0001774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-87ma [60.76.93.65])2020/09/15(火) 13:40:06.71ID:oCb3D+oO0
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新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください
主要諸元
■エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量：249cc
■最高出力：45ps/15,500rpm（ラムエア加圧時46ps/15,500rpm）
■最大トルク：21N・m(2.1kgf・m)/13,000rpm
■全長×全幅×全高：1,980mm×750mm×1,110mm
■軸距：1,380mm
■シート高：785mm
■車重：183kg（SE/SE KRT EDITION 184kg）
■燃料タンク容量：15 L
■価格：825,000円 SE/SE KRT EDITION：913,000円
■カラー：メタリックスパークブラック
ライムグリーン×エボニー（KRT)
メタリックスパークブラック×パールフラットスターダストホワイト（SE）
■発売日：2020年9月10日（国内）
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part23【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1599524531/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 0952774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMcb-qc2B [133.106.70.141])2020/09/22(火) 01:02:20.45ID:S4IAuNOCM
>>949
そいつアーバンADVだよ。カワサキの現状なんて分かってるワケない
頭おかしいんだから >>950
ダウンヒルはブレーキング勝負だからパワーは関係ないぞ。
以前、外国でジャン・ミシェル・バイル vs ボブスレーという斜め上を行く勝負まであったくらいでな。 0954774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2376-FWoI [125.30.95.36])2020/09/22(火) 02:50:55.76ID:PwU0vdXO0
単気筒はエンジンが単調ですぐに飽きる
そこはもうどう走りたいかというお好みだな。
俺はアクセル捻ったらエンジンが回ってタイヤが地面を蹴るという一連の動きにタイムラグがない単気筒が一番好きだけどな。
スクーター軍団が涼しい顔で狭いとこをすり抜けて行く日常風景も
単気筒マシン＝器用という普遍の方程式が背景にあるわけで。
すり抜けなんか車幅の問題だけだろ
スピード出さないからエンジン関係ない
0957774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ba6-trzO [183.76.39.184])2020/09/22(火) 07:31:35.34ID:/HVfDzVB0
誰だったか忘れたけど
モトブロガーでコメントで質問受け付けますってやつがリッターSSと比べてどうですか？ってわかりきった質問はするなって言ってたな
スピード欲しいならリッターSS買えと
かっさんておっさんだったかな
間違ってたらすいません
0958774RR (ﾜｯﾁｮｲ e5d0-//iD [182.170.219.6])2020/09/22(火) 07:39:07.04ID:llKQZAk80
リッターSS乗りから見ると25Rって原付みたいw
0959774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMcb-qc2B [133.106.71.16])2020/09/22(火) 08:00:49.00ID:TnvckjAVM
リッターSSもリッターオーバーネイキッドも乗ってきたが
このバイクにはかなり興味を惹かれるわ
てかクォーターマルチを復活させた事自体が凄い
昔、中古でFJR1300を買った時にやっと「バイクはデカけりゃいいってモンじゃない」と気付いたっけ
つか、速さなら分かりやすく400のスポーツツアラーninja400の方が250のどの現行車種より速い
速さ志向で中免限定なら、そこいっとけ
そもそも、250フルカウルスポーツの括りの中でのほんのちょっとの差で、勝った負けただの言ってる事自体が滑稽でしか無い
好みのスタイル、好みの気筒数、好みのポジションで選べば良いだけ
その中で唯一の4気筒だから、ソレが良いって人が喜んでるだけなんだよ
他の気筒数が好みな人は、ぜひそちらのスレを盛り上げて下さい
ま、同じモノを
こっちのメーカーで出せ！
じゃないと買わん！
スレは荒らす！
って基地外も居るけど
ninja400よかスーフォアの方が比べモンにならんくらい速いとか言い出したら結局一緒だけどね
0963774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d73-lMKa [122.17.205.70])2020/09/22(火) 09:30:06.67ID:29fd3Y7i0
教習車は嫌だ
いや、荒らしてるやつは少ないんだけど全肯定してもらえないと「荒らされた！」「買ってから言え！」と騒ぐやつが多すぎなんだよｗ
万能なバイクなんてないんだから良いとこ悪いとこ含めて話せばいいのにさ。
バイク板ってデリケートなガキが多いんだよｗ
イチ意見としてスルーできないのは日本人の国民性。お前の考えはおかしいこうあるべきだっていうね
海外は100人いたら100通りの考えがあるのは当然って思考だからSNSで日本みたいな｢炎上｣はほぼしないらしい
0966774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMcb-qc2B [133.106.71.16])2020/09/22(火) 09:50:29.00ID:TnvckjAVM
そもそもクォーターマルチなんて大型免許が取り易くなった今は、ある意味イカれた代物
速さやパワーを求めるなら排気量上げるのが手っ取り早いんだから
そこをあえて250で追求するチャレンジ精神や物好きさが潔い
その辺りを理解出来ない御仁がシングルがどうのADVがどうの大型がどうのと騒いでるだけ
>>958
25Rどころかリッターssすら近くで見たこと無いのがバレバレだな
最近のリッターssはコンパクトだからサイズ感は400クラス並みだぜ？逆に25Rは250にしては無駄にゴツいから見比べてもサイズ感同じくらいだからな、実際数字的にもほぼ同じだし 0968774RR (ﾜｯﾁｮｲ 35b9-Cup9 [110.131.121.96])2020/09/22(火) 09:58:17.27ID:QyHbhLBY0
>>904
>ホンダのネイキッド250ってレヴル、CBR250R、CRM250と
ちょっとここの意味がガチでわからないんだけどどういう意味？ 250cc4気筒の需要は今後インドであるかどうかぐらいだから
20年後の未来から考えたら間違えようの無い稀少車
0971774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d73-lMKa [122.17.205.70])2020/09/22(火) 10:08:09.54ID:29fd3Y7i0
軽自動車よりデカいエンジンなんて軽いバイクで必要な訳無い
0972774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2376-FWoI [125.30.95.36])2020/09/22(火) 10:09:18.90ID:PwU0vdXO0
>>969
zxはプレミア付くだろうなと思ってる。 0974774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp61-Imp0 [126.35.98.80])2020/09/22(火) 10:23:55.74ID:VMNcb+rFp
仮に普通二輪免許しか持って無かったら、400はパワーがあるけど車検もあるしなぁ…って考えると、250レンジで見渡すと25Rは良い選択肢だと思うな。4発は回して楽しいしね
>>966
ちょっと意味が分からんな。
クオーターマルチなのはおそらく「重工である」というカワサキの個性を出すためのブランド戦略かなと。
やっぱり重工なんて斜陽だオワコンだと言われつつもそこは個性として商品に反映できた方が売り方として都合がいいからな。
王道ど真ん中勝負だとホンダに敵わないのは自明だから多少歪でもなんか個性出して行かないとな。
ホンダ車は料理研究家が作ったカレー、カワサキ車はお父さんが作ったカレー、というと分かり易いだろう。 0976774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMcb-qc2B [133.106.71.16])2020/09/22(火) 10:32:49.22ID:TnvckjAVM
>>968
理解出来なくて問題ないよ
ガチで頭イカれた人の発言だから >>973
まあ、プレ値がつくほどの状態を保てるかが鍵だろうな。
複雑な機構な上に２５０ということで整備もあまりされないだろうから、
良い状態では残りにくい仕様→奇跡的に良い状態を維持できているものは高値になる。という話だからな。 ヤクルトにバルブ4つとプラグ刺さってて
それが18000回って非常識な音が出るってだけでﾋﾞﾝﾋﾞﾝでつ
0982774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-aBJJ [106.128.185.63])2020/09/22(火) 11:04:06.66ID:bXIJHb8Ta
初期型で交通事故多発して以降馬力抑えられたりしたらプレミア付きそう
0983774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMcb-fK/U [133.106.216.42])2020/09/22(火) 11:18:38.06ID:TquUsdEpM
Googleで検索したけど中古は出て来ないな
新車でも即納とかもあまりないのか？
0984774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd1d-qc2B [210.170.203.221])2020/09/22(火) 11:35:49.44ID:+3jm/3J90
こいつのせいでCBR250RR買うやつはいないか？僕は買うかもだけど？
0985774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-KJMr [106.132.83.60])2020/09/22(火) 11:38:20.81ID:hXfkevhna
天気も良さそう。
大鶴義丹さんも楽しそうで、なにより。
400がＳＦのエンジン使うとかで先に４発化するって話だな
0991774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd1d-qc2B [210.170.203.221])2020/09/22(火) 12:17:53.24ID:+3jm/3J90
SFモデルチェンジってのじゃなかったのか
0992774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b9b-KJMr [121.1.186.140])2020/09/22(火) 12:24:22.51ID:9RsxSF+X0
そろそろ次スレお願いします。
0993774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])2020/09/22(火) 13:18:11.81ID:iHJRVDrP0
0995774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])2020/09/22(火) 13:23:48.08ID:iHJRVDrP0
>>954
おまえが乗れてないだけだよ
単気筒は軽量だし地面を蹴るし、コーナーでもヒラヒラ曲がるコーナリングマシンだ
250ccクラスの一番良い所が出るのが単気筒 0996774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])2020/09/22(火) 13:25:38.83ID:iHJRVDrP0
バイクの何たるかをあまり知らない奴は単純に高回転に回って音が出る250cc四気筒とか欲しがるよね
基本的に、珍走団と同じメンタル
0999774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])2020/09/22(火) 13:30:13.00ID:iHJRVDrP0
>>959
いや、それなら普通に400ccマルチでいいだろ
全てにおいて 10011001Over 1000Thread
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新しいスレッドを立ててください。
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