ミニ四駆 超速グランプリ 15周目
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【公式サイト】
https://mini4wd-app.bn-ent.net
次スレはが必ず>>900が宣言してから立てる事、立てられない場合はテンプレを貼って安価で指定する事
踏み逃げの場合は以降で最初に名乗りをあげた人が立てる事
宣言がない場合は>>950が立てる事
※前スレ
【正式サービス開始】ミニ四駆 超速グランプリ 14周目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1579756094/ Q改造しまくったらCOしまくる、どうしたらいい?
Aとりあえず金タミさん付けなさい
こんな日がいつか来るはず… >>542
そういうのはスクショうpしてからレスしろ
出来ないなら運営レス プロペラシャフト引いたからターミナル外して見たら早くなったわ 飛ぶようになったら付けて速度下げてついでに節電効果まで享受できるわけだ
これはいいこと聞いた 大本の標準値は0だけどスキルによって標準値が1000なり5000なりで統一されてないから混乱する
スキル毎に違うからこの仕様なら詳細数値は高い低いじゃなく1000〜1499までは低い、みたいに書かないと混乱させるだけ
早い話が開発の手抜き 放熱フィン君はそもそもマイナススキルが無いので1g重くなるけど単純にスピードとパワーの分だけ速くなるんだ 中空シャフトとハードシャフトの見分けがつかないマン >>553
材質の話なら中空というのは中が空洞ってことだからその分軽い >>531
まあXシャーシ以降は「キット付属のターミナルより通電効率がいい」っていう点に関しては概ねウソだし付けても変わらんパーツに金払わすなよ!ってのはわかる
もちろんメンテの手間が~とかは俺は理解してるけどそういう説明商品に書いてないからね... FM勢はブロッケンとか待ってんのかなと思ったけど
現実だとわりと融通利くからFM用じゃないボディとか普通にのせてたよな バーニング模擬コースできた
0721
とりあえず21時までやります >>553
唯一の見分け方になる先端の穴の有無が小さいアイコンだとコース適正の文字で隠れるから仕方ない フロントとリアの2箇所以外にローラー付けて、付ける前より早くなった人おる?
まったく効果が感じられん。スタビも。 >>565
サイドに付けたら減速効果が大きくなった...気がする 中空くんとハードくんはもう少しアイコンで見分けやすくした方がいいと思うの...
ところで結局ハードの方が正解なのか?中空でひたすらスピード突き詰めてたんじゃが >>564
参加させて頂きました
マシンミスって遅かったのは内緒にしてください バーニング行ったらコースがバグっててわろた 一回フルメンテやってくれ 模擬バーニング参加したら背景が亜空間になってたしレース情報が見つからないとかなんかで強制的に結果待ち画面から追い出されて結果見れなくなった.." ローラー効果とローラー減速って何が違うのかわからぬ 自分の持っているチケット数ってどこで見れます?
エディットカップ開こうとしても、エディットチケットの数が足りてるはずなのに、足りませんってでる >>577
ローラー効きはコースアウトを防ぐ効果も上がるけど、減速は文字通り減速しかしない。
結局スピード下がれば多少はコースアウトしにくくなるけど、ローラー効きの方が効率いいよってこと スタミナドリンク、99超えても何回も使えるけど使用か? ピニオンの改造はパワーロスかギア負荷どっちが正解なんや >>552
あれ?プロペラよりピニオンなの?
実測してないけどパラはプロペラでは? >>581
むしろそうじゃないとステージ5とかでスキップするときに不便過ぎる ローラー減速は遅くすればするほどコーナーが早くなって良い
ローラー効きは「コーナー限定」での減速効果だから、
ストレート重視マシンだったら最重要スキル。
コーナー多いコースだとゴミ
っていう認識 >>586
ぼくちゃんのかんがえたさいきょうのせってぃんぐレスのおまえ、モーターに慣らし走行は必須か?w (ところで結局さっきの画像のシャフトはどっちだったのだろうか...?) レプ☆6回転5にトルクを追加したんだが、スピード特化や慣れとどれくらい違うのか
5面のバーニングサーキットでBadスタート
パックマン / スーパーシャーシ / 通常ギア
タイヤ小径スリッド / ローラーは14mm標準ゴム
ウデマエ27
https://i.imgur.com/lsJjLnO.jpg
https://i.imgur.com/EJI1e3w.jpg >>590
おっそw
ドヤうpする前に最初からやり直せ 他のパーツを限りなくノーマルに近づけているいい検証 >>591
俺の負けでいいから、これと同じ構成でタイム見せろ
さっさとしろ 14mm標準ゴムだからな、ベアリングじゃないぞ
モーターも回転6なのか否か、ウデマエlvも載せろ
はやくしろ 星4確定チケ単発で欲しかったパーツ引けてすげー嬉しい
これでスキッド難民から卒業できるわ
https://i.imgur.com/IdnjiVy.jpg スキルの表記に関しては説明文も数値も数値の大小の基準も何もかもが本当に意味不明だな
なぜシンプルに0を基準とした棒グラフ的なパラメータで表示しなかったのか… >>594
イライラすんなよレブスピードガイジw
ほんと運営見事に遊んでるわ 欲を言えばパックマンの改造内容乗せて他の人が同じくセッティングで回転6を検証できるようにするといいかもしれん >>590
こうしてみると、明確に差はあるけど決定的ではない実に悩ましい差やな テスト用のセッティングに気付かないガイジやばない?w >>603
テスト用の前に、バーニングで記録でイキリすんのヤバない?w てかスピード全振りってどうせコースアウトするんだから
ローラーとギアで抑え切れないならトルクで良くねとは思う >>586
コーナー多いコースでローラー効きが高いのはゴミってことかな?
ごめんよ読解力がなくて ん?1枚目って回転「5」であってるよな?改造合計レベルも135と162だし やべー奴に絡んじまった NGしとこ
単純に差を知りたかったんだが 他も同じ構成でやってみてくれないかな
特にスピード特化と比べて どっち選んでも誤差だよレベルか否か エディチケ使わないからめっちゃ余ってる
誰かいる? マシン詳細のギヤ相性はパーツ毎のギヤ負荷の合計値
この相性の負荷が2000未満で+になる
シャーシ・モーター・ギヤ・アクセそれぞれで初期1000
フローティング加工(負荷3パワー1)の職人Lv1×1で1000→950.096 >>610
手間かけて済まないが、唯一改造されてるパックマンボディの改造内容教えてくれると後続の人が同じセッティングで検証できるから助かる >>608
コーナー効きはハイスピードのマシンのコースアウトを抑えるスキルって考えたらいい
コースアウトは防ぎたいけど直線の速度は落としたくないってときは、コーナー効きが強いゴムローラーをリアに付ける
コーナーが多いコースならメリット少ないから、コーナー減速が少ないプラローラーをつかうって感じ。
コーナー効きはリアしか発動してないっぽいからフロントはプラローラー固定でいいと思う >>611
エディチケは貯めといた方がいい
参加費用の選択事項があるから後々追加された時いい儲けになりそう >>608
コーナー多いコースでゴミなのは減速の方じゃね
効きは数値が高いほど速度が高くてもコーナーでコースアウトしにくくなる
減速は数値が高いほどコーナーで減速する
減速はコーナー→スロープ下り→コーナーみたいなセクションで生きるんじゃねーかな 減速って直線でも効いてたのか...言われてみれば直線でもだいたいローラー接してるけど >>615
限界軽量化と肉抜きしたから13g
だから4gウェイト追加してる って書くの忘れてたわ ごめん スキル自体の数字が変わらない限り途中の強化は性能に反映されないってことでいいのかな おまえらの、おまえらによる最強考察レスで今日も賑やかだなw >>622
てか、数値は書き記した方がいい
んで自ずと全く不要な改造が見えてくる >>618
理想は9mmボールベアリングじゃない?
ないなら14mmプラかな リアルの放熱フィンって効果ないんか……
まあ今考えたら確かにって感じだしあんなちっちゃいパーツで意味あるんかって当時から疑問ではあった
使ってたかどうかだけ思い出せない
モーターの後ろにはめ込む放熱パーツは使ってた >>621
教えてくれてありがとう。わざわざ減量分をノーマルに寄せてくれてたのか バーニングはストレート寄りの検証になるだろうからトルク系見たいなら4-4の超バンクコースとかが良いかもね 改造代足りなすぎてワールドボス倒すの課金したわ
過ごす気持ちいい とりあえずウデマエ20にしたけど
いまんとここれ以上上げても上がったときに報酬もらえる以外には意味はないのかな? >>626
リアルで意味なかったパーツが、一部有能パーツになってるよこれ >>616
>>619
ありがとう
でも逆の意見になるのかな? >>625
やっぱ9mmか一個しかないし予備欲しい レストンスポンジさんとワンウェイホイールさんは立派になったなあ... >>624
ゲーム中の説明が不十分だからスキル毎の+−の中心をまとめてテンプレ化するのもありかなって思った
詳細から見るギヤ相性に関して言えば+にするなら相当数の改造が必要と分かるし >>630
至高のに成ってるパーツの強化50はヤバいぞ >>635
まさかスポンジここまでいいとは思わなかった 中心値あったら確かに便利そう。自分は未だにギア負荷とかが赤以外になったところを見たことがないけど() >>636
ぶっちゃけ、検証は課金でなんとでも出来るからなw
ヒカキン用にうまい事作っていると思う
コイン不足で強化もままならないとことかも
そういう場合のヒカキンはバッサリ二回目やり直しした方が良いけど 跳ねないわ速いわでリアルを忘れされてくれるスポンジタイヤはレブに通ずるものがあるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています