【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 230周目
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【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 229周目
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) とりま前回の30クリアのセッティングで挑んでみるか
あと今回はベストレコードの上位300人だから1時間でみっちりタイム詰めていくんだぞ >>75
超速GPじゃなくSGGPのツイッターだぞ メインTwitterのほうはやくリツイートしろよw >>94
ハイパーダッシュ6シコじゃないと厳しいかもな だからアプリ内で見えるようにしろよ
この時点で既に有利不利出てるんですけど? レベル10くらいまでは安全運転おじさんでいったほうがいいよねこれ メインツイッターで告知しないという地味な嫌がらせ草
悔しくてしょうがなかったんだろうな lcなくなって緩くなったけどハイパーで前回やったときバンクで飛びすぎなのかナイアガラのあとのカーブで飛んでたよ 特に用もないけれど 無性にログインしたくなってきたー! 確実に1次より難易度下がってるな
芝で減速かければ飛ぶことないし
こりゃブレーキいらんな さすがに21時から超遅オンラインでまともにプレイできないなんてないよな! ナイアガラ後のレーチェンないからまず飛ばないだろ
ハードブレーキでタイム出るようにしたんじゃね?w 完走クリア報酬が気になる。ちょっと豪華な改造キットくれよ〜。 この新しいドラゴンバックはどーなんだ?
まぁLC無いだけで速度検問は余裕になっているがな コースアウトポイントの把握が第一難関で
そのあと、調整なのかな >>116
油断してるとテーブルトップ後のコーナーで飛びそう この日のために
ナオチャン買い漁っておいたからな準備はビンタんだ 新しいコースはワカワカするんだが、肝心のSGPは何の興味もなくなってるな おまえらブレーキボディでいく?節電ボディでいく?
俺は芝でパワー削りできないのにドラゴンパックあるからブレーキでいくけど スラスト0で飛ばないなら至高数勝負になるし早々と撤退するわw まーいうても一時間あるしこの時点での考察意味ないな 九時に安定セッティングで完走してそのあと鯖落ちてそのまま突破できるのに賭けるか いつものブロッケンおじさんがかっこよく優勝してくれんかなぁ ナイアガラ後もそこそこ距離あるしテーブルトップ後のコーナーが一番危なさそう? >>136
だからこそやろ
たぶんあのおじさんならブロッケンでいくはずw
いつもだけどw 優勝はマグナムに決まってらぁ!
スピードだよスピード! いやああああ!どうしてえええ!?どうして上り坂と芝があるのにパワーボディの話がないのおおお!?どうしてえええ! 糞コース職人の目線で言わせてもらうとTTの後直線3ピースだと結構飛ぶ
ただTTはDJやLCと違ってブレーキが効く とりあえず前回と同じセッティングから入って探るかな それよりダートと芝が長くなった気がするんだけどこんなもんだったっけ? 充電したか?
ウンコは済ませたか?
みんな丸太は持ったな? 前回のセッティング残してるけどコーナー減速こんな要らなそうだからあんま意味ないよな レーチェンないから前回の参考にならないよ
てかまさか前回必須のあのパーツはめたまま出るんじゃないだろうね君たちは 前回のセッティング生きるところあるか?よくCOしてた最初の上りとLC両方きえたが・・・ いかん、時間つぶしにエロ動画見てたらむらむらしてきた 個人のセッティング能力を競わせたいって言ってるのに1次のマイナーチェンジなんだ >>161
君はレース前からcoだな
多目的さんみたいにソッコー出してこいよ >>162
マイナーチェンジと言ってはいるがLCないし正直別物 とりあえずみんなハイパーダッシュで飛んでくるんだろうな まぁ飛ぶコースならいくらでも調整できるからいい
下手に飛ばないと逆に怖い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています