CSR2 【ドラッグレース】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
無かったので取り敢えず立ててみました
皆さま好きに使ってください
twitter #CSR2 またシボレーか?
同じメーカーから乱発されるとフュージョン幾らあっても足りないな アプリ容量と端末の要求スペックの敷居が日本人プレイヤーには高すぎる
C63 AMG一発ツモったがベンツはフュージョンパーツが枯渇気味だわ 泥はゲームに向いてないからな
同程度のスペックのiPhoneと2台でレースやると泥のロードの遅さにイライラする そうだ。ゲームやるならiPhoneだよ。
128GB買えば大抵のことができる。 英国車も要らねぇ
銅鍵もデイリーもミニやジャガーベントレーのパーツばっか出るから腹立つ ライブやってて気になるんだが、Legendry(だっけ?)って、どうやればなれるのかな? 報酬車貰ってるクルーに所属してればなれる
ちなみに自分では見えないけど他人から見るとレジェンダリーになってるよ
スマホ2台でレースやってるから確認済み >>13
そうなんだ!
じゃあ自分もそう表示されてるんだな。
最近、レースしてくれる相手がいなくて困る… 70周年の488GTB。
あんな遅いクルマイラネ。
もうちょっとマシなのは無かったのかね? あのペイントも実在するフェラーリのまんまなんだろうけどカッコ悪いな
色くらい選ばせろとは思う 責めてberlinetta、tdfあたりじゃ無いと納得いかん。
勿論有料なら星5でな。 マセラティの追加もウザいな
余計なメーカーや車種が増える度に意中の車のs6パーツの入手確率が下がるからしんどいわ 488は従来のスパイダーのS6を使えず、70th専用のS6が必要になるみたいだな。
何だよその無理ゲー。
何台も買えってか? 課金車なら初めからs6装置済みで売れよ
こんなもん廃課金者かハック野郎しかカンスト出来ねぇよ 超初心者でやっとこさL4まできたんだけど、
未だにわからないのが4時間ごとにドナから
報酬クレート貰うの忘れるなって表示。
どこ行って何くれるの?教えてくんろ。 >>22
ガレージ画面で下にあるレアインポートをタップ
今だとロック中ってボタンがあるが、その隣の無料ってボタンが4時間起きに押せる
あと、マップ画面にあるデイリーバトルも4時間起きにあるからやるといい >>23
サンスコ!そーゆーことだったのか!!
デイリーバトルに書き込んだ後気付いてこれのことなのかな?って
半ば疑問に思いながらやってたから助かる。
ありがとー! 連投ごめんよ
l5まで来たんだけど何がおすすめですか?
キャッシュだとberlinettaかハルカンの人が多いみたいだけど。
l4のパフォーマンストライアルなるものが鬼畜すぎる。。。
銅鍵までは取ったけどその後無理無理カタツムリ。 >>25
どっちでもいいと思うよ。
因みに、ハルカンではなくてウラカンって読むんだよ。
俺も最初間違えてた。
パフォーマンストライアルは、同じクルマ買ってストリップし続けて、フュージョンパーツ全部付ければ余裕。俺はバイパー使ったと思う。 >>26
サンキュー。berlinettaにする。
パフォーマンストライアル時間終わってしもた。
ウラカンって読むのね。合わせさんくす。 l5トライ中でberlinettaにしたんだけど、ストリップ前提なら(S6パーツないとボスに勝てないとあちこちで見かける)、
アップグレード→ストリップの流れ?
それともストリップ先?
ストリップ用にキャッシュ100万オーバーとか途方もないけど、今はberlinetta手付かずで放置して、
前ボスからもらったのでちまちまレギュレーションやって80万まで貯めたー。
期間限定イベントの発生条件がよく分かんねーからストリップ先なのかなーとか勝手に思ってる。 俺は納車即ストリップ、また注文を繰り返したな
納車までの12時間のあいだに100万作ってをひたすらやった
今そんな情熱ないけどw ストリップした後、本チャンのクルマにS6パーツは付けずに、貯めてた方が良いよ。
じゃ無いと、ストリップした時に前と同じS6パーツが来る確率が高くなる気がする。
フュージョンパーツはどんどん付けても良いと思う。 >>29
>>30
ありがとー!今、2台目注文したとこ。
作業感出てきそうだから合間合間にminiとか86ストリップして遊んでる!
ライブレースもなかなか勝てんね。 >>31
取り敢えず、シャックス倒して車ぶん取って、@付くと、実力も付いてるだろうから、ライブでも勝てるようになってくる。
ベルリネッタフル装備で結構勝てると思うよ? >>32
サンスコ。ライブレースは合間合間でminiストリップからのフュージョンパーツ付けで遊んでるよー。
勝率4割位かなー。なかなか勝てん。チューニングなのかなー。青文字のプラスのとこ結構上がってるんだけどな。よく分からん。
l5マシンストリップ用金ため作業感出てきたー。
少しグレードアップしてレギュレーション ノーマル解放までは進めて賞金上げようかなーって今そんな感じ。 なお1回目のベルリネッタ ストリップはS6パーツ出なかったー。がっくし。 >>33
青文字?
車種名の下にある数字かな?
PP+Evoといって、
PPはパーツのポイント
Evoはフュージョンパーツの入り具合だよ。
レギュレーションはアマチュア以上じゃ無いとキビシーな。なかなか貯まらないからね。
S6集めて、フュージョン全部揃えるには、この先二十台位ストリップする訳だから、2,200万だよ。
そこまで行かなくても、S6からS4までのパーツにフュージョン付けてれば、遜色ない走りをするとは思う。
取り敢えずベルリネッタ買う前にストーリー進めようか。 >>35
お、即レスさんくす。
ありがとー。EVOというのか。
なんかどっかで見かけたな。 途中送信してしまった。丁寧な説明ありがとうございます。
2200万かー。道のりは遠いなー。
フュージョンってさ、今現在付けてるパーツに対応する感じ?
例えばS4にフュージョン付けてあるけど、S5にグレードアップしたらS4のフュージョン意味なくなるとか。
その辺分からんちん。 >>37
意味なくはないよ。
S2からS6までの各パーツにフュージョンパーツが充てがわれるからね。
例えば、S5だけにフュージョン付けてる場合と、
S4とS5にフュージョン付けてる場合は、
S4,S5の方が速くなる。 >>38
サンスコ!ありがとう。早速取り付けたぜ!
今輸送中のパーツが揃ったら最初のクルーメンバーにチャレンジしてみるよ。
前ボス車で頭打ちになっていたラダー戦は超えられるようになった!!
こんな日に限って広告ガソリンあんま来ないなー。
ついでに暇だったら教えてけろ。RPのランキングってカテゴリみたいなものあるの?
今、俺ですらシーズン?1位なんだ。
20万くらい。 >>39
広告ガソリンは。
Android?iPhone?
俺はiPhoneだけど、今のバージョンでは広告ガソリン出ないバグは無いみたい。
あと、RPランキングだけれど。
報酬カーをゲットすることを目標にしてるチームなら、トップ5人以上は100万超えだよ。
最低10万以上が課題になっているチームもあるから、移籍も考えた方が良いかもね。
日本人チームで人を募集してる場合、大抵、チーム名に「クルー募集」の文字列があるから、検索してみると良いよ。 >>40
アイポンだよー。もーやめてけろっていうくらい来る日もあるw
今のチームはテキトーに入った外人さんのところ。
全然動いてる様子ないから、次(明日?)どっか移ろうと思ってるよー。
日本語で検索すりゃ良いのか。サンクス。
基本ソロでまったりやりたいからノルマとかあると困っちゃうけどね。
RPの順位それで不思議なのよ。俺トップっておかしくねーか?みたいな。それでカテゴリーとかあんのかなー、と。
色々親切にありがとう! そーだ。こちらの情報のおかげで今日出てきたL1 パフォーマンスレース無事制覇できたぜ。
ありがとー。 連投すまん。
今銀鍵でL4星4のGTR-35ひいたんや。
L4はGTR-35でクリアしたから全部ステージ5まで上げたのが一台ある。
こーゆー場合、どっちを生かせば良いの?
今L5やってるからとりあえず放置するけど。
L4星3バイパーとか、L5星3マクラーレン650Sとかもあるんだけどいまいち使いみちが分からなくて放置してる。
強化するにしてもガチャでしか手に入らん車ってストリップ→強化の流れって期待できんよーな気がするんよね。
教えて速い人。 >>43
星4のGT-RはLB GT-Rとかじゃないよね?
だとすれば取っておいて、あとで使おう。
このゲームはなんだかんだでL1〜L5を4回攻略しなきゃならないからね。
星3バイパーはGTSかな?
だとしたらGT-Rと同様に取っておいた方が良い。
ACRだったら尚のこと取っておくべき。S6はそのうちたまるからね。
L5星3 650SはS6が4つくらい集まれば、ライブで10.1秒台出せるようになるよ。
結果的には。
S6やフュージョンパーツが無いのは、時間が解決する。あとはそのマシンが好きか嫌いかでストリップしちゃってOKってことかな。
じゃないとね。ランボルギーニで8秒台前半出してる人たちは何者だ?っていうことになる。
星3バイパーはGTS?それ以外? >>44
カキコサンクス!
GT-R35 は LBが頭についてる。
VIPERは GTSってついてる。
650S は特に何もついてないなー。
同じ車でも色々あるんだ。
ということは、LB GT-Rと使ってたGT-Rは別の車って理解でおけ?
そしていらない子?ってことかな?
3-4周するんか…。そして8秒台前半って何者や…。
L5 ハードオープンの壁 キッドくんに苦戦中の俺には遠い世界だ! >>46
LB GT-Rなんだ。貴重だよ!要らない子じゃない。ストリップするには勿体無い。それでも一応、フュージョンとS6は共通だから、普通のGT-R買ってストリップしていれば良いよ。
バイパーGTSは買えるからコンプし易い。その割に速い。
650Sがこの中では一番コンプし難いけど、取っておけば気がつくと貯まってることもあるからキープで。
俺もまだ初めて4ヶ月くらいのヒヨッコだよ。
このアプリは去年の6月から有るらしいからね。
取り敢えず、報酬カーをゲット出来る実力の、日本人チームに寄生してでも、色々教えてもらえば良いよ。 >>47
情報サンクス。
四ヶ月半でそんな詳しくなるもんなんか。
始めて9日目の俺から見たらベテランさんだ。
尊敬。
このゲーム始めたのは偶然なのよ。
リアルの車も全然知らんし。
LB GT-Rは残す子ね。サンクス。
育てます。
とりあえず今回のシーズンが終わったら日本語の通じるチームどっか入れてもらうよ。
色々ありがとう! もう1つ教えてけろ。
チューニングでもEVO値って変わるじゃん。
車によってファイナルドライブがホンマかいなって位極端にするとEVO値MAXになるんだがこれって信じて良いの?
テストドライブや実走で試したりすると確かに早いんだけどさ。
後半伸びなくて同じ速さで走ってみたり。
なんか釈然としない(笑)
それがこの車の限界ってことなのかな? 後半頭打ちになって同じ速度ってのは良くある
理論上、EVO値MAXが一番速いんだろうけど
1速2速のシフトタイミングが難しくてタイムロスする事も多いから
MAXを基準にして自分の乗り易いように微調整するといいんじゃないかな >>50
あるあるなのか!サンクス。
確かにピーキー過ぎて乗りこなせてない感あるw やっとベルリネッタ S5パーツ揃え終わって
ストリップ用2台目注文したとこ。
シャック野郎はラスト残し。作業感出てきた…
皆この苦行をどうやって耐え忍んでいるんだい? その苦行はまだ序盤なのだw
シャック野郎が終わったらエリート試験が始まるからまた車を複数用意する事になるよ
ググれば詳しく載ってるとこあるから分かるよね >>53
それが全くと言って良いほど分かってないのだよ。
(*´・ω・)
エリート車にするともったいないとか何とか。
専用wikiしか基本引っかからなくて情報集約してくれているのは有難いんだが、いまいち読みにくくってさ。
日本のチームに移籍したんだけどあんまり交流は活発じゃないみたい。管理人さんが挨拶返しくれたけど。
シーズン10万RPで後はお好きにーみたいな感じっぽい。 一応報告というか疑問。
前シーズン個人成績?は26万ちょいで見事1位で終えて銀鍵50貰ったんだけど、
今日始まったシーズンはすでにトップが18万越え。
俺は一体どこの世界で前回シーズンを戦っていたんだ?? タマキンボーイズではクルー募集しております。ただいま日本人は5名で残りは外国人です。ご希望であればLINEへの招待も可能です。やらしくおねゲイします(^○^) >>55
それ俺もよく分からん
期間開始時のレベルとかで仕分けされた中での順位争いだと思ってるけど >>57
そんな感じかも。今太刀打ちできんw
そしてストリップしてS6パーツ当たって、
被るから付けるなよ、とアドバイス貰っていたのに
喜びのあまり付けてしまった俺を慰めてくれ! >>58
んまぁ、そんな事もあらぁな。
S6って、なかなか出ないパーツが有って、偏ると同じパーツが5個とかいうのはザラ。
因みに。
前期はチーム内3位。RPは157万。
チーム内の7位までが100万超えだよ。
当然、余裕で報酬カーゲットだけど…
シボレー要らない。
フェラーリかランボルギーニで星5を頼むわ、ホント。 ストーリー健忘録
(間違っていたら直してちょんまげ)
1.L1〜L5までの各エリアで戦って勝つ
2.エリートライセンス(1)を取得する
3.ALTAIのチャレンジL1〜L5
4.エリートライセンス(2)を取得する
5.TEMPEST5のチャレンジL1〜L5(順番は違う)
こんなんだったと思う。
あ。
前に4周って書いてた。ゴメン。5周だわ。 >>61
Win-Loos→ライブレースして、勝ち負けを一度ずつ変えながら互いのポイントを稼ぐ方法だよ。
でも。
W/L書いてあっても、実際は相手が勝った後に、再戦をタップしても応じてくれなかったりすることが多い。
チーム内でやるのが無難。とくにワイルドカード発動時はね。
左にあるチャットで、走る時のチューンしたダイノの秒数数えを示し合わせると、その人と出会える確率が高くなる。そしてW/Lして稼ぐ。
そんなとこ。 >>59
慰めありがとう!
偏りがあるのか。S6はボディだったんだけど、
正直、ボディかー…とは思ったw
すげー成績だして、すげーチームにいるんだな! >>60
そんな流れなんか。助かる。サンクス。
道のりは長いな。 フェラーリのイベントって全てのフェラーリ買わないと謎のフェラーリ出ないのかな
そんな雰囲気なんだけど! >>65
全部買ったら1万越えでしょ?
流石にそれは無いんじゃないの? >>66
でもさ、全てのイベントに参加して何とかをアンロックって書いてあったんだよなぁ… 教えてけろりん
l2星2のベンツA45 AMGなる車を強化してたら
ライブレースのみローンチスタートボタンなるものが出るようになったんだ
ローンチスタートってどっかで練習できないの?
今のところホイルスピン製造機でしかないぜ… >>68
ライブレースはどんな車でもローンチスタートです。
レギュレーションレースとは違ったコツが必要になるので、練習あるのみです。 そーなのか。
ずっとL1 miniちゃんでライブレースやってたんだけどボタンでないよ?
L1だからなのかな。
練習あるのみね。おっけ。 ライブでL1車はローンチスタートなし、L2以上はローンチスタートだけだよ >>71
そーなのね。ローンチスタートのコツとかある?
なんかこースリップしていきなりナイトロ発動ばっかり
ローンチ!ローンチ!ってもう失敗を煽られる気がしてならん >>72
1.アクセルをベタ踏みする
2.タイミングを見てアクセルを離す
3.パーフェクトのところでローンチボタンを押す
これが基本
とりあえずレギュレーションレース(RR)でアクセル離すタイミングを覚える
その後ライブレースで、同じタイミングでアクセル離すようにして、タコメーターの針が
パーーフェクトに来たところでローンチボタン押すようにする >>73
サンクス。凄くためになりました。
銀のエンゼルを一枚あげる。
ライブレースやっててなかなか相手がアクセル踏まなくて
カウントダウン始まらんのはきっとそーゆー理由なのか。あわせて納得。 すまん、また質問君や。
さっき、L4のイベントで制限レースというのが始まったんだが、ボディがストックレベルじゃないとあかんと言われた。
ストックレベルって何ですか?ググっても出てこん。
初心を取り戻せってあるから上限のレベルのことなんだろーけど。
放置してたまっさらバイパーちゃんでトライしたいんだけどどこまで強化してええの?
教えて早い人。 >>75
自己解決。制限事項はよく分からんままだけど
他のパーツ上げてったら何とかなりそう。
その前のl3ボディカラー変えて来いトライアルが鬼畜だったから勝手にドキドキしてたわ。 >>76
ストックっていうのはパーツグレードアップしていないってこと
ボディのパーツ(フュージョンじゃないよ)をストックに戻す >>77
サンスコ。
ってことは次同じようなトライアルが来たら
手持ちの車の該当パーツをグレードダウンさせて当たれば良いのか。
ストリップ用貯金を使い果たしてしまった
輸入パーツ来る前にクリアできたよ。
ありがと! 教えて君何度でも
ベルリネッタS6でナイトロひいて11.5位で安定しているから
シャック野郎倒せると思うんだけど、何か今のうちにやっておく事はあるかな?
今は報酬レースなるもので遊んでる。
それから次のエリート1なるステージについてどなたかわかりやすく教えてけろりん。
知っているのはなんか、エリートカーにすると本イベント(これも何だか分かってない)で使えなくなるってことだけなんだ。
教えて早い人 >>79
オレ、早漏だから教えるわ。
シャックス倒せるのなら、躊躇せずに倒してどうぞ。
報酬レースはシーズン初めに銀鍵を稼ぐためにある物だから、関係ない。
エリートレースは、L1〜L5までの各クラスで、出てくる相手に勝たなくてはいけない。
コレをクリアすると、自分の名前の前に(1)と表示され、クリアした時の車にはエリート車マークが付く。
エリート車は次のステージのALTAYでは使えず、また新たに各エリアの車を用意しなくてはいけない。
エリートレース(2)とTEMPESTも同じ要領。 >>80
おお、何て早い人なんだ!!
音速の貴公子の称号を進呈。つ☆
報酬レース50戦終わったとこだからタイムリーでありがたい。
エリート車にするメリットは何もないのかい?
本イベで使えないから二番目に早い車を用意する必要があるとか個人ブログには書いてあるんだ。
取り敢えずシャック野郎倒してくるー
サンクス! シャックス倒してきた!車も取り上げた!
最後おんな言葉で警告をされたぜ!
たまに登場人物オネエ言葉になるよな。
ひとまずご報告。
情報をくれた皆さんどうもありがとう。 いきなり70万取られるとか…
どこのぼったくりバーですか?( ゚д゚)ポカーン 70万ならいいじゃん
金持ってるとガッツリ取られる可変式の入場料だからね
俺はエリート1で490万取られてエリート2で150万だったかな
ハックしてアホみたいに金持ってる奴は幾ら取られたのか知りたいわ >>84
それを教えて頂きたかった…残念
そしたらシャック野郎から貰ったキャッシュをとっとと使ってから入ったら良かったのね…
時にすでにお寿司… エリート1進め方がさっぱりわからねーぜ
各Lのタイム自体は大した事ないのね。
これテキトーに車買ってクリアしてく流れ?
L5でお小遣い稼ぎしてL1から制覇みたいな。
教えて早い人 ボスのタイムは固定じゃないから気をつけてな
webに上がってるボスのタイムからコンマ2〜3秒くらい速い車を作るといいよ
ミスっても勝てるように速い車を作って挑戦したら想定とは違うボスのタイムが出てビビったわ >>87
お、ありがと。コンマ2〜3って結構でかいな。 エリートレースどうすれば良いか分からなくて混乱してるぜ。
そのTで一番早い車→もったいない
星付きの車→もったいない
って事はほぼ捨て車をギリギリで上げて乗り切るのかい?
でもエリート車にするとRPおまけつくようになるんでそ?
どうしたら良いのかメダパニ状態。
皆んなどうしたんだい?
教えて速い人 エリート車やボスカーの欠点は要らなくなってもスクラップや売却が出来ない事
それ考えると星付きをエリートにしたほうが今後も利用価値はあるんじゃないかな >>90
おお、なるほど。
参考になるぜ。ありがとー エリートライセンス1 L5残し
ガチャで当てたマクラーレン650Sを使おうと思ってるんだけど
キャッシュ全然貯まらん!ほぼカチカチゲームや…
というわけで教えて君
・キャッシュの効率の良いため方ってあるのかい?
・L5 エリートライセンスシャック野郎から奪った車でクリアしたらあかんの?
皆んなどうやってキャッシュ貯めとるんや…? >>93
シャック車でクリア出来るレベルまでフュージョン積んでるならアリだけど、まだ難しいでしょ
さっさと進めたいならシャック倒した時のマシンでクリアしてもいい
金策はライブかレギュレーションか課金しかない >>94
そうなのか…皆んなカチカチやってんだな…
先生、俺、微課金ユーザだからレギュレーションカチカチやるよ!!
サンクス。 やったよ、やったよ俺、先生…
広告動画も真面目に見たよ…
もう少しで派遣会社経営して六本木でキャバ嬢と遊ぶとこだった(広告ゲームより)
危なかったぜ
ということでエリート1が終わって、各ボスに
チャレンジする訳だがこれは普通に勝って良いのかい? 今回のアプデしたらボスカーがストリップ出来るようになってたな
要らないボスカー多すぎるから有難い
>>96
勝つも負けるもお好きにどうぞ、としか言えんw あれ、エリート1のL5ボスカーは分解出来たのに他のは出来ねぇし訳分からん 分解できるのはエリ1のL2、L3、L5だけだったわ
シビックとかシルビアも分解したい エリート1終わってボス戦なんだけどL3からなのね。
さっさと終わらせたくて一番早い車でチャレンジしたとこじゃねーか。
ポチポチ頑張るでー
ボス車ストリップ出来るんか。そんなに車持っとらんし、まだ使えるからよーせんけど情報サンクスやで。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています