燃費理論ならスタミナが多い分スパートのタイミングが早くなるって事？
なら長距離は加速に時間を掛けられる＝パワーは低めでいいのかな
ステ重要度は距離が長いほどスタは高めでパワーは低め、短くなるにつれて逆になる感じかな
長距離：スタ＞スピ＞パワー
中距離：スタ＞スピ＝パワー
マイル：スピ＞パワー＞スタ
短距離：パワー＞スピ＞スタ