【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 292周目
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次スレは>>900が宣言してから立てる
スレ立てできない報告があれば誰かが宣言して次スレを立てる
>>920までに反応が無い場合は誰かが宣言して次スレを立てる
●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net
●超速GP公式Twitter
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●超速GPのお問い合わせ
https://bnfaq.channel.or.jp/contact/faq_list/1980
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※前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 291周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1610245690/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手：ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手：19mmゴム大径アルミベアリング
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数＝改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・サービス開始初期と異なり、現在は前後のタイヤ径が異なるとスピードロスが発生する。
そのため基本的に径は合わせた方がよい。
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSP、☆6から☆7へ進化させるマルチキットDXはとても貴重。よく考えて慎重に使用する
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2：EXP30 ☆2→☆3：EXP60 ☆3→☆4：マルチキットSP EXP30
☆4→☆5：EXP180 ☆5→☆6：EXP270 ☆6→☆7：マルチキットDX EXP30+通常EXP2000 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は？
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は？
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新？
日本時間の午前4時
・空転って何？
最高速度に対してタイヤの摩擦が極端に低い状態のこと
加速が鈍りストレートで遅くなるが悪路やバウンドを無効化する
・セッティングを変えてないのにコースアウトするようになってしまった
ウデマエLvが上がる時にマシンの性能が変化している可能性がある
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない？
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと実際の値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のスピード/パワーロス改善の変化がよくわからない
未使用のアクセサリー欄には標準のロス値が非表示で設定されている
スピード/パワーロス改善スキル付きアクセサリー装着で該当ロス値が置き換わる
・前後のタイヤを低反発にしてもマシン詳細では高反発と判定されてしまう
マシン詳細では前後のタイヤ反発値を合計してしまうので必ず高反発と表示される
・エディットカップ2番目のタイムでCOもしてないのに総合結果4位になった
エディットカップの仕様とルールの問題。度々不満が出ているので改善に期待
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの？
人によって違います
■みんなでミニ四駆 超速スレ待ち合わせID
・5551 ・5561 ・5571 ストレートサーキット
・5552 ・5562 ・5572 テクニカルサーキット
・5553 ・5563 ・5573 アップダウンサーキット
・5554 ・5564 ・5574 ホライゾンサーキット
・5556 ・5566 ・5576 二次予選A
・5557 ・5567 ・5577 二次予選B
・5558 ・5568 ・5578 決勝A
・5559 ・5569 ・5579 決勝B
・5560 ・5570 ・5580 決勝C
待ち合わせIDが使われている時はIDの10の位を増やして新規レース作成
超速スレ専用の待ち合わせIDではない事に注意
■ミニ四駆超速グランプリ 改造シミュレータ 【ミニ四駆超速GP】
https://autorank-4wdminigp.github.io/
-- テンプレここまで -- 以前の運営なら今年で終わってるだろうなあ
今の運営だとちまちまずっと続く
固定客できてるしゲームシステムも整備されてきたし
パーツ入手のストレスを軽減する努力をみせてるのがでかいな 課金額相当貢いだからサ終は勘弁な！
でも、遅かれ早かれいつかは終わるんだよなぁ
長生きを祈る！ レストンリヤ前後スピレブスパカン前後ローラー摩擦強め足りなければサイドも
空転するならパワドリ
LC飛ぶなら強めブレーキ
難しいと言うより対応するパーツ改造があるかないか >>9
今回の上級くらいならLCにブレーキは要らない >>10
ブレーキ効くの最後だけなんだから飛ぶなら付けても全く問題ないでしょ。 >>12
確かに他にブレーキ使うセクション無いからデメリットは少ないかシャーシ選んだほうが良い気がするけど チーム対抗戦に雨コース登録できたら酷い難易度の雨コースだらけになりそうw >>10
だから飛ぶならって書いてあるぞ
よく読め レイン上級はハイパダ、4.2:1、前後レストンリア、ベルクLでなんとかクリアした。 俺はパワドリ、レストンリヤ前後（摩擦特化）、ハイパーミニでLCを飛ばないようにブレーキで調整したわ
レブだとコーナー安定盛りまくってもオーバースピード出まくりで無理だった
雨はどうやって詰めたらいいのかいまいち分からん >>21
異様に摩擦とコーナー安定が激減するよな
減少の割合いがキツすぎる ものすごいゆっくり進んでたマシンがいきなり吹き飛んだのは見たとき笑っちゃった 小小で空転するの見て初めて摩擦が減るの知ったわ。よくよく考えりゃそらそうや。 ベルク未改造にパワドリ レストン後前 前ウエイト8g ☆6パワ1レブ ☆7パロス超速 スラ0 ブレーキはなしでギリクリア
前重心で少しでも摩擦稼ぐのはある程度有効なのかな
それとサイドに摩擦ゴムベアあるなしでオバスピ判定変わったから多少効果あるのかな 0.1秒差でクリア出来た
慣らしトルク入りの改造失敗スピレブと星7超速ギヤ
レストンリヤ摩擦盛り前後
いかに摩擦入れたローラーでコーナー安定盛るかだな
スピトルクだと限界だった ゲーム内のお知らせには何も来てないことを確認した。
マジで11時にお知らせからの12時メンテ開始とかなのか？ パワドリ
摩擦盛りリヤレストン×2
2段フロントステー+安定盛りローラー×2
リヤローラー外し
後適当に高速セッティングで余裕 ハイパーダッシュ使うと滑ってんのかめちゃくちゃ遅いのにオーバースピードで吹っ飛ぶw
なにこれw 雨すげー苦手だったけど摩擦レストンリア2つ作ったら結構すぐクリアできた
パワドリにパワー1枠レブでちょうどよかったわ、安定盛ローラーと速度盛ローラーの加減は必要だけど パワ1レブ作っておくかなぁ
星7スピレブ作ったはいいけど星6スピレブが良い場合もありそうで、また作らなきゃいけないのかな 赤タイヤ石をスパイクなんかに使うんじゃなかったわ… パワドリ、スピレブ、4.2:1、レストンフロント＋リヤ、ゼロスラ2段、摩擦盛り19ミリ1枚、他スピ盛りローラー、ゴムスキで上級クリア
またレストンリヤ2個目作るタイミング逃した レストンリア履いてパワドリでパワ1レブスピードと安定盛りまくって節電切るだけやぞ 今日メンテあったら運営チームリーダーがギリ健でみんなのやる気がなくなってるんだろうね
お知らせ無しや直前は何回目だよって感じだわ 明後日メンテだとGP中にメンテは荒れる気がするけどそこをどうするかだな >>44
レストンは小径しかない
そもそも径が大きくなるほどホイールの耐水性能が悪くなるから雨の時は小径推奨 ロクロウの雨コース攻略動画みてみたらいいんじゃない スキルのとこに耐水アイコンがあって、その数値が高いのがレストンスポンジリヤだから、耐水3000を前後に履かせることで耐水6000マシンになる。
レストンスポンジの良いとこでデフォの摩擦値80と高い。
雨のコースは摩擦が本来の数値より低く計算されるので最大級に摩擦盛り改造しないと空転して遅くなる。
なので摩擦盛りレストンリヤを前後に履こうねって話。 ご多忙の中恐縮ですが、バックブレイダーのアシスト特性には何を付けたらよいかご教示願えませんでしょうか。 今のコースが1週間限定で次のコース予告も来てないから
金曜日メンテで次のグランプリ金曜日からも有るのか
それはそれで今日明日やること無いけど >>32
すぐ飛んでるなら仕様で実際は速い
しばらくして飛んでるなら空転 雨上級、シーズン50ベースに、パワドリ、レストン摩擦盛り前後、無改造スパカンでクリア これだけ攻略情報出てクリアできないのってもちろんプレイ1.2ヶ月くらいの新規だよな？ 雨上級結構キツイのか
ポセイドンあるから特に苦労なくクリア出来たけどソフトとかここの運営後出しで苦労させるの好きだよな ローハイトのタイヤだと摩擦もあって中経だから速そうだけど、耐水がそんなに高くないからレストンと比べて実際どうなんだろう？ >>62
パワドリあるしこれまでGPで作ってきたパーツあればそれほど難しくないよ困ってる人は新規ユーザーかサボりすぎた人くらいじゃないか？ パワドリかハイドロ無しなら絶対クリア無理だろうなこれは >>63
耐水値/10,000がそのまま摩擦に掛けられるはずだからまずは耐水値が高くないと厳しいとは思うよ
摩擦盛ってパワドリで15%下駄履かせて足りれば問題は無いけど リヤタイヤの摩擦盛りは作らないだろ
雨限定でリヤ使えるようになっても何も嬉しくない
しかも使い物になるの小径スポンジだけだし 現状小径のリヤなんて使いどころないんだから雨用に作っとけばええやん やる気ある人なら既に作ってあるはず
最近は強化キットもたくさん撒いてるし >>51
アシスト一枠は節電+で二枠目を何にするかだけどパワーブーストだと3031の摩擦は超えるけど3030の摩擦は超えられないからスピードUP+に一票だけど節電もありだと思う いずれレインタイヤ(フロント)みたいのが出て人権化するんだろうけど
雨ボディタイヤ引けない奴はどっちにしろパワドリとレストンリヤにすがるしかない 耐水はそんなに滑る？ローション塗っただろってくらい滑るから
新規じゃなくても最初は戸惑うわ
ただひたすらタイヤ摩擦とローラーにコーナー安定増やせばいいだけ 雨は極端に最高速度制限されるから実質加速と減速の勝負になってる点は面白いと思うけどね
耐水でグリップ上げるだけじゃなくてそっちもちゃんと調整できないと勝てない
脳筋の対極みたいな感じ つまらないとかストレスとか言ってるやつは何なら面白いんだ？ 半年ぶりくらいに戻ってきたけど色々増えてて面白くなってない？難しくなってて楽しめそうなんだが そういや今日ってメンテあるんか？
メンテあるなんて聞いとらんぞ かっとび伝承6-4で失敗したったｗｗｗ
やっぱり90％は信用できないな メンテ警戒した心労に対して詫びスタコ300よこせ！ 伝承の75〜90%の信用の無さ
一番期待するゾーンだからこそ間違いなく確率下げてるわ >>71
見た目重視でリヤはリヤタイヤ付けてるから一応作ってる
これが重くなってるだけの縛りプレイなのをどうにかしてほしいんだよ >>95
リヤタイヤはフロントよりも初期摩擦高くするとかしてくれるといいのにねホイールもフロントよりも優遇してほしい リヤパイセンは耐水で一躍脚光を浴びるようになったんだぞっ リアやフロントが本来のポジションに装備されていない時、パワーロスが起こるようにすればええのに
式やプログラムにすると難しいのかな おメ無聞なんて言葉がしっくりくるのこのアプリくらいだろな まさか1周年に合わせてメンテするつもりじゃないだろうな？
前回のメンテに仕込んであるならいいんだけどGP中のメンテは止めてくれよ どうせ3時になんかイベントきて不具合で筋肉メンテ入るから待ってろ 雨コースは前と同じぐらいの構成で上級までいけたぞ
今までの雨コース何してたんだ 伝承ケチろうと思うなら最初は1個ずつ15%で試していく方が後戻りしやすくて良いぞ
いきなり90%からチャレンジして失敗したら最悪残り全部失敗もありえる >>51
いつもお世話になっております
バックブレーダーの伝承の件ですが、バウンド抑制UPとコーナー速度UPがよろしいかと存じます ひとつずつやってパワドリ4つに分身したやつもいるぞw
90%は一番失敗しやすいまである 我が社との貿易をご希望ですか？まことにごめんなさい >>51
>>111
恐れ入ります
チケットで入手可能なバウンド抑制+とコーナー安定+はいかがでしょうか？ 仕事サボってスレ見にきてる社会人のおっさんって感じのレス見るとなんか安心しちゃう スピードは頭打つし空転するから罠やバウンドにしとき 制振とバウンドは息してないよな
ジャンプ前のスピードで判定決まってるから無意味 制振は不自然なくらい効いてもええんだけどね
ついでに速すぎてジャンプで壁を越える判定も必要
ジャンプの高さと壁の高さの処理がないからーの部分はやっぱりあると思うわ >>121
制振が息していないせいでそれに関するパーツが売れない
本来小径ローハイトがその役目を果たすはずなのに意味のわからないスピロスで誤魔化されただけ
おまけにスーパーハードのくせに一番低反発という意味不明な現象を起こしてるw >>126
一周年メンテからの不具合メンテで一日中使えなかったりして YouTubeマジ？をブロックする正規表現教えてくれ 今までの総経験値ってどこかで確認できる?
ウデマエどのくらい上がるか楽しみなんだけど >>132
ん〜
youtu\.be(.|\n)*マジ？
とか？ サブ垢でも上級やっとクリアしたわ
伝承パワドリ獲得出来たタイミングだから良かったが持ってないアカウントは100%無理やな
パワレブでもスピレブでも勝つのは問題ないが最低でもパワドリ必須は変わらんのが雨路面のだめな所だな >>136
アップデート対応？
もしかしてチーム戦来る？ ウデマエ最速で324にするやつ出てくるだろうな
経験値いくつ必要か知らんけど
どれだけのドリンクがぶ飲みすればいいんだ？ パワドリ ハイミニ 超速ギア
タイプ5軽量
ﾅﾛｰﾜﾝｳｪｲF・ﾚｽﾄﾝF/ﾅﾛｰﾜﾝｳｪｲF・ﾚｽﾄﾝR
〔タイヤはﾌﾙ摩擦改造〕
19ｱﾙﾐ摩擦下げ 16低摩擦 ﾛｰﾗｰなし
19ｱﾙﾐ摩擦上げ 16低摩擦 ﾛｰﾗｰなし
黒ウィング ﾛｰﾗｰなし
ｳｪｲﾄ2g/なし
ﾛﾝｸﾞｽﾀﾋﾞ☆6/ｼｮｰﾄｽﾀﾋﾞ☆7/ｼｮｰﾄｽﾀﾋﾞ☆7
放熱フィン、ｷﾞｱｼｬ☆7、紫ﾋﾟﾆｵﾝ☆7、ペルシャ
このシャーシちゃんセッティングを元にしたのでどうにか雨クリア スターガチャは過去のPUを入れていくだけでいつでも極低確率でパーツゲット出来るようになり
しかも運営も儲かる玉手箱だったのにわかってないよなあ >>147
運営が期間限定とピックアップを同列で扱ってるからね
超速は他のソシャゲと違って常に必要になるパーツが多いし今の仕組みだと引けないと数ヶ月単位で困るから黒メッキみたいな特別な扱いの物以外は登場したら常設にも入れた上でピックアップガシャも併設しておけば良かったと思う 一周年ガチャなんかよりアプデ予定がいつ来るかが気になる
チーム以外早くしてくれ
プリセットとかとくに コーナー安定のコースアウト判定って最高速だけ？
コーナー減速も関係ある？ そもそも今日が一周年なんだけどね
365日課題終わった人いるっしょ パワドリ
レストンフロント
ローハイトW薄リア
で上級クリアしたけど片方リアタイヤじゃないと無理かもね 東京と大阪はNG推奨だぞ
>>149
家電と同じでメインとして毎日使うような物にはお金使えってのと似てるかな
PUなのに他のガチャのどこにも入っていないってのがおかしいよね
その時に引いて出しておかないと手に入れることが不可能になるのはおかしい >>152
1/14日リリースだから明日だよ
去年は閏年だから今日で365日目だけど明日で丸１年 >>168
セッティング貼るとかどう無理なのか書けば状況が変わるかもしれない >>166
まあ1日15回もレスしてる愛恥が言っても説得力ないけどな
>>167
その辺は盲点だな
>>168
レストンスポンジリアで頑張れ
>>169
ふるー！
>>170
その辺の情報が重要だ 今日の耐水リミテッドはもういくつも正解書いてくれてるだろ
書かれてることも読まないやつに教える必要は無い
だからいつまでたってもクリア出来ないんだぞ >>148
いえいえー
>>149
ガチャ限もいい感じにノーマルに組み込んでくれないとな
>>150
15日だよ
>>151
いるけど閏年らしいな >>142
早くアプデこいよな
>>143
そうみたいだな
>>144
新たに生まれ変わる
>>145
むしろ安心感あるよな
>>146
それでいい >>134
それいいな！いただき！
>>135
サブ垢でもパーツ潤ってそうで羨ましいわ
>>136
きた
>>137
今回は大型だからな
>>138
そこまではまだ実装されないかもな >>128
メンテありあり
>>130
いまから登録できるよ初夢サーキット
>>131
今日はない金曜
>>132
下に書いてくれてる人がいる
>>133
累計ミッションから ピックアップはどんどん出るようにして試行錯誤させたほうが皆気軽に回すだろうにな
複数持ち前提のこのゲームで絞るのはあかんわ >>151
コーナー突入時の速度だと思うから両方関係してる ポセイドンないからリヤタイヤ摩擦マシマシ作るしかないか この前新しく追加された大径ホイールも何も使い道無いしな NGネームに-6B2uを登録すればワッチョイリセットされるまでの1週間は平和かと やっとクリアできた
雨GPが来たらポセイドンないと話にならないな 2週間同じコースは飽きるから、2周目は雨とかでもいいかな 摩擦は微妙に劣るけど普通の小径スポンジも耐水高いよ 2週目は1週目のランカーの中で使用率が高かったモーター禁止にしよう ポセインドは人権と言うよりも
雨コースで無かったら終わりという
唯一無二だから今持ってない人はGPで雨が来たら暴動が起きるな 耐水はいずれオフロードみたいな単体の特性来るでしょ
てか耐水がお風呂と同じでサブでも効果大して変わらないならむしろそっちのが必須になるぞ 29秒は久しぶりに厳しめのタイムだな
スタビステーとアシストブレーキで行けるけどそれなりに考えないといけない ソフトしか持ってなくて過剰ブレーキで28秒台だからギリギリだわ ローラーブレーキのやつはコースアウトしちゃうのかい？ 伝承1.5倍キャンペーンが来月の頭まであるから、2月のエディットメダル交換所に節電+とかが来る可能性も考えて、今月中にメダル4000は確保しておきたい。
1周年の節目だし大盤振る舞いしてくれないかな。こねーか。 パワドリダブルスパイクの限界速度っていくつくらい？ 総経験値と累計ガッツ消費とは違うよね？
それとも累計マイルが経験値に
なるの？ GPミッションがいつもよりキツめなのはいきなりファーストトライセット980円(ハード有)の需要高めてきたのかもね >>209
タイヤ摩擦値×0.185くらい
パワドリなら摩擦15％up >>212
今回はスタビステーの星7か、ハードブレーキが丁度いいらしいね 俺28秒前半で9000位くらいだったから今回かなりノルマ厳しめだな 29秒以内は星6ソフブレにCOしない最速で入るはず
入らないならパワロスパーツ星7にするとか必要かも
パワドリ前後スパイクの空転限界出しても入る ソフブレ使う理由が分からん
スタビステーにアシストブレーキで十分だろ
29切るくらいなら ハードなくてもブレーキボディ使えばミッションはまあまあ余裕だろうな 動画見たら俺と違うの黒帽子を白に変えたくらいやんけ思いながら何故が作ってたコーナー安定盛りの白にかえたらクリア出来たわ
そう言う事なんじゃないの パワドリ持ってないんですけど今からでも貰えるものですか？もう遅い系のやつですか？ 今日の上級は無理だな
雨降ってるのにミニ四駆なんかで遊んでんじゃねーよ >>224
自分はそうしないと遅かったわリヤに赤色のスパイクで摩擦４オフロード２ フロントにワイドスポンジで摩擦６ >>228
あーーーやっぱり…ありがとうございます 今日6枚チケ使った結果
オレンジのフロントリヤが両方でる確率よ
https://i.imgur.com/Hdx8w3J.jpg ソフブレしか持ってない人の話な
スキゴムとハードで29秒切れてない人おらんやろ 初っ端走らせたソフト☆7maxでも27秒だったぞ。 ブレーキ効きすぎるとタイム悪くなるけど、ブレーキ強いほうが早めに着地して再加速できてたりしないんだろうか
もしかして手抜き計算でショートスロープ後の滞空時間が一律だったりしてる？
レース情報のjson覗ける人に聞いてみたいところ >>232
マジで！！ありがとうございます確保しないといけないやつですねきっと >>224
スパイクは31の最大直径だから理論的には早いが、摩擦が高くないから高速セッティングでは空転する 大径Wは直径30だが摩擦が高いから空転しない だからパワドリ以外では大径Wが早いんだが、パワドリは摩擦15%アップだから、スパイクでも空転せずに走れる ソフブレしか持ってない奴いないだろ
店で売ってるのに
何言ってんだ愛恥は 雨走路は準備してなかったやつにはキツイやろな
ちゃんと準備しとけばハイパーダッシュなくてパワドリあれば勝てるけど 雨なんてリヤ履けば終わりだろ
前回雨コースのプリセット使って終わったから分からんけど
ハイミニだったのは分かる >>239
は？
おもちゃの話してるなら専用スレいけよ
こどおじかよw 上級ようやくクリアした
ローラー1個足しただけで2秒くらい縮まったんだが ブレーキの足し算もできないとは
とんでもないやつがやつがいたな 上級やっと勝てた…
気付いたら30分もセッティングいじってたわ… >>242
あ、どーもこんにちは
さすがウケ狙いで毎回スベってますね！ そのうちガイが湧いただの釣れただの言い出すぞ
見とけよ見とけよ〜 今日の上級クリアできてない奴は騙されたと思って以下のことを試してみろ
コーナー速度UPボディ全軽量化改造
タイプ2シャーシの全軽量化
ハイパーダッシュ未改造（未所持ならばトルクチューンをハイパーダッシュの初期値と同じ数値まで叩け）
超速ギヤ
前後レストンリヤ摩擦増し
ホイールはなんでもいい
あとはゼロスラでサイドステー、リヤースキッドスピ盛り
ローラーは全部プラベアで全部スピ盛り
スタビのスピ増しを前だけに装着
アクセはゴルタミフィン紫ピニオンペラシャ
これで乱数勝負してみろ
騙されるから おまえら愛恥のこと好きすぎだろw
29秒切れないバカが店売り星7作れるはずないだろw >>252
バカに見られなくて済むと思うと興奮しますw ローラー径が大きい＝性能低下を防ぐぞ！
ヘルプのこれ 雨天コースに適用させてよ >>257
同じ系統のローラーなら径が大きいほどコーナー安定が高いってことじゃないの？ なんだか今日はとびまくり。
自分で作ったコースとセッティングなのに、乱数前触れし過ぎ。 新しく摩擦全増しゴム１９とかレストンリアとかいろいろ作ったけど１５秒切れないしやーめた
もう耐水特性かパワドリ引かない限り雨コースは真面目にやらんとこ >>257
これなー数値とは別になのかどうなのかだよね 雨だけはどうしようもないな
持っててよかったポセイドン 小さい＝速度が出るも 単に軽いからって事なのかもな しょうもな ゴムついてるやつはまた違うのかどうかだよね
11ミリ摩擦盛りで13ミリと比べた人とかいないかな こないだのEXガシャと今回のカウントダウンガシャで青大径ワンウェイリヤが5つになったんだがどういう偏りだよ...
青フロントも1つでたしブルーピックアップかと思うわ >>265
自分も今回のチケガチャだけでEVOホイールのリヤが3つ出てる1つくらいフロントがほしいわ そろそろファイター1強やめてほしいわ
サイクロンマグナムTRFで繰り返しそうだけど あかん。
小赤山直後絶対飛ぶようになってしまった。
攻略法教えてください。 発表されてる神アプデはいつになるんだろう
一周年でまとめで全部来るのかな >>270
15日のメンテ長いしそこでバグった状態で実装→再メンテ入って16日の1時頃と予想 >>273
一度バッドスタートで＋１秒以内で走ってるならそのままトライ
ガチジャスト狙いで頑張れ時間は無いぞ ポセイドンのおかげで雨はいけるけど
ファイター無いからスピード系辛い アプデは随時実装していくって放送で言ってたし今年度中目処ぐらいじゃない？ 定期連載「モエとのエッチ報告」
一ハァハァ・・ン・・ィヤ・・一
ある1月の夜、暗く冷たい住居の一室で獣が2匹戯れていた。
野生の狼が野うさぎを痛ぶるかのように、鋭い視線を野うさぎの乳房に落としながら、恐怖に震えるメスの肢体を舐め回す。
じわじわと嬲り殺すように楽しむ狼に対し、これから訪れる死を悟り抵抗を諦めた野うさぎが、聖母マリアの慈悲深さで身を任せていた。
メスの乳房をツンとつまみあげると、『ぁん..ん..』と快楽のチャクラを開かれた性奴隷が赦しを乞う。
「下はどんなもんや？」
秘密の園に魔の手は忍びより、草原を掻き分けるとそこは楽園だった。
芳醇な蜜のかほりに誘われた狼はヌルリと中指を差し入れると、ピチャピチャと音を立てながら楽しむのだ。
『あかンン..ン..ンンンン』
「どうして欲しいか言え」
『ンン..入れてほしぃ..ンン』
「おら自分で握って入れろ」
次回へつづく いまモエにしゃぶらせながら書き込んどるんやけど至福のひとときやわ
寒いから俺がええ言うまで温めろと言うてベロベロ舐めとるんや
今日もたっぷり性教育したるで
ああ気持ちいい
裸んぼうにしてからさせることで頑張りよるからな
二人が一つになったときにしがみつきが力入ってくる
あとは適度に楽しみながら乳揉んで舐めて甘噛みして母乳出させる感じで気持ちよくさせるのが腕の見せ所や
マンコに指突っ込んでビッチャビチャにしてチンポぶちこんで対面座位のまま右手で髪の毛ガシッと掴んで抱きしめんねん
その間左手はお留守にしたらあかんのやで
モエの乳を荒く揉んで楽しむんや
この時期は寒いからルーズソックスはかせてる
今日は六発ぐらい可愛がったるわ ちなみに0時頃にやり始めたんやがモエが今日は言葉乱暴にしてほしい言うからめちゃくちゃ言葉責めでやったったわ
寒いから対面座位が多いんやが頭撫でながら「今日はシャブ打ったるからええ声で泣けよ」
モエ『いやや😿』
「おい自分で腰動かせ」
モエが頑張りだして俺が合間にガンガン突き上げて楽しむ
『ぃきそぅ...😽』
「あかん」
『もう無理...😿』
「うるさい風俗つけるぞ」
『ぃゃ！😾』
「中出すで？」『や！や！』「ほらいくぞ！」『や！や！あかん！』「ああイク」『やあああ！あ...』 今日は緊急事態宣言出てもうて俺もモエもストレス溜まってるんやで
ちょっと今日のエッチは乱暴や
朝までモエ犯すから景気づけに卵かけご飯食べてくるわな
朝方また覗かせてもらいまっさ
ほな兄弟ミニ四駆楽しんでや >>285
去る前にちょっと気になったんでごめんやで
書き込みがなんとなく女のコっぽいんやが女かな？
熊本の姐御やったら乳だけやらしてくれへんか
モエがここ見たら発狂しそうやからスレ流れるまで見せんとく
今日は興奮状態が続いとるもんですまんな 紫ピニオンは
パワロス改造とギヤ負荷改造のどちらがよかとばい？
やり始めなもので教えてくれへんやろか パワロスだろうな
そもそも、ピニオンやギアシャ、ペラシャはパワロス系アクセ
迷ったらパワロスだろう アクセは概ね節電系とパワロス系にわけられる
それ以外の特殊な改造が向いてるものはそもそもあまり使わない ふぅ…間に合った…
乱数は最短乱数らしく電池使うと空転するし諦めてたけどパワー上げるために4:2:1フルシコにしたらギリ行けた…
けど4:2:1ギアのフルシコは今後使う事あるのだろうか…
https://i.imgur.com/EKUFQrR.jpg 皆様ありがとうございました。
30シルコずつ差し上げます。 >>295
ありがとう！
けど達成感よりもフルシコチャレンジ失敗のストレスが半端ない…諦めてはいるけど確率仕事してくれよ… 今さっきモエと新作してきたわ
ゴマキの喪服見ててムラっと来たから、モエにそれとなく「新作思いついた」て言うて旦那が借金してて死んでしもて取り立てられて犯されるお話にしてん🤗
「ところで不幸があった最中にこんな話するのも酷なんやけどね」
『なんですか？😼』
「実は生前の旦那さんに金貸しとりましたんや」
『・・ええ🙀』
「とりあえずでっけど1割の6千万だけ今日もろて帰りますわ」
『そんなお金ないですぅ・・😿』
モエの顎をガッと掴んで「ガキの使いやあらへんど？われこら」
『ぴえん😿』
「ところでさっきから気になってたんやが、ええ体しとるでな」
『やめてください！😾』
一発頬を張りパチン！
「おどれコラ！金返すんか体貸すんか二つに一つや！」
ビビビビン！と張り上げる
ほんまやったら喪服で犯したかったんやけどな
無いからわざわざ夏祭り用の浴衣着させてハメたわ
裾から覗く足撫でてイキリたったチンポを太ももにこすりつけたったわいや
そのままオマンコ探検隊や
喪服て高そうやな
ちょっと探して買うわ さっきモエに「今日はむちゃくちゃにしたるからのう！！」って抱きしめたら
『わーい♥😽』やて
かわゆいモエたん🥰 どんどんこのスレを犯したれや兄弟！
緊急事態宣言出で俺達はもう止められへんぞ！ このスレをモエと思って可愛がってくれや！
俺もオナホでも買ってシゴキ倒したるわ！！ リバティ欲しいのにファイターばっかり出るゴミガチャだわ。 店売りブレーキしか持ってないんだけど、今回のゴムスキって有能な奴？ ソフトより強い？ >>313
ブレーキ性能だけならソフト以下だけど今回のＧＰのようにソフトではブレーキが効きすぎる場合があるので持っておくといい >>316
パープルのウイングぐらいだな欲しいのは・・・ 今回のGPはゴムスキorハード、スペーサ付−がないとダメでしょうか。 カウントダウンガシャ最終日は星4S1シャーシだけとか九日間で一番糞みたいな引きで終わってしまった >>321
2-20にある
30までクリアしてるならレベル下げれば出てくる >>320
今後も−スラストは無ければ駄目。
ブレーキはソフトが最強で今回の様にゴムスキ、ハードは調整用って感じ。
しかし次のアップデートで基本的人権の超速ギア、ゴルタミ、−4スラストが4000円で揃うとか 間違えて無改造の予備超速ギアリサイクルしてもた・・・流石に問い合わせても無理だよな >>316
UPお疲れ様です
180連一気にやってもビミョーな感じですね ブロッケンGx5個
この180連はおかしい
ビークスパイダーとレイスティンガーも出たけど
どんだけ大神博士マシンだよ 同じボディor同じボディ特性をn個合体させて+特性に進化はあってもよくない？スタミナ耐久+とかさ。
倉庫パンパンだしさぁ 大神軍団のマシンと言えばビークスティンガーG出てこないかな 店売りのスパドラJr重ねて節電+になると強すぎるか、、 大径ワンウェイ紫星7改造ウェーブでいいよな？
軽量大径ワンウェイ持ってるし 29秒無理はさすがに甘えか新規
ユニークボディで3031にブレーキ100〜130でかっ飛ばせば簡単に切れる
それでもだめならアシストで速度盛 180連結局カラーピックアップ祭りだったわ
多少でも有効なのは星3で出た13mmアルミと素材用トムゴディくらい
ファイター欲しかったなぁ 自分も180連はカラーピックアップしか出なかったな… 7と13ローラーに格好いいホイールいっぱい来たから勝ったぜ スターガチャにPU混ぜこんで全部同確率で1点狙いした場合を経験させてくれてるんだろうね
PUは2%だから2,30連すれば何かひとつは出るもんな 180連で良さそうなのは青アッパー2個と赤大径スタビ1個くらいだったわ
金チケガチャが改修されてもこの調子じゃ期待できないな 水曜日にメンテと更新無いと調子狂っちゃうよなぁ
あく明日になれ 明日っても1周年ガシャはじまるのは19時以降だからなぁ・・・
メンテ長引く可能性もあるし なんで昨日メンテして仕込んでおかなかったのだろうか 今日の上級もなかなか難しいな。
ちょっとスピード上げると着地失敗でコースアウトするし、ギリギリ行けそうでも最後のバンクで失速する。 跳ねるなら小径履けよハイミニで適当にやってもクリアやぞ オーレ！オレオレオレー
ウィアザーチャーン
ウィアザーチャーンピョン 当たりと外れで確率違う詐欺ガチャだからな
前のファイターだけ削除でなんかやってんのは確定した レイスティンガーにハイミニ超速小径ソフブレとかでええんちゃうの とうとうゴールドターミナル当たらずに緑10連ガシャが終了した…なんてこった！ 割とマジで4000円でソフト1つ買うと考えれば安すぎる買い物だわ
そこケチってギャーギャー言うならやるだけ無駄 強化TZとか当たったって使わん
いい加減スラスト0ありきの調整やめーや >>369
いつもかまってくれて
ありがとうw
てか知らないおじさんに年収聞かれて答えるやつおる？w
おるなら答えてやれよw >>367
スラスト0出てからセッティングがつまらなくなった スラスト0越えても0止まりなの無くなればって思ったけどゼロシャーシ一択になるだけやな コーナー安定さえ足りればゼロシャーシに星7低摩擦が速い レッツ&ゴー全話無料、今日びブラウザで公開かよ。読み込み時間かかりすぎて全然読めんわ スラスト下げると必要コーナー安定が爆上げされるなら良かったんだけど
耐久については概ねそういう調整になってるのにね スラスト0ってどうやるんですか誰か教えてくださいませ >>383
アッパースラストのフロントバンパーつけると-4されて0になりますよ！ A4でも33秒ゴロゴロいるんだな
そんなにスピード出ないもんかね 言うてる俺は連続2コースで俺だけ飛んでんだけど
33秒連中にコイツセッティングもまともに出来ねぇのかよと思われてんだろうな
はい26.3とかやったら5コース来たりしてイラつくんだよな 初級クリアしたらあとセッティング変えずに上級までクリアしたけどな >>383
フロントステーのなかにはスラスト角がマイナスのがある。
シャーシのスラストと合わせて0以下になればおk。 >>384
スラ1のシャーシを改造すればいいんですかね？
>>385
それ持ってなかったです… >>386
A4はランク20でもなれるから
むしろ遅いやつがA4にいる
遅くてコースアウトしないから
25.0〇〇秒で走ってても自分より速いやつに当たらない 351です。
試行錯誤の末、無事上級クリアできました。 Sランク来ないと目標的な面でちょいと盛り上がりに欠けるわ エディカのテクニカルコースやってると脳死でゼロスラにして飛んだりタイム頭打ちになってる人ら多いよ
そのおかげで戦績+メダル稼がせてもらえるからいいけど アッパースラストでる前のスラ角調整が楽しかったのに今や固定だからな、改悪だった アパスラ-2、-3を出してきたあたり、ある程度行き渡ったのを見計らってスラ角の仕様にメス入れる気だったりせんかなあ スーパーＴＺとかも使えるようにしてほしい！って言ったら
手っ取り早い方法でマイナススラスト8出しそう 結局コーナー安定必要値をもっと増やすべきだったんだよな
そうすればスラ角上げるメリットが出てくるし調整によってはパワドリ一強じゃなくなる スーパー1やTZに思い入れあるし使いたいけど高すぎるスラストのせいでなあ 少し前のアメリカさんか誰かの検証でスラ角とリアローラーで効くコーナーの区別がある？的な記載見た気がするんだけどどうだったかな
その辺りの検証が明らかになってくればTZが生きるコースも出てきそうな気はする スラスト0でコーナー飛ぶようにして
スラスト×摩擦合計=コーナー安定
にすればよかったのに 最近復帰してやってた頃はスラ1のシャーシにバンパーつけて調整したりとかスラ8に何もつけないでとかしてたけど今全然違うんですね スラスト調整とか黄ベアの摩擦違いいくつも用意してる時が１番セッティングゲーしてた感じあった 4000円て、月に換算すると1日当たり約130円だぞ。
これを高く感じるとかやばいやろ おっぱいのせいで変なミニ四駆おじさんに育て上げられたんだろうなw ほう
ttp://yaraon-blog.com/archives/170529 >>399
いや多分それっしょ
今後はテクニカルも増えてくるんじゃね？
なんか980円のセットにスラスト+2度の2段ステーが入ってたりしたし
かっとばし欲求はシャーシちゃんやチームバトルの方に担わせるのでは
本戦のGPはマックスサプライズCみたいな小径中経でコーナー旋回で最後調整するみたいなのが増えてくると思われる >>418
スラスト0でもスラスト＞0でも17アルミが活躍の場面多い
なければ19エアロが0.2g重く少しコナ安高いが、優秀なのは17アルミ
スラスト＞0で必ず1つは必要になるのが低摩擦プラで、16mmと19mmがある
これまでは16mm(0.7g)の下位互換が19mm(1.0g)と見られがちだったが
実はコナ安にそこそこ差があるので今後は19mmにも注目は集まると予測される テクニカルコースは基本コーナー多いしスラ角増やそうとはならないよ
むしろ基本脳筋だけど1箇所だけコナ減0.6じゃないと通らないとかそういうコースならスラ角盛りもあり得る >>396
ガチャは運なのでしょうがないですね！
私も復帰組なんですが緑の10連チケで2つ出ました
フロントのFRPプレートに赤い骨みたいなやつなんですけど探したらあったりしないですか？ >>422
無いですね…復帰したの一昨日なので60連が限度でした。タイミング悪かったです ボディとかは一個引けりゃそれでスタートラインには立てるけど
ローラー複数引き前提はまぁキツイな ローラーとかタイヤやホイールは4つ（タイヤやホイールは前後2つづつ）セットにして欲しかったよな〜複数必要なのにボディーやモーターとガシャ確率同じなのになんかな〜 リミテッドで17mmもらえるし
19エアロは買えるようになる
1個ずつガチャで出してれば4つはあるだろ
登場回数で言えば5個
ショートスタビも購入とガチャ登場回数で3個
引かなかったやつが悪い
クソなのはフロントホイールや伝承の方だ >>426
これからまた上位互換のパーツどんどん出すだろうしな
ガシャの改善はしてほしい 17.エアロで4個持ってる人もまだそこまで多くないし出るまで19アルミとか9アルミで代用したらええからローラーはそんな前提ってわけでもないんじゃね。 これからローラーは星7抵抗3揃えることが前提になるからきついんだよな タイプ4シャーシは限界軽量2、ギヤ負荷4が最速なの？ >>432
それは3個目に作る
ギア負荷特化
軽量特化
の順 >>421
それな。スラストつけても安定が足りなければ飛ぶっていうのもおかしい。スラストでコーナー安定が増える効果があれば多少の使いみちはある。あとは逆にゼロスラやマイナスで安定が減るとか。 なんか新規みたいな質問増えてきたのはどっかの企業wikiの中身が情報収集してるのか本当に新規がいるのか
新規がいるパターン想定でテンプレ更新でもする？
モーター慣らしとか電池落としみたいな地雷改造抜き出すのとスピレブとかローラーの抜き抜きみたいなテンプレ改造があるやつは挙げる方が分かりやすいかなと思うんだけど 今のテンプレを読み返してみたらあまり深いこと書いてないけど、どこまで深入りするか 公式wikiすら見てなさそうなのにこんなところですぐに質問するバカに
やたら丁寧にご教授垂れてるやつがいるからセットだろうね
今どき自分で何も調べられないようなやつがわざわざ書いてくれてることを読むとも思えない >>442
ぜひお願いします
わがまま言うとするならば略語も多すぎて把握が追い付かんかった
パワドリ、ソフブレ、ハイミニ、スピレブ、スパカン、レストン、ゼロスラ、ゴムスキ、ゴムベア
最初は呪文かよってなったから略語辞典的なものを
もう1週間たってなんとかなってるけど
素直な感想です >>442
最近CMもやってたみたいだし新規も少しいるみたいだしテンプレ改造は載せてもいいかもね 1周年はこれからだし
むしろこれから本格的にCM打つと思うぞ
そういう意味では期待されてるアプリだな ふつう略語もわからないうちはROMるよね？
今はみんな優しいからROMってろなんて言ってもくれないぞ 偉そうな態度じゃないなら初心者質問してもかまわないけど
スレは社会人おっさんばかりだからそこは寛容だろ おいおい
ここにいるのは自分よりも遅い新規見つけては知った顔して拾ってきた情報をアレンジして教えてくれる
子ども部屋おじさんがメインなんだからガキなんて言うなよ
可哀想だろ >>457
子供が2chなんて見るわけないだろ！精神年齢が低いオッサン達だろ 改造内容聞くのはいいがなんでその内容なのか理解しないとテンプレセッティング止まりで楽しくないぞ 時間帯にもよるのか
珍しくこの時間に見てるからかも 改造のオススメ調べると『急いで改造する必要は無い！』ばっかり出てきて草 このスレはマウントおじさん２割ウソつきおじさん２割で愛恥が５割だからなあ でも新規は本当に増えてそうな気がする
最近ウデマエ20〜40くらいの人のチーム参加申請が多くなってるわ シーズン51始まってレーンが1.2.2と完全にCOさせにきてる。まだ飛んでないけど。このまま飛ばずにA5上がりたい。 マジで急いで改造してウデマエ20以下のとかで埋めたらあかんから正解なんだよな。 >>432
ほんの誤差だけど限界軽量2軽量2ギア負荷2の方が速かったよ 所詮ゲームなんだから思い出の品くらい一品作れば良い
慣らしパワレブなんて皆んな持ってるだろ？ シャーシは4種改造作るのが正解
どれもどこかで使う 手持ちのセッティング次第で最速改造が違うこともあるんだからオジサンらに聞くよりシミュ使え テクニカルは慣らしのが速いから
慣らし馬鹿にするのは時代についていけてない ソフトブレーキって改造してますか？軽量化とかしたほうがいいんでしょうか ゼロスラストって端数は切り捨てでいいのん？
ぴったり０にはならないよね？ 俺はスラスト角0.000になったわ
理由は分からん ブレーキ軽量化以外に選択肢はないよ。もし重くしたいなら他ので増やせばいいだけ。 サムネに漫画やアニメの使ってるやつは犯罪者だから早くBANしてやれ 新規が増えそうだから久しぶりに出しとくか
第壱話 バグ、襲来
第弐話 見知らぬ、データ
第参話 鳴らない、通知
第四話 運営、逃げ出した後
第伍話 棚橋、心のむこうに
第六話 決戦、オメガスピードウェイ
第七話 バンナムの造りしもの
第八話 青空、来日
第九話 瞬間、諭吉、重ねて
第拾話 スピレブダイバー
第拾壱話 静止した鯖の中で
第拾弐話 超速の価値は
第拾参話 解析班、侵入
第拾四話 バンナム、魂の座
第拾五話 嘘と沈黙
第拾六話 死に至る不具合、そして
第拾七話 四人目の引退者
第拾八話 返金の選択を
第拾九話 無課金の戰い
第弐拾話 ギヤのかたち ローラーのかたち
第弐拾壱話 空転、誕生
第弐拾弐話 せめて、運営らしく
第弐拾参話 詫
第弐拾四話 最後の課金者
第弐拾伍話 終わるサービス
最終話 サーキットの中心で返金を叫んだけもの
劇場版 『チー牛DEATH』
『Air play』
エピソード4 新たなるガイ タナービー
エピソード5 愛恥の逆襲
エピソード6 ハイミニおじさんの帰還
スピンオフ官能小説『モエとのエッチ報告』（絶賛連載中） 17mmは摩擦抜きだと思ってた…危ねぇゴミを作るトコだった なんだ。
テンプレ更新って言っても、それが正しいかなんて誰も判断出来ないんじゃん。 >>494
抵抗抜き×2摩擦抜き×4と抵抗抜き×2摩擦増し×4両方必要だよ >>494
持ってる数によるけど摩擦4抵抗2はとりあえず作っとけばいいと思うよ 愛知何回もNG入れてる気がするけどなんで何回も沸いてくるんだろ 19アルミで増し増しブレーキローラー作ってるなら17の1枚目は抜き抜きで良い ローラーなんて全部抵抗抜きだろ
遅くなるのにわざわざ抵抗付けてどうするの？ww
アホばっかだな 超速のマッチングで20秒台と40秒台を一緒に組み合わせるの、ええ加減何とかならんのか？
最初の1〜2レースならともかく毎回こんな感じで、2台轢かれて1台スピードオーバーで轢いた2台のみ完走とか 今回タイプ3もランキングで多いけどなんでしょうね。 >>508
40秒台は別に順位もクラスも求めてないだろ 参加報酬あるし >>508
そのシーズンでの獲得マイルが近い相手と当たるからお前がコースアウトばっかりしてたら遅い相手と当たる。 新規が増えたのか無知がここぞとばかりに質問してるのかどっちだ？ >>509
ショートスロープでの減速が強いからそこから最高速に戻す到達を高めるためにパワーの高いタイプ3が有効 私は42歳独身年収700です
10代最低D以上の巨乳のお嫁さん募集中です みんなありがとうございます。 今回のセットで買おうと思ってるですが一個しか買えないから抵抗抜き 摩擦抜きでします 前に叩かれたけど30代で年収は2000万です。超速には月に1~2万位しか課金しません。5年程前までパズドラにはまってた時は200万は課金したけど、このゲームにはそこまで課金する魅力はないのでこの程度ですが適度に楽しめてはいます。 辞めたキチガイも若干戻ってきてるな
それだけミニ四駆大好きおじさん >>513
新規ではないですが飽きて最近復帰したウデマエ50です
よろしくお願いします スラ角ゼロの前提ならローラーは摩擦マシマシの改造一択なのでは >>442 やけど
■改造テンプレ
※すべて「基本」なのでここで薦めていない改造が速いときもある。
・ボディ:特性は「コーナー安定(+)」/「バウンド抑制(+)」だけはおすすめできない。
改造は「ダウンフォース増加」だけは避けた方がよい。(ボディオプションも同じ)
・モーター:「慣らし走行」/「ピニオンギヤの固定」はおすすめできない。
スピードが大きく上がるものを優先的に選ぶ。
・ギヤ:パワーの値とギヤ比によって変わる(前の方のスレで貼ってあった画像のアドレス)
・シャーシ:「電池落とし」/「(超)制振対策」/「スラスト角の減少」はおすすめできない。
自分の好みで決めるとよい。加速重視なら「(限界)軽量化」、最高速重視なら「ギヤ位置の調整」「グリスアップ」。
・ホイール:「タイヤの固定」「ギヤの精密調整(ワンウェイのみ)」一択
・タイヤ:空転現象が起きなくなるまで「トレッドパターン加工」「タイヤウォーミングアップ」
・ステー:「(限界)軽量化」
・ローラー:「ローラー抵抗抜き」「ローラー摩擦を弱める」
・スタビライザー:「スタビ摩擦を弱める」
・アクセサリ:節電>パワーロス>その他
みたいな感じでどうよ >>524
摩擦減改造は摩擦を下げてコーナーを速くすることに加えてスピードを上げることができるので基本は摩擦減改造になる
摩擦増改造はオーバースピードでコースアウトする場合使用する あと空転の説明に
「かっとびマシン」以外の(S)特性はタイヤグリップが高くなる隠し効果があるので、
最高速が上がって空転する場合は優先的に使うとよい。特にパワードリフトと気高き力はその効果が大きい。
も足したい 基本的に抵抗2摩擦抜き4を前後4枚つけるけど速度によってはコーナー安定を盛る必要があるから抵抗2摩擦増し4に付け替える
つまり優先するのは摩擦抜きでオバスピするようになったら摩擦増しを作れば良い
はい！この話は終わり！ 摩擦減らすとスピード上がるから摩擦増やすとスピード下がる
はずなのに下がらないw ガチャ内容の更新も明日一緒に来るんか
あとから来ると思ってたわ >>529
変わります
ファイターとハリケーンソニックしか出ないようになります 超速ギヤなしでも29秒切れて満足
辛かったスパカン生活とも明日でお別れか スパカンわりとミッションで使うよね
気軽に速度落とせる チケガシャはチケ刷新しないのか
やっぱクソ運営のままだったな
1周年で颯爽とやらかすとは かたくなにチケ更新は無いって自信満々に言ってた人いたなあ お世話になっております
S50のランキングの件でベルクカイザーが数人見られますがL型なのでしょうか
ご教示願います >>540
L型なら94位のマシンのように記載される >>540
平素より大変お世話になっております。
ご質問の件ですが、ランキング93位と94位を比較してご確認いただければご理解いただけるかと存じ上げます。
よろしくお願いいたします。 元の摩擦の値をまた変えるか、パワドリのグリップアップ値を下げてパワドリ一択状態を失くして、
アッパースラストを-8まで増やしてSFMやTZ、スーパー1までゼロスラスト使えるようになれば、今よりどのマシンでもチャンスくるんだろうか >>541 >>542様
ありがとうございます
大変申し訳ございません、こちらの確認不足でした
以後気をつけますので今後とも宜しくお願い致します 初心者用に だいたいあってると思う。
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2360710.jpg 改造名で書いてあるとどれかさっぱりわからんな
項目と星の数で書いてくれよ
スピード☆☆☆みたいなやつ >>548
改造名言われて何がどれだけ上がるか全部わかる？
ギヤ位置固定！
だから何？
リアルミニ四駆でもあるのけ？ >>551
分かるやろ…
わからんくても調べろや
ここまで情報出してもらって文句言うとか大したやつやでホンマ >>545
助かります参考にさせていただきますです 明日でパワドリは終わりだ
時代はエアロストリームとダウンフォース テンプレに文章で貼れるよう長々書いたけど>>545で十分だわ 今日も中部地方のカスどもが潰しあってますね！
頑張ってください！ 摩擦アップ15%以下だった場合パワドリファイターの覇権が続くのか。 1周年の目玉ボディだし15でしょ
ファイターの在庫ないんだが上書き伝承させて欲しいわ 間違えたJane Style使いにくい
>>562
コーナー速度UPのユニーク特性が
グリップ15%UPついてるから
エアロアバンテは人権確定 グリップ1.5パーセントアップで実質ハリケーンが当たりみたいなガシャになりそう
ビートマグナムも控えてるし ZMC、バイパー、ドルフィンEVOのユニーク待ってます
あとは赤スコーピオンとか コーナーなんちゃらってなってるから15パーっしょ
ただ速度アップもあるからまじでベルクカイザーがうんこになるね 17mm揃ってればローラーはしばらく新しいの狙う必要とかなさそうなんかな？かなり強いよねこれ
今後17mm級のがポツポツと実装されてはいくだろうけど 17mmが当たり扱いだけど、なんで19mmゴム付きエアロはなんで人気無いの？
ちょい重いだけで足りないって言われてるコーナー安定は19mmのが上っぽいけど 前後スパイクで43.6まで最高速上がったけどグリップ足がりなかった。。。 とりあえず伝承作業自体でボディ失うんだから特性は今からでも上書き可能に修正すべきだわ
そうすりゃエボ、ZMC、コブラにエンペラーみたいな人気マシンにもかかわらず先に出してしまったマシンにも
伝承書の形でユニーク特性与えられるし新たなボディ出さなくても書のみのガチャなんかも出来る
球数限られてんだからそういうの重要だろ エボとかZMCはDFとか耐久とか特色があるからいいけどコブラは肉抜きひどいしステもユニークボディ持ちのハリケーンやその他と同じで特色ないしで本当に悲しい いよいよ今日か
初めてアプデが楽しみだわ
ガチャラインナップ更新とかワクワクする >>490
笑ったw
こっそりモ.エ.ネタを混ぜてイタズラしようかと最後まで読んだら吹いたでw カウトダウンリミテ今日も出来るのね
ちょい得した気分 メンテが混雑延長して日を跨ぐと予想してデイリーは早めに済ますのが淑女の嗜み たしかにカウントダウンリミテッドが今出来るのは美味しいというか、ミスなのか
早目にやっておいた方がいいね 1周年記念で漫画無料公開してるのはいいんだけど各話一覧みたいなページがないから読みづれ >>545
これは助かる
シャーシとホイールがあかん改造してたわ >>583
初回報酬は貰えないし解放済みの上級から出来るし意図的でしょ
メンテまでのおまけみたいなもんだ ショートスタビやローラー等の抵抗抜きしつつ、摩擦盛るのは意味があるんですか？
それと、紫ピニオンが真鍮ピニオンより好まれる理由が知りたいです
どなたか教えてくださいませ >>545
パワ1レブの改造項目間違ってね？
冷却ブレークイン回転数2個とトルク1個、3Vブレークイン回転数3個 >>588
摩擦を盛る改造をすることで安定が上がる
スタビ減速はマシンの安定が低くてマシンが傾いたときに減速させるのでそもそもの安定を高めて傾かないようにする
スピードもパワーもどちらも速度を上げる効果があるがある程度パワーがあるとパワーによる速度の伸びが悪くなる
紫ピニオンは真鍮よりもスピードにステータスが偏っているので最高速度を優先する場合は紫ピニオンを使用する スリックが死んだままなのを何とかして欲しいなぁ
何でスパイクなんだよ使ってるけど >>592
タイヤはまだコースによって使い道がある
SGGP予選とか確かスリックが活躍したろ（小径だけど）
それよりホイールが使えないのばっかりなのに無駄に種類があるのをどうにかしろ 今日、モエ連れて産婦人科に行ってみる
これだけやってたらそりゃあいつかこうなるわな 熊本の姉御おるか？
Twitter見てると超速にちらほら可愛子ちゃんいてるからな
大阪来れるなら家いつでも泊まってや
モエと遊んだって >>595
毎日やってる割にアカウントも紐付けせず、リサイクルも診断も少ないな。
アカウント紐付けしてないと、スマホの機種変更とか紛失したときにバックアップ取れないでしょ
>>599
俺は363日だった レブパワドリ使用でリアスパイクの場合
フロントは何枠まで摩擦改造が正解？ >>601
○○より○を優先するやつおらんやろ~~
おるかもしれんな... 1周年だし、メダルの交換所があるイベントマップ来てほしいな 超速グランプリ４月からやってたら２０年ぶりにミニ四駆ハマってリアルもアプリも楽しんでるわ あかん
26秒台じゃ全然勝てない
このままじゃ150稼げん >>545
助かる ショートスタビの改造とか知らんかった ローラの交換もうすぐで終わりだから使ってない奴は使っとけよ 1月の交換所で大径スタビを欲しがる人がいるけど、
重りとしてならノーマルスタビとか19mmアルミベアリングじゃダメなの？
そんなにステータスも高くないと思うけど。
タイプ4シャーシが十分持ってるからとかが理由なのかもしれんけど。 ちょっと聞きたいんだけど、EXメダル20個しかないけどどっかで取り逃してるのかなこれ？ あれ、今日もシャーシちゃんと初回特典は無いがリミテッドでやれるんだな 一応公式では1/15リリースってことになってたはず
どうでもいいけどタナーBは3ヶ月遅れでプレイしてログイン日数340日超えの時渡り能力者らしい 無課金で引退した人も4000円セットだけかウデマエ50ミッションも買った6000円セットで復帰するかもしれんね 現状継続的な課金には入ってないが
サブスクリプションの内容次第では入りたいと思ってる >>626
ある程度スタコ買ってるならギフトのほうがかなりお得だから入ったほうがいいよ
コツコツ貯める必要はあるけど 基本的に飛ぶ前のスピード過剰だからブレーキ
坂を利用してのブレーキが出来ないセクションは最高速を調整
それでも飛ぶならリアローラー摩擦高くしてコーナースピード抑える 飛ぶコースは小大タイヤにしてハイミニスパカン
ブレボと持ってる中で一番効くブレーキつけるだけでほぼクリアできる
それでも飛ぶ場合はギヤかアクセサリのパワロス抜けば大体入る 着地失敗は単純に速度制限オーバー
最高速を下げるか直前にコーナーがあるならコーナー減速を上げて調整する
バウンドはセクションによって対策が変わる
大体は最高速加速を下げるかブレーキをより強くするかで解決するけど
逆に最高速を上げてエアターンで切り抜けられることもある 最高速調整ばかりしてたけどコナー速調整した方がタイム縮まる場合もあるのん？ 今シーズンは最高速よりコーナー速度と到達速度のが重要っしょ 改造の順番で上から丸の数多いのからしてる人いる？
ローラーだと摩擦減の場合、上から抵抗抜き2、弱める4だけど、摩擦盛りの場合強める4、抵抗抜き2になってしまうから揃えられない >>636
いつもコーナー速度は最速にして他で調整してたわ
ありがとう 直線長いコースだと最高速抑える方が損しがちだからかねー >>637
何個も改造して至高出たパーツの星上げるから至高率低いのから改造してる
1個しかないパーツもそれに合わせてる >>624
4000円くらいのセットって1周年記念の期間限定？
常に買えるようなやつ？ >>641
一周年記念の980円と2900いくらかのやつ
ウデマエミッション1980円はスタコ課金の中でダントツにコスパがいいからそれとセットで6000円 リアルのミニ四駆は敷居が高すぎて戻る気になれないんだよなあ誤用 全レーン安定派でスピード抑えてるつもりなのに飛ぶレーンある
全然掴めてないや このアプリをある程度極めたらリアルミニ四駆でも通用する？
パチンコやめてミニ四駆はじめたい プレランのオマケで貰えるスキチケが美味しいからなぁ
ウデマエ50ミッション+最低限の有償スタコでプレラン4にして毎日スキチケ10枚貰ってる。 ラジコンやりたいでもサーキットが周りにない
この層にアプリ作ればいいのに絶対売れるわ このアプリがミニ四駆なのはグラと走行音だけ
あとはうんこ RCカーグランプリオンラインね
しょうた師匠出てくれるかな >>652
普通のレースゲームとの違いが無くない？ >>655
普通に課金でアバンテイグレスバンキッシュ買えますってやってパーツも売るボディも課金で塗装し放題
サーキットも1日試走10回までタダにしてそれ以降は課金
無課金派はコントロー技術磨いて対抗できるし楽しそう なんならゲームなんだしレーン無しのコースが良かったわ そうこないだWGP編見てたら横から嫁がこれリモコンで操作してるの？とか不粋なこと言ってきてたわ >>629
どんな事言ってたの？
つーか特ダネってもうすぐ終了するんだよね 今日はまだおメンテ聞いてないからな！
ちゃんとおメンテって言えよ 四駆郎はホッケースティック使ってたのに
悪い意味で開き直ったからな >>660
スティンガー系のやつ作ったよって見せてただけだよ >>646
ギャンブル依存症は一生付いて回ります。
タバコ酒ギャンブルみたいにお金が出ていく依存症は人生でマイナス。 >>656
視点が問題
マシン視点(ちょい後ろからも含む)だったら他のレースゲーと変わらんし
俯瞰視点だったら3Dモデリングの意味がほとんどない
そもそも小さいスマホで操作は画面が見にくくて結局流行らん
ミニ四駆ターゲットは賢いよ >>667
脱線の脱線だけどVR視点でスマホ画面からサーキット覗く感じに操作とか出来ないもんかなあ
そういうレースゲムしたいわ 今日のメンテ、予定は未定にならなきゃいいけど
やらかしてるから信用ならん 12時のレースがあるからクレーム対策で13時メンテ開始なのか？
そこを意識してるなら18時のレースまでには終わらせたいだろうね >>616
俺も水曜日だったけど閏年だったからだよな
え？！って思ったわ >>674
ここ最近はずっと13時からやね
前は12時からだったけど
メイン層のおじさんたちが昼休み中にガッツ消費できるようにしたとか？ ミルキーはママの味
ミニ四駆はうんこってか
メモっとくわ >>545
シャーシはグリスアップ2を限界軽量にしたほうが速いぞ これで何がリセットされんの？またチケットもらえる？ ファイターマップやってない奴はリニューアルされる前にクリアしとけよ 無料ガシャでタイプ3~5シャーシのストックできたからシャーシの青石が貯まるマップきてほしい このゲームをラジコンアプリにしちゃえばいいのにだったらミニ四駆の面白さが何なのかって
ところが分かってないので無粋
関係ない話ならただのスレチ
>>658
WGP編ならコンピュータ制御で自律走行してるんだよでよかったでしょ
国内編やMAXだとちょっと辛いが >>668
このゲームは非同期通信だから用意ドンでレースできてるけど、リアルタイムなラジコン操作ゲーにしたら対戦相手と同時に走れなくなるがそれでもいいのか？ セッティングして登録さえしとけば
半放置で遊べるのがこのゲームの最大の良さだと思うんだ >>676
いや、比較的最近でも12時、12時半、13時、14時とメンテ時間はかなり滅茶苦茶だし
前日までに告知しないで当日のメンテ2時間前に告知とかもやらかしたばかりだが？
学習とか改善とかここの運営に期待する方がバカだぞ >>681
俺の環境だとギヤ付加遅いんだよなレブチューンで
何が原因でこうなってるのかわからん >>699
ギヤ付加6だと空転するからあえて4-2にしてる層もいるって話あるけどそれとか？ >>665
小倉のお兄さんが｢タミヤRCカーグランプリ｣って言ったろ！
胸熱だったわ メンテでこの前のSGGPコースがみん四に来ないかなー >>666
その通り
いい機会だからパチンコやめるわ >>708
やったぜ
Aコース激ムズで1分きれなかったからリベンジできるわ >>689
ホライゾンの時代に手持ちのレーザーポインターが有って進行方向は決めれてた気がする SGGPの時の情報以外としては
ブラックストーカー:SP+ 大経スーパーハイトスポンジ（大経タイヤ:スピード 3)
エアロアバンテのリミテッドイベントくらいかな タイヤ径31より大きいの来るか…
アプデ後は環境に新しい風吹きまくりそうだな すでにレブ3030でも摩擦限界の46.20キロ出せるからスーパーハイト来てもパワドリがより有利になるだけかもしれない アプリの更新きたな
アイコンからしてエアロアバンテ人権マシンなんかな タイヤスキルでスピード2が30と31だからスピード3って事は32とか？ アップデートしたらタイトル画面が1周年でマグナムに変わった スーパーハイトが32ならモーター作り直しかな
摩擦が大径ワイドと同じかそれ以下ならスピレブだと間違いなく空転するから
パワー1かパワー2入りで上限速度ギリギリ維持しつつ加速上げるのが良さそう お知らせの「一覧に戻る」とかのフロートボタン地味にありがてえ >>702
空転は大丈夫
平面といえばストレートサーキットだからメンテ明けたらストレートサーキットで比較してみるか、、
検証した自前のコースもストレート主体だったけど。。 Androidはアプリ更新来てないな
いつかのアプリ更新通らなくてメンテ延長とかやめてくれよ 人物：一部だが いらなかっただろー
タイトルＢＧＭもアレンジっぽくなってる システムメンテの各所チェックを
スレでしてる感じがなんかワロタw
みんなで現場ネコですか みんなでメンテ、ヨシ！
１周年記念で今まで出てる情報以外に何でるんだろうねー >>716
一時期アイコンだったサイクロンマグナムは人権だったのか >>736
節電にテコ入れ入るまでは、人権だったと思うよ( ´・ω・)確か まぁ人権じゃなくなってもミニ四駆の顔はサイクロンマグナムさんだから愛し続けるけどね😉 >>736
節電時代の前は人権だったよ短かったけど 何気にスーパーハイトがメンテ後すぐに来たらGPのブレーキ環境がらっと変わりそうじゃない？ゴムスキが最適になったら星7Lv1ハードブレーキ要らなくなるかも スプレーとシールと肉抜きのバリエーション増えねーかなぁ 公開されてないネタがいくつかあったぞ
なおこの端末からは画像貼れない 大径スーパーハイトスポンジ用かなぁ
大径タイヤ:スピード3が追加
https://i.imgur.com/dhxr0PA.png ・追加ボディ
アバンテJr.(ダイヤメッキ)
ダッシュ1号 皇帝(ダイヤメッキ)
マグナムセイバー(ダイヤメッキ)
ソニックセイバー(ダイヤメッキ)
ブロッケンギガント(ダイヤメッキ)
ダッシュ01号 超皇帝(ダイヤメッキ)
ネオトライダガーZMC(ダイヤメッキ)
シャイニングスコーピオン(ダイヤメッキ)
サイクロンマグナム(青メッキ)
サイクロンマグナム(ダイヤメッキ)
ハリケーンソニック(赤メッキ)
バックブレーダー(ダイヤメッキ)
ブラックストーカー
エアロ アバンテ
エアロ アバンテ･ブラックSP(黒メッキ) >>748
問題は摩擦だな
レブで空転する摩擦ならモーターの選択肢増える方向なので良いけど ・追加シャーシ
スーパーTZ強化シャーシ(黒メッキ)
ARシャーシ(黒/黒)
・追加ホイール・タイヤ
小径エアロキャップ付(青メッキ)･フロント
小径ローハイトタイプ1(灰)･フロント
大径メッキスポーク(赤メッキ)･フロント
小径ローハイトタイプ1(灰)･リヤ
大径メッキスポーク(赤メッキ)･リヤ
小径ローハイトスリック
小径ローハイトノーマル
大径スーパーハイトスポンジ･フロント
大径スーパーハイトスポンジ･リヤ
・その他追加
アルミ可変ダウンスラスト(黒メッキ)
19mm低摩擦プラ(黒)
17mmゴム付きアルミベアリング(青メッキ)
19mmゴム付きアルミ･エアロ(赤メッキ)
13mm低摩擦プラ(黒)
伝承の書27｢(S)エアロストリーム｣
・ガチャ関連
スペシャルボディガシャチケット
超速マシンへの道ガシャチケット
超速ガシャチケット
★5ボディ交換メダル
トライアルミッション >>750
見にくいけど。。
Name,大径スーパーハイトスポンジ･フロント,大径スーパーハイトスポンジ･リヤ
重さ,20,30
スピード,15,15
タイヤ径,32,32
スピードロス,1120,1120
タイヤ旋回,75,75
タイヤ摩擦,85,85
タイヤ反発,125,125
コーナー安定,3,4
スタミナ耐久,1.5,2 >>756
これARっていうのかお手を煩わせたなサンキュサンキュ どこからこういうの見つけてきてくれるんだ！ガシャの中身早く知りたいな ARシャーシちゃん…おじさんの単3電池を下から入れるよ… 32の速度限界まで出すにはパワドリじゃ無理だからエアロストリーム引いてねってことか タイヤ摩擦が85ベースならフル摩擦パワドリで55キロオーバー許容する事になるローラーは速度盛りから安定盛りの時代へw >>755
意外とタイヤ反発小さいな
径の代わりに跳ねやすいデメリット持ちかと予想してたけどそんなことなさそうね >>763
ガチャの内容はログインしないと分からないんだ。
画像はあったけど、既出の内容でした。 メッキボディは性能云々以前にカッコイイから揃えたい！！揃えたいけども石がないおー😭 >>772
ごめん、2gです。
ゲーム内データは10倍の数値で扱ってるのをそのまま書いちゃった。 >>751
ダイヤメッキはわからんけど青/赤のサイクロンとハリケーンは特性同じ
SGGPのスライドで発表されてた >>776
回答ありがとう
スパイクやワイドスポンジよりも軽いのか
新ボディよりスーパーハイト優先した方がいいかもしれんな エアロアバンテのシャーシも実装するのか
もうエアログランプリじゃん 周年ガシャでスポーク引けるのか
出た時に引かなければよかったｗ 数値微妙に上げるだけでそれまでの最上位殺すのやめてほしいわ
それに関する改造強化キット
再改造キット
さらには星7進化させていれば進化素材2000追加で損することになる
これはほとんどのパーツでも起こりうる >>782
ダイヤってそういう…
メッキでよかったっすよ… ARシャーシは実機じゃスラスト5みたいだからタイプシャーシがメインなのは変わらないのかな >>776
Assetのデータ見てわかるんだ
素人だから画像しかわからん ツイッターにコスモソニックの画像上がってるのか
めっちゃかっこいいな ARはボディ剛性が上がってて、ちょっと重いんだっけか
ダイヤメッキはガチャボディなのか課金カラーリングなのか ARはエアロアバンテイベのパーツ一式に含まれてればいいなあ
ただスラスト次第じゃ観賞用で終わりそうだが >>782
アルミホイル感が強すぎる
まああのキラキラ再現するの難しいんだとは思うけど >>782
ダイヤモンドパワー発動した悪魔将軍じゃねーかｗ >>792
ブリッツァーソニックすっとばしてコスモソニック実装か？ｗ itemId,10201205,10208200,10208202,12001400
Name,アバンテJr.(ダイヤメッキ),エアロ アバンテ,エアロ アバンテ･ブラックSP(黒メッキ),ARシャーシ(黒/黒)
スコア,0,0,0,0
重さ,16,16,16,15.7
スピード,7,20,13,12
パワー,4,2,13,9
ギヤ負荷,0,0,0,800
スラスト角,0,0,0,8
コーナー安定,10.5,4.5,4.5,9.12
スタミナ耐久,40,35,35,10.5
制振,0,0,0,10
>>788
Assetではないです
ログイン時に更新データダウンロードする際
Assetとは別にパラメータが詰まったjsonも一緒にダウンロードしていて
その中にレース関係のパラメータが含まれているんです >>792
タミヤ公式Twitterのやつなら実機のコスモソニックと超速GPのマシンを一緒に撮影してるんじゃないの >>782
これが先頭の時、実況はなんて言うんだろうなｗ 新しいタイヤ出るんか昨日スパイクに再改造チケ50枚使ってしもうた >>803
ゼロシャ死んだと思ったらスラスト8なのかよ スラスト8って
つかスラスト上げる意味がほぼないのも問題よね AR対応の新ステーみたいのもボコボコ実装なんだろか >>782
ポケモンシールのキラキラのやつがこんな感じだったな タイヤ径と高摩擦を一緒にするとは思わなかったなwww
ゲーム性変わるね >>805
ホンマや
画質荒くてcgと勘違いしてしまいました😢 >>803
それスーパーTZ強化シャーシだったりしない？ >>818
完全脳筋以外のコースでモーターのパワーバランスが変わると面白いけど果たして、、、 環境ぶち壊せばまた再改造とか強化キット売れるからなwww スーパーハイト来るなら大径ワンウェイも取っておいた方が良さそうだな アパスラWみたいなスラスト-8になるステーは無いの？ >>782
実況「まず先頭に出たのはキラキラのマシン！」 スラ角8のシャーシじゃないと飛ぶぐらいの速度域になる？
ならんか ビックリマンはヘッドのことをキラと言うやつがいたな
頭悪そうなやつだったわ >>821
Name,スーパーTZ強化シャーシ(黒メッキ)
重さ,16
スピード,15
パワー,7
スラスト角,8
コーナー安定,11.28
スタミナ耐久,20
制振,10 タイトル画面のサイクロンのCGのクオリティ低いな
ゲーム内の3Dキャプチャしたモデル使えばいいのに タイヤ来週なのか
1周年引いてる場合じゃないな
エアロだけ引ければ退散だ 1800スタコで1周年を20連だけやって、ボディかローラーだけ引ければいいや 星4 20%ガチャに手持ち酢蛸全部突っ込んで爆死だったら4000円セット買うわ 軽量超速6208301920Prすらない感じなの？ メンテとアプデで流れが早いので900踏む人は注意だぞ 今回のグランプリスペーサー2段とパワドリ持ってないと厳しいよね。
両方持ってない人間は課金しろってか。
わかりやすいな。 店売りパーツが最上位なのは変だから、いつ上位のウイングやサイドステーが出るかとヒヤヒヤしている。 4000円セットは微課金最低限の持ち物検査クリア基準だから
そのパーツが揃ってなければ無課金扱いされるぞ スペーサー2段はガチャからいくらでも出るしパワドリは配布してたやろ。 サイドは特に動きがないからな
この辺で一発ガツンといっとくか >>848
パワドリは配布されてるしスペーサー2段とか必要じゃなかった場面の方が少ないし180連の中にも入ってたし持ってないやつは実質新規でしょ >>855
180連に入ってたから持ってるという暴論
キミこそ、ミニ四駆ファイターやね！ >>856
ファーストトライセットとかが新しくなって超速とか入ってるセット 新タイヤ出たら今度は安定高いローラー欲しくなるやつか パダッシュに新タイヤつけたら安定どんだけ盛れば良いんだ？ 覚えてないんだけどハーフアニバーサリーの時の黒スコガシャも確率20%だった？ 新しいホーム画面に黄色いモーターが写ってるね新モーターでるのかな 既に作ってあるスピ盛りローラー使うために、ボディにコーナー安定+を入れる時代来る？？ メッキガチャで石使い切って人権手に入らないパターンだわ >>870
温存して全力で行ったのに手に入らないパターン >>870
人権タイヤくるの知らなかったら1周年ガシャで石使い切ってた所だな危ない危ない つうか紫の大径ワンウェイタイプ２だって人権ではないにしろフロント１個は欲しいわけで
スタコが足らなくなるぞ 持ってないんですけど紫の大経ワンウェイもまさか人権パーツ？ >>874
人権までいかないね。持ってなくてもランキング入りできる。 900を目前に、無改造ノマモ、星7ソフトブレーキ、ディオスパーダのアシストにブレーキも入れてる感じかな？ ☆4、20%でピックアップのみ排出って言っても俺にはいいパーツが巡ってこないんや…😢 初代からスーパーまで全部集てたけどゴミ扱いされたアバンテが遂に最強になれるのか…待ってたかいがあった >>878
エアロアバンテひけたらなw
他のゴミピックしか出る気がしないぜーw ボディに隠しスタミナ耐久とかない？
だとしたら素直にネオトライダガーあたりをデジタル用の素体として確保しておきたい。 20%で10連引いてPUひとつも出なかったら機種変更していいレベル >>881
それくらい10回に1回はあるだろ
30連して出なきゃ、やめた方がいいかも >>881
ここにきてドッカンテーブルの確認が取れるとは >>858
課金云々言ってるから無料で出る機会もあったって意味な 前のホーム画面の方がよかったな
久しぶりに間違い探したい サイクロンもグリップアップしてくれよ
仕様変更して欲しい 新しいタイヤきたらグリップアップいらなくなるんちゃうw 31ミリ摩擦最大がスパイクで摩擦〇〇改造できないからボディ特性でグリップ稼ぐ必要あったんやろ？ 3232で両方で摩擦260までいくならグリップアップ1.5%でも52kmくらいまで出せると思うからパワブが来る可能性あるな
グリップUP無しだと48kmくらいか？ グリップアップなしで至高で48.38kmくらいまで
1.5%で49kmくらいまで
15%で55.48kmくらいまで
高貴な走りとかもよさそう なんでこんなに愛知県民多いの？
ミニ四駆には愛知県民を惹き付ける何かがあるんですか？ 愛知は車の国だからな
ミニ四駆好きが多くてもおかしくはない 3連投も東海地方
ではないか
静岡ってどこにも属さない浮いた中途半端県だよな 静岡無くなってくれたら新幹線が今の5倍くらい便利になるのにな 静岡は中部地方じゃないの
そういや長野出身のやつが「長野は首都圏に含まれている」と主張していたが長野も中部地方だ 愛恥がいなくなればこのスレも5倍は快適になるのにな 18時にもしかしたらメンテ終わってるかもと思ってゲーム起動したやつ手を上げろ 愛恥がいなくなったらおまえら寂しくなって泣くだろw 愛恥は消えてほしいけど最近タナーBが荒ぶってなくて悲しい >>944
スレ立て乙
まともな愛知もいるんだがなあ >>933
浜松やるから何回も使い古されてる新幹線ネタ振らないでくれ 浜松は昔はうなぎが安くて旨かったのに
今となっては高い不味いで全くの用無し >>950
YAMAHAだけもらっとくわ
他はいらん 21:00まで延長してグランプリセッティング変更できないまである 6時のレースの補填ってあるの？はなから予定に入ってなかった？ そろそろ愛知は余所規制になってもおかしくないんだけど
なぜ規制されないのか 18時のレースは何も補償はないでしょ。事前に告知してんだし12:00〜13:00のあいだにセッティングすればいいだけ。 レースやってくれるならなんの問題もないよ
なかったら追加されるのか知りたいだけ 一周年記念で自分たちの実力を見せつけてくれてますね 22時ｷﾀﾜｧ━━━━━━(n'∀')η━━━━━━ !!!! メンテ開けて重大なバグ発見されて再メンテまでがテンプレ 延長してんじゃん…
22時じゃGPのセッティング変更できないし
ホント学習しないなこのクソ運営 まさかの延長ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
２２時とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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