985774RR2016/09/02(金) 08:20:56.72ID:4yR3LF4y
クソバイクあげ
0988774RR2016/09/03(土) 08:08:47.51ID:PnvdOsE4
出先で壊れたときのために友達に国産のせていっしょにツーリングいってる
0990774RR2016/09/03(土) 23:10:41.60ID:4vuJrnZH
>>989
保険にロードサービスないん？
俺のは家から50㎞以内無料だったかな そもそもアグスタ買ったらロードサービス付いてくるやろ
>>991
あれって期限なかったっけ？
おれは任意保険とクレカのサービスで結構なきょりレッカーできるわ 1000774RR2016/09/04(日) 17:40:43.06ID:RcPWbh/O
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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