0001774RR2020/05/01(金) 08:18:07.30ID:BgSxYxaP
タンクのところの注意書きシール剥がしにくいから注意な
タンクのところの注意書きシール剥がしにいくから注意な
いいか、タンクのところの注意書きシール剥がしにいくから注意な
チャックとファスナーとジッパーみたいなもんだ気にすんな
ねーよw
パニアに脛を思い切りぶつけて悶絶したことはあるがww
>>958
こんなおばちゃんでもかるがるとおこせるのか! >>959
何枚かあって『んー どれ貼ろうかな』と比べている時→ラベル
剥がしてクシャクシャにした時→ステッカー
シール→知ーるか ラリーエディション待ちなんだが年内に国内発表されるかなぁ
0971774RR2020/07/01(水) 22:15:39.84ID:h7uCKcVN
交差点、左折時に高めギヤでスロットル開けると派手にノッキングする。
ハイオク入れたら治るんかいな。
派手にノッキングするのはまずいな
それ下取りに出して乗り換えろ
0976774RR2020/07/01(水) 23:24:04.25ID:h7uCKcVN
今までセローに乗ってた。
ギア下げればいいんでない?
回転数は?最近の電子制御はよっぽどじゃないとノッキングなんかしないのでただ回転下げすぎてガクガクしてるだけと予想
0979774RR2020/07/01(水) 23:46:06.15ID:h7uCKcVN
いやいや、完全にノッキング音。
確かにギヤ下げればよいのだが、ついついズボラかましてしまう。
回転数はタコ見てないのでわからん。
今度注意してみる。
0980774RR2020/07/02(木) 00:26:37.32ID:rkLrZPzr
ギアチェンジ面倒くさいなら気にしないでそのまま乗ってても良いんじゃ無い?
0981774RR2020/07/02(木) 00:32:05.65ID:Y1J4jDlx
セローと同じ感覚で低速でアクセル開けたらノッキングするに決まってるだろ
それぞれのギアでの守備範囲、回転数が全く違う。ずっと高い速度域
とりえず、ちゃんとシフドダウンできて、タコ読めるようになろうか
話はそれからやね
ギアチェンもまともにできない人は
アフリカツインDCT買ってください
0985774RR2020/07/02(木) 07:45:40.35ID:/nBUc0Z4
なるほど
0986774RR2020/07/02(木) 08:12:42.79ID:qj+Ql/7z
今注文したら10月に乗れる?
>>986
2次分が秋以降
今注文したら…まあ…来年の内には納車されるんじゃない?
フル稼働でアメリカとカナダの分作って余ったのを日本に回してるんで 世界中のモータショーが中止で、旧型モデルになる時期が先送りされたんだよ
2次分の納車でも21年のEICMAあたりまでドヤれるぞ
ハンコ持ってバイク屋行ってこい
0989774RR2020/07/02(木) 09:26:50.09ID:qj+Ql/7z
短足ホビットが諦めて手放すから中古に流れるんじゃない?
0991774RR2020/07/02(木) 10:21:15.80ID:qj+Ql/7z
これだけ評判良いんだから、ヤマハも生産台数増やさないかな
>>989
ジョーク抜きで今注文するより中古の方が早いと思うわ
Twitterとかでも「大きいセロー」や「小さいスーパーテネレ」だと思って買って文句タラタラな人いるし、そういう人が沢山いるはず レッドバロン1次予約者にはもうまわったのかな?
YSP2次はそのあとになるだろうねさすがに。
0994774RR2020/07/02(木) 10:49:22.77ID:Y1J4jDlx
>>991
これだけ脚付きが悪いんだから、で相殺だな日本だと この手のバイクが初めてで足付きに不安があったのなら
ホンダのドリーム店に行ってアフリカツインに跨ったり、試乗して「この手のバイク」がどんなもんか試せば済んだのにな
WRも足付き悪いのに売れてたじゃん。
テネレもイケルイケル!!
>>992
「大きいセロー」や「小さいスーパーテネレ」が欲しいと思っていたんだがそうじゃない人もいるのか… そうそう
ローダウンして837だっけか?
セローが830だから平気平気!
🐙<イカになりたい
>>996
高額だからあまり売れてなかったよ
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