アイドリングのスクリュー調整しても
ずっとアイドリング500回転になってしまう、、、。
ワイヤーが外れてしまったかな？、、、
予防整備でプラグ交換するからその時見て見るカー
0496774RR2023/09/12(火) 22:07:17.54ID:UKPNHUSK
中華アルミラジエターって効果ある？
最近前期購入したんだけど、夏場の水温120度までいってビビってる
ラジエーターを交換する前にできることあると思うけど
そちらからやってみてはどうでしょ
自分のは100度張り付きって感じです
高くても110です クーラントはホムセンの安いやつ使ってます
0499774RR2023/09/13(水) 22:05:57.40ID:VsP+VodH
>>497
手軽なとこだとラジエーターキャップでしょうか？
サーモまでやるなら一気に水回り交換しようと思ってラジエーターも変えようかなと 0500774RR2023/09/13(水) 22:06:54.51ID:VsP+VodH
>>498
それぐらいだと安心できますね
やはり120度は異常か、、 使った事ないけどエバンスのクーラントは？
高いけど評価は良いみたいだよ
ついでにノーマル状態で120℃ってSC57に限らず高いと思うし一般的な使用条件なら純正ラジエーターで必要十分だと思う
水廻り一式やラジエーターを交換する前にショップで診てもらったら？
何かしらの原因が見つかると思うよ
0503774RR2023/09/14(木) 07:20:07.72ID:lB9qWwa8
>>502
ステムナットも緩んでるぽいし一度店に持って行ってみるよ
いろいろありがとう 年式的にラジエターホースとか劣化してるから高圧ラジエターキャップ付けると裂けてクーラント漏れたりするんで注意な
ラジエターも詰まってきてるだろから半端になんかせずにリフレッシュした方がいいと思うよ
0505774RR2023/09/15(金) 23:05:31.52ID:Iopsi3gn
年式的に錆とか汚れで冷却能力が落ちてるのかもね。
洗浄剤とかで良くならないのかね。
10年以上前期＆後期に乗ってるものです。30-50km/hくらいでニュートラルでかつクラッチ切って惰性で走行中に、ギアをローに入れると何故か少しエンブレがかかります。皆さんはそのような感覚はありますか？？
今は後期のEU逆車ですが、最近燃費が悪いので(150km位で黄色ランプが付きます)、原因が何なのかなと考えててこの事が気になり始めました。
0507774RR2023/10/14(土) 14:29:42.90ID:bbtQmsm9
フリクションロスを考えるなら、圧縮漏れ、カムチェーンのシム調整、エアクリーナー詰まり、インジェクターの劣化、プラグ劣化、クラッチ摩耗、チェーンスプロケ摩耗＆たるみ、ベアリング劣化、パルスジェネレータの劣化、ブレーキの引きずり、キリが無いけどローに入れて気になる程のエンブレならクラッチの交換推奨かなぁ？
57はカートリッチだったっけ？
0508774RR2023/10/14(土) 14:32:42.41ID:bbtQmsm9
ごめん！クラッチのカートリッチなんて聞いた事ない。
ミッションだね
>>507
ありがとうございますm(_ _)m
沢山候補を上げて頂いて非常に助かります。
クラッチは確かに、スタンドを立ててニュートラルでエンジンかけている状態でくっつけたり離したりすると、くっ付けた際のカラカラ音が以前より大きくなったような気がしています。
＞クラッチのカートリッチなんて聞いた事ない。ミッションだね
クラッチよりミッションの方が怪しそう、という事でしょうか？
ミッション交換出来るのかな。。。笑＆汗
エアクリーナは交換したばかりで、
ニュートラル走行時はチェーンとブレーキは引きずっていなさそうに見えます。 0510774RR2023/10/14(土) 18:06:04.48ID:bbtQmsm9
ミッションはチェーンを張りすぎで乗るとか茂木で2分切るとかで無ければ大丈夫だと思う。
クラッチは割と簡単に交換出来ると思うから頑張って！
クラッチスプリングのボルトだけは締めすぎないよう気おつけてね！すぐ折れるから(経験済みw)
>>510
どうもありがとうございます！m(*_ _)m
トルクレンチ久しぶりに引っ張り出してネジ折らないように頑張ってみます(笑)
ご親切にどうもありがとうございました＼(^o^)／ 0512774RR2023/11/03(金) 06:46:35.96ID:dhCGWa6F
なんでセンターアップって廃れたんだろうね
サーキットで速さ追求するとセンターアップより横出しの方が有利、って記事読んだ事があります
もしかしたら各社がssで本気で世界で勝ちに行く事にしたからマフラー横出しになってデザインも空力低減の為に丸くなったのかな？と勝手に想像してます
センターアップでかつsc57みたいにとんがってる方が断然カッコイイんですけどねー
丸いのに乗り換える気起こらん笑
元々ドカの916カッケーからの流行りだし性能面でセンターアップの利点がほぼ無いから。。。
SC57出た時は市販車ストックで300km/h出るかどうかがセールス上大事でスラントノーズと共にセンターアップが空力上良いってのもあったけど、レースではマスの集中が有利ってんでSSはシートカウルの小型化と前後にギュっと潰れた形に移行した感じ
コンピュータ解析や排気デバイスなんかでショート管でも良好なパワー特性のもんが出来るようになったってのもある
0516774RR2023/11/05(日) 05:33:48.65ID:ajHA1nVU
カウル全部取れる事故は滅多に見ない。ヤバ過ぎる。。
これフロント正立だしスイングアームも600の奴じゃね？
pc37前期型に中華レプソルカウルじゃないかな
前期型は穴無しのタンデムステップが特徴的だよね
0521774RR2023/11/11(土) 21:16:38.58ID:XRduAEQF
2500回転以下で渋滞をノロノロ走ってたりするとゴボつくというかバラつくというか、
かぶったような症状になったりするんだけどこんなもん？
0522774RR2023/11/12(日) 17:41:59.06ID:xaCyDX/N
>>520
俺も同じだったな。
立ちゴケした後にオイルがジャバーって出てきて愕然とした。 0523774RR2023/11/23(木) 16:42:42.45ID:cDcXn36m
7000回転以上回らなくなったのですが、こういう症状出た方いますか？
普段そこまで回す機会がないので全然気が付かなかったんですが、
高速の合流の際に2速で引っ張ったら7000回転でリミッターかかったように回らない感じになりました。
1速またはニュートラルだと回るんですけど。。
>>523
排気デバイスが故障しててレブリミットがかかってるんじゃないかね
マフラー変えてるなら、配線の処理を忘れてるとリミットがかかるよ 0525774RR2023/11/23(木) 19:57:53.90ID:cDcXn36m
>>524
回答ありがとうございます。
国内仕様でフルパワー化されててスリップオンがついているのですが、サーボモーターにキャンセラーをつけないとダメでしょうか？
見た感じワイヤーが取り外されているだけな感じです。 ワイヤー外した状態だと全開だからキャンセラーは必要ない
1速以外が回らないならまずは排気デバイスの故障を疑う
大穴でECU配線がノーマルマップのままとか
0527774RR2023/11/24(金) 06:11:29.33ID:zpuYPyyq
>>526
ありがとうございます。ECUの配線加工はしてあったんですよね。
ほかにエラーなしでフェイルセーフモードになる原因探るしかないか。。 SC57後期にスイングアームが黒の車両があるけど、どういう条件で
アルミ地(シルバー）から黒塗りに変わるのか、回答お願いします。
自分の2007年後期だけどフレーム黒でスイングアームはシルバーだわ
レプソルのシルバーのフレーム・スイングアーム､ゴールドキャリパーはカッコいいと思う
後期型の2007年モデルが黒塗装アームだぞ
ついでにフロントブレーキのハブも黒に塗装されてる
0533774RR2023/12/11(月) 09:33:56.20ID:AATzkWpu
純正ステップってSC57とPC30って共通？
PC30用だと純正と同形で黒色のステップが売ってて装着したいんだけど
0534774RR2023/12/11(月) 09:33:56.20ID:AATzkWpu
純正ステップってSC57とPC30って共通？
PC30用だと純正と同形で黒色のステップが売ってて装着したいんだけど
0535774RR2023/12/11(月) 23:39:24.80ID:w2tvrqmE
PC30ってコマツのユンボじゃん。
0536774RR2023/12/12(火) 11:04:40.52ID:aKh87p4K
あぁ、PC40ね
0537774RR2024/01/26(金) 01:42:07.62ID:pdXYIPqy
>純正ステップってSC57とPC30って共通？
ステップの型番は同じ、ステップホルダーの型番は違う
0539774RR2024/01/27(土) 23:49:46.26ID:3gyqHhMY
>>538
SC57なんて古いバイクには関係ない話だから気にするな。 0540774RR2024/01/30(火) 08:54:36.85ID:EWvCvKUw
>>539
rrrのスレ見てたらsc77が対象ぽいですね！どうもありがとうございました⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝
77 774RR (ﾜｯﾁｮｲ) sage 2024/01/30(火) 21:59:16.19 ID:fTn8feLF0
>>76
リコールは77でしょ。
2017末～2020年対象だから、ギリセーフ？ 0542774RR2024/01/31(水) 22:54:12.30ID:kIogV2Gj
>>541
77よりも10年以上前のバイクなんだからぜんぜんギリじゃねーわ。 >>542
それセントリのスレの人のコメ転載しましたw
分かりにくくてすみませんw