【駅メモ!】ステーションメモリーズ!206リンク
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>398
車メインの人は結構いるだろうな
道路走ってると電車とはまた違ったものが見えるよな
ファミマは多くの都市に広く展開してるが、セブンは観光資源のある都市に集中的に展開してるなとか 車メモの最大のメリットは時間に囚われない事だな。
九頭竜湖線だろうが只見線だろうが関係ない。
最大のデメリットは酒飲めない事かな メリット
駅舎と電車を撮れる
無人駅は入場券無しでも入場おk(一部除く)
飯には困らない
時間に困らない
田舎は圧倒的車有利
デメリット
当然酒飲めない
駅の駐車場の提議が滅茶苦茶曖昧
そこまで費用は浮かない
基本邪道 あとはビューン無しで地下鉄が取りやすいとかだろうね 遠征中に凄まじい位置飛びをして1回のポイントが1000こえてしまったw
これってキャンディとレーダーでポイント稼げるやつだよね
あとでBANされたりしないかなぁ…… 別に駅メモに限った話じゃないが、駅舎を観光しにくるのに車で来て車で帰って電車には乗らないんだからそりゃ廃れるよなあとは、嘉例川駅と本銚子駅で電車待ちしてるときに思った >>410
位置飛び初体験だったから普段どうなのかわからんけど
位置関係を確認するためうんたらかんたらってエラーが出て、30秒くらいおいてもっかい押したら飛んでた >>408です
飴で飛んだとこに改めてアクセスして付近の駅にレーダー使ったけど移動距離増えなかった
そもそも飴レーダーやるのも初めてなんだけど、やり方が間違ってるのかな? >>414
なるほど、ありがとう
ようやく飴とレーダーの使い方がわかった
ルートビューンもなんとなく想像ついた 距離は増えないけどポイントもらえるだろう?距離稼いでから使うんだよ >>406
追加のデメリット
交通事故の可能性
道交法違反の可能性(スマホいじりの他、速度超過、追越車線にいすぎなど) 駅を丁寧に車で回ってると、駅って車止めるのに不便なんだと身を以て理解できるぞ。都会田舎にかかわらず。
一度一つの路線を全駅車でまわっていちいちホームいけば良く分かる。
尚、単に車でチェックインしてまわるだけならメチャメチャイージー。 なんで怪獣娘にはスカチケがあってそれより数が多いイジンにスカチケ無いん? 車メモは一人か二人か、駅に寄るかどうかで難易度変わる気がする。 都会だと停車しづらいから少し田舎やベッドタウンの方がやりやすい 運転したら人を轢きそうだからなぁワイ、やりたくてもやれないなぁ車メモは 駅舎写真撮影も兼ねている車メモラーだけど
中途半端な田舎が一番良い。 RPGラッピングしぐれの爪やさやのケツ見た目はすごく強そうなのに強化値は微妙だな 車メモは最寄り駅サーチのピロピローンを頼りに画面を見ずにチェックイン押すだけだな
回復とレーダーを運転中にやるのは勘弁してくれって感じ デメリットに邪道とか急に毛並み違いすぎw
違反の可能性とかなら鉄道利用も法律あるやろ
道交法違反じゃなくて規約抵触の方がある 最寄り駅サーチが鳴る度にハザード出して路肩でチェックインしてる。
だから高速は下調べしないと使えないわ。 輪ゴムとかでチェックインボタンの位置を手探りでわかるようにして股間の上にスマホを置く
反応があったらチェックインしていき、PAやコンビニにとまったら飴とレーダーをばらまく
スマホの熱で股間が熱くなるのが難点だ 普通に嫁に運転してもらってる
元々二人で目的地不明のまま知らない道へ
とりとめのないおしゃべりしながらひたすら走るというような趣味があったので
◯◯線沿いに◯◯駅まで行くというルート設定を加えてやってる >>430
スマホ股間に置いて使うと不妊になるって言わない? なぜかコロプラ版のみ、サーバー増強のお知らせ
アプリ版こそ増強必要だと思うけど…
コロプラ版終了時刻の19:30からアプリ版なのか? まさかこの中にバレなきゃ大丈夫の精神でバンバン違反しまくってるメモラーなんていないよな? 俺は今回のイベントせいぜい5000pt超えればいい方かなって感じだけど皆どのくらいが目標なの キセルというか折り返し乗車してるメモラーは知ってる
捕まる事を期待している 運賃ごまかすような貧乏臭い真似するなよと思うがやっぱり魔が差しちゃうのかね そもそも折り返し乗車が禁止されてるって知らないやつもいそう 車だと峠や姨捨駅とか凄い行きづらい
押角駅とかある全駅廃線の岩泉線とかどうやって取れるのか >>434
たくさんいるはずだしバレなきゃやったもん勝ちだよ 北海道ってキャンピングカーじゃないと全部まわれなそう 鉄道も使う 車も使う
両方を共に乗りこなし メモリーに変える度量こそが駅メモには肝要だ 折角ちょっと遠出してきたのに今日に限って誰も最寄りを殴って来ない
どうなってんだよ嫌がらせかよ >>441
あげられた駅は、車でそれほど苦労なく行けるだろ。 チャリメモ民は居ないのか
車や電車と併用すると便利だぞ >>444
大阪民国民だが知らなかった…
定期券だけなんかな? ほんと誰も殴って来ないぞ今日は皆やけに消極的だな
でも俺が寝る頃を見計らっていつもの奴がリンク取っていくんだろうな
はぁ >>454
いるぞ
某記事の人とは違うが電車+折りたたみ自転車って本当に便利よね
脚は使うけど吾妻線から湯田中に抜けたり
美濃白鳥から九頭竜湖に抜けたり盲腸線で活躍できる
あと奈良イベントとか千葉イベントでも便利だった >>454
家から簡単に行ける範囲は取りこぼしを全部チャリメモしたけど輪行チャリメモはまだやったことないな >>410
位置情報改変アプリを検知するようになったとかじゃないのか?
純粋な位置飛び対策は一定の距離以上のアクセスに時間制限が入るだけだぞ >>406
デメリットに自分の主観を混ぜるなよw
費用については同行人が増えれば増えるほど安くなるけどな >>460
位置情報の時刻を見るようになったっぽいけどな。
トンネルとか入って、位置情報取れない状態が続く場合、以前だとずっと入口の座標に固定されたりしてたけど、
今は位置情報が古すぎるとエラーになるみたい。
WiFiのせいで一固定されるのとは別の話ね。 サイクリストじゃないからわざわざ自転車持ち歩きはしないが、
旅先でレンタサイクルはちょくちょく利用するわ。 奈良のイベントではレンタサイクル様々だったわ、レンタサイクルなかったらイベントあきらめてたかもわからん レンタサイクルは返却時刻が早い所が多いのがな…
ちなみに奈良は鉄道と徒歩でフルコンした。 ハロウィンイベントの1000位ボーダーって何ptだった? 昼寝してたらプロフィールのところの称号名が不正絡みのになっていてその称号から変更できなくなる夢を見てビビって飛び起きたわ 俺なんか最近寝た直前にフットバされる夢を見て「は?フットバしやがって…」って思いながら秒速でアプリ開いて「あっそれは夢じゃん」ってなる 20%のラピチケが23回連続で引けない確率ってどんなもんだろうな
絶対確率弄ってんだろこれクソ野郎が >>474
あの程度は些細。
岩泉はまぁ、だけどそれほどひどい道ではない。
峠も、車で観光来る人そこそこいる。
姥捨はイージー。単なる田舎道。
てか、昭和はあんな道だらけ。
平成になって地方もものすごく整備されたよね〜 姨捨というか篠ノ井線は篠ノ井以外は19号から届くんだよな
駅に楽して行きたいなら姨捨SAで降りるか車置いて10分ほど歩くかだな 自分はラピチケはガチャ一回で出た
今思えばバグだったんだろうか そういや、どこかの駅が電波届かない、レダもフル強化しないと届かないとかいう鬼畜仕様だったきがする 2年前くらいに駅密集してるとこでバイト帰りのランニングの通過時刻がわりにチェックインしたら
コメ欄で深夜徘徊って悪態つかれたことあったな
まあ素直にランニングアプリ使えって話だけど 山の中にある駅は道路からだとどうやって行ったらいいかよくわからないのが多いな
道路が上通っていて線路が谷底通ってるパターンが多い >>480
欅平は難しかったな
トロッコ乗ったが途中駅はレーダー届くが電波は一才ない(付近の登山道でのみ取れる)、欅平はなつめレーダーでも無理で駅周辺も電話微弱 欅平は黒部ダムから取れば楽
冬季閉鎖期間はこないだのレーダー拡張とかないと無理かもしれんが >>476
10回 10.7%
20回 1.2%
23回 0.6%
30回 0.1% ちょっと前の井川駅のノートに井川線au電波で全駅
完乗チェックインってあったけどいけんのか >>484
キャリアにもよるんじゃない?
黒部峡谷鉄道、全駅チェックインできたし。電波不安定だから冷や冷やしてたけど。ちなみにdocomo系のMVNO。 >>487
auすげーな。
DoCoMoは奥大井湖上・尾盛・閑蔵がダメだった。
奥大井湖上は降りて駅裏のコテージのあたりで取れたけど。
閑蔵はバス路線もあるぐらいだからいけると思ったんだけどなぁ。 >>483
あるある
道路から行ける道見つけたら獣道だったり >>483
千金駅に行こうとしたら迷って、近くに止まってたパトカーに道を聞いたら警察も道に迷って行き方を調べてたことがあった 尾盛は駅からは圏外だけど接岨峡温泉の先に有る展望台の途中からチェックイン可能
欅平は宇奈月ダムの先に有る日帰り温泉施設からなつめレーダーで届くが温泉施設は冬期休業 >>492
千金駅はGoogle先生の地図も途中で途切れてるからな。
運転に不自由な奴が入り込むとターンもままならずハマるから注意。 小和田はauだと圏外なんだよな
そこだけaccessedだわ >>484
俺もauで降りずになんとかチェックインできた。閑蔵駅あたりはトンネル多くて降りずってのは賭けだった
いったんGPSで位置拾えちゃえば、トンネルから出て電波回復した瞬間に位置情報変わる前にチェックインできたりすることもある
あと、駅奪取をサブのチェックイン専用アプリとして使用することも重要。電波入らずに駅メモがエラーはいたときに
素早く駅奪取に切りかえてチェックインすることもできたりするしな >>502
16回引いていまだに出ない
おまえの仕業か! >>472
実際にゲームでフットバされたのを感知して夢で起きるようになったら上級者 まあこんなところでもチェックインできるからほとんどの駅はなんとかなるでしょ
https://i.imgur.com/As56jhA.jpg 今日どこも行ってないからイベントの
壁役やってるけど、バッテリー消費量すごいな 壁役ありがとうございますm(_ _)m
チェックインする度に数百pt頂いてます 始めて2ヶ月×微課金×自宅と職場が隣駅でよくやるよ、俺も。 田舎の終電21時なんだな
一応まだ新幹線があるけど >>508
404出るな
いい機会だしあっちはもう廃止でいいだろ 今日、関西圏で新快速シャトルランされた方いますか?
もしおられたらどれ位ポイント稼げたか教えてください 質問です。
朝7:30東京駅出発、11時半に羽田空港ゴールでお安くなるべく沢山駅を取るには
どんなルートで回ると良いですか?
今のところ、JR都区内パスで回れるだけ頑張る予定です。 >>518
関西方面の方ですか?
総武線入って蘇我まで行って京葉線で戻ってきて品川から山手線一周して京急で羽田なんてどうですか?
品川に10時ぐらいについて1時間で山手線1周して15分くらいで羽田へ。
ここの人ならもっと良いコース教えてくれると思いますが。 >>521
早速ありがとうございます。
なんで関西人って分かったんですか?
「お安く」って書いたからかな?(笑)
ただ、都区内パスなんで蘇我まではルール上
行くことはできないかな…と。
中央線で真ん中ぶった切ってから
山手線からはみ出た支線を攻めようかな…と。
いかがでしょう? 総武線千葉蘇我京葉線なら大回り可能だけど千葉モノレールでグッズ買いたいとかは無理
18きっぷの単品買うとかも有り >>522
東京駅7時半スタートなら東京から京葉線で蘇我(7:35-8:17)
蘇我から千葉、総武線快速で錦糸町の方がいいのかな(8:27-9:07)
錦糸町から総武線で秋葉原に移動
その後、京浜東北線で赤羽(9:13-9:44)
赤羽から湘南新宿ラインで大崎(9:48-10:17)or(9:58-10:27)
山手線で大崎から品川、あと京急
これだとJRは東京から品川までの運賃170円
だけど山手線の東京から品川の間は取れない笑 この大回りやるなら都区内パス買う必要がそもそもない >>527
そだね〜 でも、東京駅通らないように気を付けた方が良いかも〜 おお!皆様アドバイスありがとうございます。
都区内パス要らずで、170円なんて魅力的!
Suica使ってはいけないと、どこかで読んだので切符買いますが
大回りしてましたー
で言い訳になるんだろうか。
>>523
ホテルのWi-Fi繋いでたら、関西人とばれないと思ってた浅はかさ。
>>525
東京〜品川取りたいなあ。
山手線一周メモリールートの途中だけど
諦めるか… >>529
だと、大崎から新橋まで行って、有楽町はレーダー、浅草線に乗って羽田。または、大崎から有楽町、一旦改札し直して、浜松町+モノレールとか。 >>530
すみません、今確認したら神田〜大崎間は取れていたので
>>525さんの案でやってみます。
では、出発準備してきます。
重ね重ね、ありがとうございました。 >>529
切符だと出るとき自動改札に時間超過で止められるからSuicaのほうが良いよ >>533
Suicaで8時間くらい大回りしても止められなかった suicaが止められないとか切符が止められないとか、この辺情報が錯綜しててよくわからんのよね
ネットには古い情報が載ってたりもするし、駅によって設定が違うとかいう話も聞くし
このへんは自分の使う駅で何回か使い分けて実験してみるのが一番と思うよ 間違って大回りできるエリアからはみ出したり同じ駅二回通ってしまったりしそうなので使える期間は18きっぷ使ってしまうな 切符買って乗っちゃいました…。
しかも、27分の快速間に合わない… 切符買って乗るのが正解だよ
ICカードだと説明めんどい 錯綜もなにも統一運用・設定じゃないんだから、異なる駅での実体験報告がまちまちになるのは当たり前。
改札機が閉まるのってよくあることなんだから、気にしないで大回りすればよいだけ。 みどりの券売機で「東京→神田」とか区間指定して買うと説明しやすい >>537
蘇我→錦糸町(8:36-9:16)だと
錦糸町→赤羽(9:18-9:49)or(9:23-9:54)だから
赤羽での乗り換えには間に合うよ 津田沼〜新小岩間で携帯が腐りまして、やる気喪失。
今上野駅。
電車に振り回されるのに疲れたので、西郷隆盛像と桜観てきます。 ↑522です。
上の書き込み直前に出札しましたが、通れました。
今から山手線マターリで品川へ向かいます。 取り敢えず昨日1日で1000q動いて30万pt稼いだけど
現在200位くらいだからそんなに動いてる人は居ないのね 切符には日付と時間が磁気データに記録されてるがSuicaには駅と日付のみで時間のデータがないので自動改札でピンポーンてなることがない >>547
あーやっぱ引っかからないんだ
30分で行けるところに新駅取るためにわざわざ3時間以上かけて寄り道に寄り道を重ねてもICカードだったから何もなかったな アドバイスに従い
東京駅7:35の京葉線蘇我行きに乗り蘇我駅まで。
そこから千葉駅へ行き、総武線快速で錦糸町へ向かうも
途中からどこからアクセスしても千葉県某駅地獄へ。
二度車内でスマホ再起動して、新小岩駅から何とか元に戻るも
過ぎた駅にアクセスする財力や心の余裕が無く諦めて前進。
せっかく桜の季節なので、上野駅で下車して花見して
再び山手線に乗り内回りで品川から京急で羽田空港国内線ターミナルで10時48分着でした。
皆様のおかげで、すこし観光もしつつ新駅も取れました。ありがとうございました。
機内の空爆も頑張ります(笑) 品川から横浜行くのに東海道線経由と横須賀線経由ってどっちのがうま味あるんだろう 横須賀線のって東急や南武線も掠め取りつつ品川→横浜の京急をビューンで取る この前の新駅イベントは元々日帰り圏内に赤新駅皆無
イベント新駅もどんどん少なくなっていくのに日々ボーダーが上がって気持ち的にとてもキツかった
今回は気楽でいいわあ
18きっぷも使えてJRだけでもポイント稼げるし 質問です。関東から美談にレーダー飛ばしまくって3000回の称号取ったって人をツイッターで見ましたが、関東から島根までレーダー届かせる方法があるんですか?それともズルしてるんですか? >>556
美談にチェックインした後、美子さんに触らなければいつまでも美談が一番最寄り駅
あとは淡々とレーダー消費すればおk >>558
丁寧だありがとうございます!
島根から関東までチェックインしないなどは、その方々が称号を欲するはすごい執念! そこまでやると壁役の確保の方が難しそうだな
美談は普通にGMいそうだけど >>559
イベント初日と前日に愛知県の地主を何人か北海道で見たな
遠征は良いけど駅メモの為だけに北海道行くのは勿体ないよなぁ 上位限定ラピチケとかにしたらもっと金使ってくれそう こんなに課金ふやせれるならなぜもっとまえからやってなかったんだ!
と、前任者などは叱責されてそうだな。
窓際組。 というかここは全体的に下手くそだよな
しかも意欲も感じられない
運営やったことないしやりたいとも思ってない奴が思いつくままにやってるような感じがする
運営そのものも無能なんだろうけど、指示出してる奴が原因だとも思うけど
まあ、実際のとこは分からんが 痒くもないところを思い切りかいて掻き壊しはするがな そもそもスペシャルガチャの締切だって、31日で終わらせるんじゃなくて、1日の午後3時とかにした方が、スマホの月額上限がリセットされて、追加ガチャが狙えるというのに 亀ですまん
>>488
ソフトバンクだわ
こっちは不安定でなく電波0だったわキャリア負けかな
>>500
閑蔵は大井川では? 山はdocomoが鉄板、次点がauじゃないかなー ソフトバンクは山というか人口少ないとこに弱いよ >>572
>>500 は>>487 宛のレスだった
手打ちでレス番間違えた イベントのつらさにふとこんなことを思ってしまった
自分が欲しかったのは駅ろけサーチであって駅メモではなかったんじゃないかと 今更なんだけど、人気投票ラッピングの33%アップっていつまで? ちょっおま、33%UPなくなったら何もなくなるんじゃ パレードだって今なお15%だし、そこから類推すべし。 初心者向けだね
フレチケ100にチケット置いたのは初心者向けじゃないけど
2000枚分引いて未だ出ずトホホノホ 全部揃えたいとしてもログボもあるしガチャで3個とれればいいよね メロン買おうとしたらメンテと出たんだが事前告知有ったか?
と思ったら今お知らせが出やがった
金を扱う面でも相変わらずの杜撰管理だな >>576
よくよく考えたら、スタンプラリー目的だったら塗りつぶし機能で賄えるな >>576
自分も最近埋まって行く日本地図を見てあれ?ってなってた 距離イベは動いた日に入るポイントが普段とけた違いだから
普段は全くやるきにならないのがイマイチだね 1日だけがんばって長距離移動してあとはルートビューンの数の勝負だけど、時間調整うまくいかなくて翌日になってしまうと悲しい 通勤だけで5,000越えてたけど、
これ自宅に帰ってから何度もアクセスした方が良いのか >>589
隣駅との境目まで行って反復横飛びすると一層稼げるよ ようやくダッチュー入手できた
長かったわ。。。
まああと6体手に入れないとならんが 最近このアプリを始めたのですがスペシャルのでんこは獲得期間を過ぎたら二度と手に入らないんでしょうか? >>592
コラボ先がもう終わってしまったものは他ソシャゲ同様復活は厳しいと思われ オフ会参加した子持ちアラフォーけど、20代後半から30代多いな
オッサン扱いされたけど、俺がおまいらぐらいの頃はもっとガツガツ遊んでたわ
人生で一番いい時期にソシャゲに夢中になってどーすんだよ?と言いたかったけどやめた 時代は日々変わってるんやでおっさん
だから気にすんなよおっさん オフとか言って、飲んだくれの酒粕とかヤリモクloveなんだろw >>592
獲得期間の過ぎたスペシャルでんこについては現状入手する方法はないね
もう一度コラボが実現すれば入手できるようになるかもしれないけど、レキコネコラボを除きそういう例はなかったと思います グレードアップを一度もできてないペルリって育てる価値ある?今悩んでるんだけど… >>601
だよなぁ…やっぱやめるわ
ペルリの据え置きがオリジナルでんこに実装されるのを願う セールはよ
ロケットは余りまくりで余裕こいてたら怪獣イベで尽きたのは意外だった >>595 ガツガツ遊んでたって具体的には?
ナンパとかしてSEXしまくりってこと? >>576
駅メモが路線図表示を実装してくれたら言うことない
そういう意見あんま聞かないけど 地図上で駅の取得状況を確認できるようにしてほしいわ 駅の思い出→アクセスした路線→地図で路線を見るで一応見れる >>595
10代の自分から見たら、みんなおっさんだわ。金にモノいわせるプレイ出来て羨ましい 札束で殴ることはできても体力やら休みが減っていくからトレードオフだぞ スマホ替えて、ログインしたら自動的にツイッター連携の画面が出ると思って普通にゲームスタートし、LV1の状態でツイッター連携しちゃったよ。
結果、これまでのが全て無かったことに。
もう二度とやらん。
今までありがとう、レキコネ。 >>605
お前みたいに陰キャの遊び方しかできてないってことだろ? >>617
駅メモは運営に連絡すれば
救済するらしいから
歴コネでできそうなものだけど
まあもうやる気ないか。 駅メモに夢中なおっさんが「駅メモに夢中になってどうする」って考えるのは、これ以上無い教科書通りの矛盾だな。 1年前は駅メモにはまりまくってる感じのノート書き込みばかりしてた元張り付きGMが
新しい張り付きGMが登場して陥落した瞬間、駅メモあきた、つまらん、ソシャゲに時間取られるのは無駄とかコメントしまくってて草 おいおい今日俺も大ショックを受けたので聞いてくれ
今日、JR根岸線のってたら痛そうなアメ公が三人乗ってきた。男2と女1
ジャパニーズサムラァイとテンション高めに言ったアメ公と目があってしまったのが運の尽き
そいつコレミテクダサーイと言いながら上半身裸になって背中向けやがった
すると、漢字で「連続強姦魔」のタトゥー
反応に困ってあたりをチラッと見ると、周りの日本人が(うわ・・この人どう返すんだろう)みたいな雰囲気で見ているんだよ
恥ずかしくて赤面してきてさ、それでも平然を装ってアメ公に「その意味は分かっていますか?」と日本語で言ってやった
するとアメ公、「セックスツヨイネー」と性豪ぶりをアピールしている模様
ダメだ顔が赤くなると思い前をチラッと見ると、高校生くらいの大人しそうな女の子が先に赤面していた
この女の子も被害者だと思えてきて、ムカつき始めると隣のアメ公女も服を脱ぎだして、オッパイ下のタトゥーを見せてきた
ブッサイクなアメカスでさらにいらついたが何と彫ってあったと思う?
「光化学スモッグ」だぞ
アメ公はガチで頭がいかれてる
マジだからなこれ 40のおっさん駅メモなんかしてないで子供と遊んでやれよ… >>621
うちの周囲にもめきめきと伸びてきた新規に札奪われたり、番線が減って
リンクしにくくなったりして萎えて緑ライになっちゃった人が結構いるわ
馴染みの名前を見なくなると寂しいがしようがないのかね
俺は移動主体のでんこかわいい派だから札とか気にしないのだ 新駅イベントはルート組んだり地方まで行って一泊したり楽しいんだけど
距離イベントは最終的に山手線まで帰ってきてグルグルが大正義だから楽しみ方が難しいな… 同じ駅は1日1回までにすればシャトルランしなくてもいいのに >>632
それ、イヤ。
1000位以内になるのが大変になる。
あんなのは前回の新駅イベントだげで十分だ。 >>631
シャトルランが必要ない位稼げばよろし
海外遊びに行って帰りの便を羽田から福岡に替えて新幹線乗るとか 俺はむしろ逆
距離イベントは新幹線でざっと移動すれば稼ぎやすいし、旅行先も好きに決めれるから選択肢が広くて助かる、同じ地域や似たようなルートでも良いのは凄いメリット
逆に新駅は被らないようにしなきゃならん上に数も稼ぐ必要があって面倒、しかも赤新も僻地にしかないし、そもそも僻地の赤新じゃ都会で月新荒稼ぎの方が効率的だったりするしな 前回取れずに皆勤賞逃したが、その途端にメダルはどーでもよくなった。
今回は2000位目指す。(今日時点で15万でもギリギリだから、2000位もダメかもしれん) おいおい今日俺も大ショックを受けたので聞いてくれ
今日、JR根岸線のってたら痛そうなコミュ障面が三人乗ってきた。男2と女1
この付近一帯の地主様だとテンション高めに言ったコミュ障男と目があってしまったのが運の尽き
そいつコレ見てみなよと言いながらスマホの画面のプロフィール見せやがった
すると、コメント欄がハングル文字
反応に困ってあたりをチラッと見ると、周りの日本人が(うわ・・この人どう返すんだろう)みたいな雰囲気で見ているんだよ
恥ずかしくて赤面してきてさ、それでも平然を装ってそいつに「その意味は分かっていますか?」と日本語で言ってやった
するとコミュ障男、「アシユニハ ホウフクシマス」と嫌フットバをアピールしている模様
ダメだ顔が赤くなると思い前をチラッと見ると、高校生くらいの大人しそうな女の子が先に赤面していた
この女の子も被害者だと思えてきて、ムカつき始めると隣のコミュ障女もスマホを取り出して、プロフィールの称号を見せてきた
ブッサイクな女でさらにいらついたが何と入っていたと思う?
「俺は心臓血管センターと一緒に生きていくんだ」だぞ
こいつらガチで頭がいかれてる
マジだからなこれ なんか旅先でのんびりしたくても「ああ、この間にも5分アタック続ければどんどんポイント溜まるんだなぁ…」とか考えちゃう
新駅イベだと移動中以外は駅メモのことなんて考えてないんだけど >>614
すぐに誰からもおっさん扱いされるようになるから大丈夫!
もっとも、その年齢までに死ぬかもしれんがな そういやレキコネ イベは今週で終わりだね
あと5ptで全クリだけどなかなかめんどい >>632
通勤、通学を考えたら1日2回かな。
シャトルランで簡単に上位に入れる、という発想自体がもう常人では
ついていけない範囲だわな。 イベを抜いてもあながち間違いではなさそう
近い未来、帰る場所を失う偉人デンコ達…悲しいなぁ >>639
それ、
自制できないから規制してくれ
な人だぞ。 >>645
いや、まあ別にそう思ってくれて構わんけどさ
シャトルラン大正義なのってそんなにみんな歓迎してることなんかね レキコネのでんこは、正直ガチャをブン回す価値ありますか?
また復刻ガチャあるなら、その時にしたいんですが。
今月はもう苦しいんで >>626
最強は金持ってる無職、怖いものないから >>646
新駅残ってるところまで出向き、レーダー多用…
そんなイベントよりはお財布に優しいぞ。
遠出できない人でも10日犠牲にすれば勲章程度ならいける(笑) ピックアップ確定は11連2回目で、ピックアップ確定でも狙ったでんこが出る確率は10%
ピックアップ確定だからガチャは改良だって言ってた人息してる? ら、来月はピックアップ対象4人で25%だから(震え声) 駅奪取の方では新たに駅レーダーならぬ経路レーダーなるものが出たそうな
駅メモにもそのうち来るのかな >>652
NEXの経路レーダーとかとんでもなくなりそうだな さいかのラッピングって今の所サマーなんちゃらが最強? レキコネみなゆきは欲しかったな
スカウトチケぐらい配れば良いのに ピックアップ半分カンストとか回す気起きないんすよ! >>655
66km以上走ったらバレンタインのが強そうじゃないかな >>656
怪獣娘やSB69の人数でスカチケが配られるならレキコネで配ってもいいよね 200メロン使ったら2回ともピックアップされてないでんこが出てワロタ >>352
最近始めたばかりやけど攻略の所にとれるみたいなこと書いてたけど無理みたいやな >>646
その気持ちはすごくわかる
所詮ゲームだと不毛に思ってもどうしても気になるわ
>>645は若干煽りも入ってるからあまり気にしない方がええで >>660
200メロンでセリアさん二体。ピックアップ対象の時にでず、まあ誤算。 欲しいでんこにスカチケ使ってしまいたいけど、後になって上限解放とかもっと有用なでんこに取っておけばよかったと後悔するの目に見えてるんだけど
全然出ないからそろそろ我慢の限界 今のスカチケの貴重さは異常
基本金で買えないからどうしても出ないとか欲しいとかの1人目に使うべき 俺も最近ほこ姉のためにスカチケ使おうか悩んでる
好きなのにまだ引けない >>668
なつめ、カノンくらいしか一枚で役に立つでんこは居ないから
普通はあと一枚でカンストするやつに
使わないか? 月のガチャ課金最低でも1万円&イベントガチ勢。
または、
月のガチャ課金200円&イベント適当勢。
の、どちらかであれば、スカチケ使っちゃえよ。
前者ならスカチケ無くても力づくで取れるし、後者ならハズレ率98%以上のガチャに期待するより自身のプレイ環境改善に使う方が建設的。 レベル40こえたらリンク時のpt上がる?
沿線の時給が急に跳ね上がるとは思えない スカチケはにころのために使った。
あっという間に50まで育ってくれて、他のでんこの育成も助けてくれたので選んでよかったと思っている。
ただ、ミオとかふぶみたいなサポータータイプの方が上限に到達してからも編成に入れやすいよね。 持ってないからスカチケ裏山と思ってたら100円ガチャからにころとなよりキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
これはあんたんに限りなく近いあんたんですか? 今回のラッピングのメンバーで、
カンストしても使い続けられるのはもえかな?
まだ誰も育ててないんだ
>>674
おめでとう! 80解放のにころなら分かるけど、50程度だと自分の経験値は入らないわ、25%程度だわで「ねこぱん強でいいや」ってなる。 1体確定!と言われれば普通なら10連または11連ガチャやったら、その時の新アイテム(新でんこ)が確定であたるもんだと思うんだが
確定なのに新でんこの当たる確率が10分の1なのはなぜ!? 結局でんこ半分ぐらいカンストしてたら、ピックアップでんこも
半分ぐらいカンストなんだよな・・・。
今のところもらい物プレチケが70枚ぐらいあるけど、
アイテムにならない確率が50%ぐらい。
70%超えるガチャがきたら引こうかと思う。
せっかく電友さんにもらったプレチケだから大事に使いたい。 いったいフレンド何人くらいになればそんなことになるんだよ 人数もそうだけど、期間も関わってくるよね。
丸2年とかあれば、結構な人がプレチケ配布側になってくる。 逆に2年もやっててプレチケ配布すら無いとかどんだけサボってるんだよって話よな
4000駅はともかく凄腕くらい達成しろや 1000日以上やってて2000駅も行ってない県内ランカーも居るぞ、関西で 乗り鉄でも暇人でもないし、旅行も見どころの薄い田舎とか行かない
と、2000駅前後くらいで伸び悩むわ
東京民は自県だけで650も稼げていいな 乗り鉄とか暇人とか関係無い
大学生でも社会人でも1年に1度は旅行くらい出かける
ましてや位置ゲームを1000日かかさずログインしてろくすっぽ出かける素振りも無いのは軽度の社会不適合者だろ >>686
君が社会だと思い込んでいるものはずいぶん狭いようだね。
広い社会に適合できるように頑張ってね。 >>679
電友20人だけど、モチベ高そうな人厳選したから月1以上のペースでプレチケもらえてる
電友3桁の人ならプレチケ70枚も全然あり得そう
もらうばかりじゃなく自分の称号集めの励みにもなるね >>687
うん頑張るわ(笑)
受動的にも能動的にも鉄の意思決め込んだように出かけない奴がなんでよりによってこのジャンルのゲームをやってるのか理解に苦しむがね >>687
特定のゲームユーザー限定の話題で「社会は広い」アピールされても、、、
それに2000駅クラスならどのみち都内の駅数をうらやむ段階じゃないだろ 関西の大回り乗車で京都ー奈良区間を琵琶湖周辺を通らずに奈良線でショートカットするのってできる? >>685
大体の行き先決めてから見所探すんよ
食べ物でも温泉でもいいけど、何かしら自分のこだわりがあれば目当てが見つかる
その結果、ルートや滞在時間との兼ね合いで、駅数稼ぎを削る羽目に
>>691
京都→大阪→天王寺→和歌山→高田→桜井→奈良→久宝寺→放出→木津→東福寺 >>693
おーありがとう
今回は久宝寺ー王寺間が取れてないから和歌山を経由せずに行くことにするわ
しかし東おおさか線なんてのがあるのな
そこだけ取りにまた行かないといけない 電友100人ぐらい。
去年の終わりごろから引くの止めたから、三ヶ月分ぐらいだね。
ちなみにフレチケから出た分は二枚ぐらい。
自分は公開確率の0.001%を余裕で下回ってる。 >>696
うん。今は部分的に営業してるけど、来年には新大阪・梅田方面まで繋がって全通するからね 旅行なんて全然出来ないけどそれでも駅メモやってるよ
でんこかわいい 来年の春開通か……
それまで駅メモのサービスやってるといいな >>682
ちこたんって見るともうあの歌しか思い浮かばない 7両編成にしたいけど後3000駅もある…
遠いなぁ… >>702
だれやーーーー
って歌を小学生の時合唱大会で歌わされたなぁ
あれ父兄ドン引きだったろ >>703
北海道をそれなりに埋めないといけないのつらい >>705
駅メモが厄介なのは、廃線になっても登録残すからなぁ。
消してくれれば、いずれゴッソリ廃止するであろう北海道は、そこそこ楽になるのに。
…そこまで駅メモあるかはわからんが。 >>686
普通は旅行中ゲームが面倒くさくなったら放置するし、
無駄な争いを避けるために危ないオーラが出てるメモラーを察知したらチェックインしない
敢えて言うならゲーム不適合が正しい むしろ廃線増やしてくれよ。
以前汁汁が「廃駅は増やさない」っていってたのが、別の担当が「いずれ廃駅ふやしたい」ってコメントしてくれたから期待してるやで。 駅少ない田舎は廃路線加えて欲しいわ
MO対象外にすればそうそう文句もでないだろう(無いとは言わんが勘弁して欲しい 国鉄廃止路線ならまだ許容できるが、軽便や馬鉄人鉄、地方私鉄、路面電車は勘弁願いたい。
ついていけなさそうなので… 秘境めぐり好きワイは歓迎やでそういうの
ケーブルカーの話もwktkして待ってる >>711
昔の東京市電とか入れたら、駅数に関して更に地方格差が酷くなりそうだけどな 初心者ですまないんだが、ランキングのTOPとかどうやってあんなにポイント貯まるん?
デイリーの方だけど >>715
デイリーならボチャレ
同じでんこで多数の駅をリンクしたら倍率がかかるのでそれをできるだけ長持ちさせる
大成功で1回100万↑
あとは大型称号1つが100万クラス
マンスリーならボチャレをやり続けるか、自分の周囲の駅にレーダー投げまくってカンストディフェンダーで長時間保持し続ける >>714
一行目を読んでくれると助かる
歴代駅入れると都内はやばいことになりそうだね ボチャレの倍率って0.1ずつ上がっていくけど最初の駅は1.0のままなんだよね? >>720
最初の駅は×1.0のまま
33駅目以降は×20.0で固定だから33駅リンクしてからが本番 ボチャレであんなに行くのか・・・初心者じゃ無理ですなw
33駅リンクとか無茶過ぎたw >>722
デイリートップは1回のボチャレだけじゃあんな数字行かんよ。何回も何回もやって、上手く行った時に100万オーバー叩き出せる。
俺も新幹線ボチャレで一度220万出したことがあるが、通常の通勤ボチャレじゃMAXでも50万、平均だと10万、最悪は1万程度だよ。
なお、うらら使ってちゃダメで、ポンカチ必須。 通勤ボチャレだと人大杉なんで、30駅も取ると駅にリンクできなくなるから(チェックインボタン押してもエラーばかり返ってきて、そのうちその駅を通りすぎてしまう) はぇ〜そんな感じなんか、ボチャレやったことないから知らんかった
まぁ自分の場合はiPhone5sを買い換えるとこからだな… 何をするにも多少もっさりするし ごちゃんでは何故か盛り上がらなかったが、外部サーバーに変えた辺りから反応が遅くなった気がする。
ボチャラーにとってはその1秒が命取りになるんよ.... これがにころボチャレの成果らしい
https://i.imgur.com/xyZ12Nd.jpg
しかしトリックスターのスキルを潰すペルりに撃たれたんで
経験値を他のでんこに渡すこともできず
にころもカンスト済なんで経験値としては全く生きていない
ボチャレのwktk感が一気に消沈したものと思われる 100万越え達成できるのは、早朝か、終電後の深夜か、午前午後のアイドルタイムの人少ない時間だから。
逆に言うと、この時間帯に切ってくるのは高確率で地主なので、ペルリで狙い打たれたりチコ砲だったりちとせ付きだったり。 カンストディフェンダーで自己満足のためにやってるカスボチャラーも多いけどな
まぁちとせで確殺できるからいい時代になったわ 深夜に地主駅を回避しつつ車やバイクで徘徊し運が良ければランク入り >>706
北海道を全部鉄道で取ると何日あっても足りなくなるから
必然的にレンタカーかバスになるんで廃線になってもあまり影響ないのでは? >>710
アプリ開始以前の廃路線が在るのはイベントの影響だからなぁ
今夏に第2回廃駅イベントでもやって廃路線増やすのかね? >>733
道北道東あと日高線行かなくて済むと、普通の人なら2日以上は浮くんじゃないかな? 道東は根室本線はともかく釧路周辺は1周できるんだし回っても良いと思うが
一番ヤバいのは2駅に半日の江差線と丸一日仕事の日高本線 >>733
冬は雪だらけになるから冬場の攻略が困難になる 廃駅追加しだすとあれもこれもになって収拾つかないんですよね
イベントに合わせて各県に1路線ずつ追加とか絞れればいいんですが
旅客営業していた記録はあっても各駅の座標位置の記録が残って無い場合とか
昔の地図から推定とかほぼ手作業で書き起こすんですが、これが鉄道好きでないとクッソ面倒な工程なので
ここの運営ってそういう人いるのかなと思う >>722
初心者はなほでボチャレやればいいよ。サポーターが揃ってればどんな雑魚でも2桁ランカーに入れる。 >>738
駅奪取もそうだけど、どっか外部からデータ提供受けてるんじゃ? >>736
江差線や日高本線はレンタカーで回るのが楽
律儀に在来線(代行バス)はしんどい >>716
金、金、金!ステーションマスターとしてはずかしくないのか! >>727
5sだけど500万over1回、400万over1回、100万over多数くらいならボチャレ一発でいけたから気合で何とかなるw この運営のことだから廃駅はWikipediaの座標でも入れてるんじゃない >>736
函館入りレンタカー1日で、道南全部+室蘭本線+日高本線+函館本線の札幌以南とれるよ。ソース自分。
ま、2時間しか寝なかったが。
函館市電は車返却後に実乗。 >>747
500万→赤羽〜蒲田ほぼ全駅夜間保持してそのまま小田原方面へボチャレ
400万→午前中に名古屋〜豊橋ほぼ全駅2時間くらい保持+α(新幹線は使ってない)
100万クラスは時間帯不問でUTLかSSLで地雷駅避けて保持すればいける
始発は更にオススメ >>746
ウン年車乗ってないからさすがに恐ろしいわ
都会だと乗る機会が皆無 人が寝てる時間か働いてる時間にひふみ焚けば、相手に迷惑かからないし自分はおいしいポイントを頂ける
WINWINやないか 作草部チコちゃんと電話でお話しました。
「チコちゃんはどんな男の人が好きなの?」って聞いたんです。
そしたら「一緒にたくさん"思い出"を集めてナンバーワンになる人が好きだわ、チコは超天才でんこなんだから!!」って言ってました。
僕もたくさん"思い出"を集める男になってチコちゃんに好かれていっぱいチュチュしたいです。
チコちゃんに「たくさん"思い出"を集めるからいっぱいいっぱいチューチューしていい?エクスクルーダーちゃん、いい?」
って聞いたんです。
そしたら「もう、マスターなんて知らない!!」って電話切りました。
チコちゃんは照れてます。
きゃわみゅにゅいドキドキハートのピコピコ天使ですチコちゃんは。
あああああああチコちゅきチコちゅきチコちゅきちゅきちゅきちゃん・・・
チューしてチューしまくりたいチコちゅきちゃん(*´ε`*)キッチュキッチュ・・・ミュミュミュ >>740
大半は駅データ.jpの流用ですが、座標の修正や廃駅・一部路線(ディズニーリゾートラインなど)の登録は
駅メモ独自で行っているかと
今回の八栗口駅の修正は大元の駅データ.jpが駅移転前の座標だったためですが
駅データ.jp側ではそのままなので、恐らくユーザーからの報告などで適宜直してるのでは
(花輪線の北森駅が移転前の座標なので試しに問い合わせしてみた)
>>744
修正前の下津井電鉄の座標見ると
もう下手にやらせずWikipediaの丸コピーでいいんじゃないかと思う >>722
広島なら西広島〜大竹間が運がよければサポなしでも10万位稼げるぞ草津と新井口は地雷駅だから避ける必要あるけど 新でんこスキルのクールタイム無しって何だよアクティブでいいだろ >>751
現地攻略必須の位置ゲーと掛け持ちの俺には問題ない。 >>757
夜に強いなら京浜東北線の終電→始発コンボで稼ぎまくれる >>757
何のためにボチャレするのか、その目的をハッキリさせた上で、どこまでアイテム使うか決めた方が良いぞ。
まあ、一度やってみなはれ。 >>751
その場合、何回も行く羽目になるだけ。
北海道の廃線は道路整備できてからだから、冬期でなければ楽勝。
ただ、電波届かないとこもあるので全駅チェックインは難しいかも。(朱鞠内湖〜名寄区間で一部はいらなかった)
毎月いろんなイベントであちこち行ってると、何回か行くくらいはどーでもよくなってきつつある… 広島なら昼間に宮島口〜広島で50万行ったことある
新井口は絶対に避けることだな。あそこのGMはキチガイ。 >>753
下津井電鉄の位置修正はワイのデータをパクっててクソ笑ったわw >>755
イジン第2弾のスキルと一緒なんじゃね?
スキル発動の条件を満たすと自動的に発動して時間が来たら切れるヤツ >>742
ステーションマスターでない者の発言は認めない ステーションマスターってなんだっけ?
グランドマスターより偉い? ステーションマスター
すてーしょんますたー
現代から遠い未来、そこでは駅と鉄道という存在が消失寸前!?
そんな状態を打開すべく未来の奪取er協会に選ばれた人、つまりあなた方のことです。
独立思考型駅情報収集ヒューマノイドでんこ達と一緒に、駅に集まる人の思い出を収集し、未来の駅や鉄道の消失を阻止しましょう!! チコのスキルが発動した時ってチコの顔アイコンが出るだけなんですかな? プレチケが11枚貯まったから11連回そうとしたら11連ってメロンでしか受け付けてないのかよ! >>772
レンタカー利用前提だと、もはや別のゲームになるだろ…
それに、廃線入れろってんなら旧国鉄以外の線も対象かい?
殖民軌道とか駅の記録も怪しいのが北海道にはあったわけだが。 >>773
別に、バイクでもチャリでも徒歩(笑)でもいいんだぜ。
クマと夏のアブには注意。 >>751
>>773
沖縄だと現状の駅数が少なすぎるから軽便鉄道の駅をもっと増やして欲しいとかありそう。 >>773
鉄の人は「廃線増やせ」っていうとすぐに「北海道全部追加したらタヒぬで」って言うが、
俺ら鉄じゃなくて駅メモラーだから全部追加しなくていいんよ。
駅メモに載ってる廃線を集めたいだけだから、記録のはっきりしてるのだけでいいし
石炭運ぶ貨物路線とか軽便鉄道とか無理にいれなくていいんだよw >>773
いちいち極論で噛み付くのやめてくれ
あとはだいたい>>777と同じ意見 バースデー記念に、神居古潭追加、とかすれば、
やるな運営
なのになー 飽食の徒たる君達に赤字83線程度を用意した所で、またすぐに飢えに苛まれるに決まっている
舌の根も乾かぬ内に今度は私鉄だ、鋼索線だ、森林鉄道だと言い出すだろう
ならば追加の注文など応えず今ある皿を平らげたらお帰りいただくのが双方幸せだというものだ >>773
めんどくせー奴だなw
移動手段そのものを電車に拘る必要はないだろう
まぁ選択肢として鉄道が残ってるかそうじゃないかは大きな違いかもしれんが、どのみち過疎路線はレンタカーなんだよなぁ
鉄道スカスカな県はある程度の駅密度があってもいいと思うけどね、マフオブ対象外ならって上でも言ってるし よろしいならばケーブルカーだ
廃ケーブルカーで君も登山メモリーズ! 気まぐれでドイツに飛んでいくシャルロッテとか胸が熱くなるな >>777
駅メモに載ってる廃線コンプして終わりじゃあかんのか
鉄じゃないから無理に廃線追加しなくていいんじゃね めんどうな人用に有効射程長めの廃駅レーダーみたいなものがあってもいいかもね
現状は駅数の天井見えて何となくつまんないから廃駅やケーブルカー等々の追加は大歓迎だわ
海外は厳しいだろうけど 新駅実装って大体何時ごろか分かる?
15時とかだったら日程狂う >>777
やっててつくづく思うが駅メモラーと鉄は違う
廃線はそこそこでいい
むしろ自転車で行ける範囲の道の駅をだな >>789
一番困る答えだと思うが一定はしてない
通例であればおおよそ昼過ぎあたりになる
2018 2月末 13時過ぎ
2017 10月末 15時過ぎ
2017 6月末 13時頃
出社してからの作業だろうから、0時更新って事はほぼ無いと思う さすがに新でんこは単独で確定にしてきたか
この指定回数が1回目にあるならようやく一つ改良といえる要素だな
2回目以降だったらただのしるしる 月3回ガチャがあるということは100円ガチャしか引かなくても月600円+青ライ500円か
ラッピングもあるからもうちょい使ってそう 7両編成のマスターも続々と増えているんだし、そろそろ追加コンテンツ用意しないと底が割れちまうよ >>795
従来からのガチャに追加でピックアップ確定なら2回目くらいが順当だと思うけど、チケットに関する根本的な改悪を含んでる話だから、ここだけ順当ならしるしる >>796
そんな時間たっぷりある人間よりない人間の方が遥かに多いんだから要らんよw
むしろ、サポーター増やしすぎなんだから課金でレンタル車両寄越せって思ってるのが多いかと
七両の人は八両になるけどなw そろそろ連結器も、売り出すなりイベント報酬にするなり福袋に入れるなりすればいい。
これだけでんことラッピング増えたのだから、編成自由度を広げないと。
1年以上前に、7両が上限ではないみたいな話があったと思うが、運営そのあとほったらかしたままだなぁ。 >>793
2回か、もしくは3回ってどこだろ
じゃなきゃあんな書き方はしない 一回&四回&七回・・・とかでも指定された回数って言い方するだろうからまだわからん 集金体制になるのはいいけど引きたくなるような改善すらしないのは本当に頭しるしる >>809
第一回の廃駅はほぼ回り終わったからおかわりカモン
それまででんこの実家めぐりと元ネタ乗車して待ってる。 >>803
ユーザー視点での集金体制じゃないんだよね
まぁ単純に無能なんだろうけど まぁ常識的に考えて3500円のセール分の次の5000円分からだよね
ここの運営のやることだし スペシャルと同様、1、3、5...って考えるのが素直だとは思うけど… イベント報酬に連結器あればもっと面白くなるよ。3位ぐらいまでにして煽ると集金効果的 >>809
そういうイベント廃人は大体7両になってるのでいらないと思うけどな >>810
8両目以上になるってことでしょ?
毎回トップなら16両編成も夢じゃない! >>799
連結器レンタルは面白そう
1個までで1週間1000円くらいかなぁ UIが8両以上を想定していない
パフォーマンスの低下が深刻
バランスの収拾がつかない
いろいろ図り知れぬ懸念がありそう
仮に青天井となったらいずながトップメタになるかもしれんな 車両編成画面、スクロールなしでも9両はいけそうだけどなぁ。
7両が上限ではない、みたいなことは、以前に運営がどっかで書いてたと記憶してるし。
スキル掛け合わせの負荷はどんくらいになるんだろ? 以前書き込みがあったな
駅称号を会社とか上司とか部下にするの
島耕作みたいだった 四月前だってのにボーダーがみるみる上がっていくな
ほんとに150万くらい行きそう とりあえず今日130万pt確定。
桜シーズンなので、来週以降も遠出するからまず問題なし。
ここまで飛行機も新幹線もなしでこれたので、やっぱ前回の新駅イベントよりは楽だわ〜 激務の上全く出かける予定が無いワイ、今イベント未だ5桁!w 同じく3桁、4月に1回だけ往復1000kmあるけど。
今は魔王軍編成で遊んでいます
ルナ、レイカ、ベアトリス、イムラ、しぐれ、ナムコラッピングシーナ 距離イベントは行動力次第だから好きだね
この前の新駅イベントはクソでしょ >>828
ワイも他の上位の連中も弾かれてなかったから大丈夫、大丈夫
てか、やらないと勝てんよ
他がやってんだから 航空機からのアクセスはそもそも非推奨なだけで禁止されてないだろ 禁止されてることの方が少ない
勝てばよかろうなのだー 機内wifiだと位置情報取れなくてできなかったんだが空爆してるやつどうやってるんだ?
普通の回線使うのは航空法違反ってアナウンスあるよな 機内wifiだからじゃなくて単純にGPS性能だと思うぞ
数年前のスマホだと位置取れなかったけど最新のスマホだと結構取れた
最新のはみちびき対応が効いてるのかもしれない
あとiPhoneだったら外部GPS使えるんだっけ? 機内wifi使ったときは羽田にしかチェックインしなかったぞ
目的地到着後30分位位置情報がとれませんとのメッセージで涙目
一年以上前のことだけど今は違うの? GPSを拾えてるかどうかの問題だな
通路側で機内wifiでアクセスしたときは羽田から出発してなぜか大阪空港のみにアクセスしたが窓際でやった時は10数駅空爆出来た後しばらくアクセス不能になった >>833
高度1万mでキャリア回線繋がったっけ? 窓際じゃないとGPS拾えないからな。
窓小さいから、感度悪い端末だと窓際でも厳しいことがある。
GPS拾えない場合はWiFiで判断されるから出発地や航空会社の拠点に固定されてしまう。 偏西風に影響するので東→西は取れることがあるが西→東は移動速度オーバーでまず無理 40も目の前のおっさんだが飛行機一回も乗ったことないどころか九州を出たこともないで憐れやろ
こんな奴が駅メモやってるんや笑えるやろ
ほら笑えや笑いどころやで
笑え 空爆は調子に乗って連打してると速度規制食らうが、ポイント絞ってチェックインすれば大丈夫 東京脱出をはかる車両達を、連結して引き戻すってシーンがあった漫画が… 20m車60両≒1200m
西日暮里ホーム田端側〜日暮里ホーム鶯谷側≒940m
余裕ではみ出すな 駅間距離0.5だからホーム長両方足したらダメだ
西日暮里〜日暮里は720mだな >>848
東京探偵団?電車回は山手線が舞台だったな
ええオッサンですがなにか 三江線が明日で終わりなのか・・・
行ってみようかと思ったが人が多そうだよね 〇〇といつまでもの称号持ってる人初めて見た
全駅取得しててランキング2桁のガチ勢だった
称号数2000越え電友550越えとかやべえな、どれくらい課金したんだろ 高校の修学旅行を最後に、愛知県の外に出ていない30代友人を知ってるから、
全然気にならない エリアルってりんご相手だとスキル発動しても属性で死ぬ? エリアはスキル中の属性をflatしてくれれば良かった >>858
この前の見直しまでは属性でりんごにワンパンだったけど、それで最大HPあげたと思ってるんだけど。 >>853
俺は車で行くけど、電車は多すぎて乗れないだろうな
日本中から鉄とマスコミが集まってすごいことになりそう 場所にも寄るけど葬式鉄は凄い人来るからな
他に迷惑かけてるか、警察動員した方が良かったりする場合ある 毎年3月末に廃線イベントやって
4月頭に復活イベントやれば黒字化するんじゃね まちなか陸前高田は駅メモ上では廃駅で残すのか
予想図
http://i.imgur.com/xyoWEs5.jpg
これから大船渡線訪問する人は拾い忘れに注意を >>849
32768両編成の発車表示票思い出したわw
そういや今夜のログインボーナス、チケットだけどまさか複数枚ってことはないだろうな? 何度も何度もちまちま追記した同じお知らせが届いて鬱陶しいな
一回で済ませれないのかよホントに無能だな 修正
http://i.imgur.com/TAHrk79.jpg
これ駅名改称と移転で対応した方がよかったんじゃないですかね これからボタンの判定直した(直ってない)お知らせがちまちま届くよ 車庫覗いて戻るだけでいちいちLoadingクルクルするのやめてくれ… 去年人影の無い三江線を全駅めぐっといてよかったわ。
人のあふれた三江線なんか行きたくない。 メモルーをログから選んで戻るを押すとメモルーのトップに飛ぶようになったんだが仕様変更の告知有ったか?
今まででも戻るで強制的にログのトップに戻って面倒だったのに更に面倒にするとかホント運営は糞野郎だな 三江線は車で集めたけど、人が多かろうが少なかろうが興味ないな。
そんだけ時間あるなら、もう少し別の観光に行ったほうがいい。
俺は鉄っちゃんじゃないから。
鉄の人はどっちも見たいんじゃねーの? 定期高速バスのある高速道路からレーダーで集めにくいのが石見川越〜宇津井で
浜田自動車道からルートビューンで取れたけど
廃線になったら公共交通とレーダーだけで取れるのだろうか 俺はいさりび号で妥協したよ
まだ広島側の駅が少し残ってるけど 俺も鉄ちゃんじゃないけど、鉄道にはそれなりに思い入れはある。
でんこ達が未来の駅を救う為にがんばってるのに、鉄道使わないで駅集めるとあいつら悲しむだろw
というのは冗談で、鉄道モチーフなら鉄道に拘る、ってのが自分の性格だから極力鉄道で駅は集めてる。既存路線なら必ず一度は乗るし。
ぶっちゃけ駅メモに無い鉄道や駅は興味無い。 三江線って廃線になった後はどうやって取るの?
まぁ半年もすればテンプレとか作られそうだけど >>884
1.レンタカー
2.代替バスを只管乗換
3.浜田道と中央道からレーダーで取れるだけ取って太田市駅から取れなかった駅が見えるまで只管南下 「混んでて乗れないけど見るだけ来た」孫娘つれたおばあちゃん。
「あと2時間で来るね〜」と宇津井のホームでの母と子。
火曜日に沿線廻って来たけど、鉄でない普通の人達が半分くらいいたな。
車内はどーだか知らんが。
途中駅のホームで整理してる人から、「もうすぐ来ますよ」と言われたので到着見てましたが、もの凄い混雑。
あれで1時間2時間は楽しめないなぁ。
宇津井駅周辺は20台以上の車止まっていた。よく見かけるハイキング老人チームみたいな人達、家族連れ、思ったほどは鉄鉄してなかった。 >>883
思い出を集めるのが目的ではあるけど、鉄道に乗る必要はないんじゃないかなとは思ってる
未来の鉄道を無くすためにメモリーを集めるなら、現世界線で復活や回収が困難な廃駅のメモリーは、ある意味価値あるメモリーなんかなと
ただストーリーつまらなさ過ぎて飛ばしてるから鉄道に乗らないとダメ!ってシーンがあるのかは知らない 未来の日本は人口が激減した結果…だったら、今の地方路線廃止同様、思い出集めても、どーしよーもない気はする(笑)
人、いるんかな?妖精さんの世界になってたりしないだろうな?? 移動手段やランキング類はどこまで許されんのかね
車、自転車、電車、船、飛行機あるけど
あとレーダーやビューンはいいのかとか 6時間で行けるかな
原付でも8時間くらいかかったぞ >>883
>ぶっちゃけ駅メモに無い鉄道や駅は興味無い。
八瀬や坂本までは行くけどケーブルカーには乗らないってことかな
もし高野山ケーブルが登録されてなかったら極楽橋で引き返すのか・・・ 高野山ケーブルは登録されてるが極楽橋からレーダー打って済ませたw 日高線は終点の様似から1本乗り継ぎで帯広に抜けるバスがあるから交通機関を使う場合でもそれほど苦でもない
自家用車を利用する場合は日高線の方が三江線より遥かに走り易い >>876
路線情報から駅情報に遷移して「戻る」押したら路線情報に戻ってたはずだが、路線一覧に遷移するようになった
いちいち路線選び直さないといけないからマジうぜー
あとおま環かもしれないけど、タイムラインの画面で電車アイコンから「駅の思い出」選んでも遷移せずに、「駅の思い出」に被さられてるタイムラインのログが表示されるようになった >>900
泥だけど自分も駅の思い出を選ぼうとするとその裏のタイムライン詳細を見る羽目になった
一応タイムラインに重ならない左側の方を触れば駅の思い出を見られるね
多分iOSの不具合告知が出たときに運営がいじったせいではないかなと推測 運転中のスマホケータイは飲酒運転並みの厳罰になるって話もあるしね 南海高野線の不通区間の再開の日でもある
あとなんかあったっけ? >>894
> >>883
> もし高野山ケーブルが登録されてなかったら極楽橋で引き返すのか・・・
そういうこと。
箱根登山鉄道も駅メモの為に何度も強羅まで行ってるが、箱根ケーブルは一度も乗ったことないし。
登録してあれ廃駅も全部現地行ってるワイなのにw >>901
鯖への負荷軽減目的かどうか知らんがユーザーへ不利益を強いる変更ばかりしやがるのね
ここまでユーザーを馬鹿にする運営も珍しい気がするわ何をしてもユーザーは減らないとでも思ってるのかねぇ >>901
俺も。
こんかいちょっと不具合多すぎるぞ…
>>907
実際減ってないから天狗になってるんだろうな。
辞めるやつより始めるやつの方が多いんだろう。 >>906
観光目的だと箱根のどっかに宿構えてないと早雲山から先に行っても本当に乗り物に乗るだけになるからなあ
強羅から富士山までのバスワープは御殿場で乗り換えるやつであってる? >>866
どうせ18きっぱーだらけで大した収入にはならないよ。 >>901
メモルーがかなりやりにくいんだが?
詐欺搾取企業モバファクの無能糞運営ふざけんのもいい加減しとけよ >>911
(´-`).。oO(チッ,ウッセ-ナ...)
( ^ω^ )反省してまーす しるしるの年収ってどれぐらいなんやろな
あんなずさんな探してたら普通の企業ならクビになってるぞ 最近、ツイッターでもほとんど見かけないが、外れたのか?それとも昇進してそんな役目からおさらばできたのか? 三江線廃線の後は複数の方向からアプローチしないといけなくなるわけだけれど、逆に言えば、それくらい生活の実態に伴ってないところを走ってたから廃線になるんだよな 廃線になるには、なるだけの理由が有るからね。
本日は葬式鉄で満員御礼らしいが。 宇都井駅以外の駅もひとが溢れてるのかな
式敷駅とか石見都賀駅とか面白い 三江線未乗でマスオブ広島と島根まだの人これから大変だよなあ
https://i.imgur.com/mvVoADS.png
まあ木次線も地味に実乗キツかった代行バスに乗客は俺だけだったし 明日のエイプリルフールネタ何かな
海外の駅対応しましたとか? >>901
俺もだ。
まあ俺は全然驚かなかったけどな。
またかって感じ。
こいつら(運営)馬鹿だし。 札いらないのに最寄り不在多すぎて、低レベルでんこで叩いても長時間リンクになる
札付きもう少し頑張ってくれ 潮駅のところは桜の名所らしいから、今がちょうど頃合いかな
ド田舎駅だと不在多いから気がついたら札があちこちつくので一切気にせずにやるのがいいかなあ エイプリルフールのプレゼントしょぼくなったな去年より 怪獣にころは明日になったらどうなるんだろう?
消えるのかな?
見たところ使い道はなさそうだけど... >>939
星間18と同じだと思うぞ
ゴミアイテムだけは無駄に残るはず 写真、いらないなあ
スレ開くだけでサムネとして読み込んじゃうから
パケットの無駄になるんだよなあ サムネすら読み込まない設定にしときゃいいだけじゃね? >>943には難しいんだよ。
無理言っちゃいかん。 そこじゃない
河口湖とかアウトレットのバスの写真なんか見たいか?w
このスレで見たいのか?w無駄すぎる いや、パケットの無駄だから嫌なんだったら設定変えれば?てことでしょ >>942の書き込み自体が>>909の
>「強羅から富士山までのバスワープは御殿場で乗り換えるやつであってる?」
に対する返答だから
河口湖―御殿場プレミアム・アウトレット―強羅駅でいける
車窓から富士山眺めながらのバスワープは乙なもんやで。
これだけで済む内容、写真ずらずら並べる必要なしって事だろ >>942
ありがたい
普通に参考になるわ
バスって公式見ても微妙にわかりづらいこと多いし パケットがーとか言うから設定変えればいいって言われてんじゃないの?
>>943はどう見ても「読み込みにパケット通信料がかかるから写真貼るな」って言ってるよな? パケット気にするようなやつは5ちゃんなんかやめちまえ ケチくさいにも程がある
頑なに無課金縛りとかしてそう 人によってはいるんだろう
ろくに圧縮もしないで1〜3MB以上の写真何枚も上げてんじゃねえよカスみたいな人が
スマホの時代なんだから気にするなよと 車両基地で埃かぶってたみろくを引っ張り出して使ってみたけどスキル持ってるのか疑いたくなるな 貼ってもいいけど両方のスレに貼るのはやめてくれ
鬱陶しいから だから踏んでも気にしないのか?
しょうもないクズだな みろくよりチコのほうが確率高いっておかしいと思わないの? 重複スレあるけど、新スレたてなきゃいけないの?
【駅メモ!】ステーションメモリーズ!207リンク(209)
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1520775099/ >>968
だよな。
消化してからでいいだろうと思う。 なんだかんだでみんな掛け持ちしてるんじゃないのか
完全以降した人は少なそう 俺はこっちがいいんだけどな。
スレ立ての度にバタバタしなくていいから。
ただ、情報が散逸するから両方見ざるを得ない状態w 激重
セール分は3回で撤退
温存チケ1枚目で1体確保 あっさりでたのはいいけどAP低い割にこのスキルは使いにくくないか?
リンクさえしてしまえば常時発動出来るんだろうけど
https://i.imgur.com/b8jDiYq.jpg >>978
2人以上リンクなんてちょっと長く乗ってればざらにあるから意外と使いやすいと予想 普段1002回しか引かないのに200と300も引いちゃった
くやしい... スレ乱発はアレだけど
なんでスレも立ちにくくて板違いに近いスマホアプリ板にこだわる人がいるのかさっぱりわかんねえなあ
まあここのスマホゲー板が後で設置されたから
既にあっちで馴染んでたら移行しにくいのかもだけど >>985
反対意見には、勝手に移されたって反発が多くなかったかな
感情論だから理屈じゃない 結局頭がしるしるだからだろ。
スマホゲーム板に移行主導した奴はしきりに「こっちに移行はメリットしか無いのに」を連呼してるけど、
大多数はどっちでも変わらないと思ってるって事だ。
自分がいいと思うから、で勝手に変えることがしるしるそのものでしかない。 俺はどっちの板だろうがスレがあればいい派だわ
並列は面倒だからどっちかに統一して欲しいけどな 俺もどっちの板でもいい派だけどさ。
200スレ以上もスマホアプリ板で馴染んできたのがいきなり移転されてもメンドクサイってのはある。
駅メモのUIを勝手にいじられていつも憤慨されてる話とニアイコールだわ。
それ以上のメリットあるならみんなこっちにくるだろ。 スレ立てやすいってのはそれ以上のメリットだと思うけどなぁ。
次スレのURL貼られる前に埋まると探すの面倒なんだもん。
まあ、何がメリットで何がデメリットかは人それぞれだからどうにもならんだろうけどね。 性的スレ民になればいい
スレが埋まっても誰かが誘導してくれる 新しい板だからルールがまだだけど、ルール的にスマホアプリ板では板違いになるのでは?
とりあえず、重複した次スレ
【駅メモ!】ステーションメモリーズ!207リンク
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1520775099/ スムーズに次スレできてるならアプリ板のままでよかったと思う
引っ越さないですむならそれに越したはないし
ただ、また性的スレにまで押しかけてボーダーラインの話とかしやがりだしたら
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