【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 230周目
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【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 229周目
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>638
改造にスラスト角の減少が来た時も対応早かったぞｗ >>615
デジタルあるので耐久
LC対策はローラー減速かDF強めに 紫ピニオンの改造まちがえたら
キットも紫ピニオンも足りなくなったわ
紫ってショップになかったっけ 一晩明けてソフブレ無い悔しさだけ残るわ
1次は何とかハードでクリアーしたけど今回は時間制限の中で25秒台すら出せなかった >>650
真鍮は8個ある
紫はリサイクルしててストックなかった 真鍮ピニオン未だに１個しか持ってないな
中空ステンレスシャフトもよく見たら2個しか持ってなかったし本当偏るなｗ 紫ピニオンってショップに並ぶことあったっけ
真鍮とステシャは並んでるの見たことないな >>652
いや、それは流石に捨てるのが悪くねw
御愁傷様ではあるけどさ 大会興味ねーから流れ追ってなかったけど
Youtuberがなんかやらかしたん？ ○○っ○は完全アウトやろなぁ
ガチャ動画けっこう見てたから残念だけど垢BAN不可避や 規約違反してグランプリ生配信で通報祭り
ツイのコメントみたら自分で考えて遊べない盲目信者多くて気持ち悪いな 周回遅れって最下位からじゃなくて、二位の自分だけってある？ 大径スリック赤の色が嫌で、誤差程度のスタミナ耐久を捨てて見た目で黒を選んで育ててる。 >>665
そりゃ隣のレーンが早いマシンだったらあるだろ >>663
banで済むかな
イベントの成立に関わる話だから、損害賠償で訴えられたり場合によっては業務妨害で被害届出される可能性もある >>665
周回遅れの意味を考えよう
なんでいつまでたってもこんなわけのわからん頭してるやつがいなくならないんだ あと動画が公序良俗に反する場合youtubeから広告収入を受け取れない可能性があるな。実際の取扱いは知らん >>668
>>670
あ、そうか。タイム差に捕らわれてて単純な話だった。
ありがとう。 >>673
ちょっと何を言っているかわからないです 運営もバカで開始前に「今回はクリアでアイテム獲得とは違い、予選で300人に絞るため公平にする必要があります。よって今回だけは実況等を控えていただき、チーム内でも攻略に関する情報交換は控えて自分の力でチャレンジしてください」ということをもっと強調すべきだったんだよ
結果、実況してしまったし情報共有した某キモいチーム連中が似たようなタイムでスクショをドヤ顔で貼り出したりする結果になってるし
優秀なチームリーダーなら今回は情報共有しないで個人個人で頑張ってみようとか呼びかけるんだがな 無課金だからタイム詰めれないし予選も突破できないしつまらないとか配信や運営リプしてる奴らまじで恥ずかしいから辞めちまえよ
そんなんリアルの大会だって通じないやろ きっちり垢バンかひよって厳重注意かな
どちらにせよ何かしらの対応はしないと運営として駄目だろ evo手にいれたからフル強化して今回のグランプリで使ってみたけど、ブーメラン10よりも0.7秒も遅くなったわ…
(改造は両方とも限界軽量×2と節電×4)
ジャンプするコースではパワー＋なんて使えないし
今後使い道があるのかなこのボディ
子供の頃結構好きだったんだけどなぁ めちゃめちゃ傾斜がキツい上に路面が芝の坂道があって
さらに天候が雨天でコース上に水たまりがある
みたいなGPコースが来るかもしれない アストロブーメランがスピ+でサンダーブーメランがかっとび相当の悪寒 ブーメラン10がスピードUPだったから
ブーメランガンマはコーナー速度UPだったらどうしよう >>676
たぶん運営的にはそれなら課金しろってなるだけだなｗ
てかこのゲームで無課金ってスターコインも殆ど溜まらないから爆死できないし
スキップチケットもなかなか貰えないしストレスめっちゃ溜まりそう 運営に無課金は場違いの予選でしたとかリプしてるやつあわれだったな 無課金だろうが課金してようがパーツ持ってて最適改造とフルシコするだけだからな 無課金で楽しむ分には全然良いけどそれで文句言うのは害悪にしかならんからやめてほしいな EVO産廃なのか？
一番好きなミニ四駆だし上方来ないかなあ バックブレーダーは原作準拠なら節電＋になりそうかなー
パワーブースターがアニメだと電池使いつくして加速する機能だったけど
漫画だと走った分だけ充電される謎無限機構だったはず GP結果見てスキチケ貰うだけしかやらなくなってしまったわ >>665
こういうことはある
5秒差くらいのタイムでも隣だと周回遅れになったり
逆にレーンが遠かったら20秒くらい遅くても周回遅れにはならない
https://i.imgur.com/vNGN0hS.jpg 1.5次も終わったし新GPコース発表してくれないかなー
マジで虚無だわ >>693
Twitterに
「1.5次予選のベストRECORD上位300名の方につきましては、
6月29日に1.5次予選通過アイテムの配布を予定しております。」
とあるから明日じゃないかなぁ 運営「パワーブースター…？ははーん、なるほどね」
このエアプ運営にかかればバックブレーダーのボディ特性もパワー+だな！！！ >>692
それな
俺も子供の頃愛用してたマシンだからまともな特性できてほしかった
節電でくると思ってた
愛用といっても、エボリューションはカウルを切り取って、その切り取ったカウルをエンペラーに移植してオリジナルマシンとして使ってたなー懐かしい バウンドボディとかいうどうしようもないやつよりまし
特性ないと思って使うしかない >>694
必殺技がパワーブースターだからパワー＋＋＋だぞ
節電はガンブラスターちゃう？ JBがコーナー安定UPだったからEVOは上位互換のコーナー安定UP＋で
相当無茶なセッティングしても飛ばないとかだったら面白いなぁなんて思ってた時期がありました 節電ブレーキ最高速以外ゴミなボディって仕様ミスだろ
メタでスタミナも使えるけど ハリケーンソニックがコーナー速度++でCO特化マシンになる予感しかしないからなあ ハリケーンなかなか出さなかったりエボの特性変えたのはそういう理由だろうな >>706
肝心のコースがオフロードセクションを減速装置として配置されてたりするからオフロードボディで加速するとコースアウトする罠 >>709
それはどのボディにも言えること
節電だとLC入らないとかね オフロードのGPでオフロードボディが正解だったことってないだろ マンタレイ引いて強化もしたのにただのコースアウト特性だからほんと損したわ >>710
あー確かに節電LC事故も結構あるか放熱フィン外したりするしね プロトセイバーEVOは豪のサイクロンマグナムのかっとびボディみたいにドルフィンシステムとかにしてたら皆回しただろうになw効果はパワーコーナースピードがバランス良く上がるみたいな感じで シミュレーションしても紫ピニオンの方が速くはなさそうなんだけど、なにがちがうんや？？ >>716
それだよね
スピードup特性とコーナースピードup特性(orコーナー安定特性)の両方の特性持つ感じで良かったよな >>714
かっとびが無いと絶対勝てない短距離GPにブレーキが無いと絶対勝てないジャンプGPと節電が無いと絶対勝てない中長距離GP
そろそろオフロードが無いと絶対勝てない悪路GP来ても良いのよ？ >>721
エボリューションが活躍できる上り坂グランプリが欲しいなぁ 今のボディ特性の停滞っぷりみたら、タミヤにインフレするなって釘刺されたみたいな感じがするな。
バンナムが今回の超速でセールス上がるって思ってたら頭おかしい。 >>718
EVOといえばオールマイティの総合力で勝負するマシンだし複数ステが少量UPとかで良かったと思うんだよね…
バンナムはほんと原作見てないんだろうなと思うと悲しくなるよ >>717
多分他のパーツを詰めた先にある真鍮と紫の初期値バランスと0.2gの差が今回のコースと相性が良いという事では？ コースの9割が上り坂とか全面オフロードコースとか作んないと他ボディは一切出番ないだろうな 現実の、どんな新シャーシが出ようがMSフレキに駆逐されたように、
節電コピペマシンばかりが総なめするのわかっていたとはいえつまらないな 別に周りが節電であふれても自分は好きなボディで走ればいいのでは？
ブロッケンの人みたいに 特性は節電最強でも良いけど色んなボディを使いたい。
特性変更できるようにしてくれ >>731
何が？
いろんなマシンであふれるGPがみたいの？ 別に好きなボディを使えばいいじゃん？的なこと言う人が度々現れるけど、好きなボディで最速目指したいのに変な性能差付けられててそれが到底叶わないことを嘆いている人からしたら「アホなの？」と思われても仕方ない 性能差云々言ってるやつはソシャゲ向いてないからやめたほうがいいよ ブロッケンの人とやらも変な奴に名前使われて可哀想に 今回のレースEVO2台その他それぞれ違うマシンだったおもろ このゲーム的にはボディ差はDFは差があってしかるべきかな
あとはスタミナや重さと節電効果（冷却効果）に微差があっても不自然ではないけどそれするとかえって混乱するか
一つのコースの最適解が特定のボディなのはいいよ
ただ似たようなコースでもコーナーの割合とか速度域で最適解が変わる程度の差にしてほしいな これだからソフトバンクは害悪うんこっこー野郎なんだな ボディ引いた後にボディ特性をガチャ形式で変更できるようになればね
デフォルトはバウンド+だけど後から変更しようと思えばできる みたいな
特性変更の改造は改造結果（付与ボディ特性）がランダムで
１回変更ガチャするのにボディEXPを100くらい使うとか
好きなボディに任意の特性つけるためのボディEXP集めなら苦にならない人も多いはず 僕が考えた最強のゲームシステムは日記帳にでも書いてくれよ 1つのコースの最適解が特定の「ボディ」ではなく「型」だったら良かったな
ボディ間で多少のパラメータの差はあってもいいと思うけど、基本的にどのボディでも好きな「型」として改造できて一線で走らせられれば言うことなかった 特性付け替えか見た目セッティング的なシステムがあれば好きなボディと最速追及は普通に両立するんじゃねーの？
頭悪くてソシャゲ向いてないってどのへん見て言ってるんやろ ボディはただの見た目要素でステータス差一切無し
何らかの後付け要素でスキル付与、が理想だったよなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
