【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 338周目
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●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net
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https://twitter.com/mini4wd_app
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https://bnfaq.channel.or.jp/inquiry/1980
※前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 337周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1629893131/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手:ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手:19mmゴム大径アルミベアリング
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数=改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・サービス開始初期と異なり、現在は前後のタイヤ径が異なるとスピードロスが発生する。
そのため基本的に径は合わせた方がよい。
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSP、☆6から☆7へ進化させるマルチキットDXはとても貴重。よく考えて慎重に使用する
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2:EXP30 ☆2→☆3:EXP60 ☆3→☆4:マルチキットSP EXP30
☆4→☆5:EXP180 ☆5→☆6:EXP270 ☆6→☆7:マルチキットDX EXP30+通常EXP2000
・超速GPのマイル報酬 [EXP]マルチキットDX(星7進化用虹石)は1シーズンに1種類、計50個 以下の順で入手できる
ボディ→シャーシ→ボディオプション→タイヤ→ホイール→モーター→スタビ→ステー→ローラー→ギヤ→アクセ→ボディ→… ■改造テンプレ
※すべて「基本」なのでここで薦めていない改造が速いときもある。
・ボディ:特性は「バウンド抑制(+)」だけはおすすめできない。
改造は「ダウンフォース増加」だけは避けた方がよい。(ボディオプションも同じ)
・モーター:「慣らし走行」/「ピニオンギヤの固定」はおすすめできない。
スピードが大きく上がるものを優先的に選ぶ。
・ギヤ:パワーの値とギヤ比によって変わる。基本的には「ギヤフローティング加工」×2、「ギヤ位置の固定」「ギヤ慣らし」合計4にするとよい
・シャーシ:「電池落とし」/「(超)制振対策」/「スラスト角の減少」はおすすめできない。
自分の好みで決めるとよい。加速重視なら「(限界)軽量化」、最高速重視なら「ギヤ位置の調整」「グリスアップ」。
・ホイール:「タイヤの固定」「ギヤの精密調整(ワンウェイのみ)」一択
・タイヤ:空転現象が起きなくなるまで「トレッドパターン加工」「タイヤウォーミングアップ」
・ステー:「(限界)軽量化」
・ローラー:「ローラー抵抗抜き」「ローラー摩擦を弱める」
・スタビライザー:「スタビ摩擦を弱める」
・アクセサリ:節電>パワーロス>その他 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は?
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は?
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新?
日本時間の午前4時
・空転って何?
最高速度に対してタイヤの摩擦が極端に低い状態のこと
加速が鈍りストレートで遅くなるが悪路やバウンドを無効化する
・セッティングを変えてないのにコースアウトするようになってしまった
ウデマエLvが上がる時にマシンの性能が変化している可能性がある
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない?
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと実際の値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のスピード/パワーロス改善の変化がよくわからない
未使用のアクセサリー欄には標準のロス値が非表示で設定されている
スピード/パワーロス改善スキル付きアクセサリー装着で該当ロス値が置き換わる
・前後のタイヤを低反発にしてもマシン詳細では高反発と判定されてしまう
マシン詳細では前後のタイヤ反発値を合計してしまうので必ず高反発と表示される
・エディットカップ2番目のタイムでCOもしてないのに総合結果4位になった
エディットカップの仕様とルールの問題。度々不満が出ているので改善に期待
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの?
人によって違います
■みんなでミニ四駆 超速スレ待ち合わせID
・5551 ・5561 ・5571 ストレートサーキット
・5552 ・5562 ・5572 テクニカルサーキット
・5553 ・5563 ・5573 アップダウンサーキット
・5554 ・5564 ・5574 ホライゾンサーキット
・5556 ・5566 ・5576 二次予選A
・5557 ・5567 ・5577 二次予選B
・5558 ・5568 ・5578 決勝A
・5559 ・5569 ・5579 決勝B
・5560 ・5570 ・5580 決勝C
待ち合わせIDが使われている時はIDの10の位を増やして新規レース作成
超速スレ専用の待ち合わせIDではない事に注意
■ミニ四駆超速グランプリ 改造シミュレーター
https://autorank-4wdminigp.github.io/ 小径24 最高速29.48 加速6.18 パワー1368.26 スピロス6080
大径32 最高速32.66 加速6.99 パワー1968.19 スピロス6640
GPで大径のほうが速度加速度パワー上なのに坂ですごい減速で40秒くらい
小径は33秒くらい
スピロス高いと坂で減速するらしいが差600だしパワー加速度あるのにこんなもん?
現実と乖離しすぎてない? >>11
大径の方が坂で減速するように調整が入った タイヤ経で上り坂の要求パワー変わるのはリアル指向で良いよな
前は飛ばない限り大径一択だったから選択の余地が生まれたし
なおトルク2のせいでパワー稼げるせいでほぼ大径一択な模様 >>18
スプリント、パワーダが来てアトミもトルクも終わる ドラビ スピ+++ デジタルも入れて スタミナ317しか無いのによく飛ばないなと我ながら思うわ >>11
その大径で車重軽くすればたぶん30〜31秒くらいになる
デジタルあるけど今回はスタミナマシマシじゃなくても大丈夫よ EXタイムチャレンジ化しとるやん
珍しく運営ナイス あーまたハイパダありのTAか...
たぶんゴールドガチャで引けるより先にハイパダ2が実装されるやつ ハイパダ無しとか今までも苦行だったろチケでボロボロ出てくるから分けたいレベル 報酬から伝承の心得消えてる
これ頑張らなくてもいいやつだな 未だにファイター持ってないからとりあえずファイターもらうわ。
しかしエアロストリームがどうでもよすぎる いずれRMの時代が戻ってくると信じてファイターは確保しとく いつものEXのつもりで適当に行ったらタイムアタックだったw バスター無くて10秒位ならパワドリより気高きかなぁ 運営はん
使い忘れた交換メダルどっかで使えるようにしてくれませんか〜 アクセサリー 拡張。
つけてる人もいるけどあれどうすれば使えるんですか?
検索しても使い方とか全くでてこないんですが。 新たに作るのもストックが無かったから、結局旧旧シャーシちゃんボディ&電池で今の所20位以内に入ったわ。まー押し出されるんだろうけど。スピ++で試したかったが ねえシャーシちゃん1万位以外のボーダーも表示してほしいな >>1
スレ立てありがとやで😙
恩に着るでしかし😙
タイムアタックはとりあえずクリアしてから少し詰めて見ようかと思ったら回数制限の週末リミテッドやったの忘れてて終わったわ😇 気持ちよくかっ飛ばせて気持ち工エエェェ(´д`)ェェエエ工―――
自己ベスト更新の表示機能、普段のミニ四マップコースでも欲しい ファイターがスプレーの1/3のゴミになってて草生える Xシャーシてフル軽量なの?
剛性抜きいりのほうが軽くはなる? 交換所は過去にハード、ソフトと来てたから、ゴムスキだと思ってたけどまたソフト?
また17mmとか来るわけ? TA報酬見たらトロフィーか
もっと何か無いの?ローラさんのステッカーが貼ってあるウイニングバードとかさー >>57
ワイはプレラン11になる時でさえ震えたでー😫 交換所で有料スプレー置いてくれるの
助かるわ
コインばかりに課金がいっててスプレーまで
金が回らん( ´・ω・) >>57
前にガチ上位勢は月20-30万円ってTwitterで発言あったから、単純に考えるとこれまで400-500万円くらい使ってそう。しろっこで月15万円くらいと言ってた。 しまった先月の交換忘れてたわ
パーツは別にいらんけど改造素材くらい貰っときたかった >>62
周年の時スキップで回すの忘れててまじ後悔案件 趣味でカラーパーツ欲しい人多いみたいだから、パーツ用スプレーを課金でいいから売ればいいのにな。
1つ490円なら全部やったって1万くらいだから好きな人はやるでしょ 中経使ったことないけどローハイトのがいいの?
大径アトミだと軽くしても30秒ジャストくらいで困ってる >>70
スピバラアトミに小径スリックでも数秒速い そういえばアトミの優先度も低くなったことだしプレミアムパスメダルは0軽量超速ギヤを交換すりゃいいんだな 3か月後の話になるが ベルクカイザーって今からでも手に入りますか?
始めようかと >>71
とりあえず初めて症スリックを改造して履かせて登録してみたよー
重いけど数秒早くなることを期待してみる ガチャパーツの期間限定が多すぎだよなー
星4すり抜け枠に落として欲しいわ バイパーホイールフロントGETした!パワロス基礎値が良い感じっぽい感じ?
幅の合うタイヤがノーマルしかなかったからそれを着けてみたー >>70
トレッドパターン使ってる
理由はカッコいいから笑 >>77
連投なんですがもしベルクカイザー復刻きた場合リセマラできる感じになりますか?
無理そうならログイン勢でも始めようかと >>83
その頃にはサービス終了してると思うから好きにすると良いよ! 1.5周年に入ってたからなあ
通常ガチャでは出ないかも そもそもガチャにショップでも買えるパーツは入れないで欲しいわ ダッシュ3号S.S.S.欲しいけどいつになったら手に入るのやら
ゲームプレイするより前に実装されたパーツは基本入手不可能だと思ってやるしかないよねこのゲーム トルク2はじめて使ったがアトミと比べると電池のタレすごいなこれ
ボディとアクセの節電だけだと15秒くらいしか持たないのか
シャイニングスピード&パワーもっと確保しとくべきだった >>79
ローハイトはタイヤが最低でもWスポンジフロント(黒)がないなら
普通の小径使う方がいいと思う
レストン位なら無課金初心者でもなんかの拍子に手に入ると思うし
トレッドパターンも中径ではあるけど摩擦が残念だから
前後両方は履きたくないな LLCにハイパーダッシュとか安定バカみたいに必要になりそうw またエアロダウンフォース厨だよ、しつけえな
そこまでいうなら本当に有効なんだろうな? >>95
ハイパダをDF盛りで最高速下げてとか想定してんのかな? HDLLCとかとんでもないレーンガシャだな
節電抜いて後半垂らすのが最速になりそう 轢き殺される&オバスピで誰もゴールできない奴じゃ
節電アクセ無し高貴1レーンくらいしか思い浮かばないぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています