【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 155週目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
次スレを立てる人は『 !extend:on:vvvvv:1000:512 』を3行に増やす
次スレは>>900が宣言してから立てる
スレ立てできない報告があれば誰かが宣言して次スレを立てる
>>920までに反応が無い場合は誰かが宣言して次スレを立てる
●前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 154週目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1585840064/
●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net
●超速GP公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app
●超速GPのお問い合わせ
https://bnfaq.channel.or.jp/contact/faq_list/1980/
●テンプレ1はこの行まで入れるVIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手：ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手：19mmゴム大径アルミベアリング、丸穴ボールベアリング
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター☆3
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
├ 小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数＝改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤは何故かスピードが大幅に上がる
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSPはとても貴重。よく考えて慎重に使用する
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2：EXP30 ☆2→☆3：EXP60 ☆3→☆4：マルチキットSP EXP30
☆4→☆5：EXP180 ☆5→☆6：EXP270 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は？
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は？
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新？
日本時間の午前4時
・たまにパーツが勝手に外れてるんだけど？
プリセットの不具合。プリセット装着した後はテスト走行で確認推奨
・セッティングを変えてないのにコースアウトするようになってしまった
ウデマエLvが上がる時にマシンの性能が変化している可能性がある
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない？
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと実際の値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のスピード/パワーロス改善の変化がよくわからない
未使用のアクセサリー欄には標準のロス値が非表示で設定されている
スピード/パワーロス改善スキル付きアクセサリー装着で該当ロス値が置き換わる
・前後のタイヤを低反発にしてもマシン詳細では高反発と判定されてしまう
マシン詳細では前後のタイヤ反発値を合計してしまうので必ず高反発と表示される
・エディットカップ2番目のタイムでCOもしてないのに総合結果4位になった
エディットカップの仕様とルールの問題。度々不満が出ているので改善に期待
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの？
人によって違います
■みんなでミニ四駆 超速スレ待ち合わせID
・5551 ・5561 ・5571 ストレートサーキット
・5552 ・5562 ・5572 テクニカルサーキット
・5553 ・5563 ・5573 アップダウンサーキット
・5554 ・5564 ・5574 ホライゾンサーキット
待ち合わせIDが使われている時はIDの10の位を増やして新規レース作成
超速スレ専用の待ち合わせIDではない事に注意
-- テンプレここまで -- コーナー安定マシンが吹っ飛んでかっとびマシンが飛ばないってゲーム的にどうなんだろな
ボディがスピorブレーキしか役に立ったことないというのは 1乙
空転の弱い点があるとしたら自マシンよりも早い空転と一緒になった時点で確実に負けるってことやね 安定取ると空転にプリウスされ空転にすると飛ぶ
試走させろよ モーター3300とハイスピじゃどうやっても空転無理？ ウデマエ42だけど空転完走出来てるよ
サイクロン超速ゴルタミフィンあり 本来トルクチューンとパワーギアでやりたかった挙動がスピレブ超速ギヤで再現される悲しみ >>11
ローラーは前後なに？
ほかは何もつけてない？ ほんとこのゲーム試走させない事で面白さ半減させてると思うわ
数時間に1回のレースでリタイアｗｗｗｗ改良してもリタイアｗｗｗｗ
ってなるとほんまおもんない パワロス限界まであげていいんかな
警戒しちゃうよな今までのこと考えると 空転で気持ち悪いのは芝とかダート完全無視出来るところ
下り坂直後にカーブあるだけで吹っ飛ぶからコース依存度高いけど
今回みたいに馬鹿みたいにバウンド継続するコースなら使える ウデマエ50のスパカンの人どうなった？
44の俺は蒲鉾つけてもダメだった
4周目で飛んでしまうというか空転が維持できない >>25
4周目辺りでグリップ効いて飛ぶんだがゴル民ないとやっぱきついかね
重量かと思ってT2の軽量特化作ってはみたものの効果は薄そうか >>18
ないな
>>19
前19アルミ中13ベア後14黄プラ
他はなし
中のベア抜いてもいいのかなと思ってるところ 次のガチャでとんでもバウンド抑制アクセかボディついてくるガチャ出してくるよきっと
バンナムとはそういう企業 超速ギヤない奴は今回諦めて強化パーツ溜め込んでおいた方がよさそうだな 前スレ参考にして次は前後摩擦抜き黄ベア+DF抜きハイマウントで行ってみるわ
火山Aで49秒のセッティング サイクロン、超速ギア、ゴル民、フィン
進化素材が5ないせいで条件は整ってるのにスピレブだけ無いワイ、絶望 空転できないから正規で挑んでます！
スパカンマグナムセイバー1分切り目指すぞ >>34
火山完走出来るんだな
抹茶セッティングでも火山完走出来ない >>26
さっきも言ったけどパワロス上げまくって完走したでw 正規ルートならFMレストン小小安定するって昨日言ってた奴いたけどどうなんだろう >>27
少なくとも空転セッティングで無改造シャイスコと無改造サイクロンを走り比べたら無改造サイクロンのが速くなる 5レーン抹茶システムで49秒完走したけど1レーンでDB後に飛んだわパワー盛りすぎはアカンか ウデマエ36のスピレブ超速ギヤでも50秒で完走でけた 光速いスレ立て1おつ
空転はある程度までで最終的な全１はきっちりグリップ利かせたセッティングになりそうな予感がしてるけど今どう？ アクセ除いてローラー以外外すのです 空転教は信じる者しか救われないのです >>45
すげー何が違うんだ
ウデマエ40で全部揃ってるけど最終で飛ぶ ウデマエ43のスパカンだが空転完走できたぞ
ただ4週目には空転きれてしまう
1レーンだったからレーンガチャもあるかも知れん トルクですらオーバースピードになるのか
もうクリックに魂売るか スリックの摩擦抜きまくるだけなのに何をそんなに悩んでるんだ？ 過去の宗教に思いを馳せてみよう
１はウデマエグランプリだったか
２・３は初心者狩りコース教
４・５はエアターン教
６・７はハイマウント教のウデマエグランプリ
８・９はドスコイ教
そして今空転教に至る >>55
無敵時間てゆーか
ずっと無敵w
使いこなせばショートカットキーしてもバレないぞ！ >>56
スリックの摩擦を抜くってどういうこと？
スリック改造って摩擦増やすのしか無くね？ >>33
ないんだよなこれが･･･
ゴルタミンなしの完走報告頼むから出てくれ･･･ 空転で溶岩A走ると面白いな
ストレート遅いのにカーブだとヌルッと加速しやがる >>46
マスダンパーとバウンドめちゃくちゃ抑え込むボディが追加されてワンチャンぐらいじゃない？ >>39
マジかやったな！
パワロスあげるっていうのは負荷掛けるって意味？
それともパワーロス改善の数値高めてる？ >>26
さっきも言ったけどパワロス上げまくって完走したでw 長距離だから尚更節電ないといかんね
別に空転出来ないと昇格出来ない訳じゃないんだから頑張れ ウデマエ16で1:21やけどワシより遅い人おらんよね？ スカイクライムた火山A完走できなくてもグランプリ完走できる可能性はあるの？ >>58
２・３はノマモ教
６・７はウイング教vsスタビ教
８・９はドスコイ教vsノマモ教 >>73
完走出来るくらいのセッティングじゃ大したタイム出ない 前後プラベアしたいけど赤石なくてしんかできない…☆3でいいか タイヤ摩擦を124から130まで盛ってみた
予備タイヤ使って
これで空転維持できるかどうか >>49
空転切れててよく完走できるな
こっちは切れた次のカーブで即死するわ
重量110g以下？ >>61
黒スパイク試してるけど今の所完走できず
赤スリックでも完走できなかった >>42
さんくす
サイクロンで行ってみる
誰も使ってないけど節電ボディは息してないのかね 空転きれは五週目インになった時点でおわる事をよく考えた方いいぞ スカイクライムや火山A完走できなくてもグランプリ完走できる可能性はあるの？ 小径の赤マルゼン1つしか持ってないのに気付いたから下手に弄れんわ スパカンセッティング頼む！
30秒くらいで空転キレ気味やよ スパカンの空転切れを節電ボディで解決できるか試してみるわ 理論上はずっと空転より5週目の最初のコーナークリアした直後に空転切れの方が速くなるのか
全一狙いとか阿鼻叫喚やろなw 空転切れんの？パワー抜きすぎて遅くなってるんじゃない？
アクセ真鍮ペラシャだし超速ギヤもフル改造で後輪スリックはグレートカーブの使い回しで46秒出るぞ
ウデマエは50だが 空転とは少し違うかもしれないけどあの走りを見てるとなぜかこれを思い出す…
https://i.imgur.com/SyyTBla.jpg 火山A、4周目くらいから空転切れるんだけどこれだと飛ぶよね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
