【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 347周目
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【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 345周目
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【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 346周目
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) どんなコースでも基本ドラゴンビートよりレイスティンガープレミアムの方が飛ばないの謎だわ
ドラゴンビートはサブにバウンド抑制×2入れてて
レイスティンガーの方はスピード×2なのに
バウンド抑制って仕事してるのか本当に ウンエーが自他ともに認めるゲェジだからな…
ユーザーをガシャで振り落として自分の首絞めて何が楽しいのか分からん
あー、これがゲェジの自傷行為ってやつか レース前に結果出る不具合まだ直してなかったのかよこの糞ゴミ運営が 自分が完走していたらタイム反映されるのは
締めきって1時間40分くらい経ってからだったと思う 全1のタイムが更新されてるってことは、みんな一斉にって訳でもってないのかね マッハダッシュでいけんだね
安全にアトミでいったらトップと10秒ぐらい差があったｗ 300連目でようやくマッハ出たよ難民スレスレ
その間に要らないローラー10個
重複の救済して欲しいよな無意味な偏り多すぎ
マッハはスピ盛りと低電圧盛りどっちにすべきか デジタル2か所しかないし下りで着地失敗するってことはコーナー減速も効かせないとダメっぽいから耐久そんなにいらないだろうね 42秒台でゆったり完走
一応星7ソフブレ付けてったけどちょっと過剰かもしれんな 5時過ぎでタイム出てなかったから飛んでるもんだと思ったけど完走してた クスコハイパダ3232とデュアルリッジマッハVS2424が下りスロープでCO
小径タイヤにしてコーナー減速率も下げるか 下半身露出おじさん🤡
初めてガシャでマグナムトルネード演出見たけど
https://i.imgur.com/20HD46m.jpg
課金控えるわ 最速35秒かよおっせーな俺は5秒でレース終わったわ >>305
ほんとこれw
せっかく追いついたと思ったら突き放されたでござるの巻 39.1秒の3秒落ちでここ最近のベスト
マッハ良い感じだな
もう少しで轢きそうだったw 全員CO定期
１日１回ガッツ80消費でいいから
頼むからグランプリ試走させてくれよ ダッシュ系ありでこの高速コースが全1でも35秒とかあんまりおもしろくないな
俺はもちろん飛んだからこんな事いうのも野暮だけど パワーのなさ吹き飛ぶくらいスピードでゴリ押せるな… スロープが飛ぶようになったから高速コースではないでしょ
試走させるなら回数限定でスタコ回収しにくるぞ。それでも上位は絶対やるだろうがなw タイムなし……
2626マハダリッジソフブレでも飛ぶんかーい デジタルはスキルの恩恵を高めるならもっと減速するようにすればいいのにな
全然減速しないしダメージは増えるから付け損なんだよ
もっとスキル効果にメリハリをつけてもらいたいな 今回くらいのスタミナ足りるコースなら付け得でしょ？
減速とかもっと使われないよ つまり運営のガチャ回せ圧がすごいって事です タイム先行告知の仕様は直さないんだな
つかタイム出てるならレースも先行で見れるようにしてくれ 減速をメリットって最速目指すなら普通にデジタルあったほうがいいだろ
コースによってはスタミナが圧倒的ボトルネックになってるからそこをデジタルのスキルで軽減させるなりなんとかさせろって言ってんのよ デジタルスキルに軽減性能を持たせないのは
単純に粉案やスタミナのパラメーターに意味を持たせるためじゃない？
まあデジタル系のパーツはサスペンションが効いて衝撃を抑える動きするから
違和感を感じるのも無理ないけど デジタルパーツ入れると全体が遅くなるから少しのデジタルにために入れるメリットがあるのかって感じ FM前重心が正義ですか( ´ー｀)y-~~
RMノーブレーキ走法でタイム1分！！！ワロチ…… スラ角をプラスにするメリットがほぼ無いからな
スラ角を上げざるをえなくなればアスパラだけでいい状況は変わるんだが
ここは頑なにいじらない謎の意志の強さを感じる スラ角を0に限りなく近づけるだけでいいのにな
アパスラはリアルなら最初のコーナーでブットビーだろ
スラゼロで摩擦が無効になるなんて意味がわからないからバグなんだろうけどさ 神速ガシャモーターとローラー以外は出たがモーターが欲しいんじゃあ むしろ今スラ0時代が終わり始めてると感じてるんだけど
マッハ登場モーター無制限続きだからだろうけど マッハってスピ盛りより消費電力パワー入れた方が使い道多かったりする？ スラ角上げるとデジタルでのダメージが少なくなるのが良いところ >>322
俺も最初40連くらいやって青ローラー2つだけだった。2度と課金しないと誓った(´・ω・｀) シミュレーター使ってないけど
省エネ付きのスピード◎◎◎より
スピード単体◎◎◎のがスピード値高いんか？
結構差があるなら省エネ入り作ったからひとつは最高速版つくるか >>352
前回、前々回にGPでもジュラルミン2段がクソ強い >>306
京王線の通り魔と同じで周りにも不幸撒き散らしたあげく自滅する最悪なタイプのゲェジだわな うおお下りバウンドから下りオバスピになった
もうちょいデチューンすれば入るか 朝と昼のレース立て続けに周回遅れとかなんなんだよ…
ハイパーダッシュ載せてるのにおかしいだろこれ トップが34秒だから40秒以下じゃないと轢かれるぞ
最高速度42~44km/h辺りが目安？
ハイパダ2424だと足りないし高速ギヤ3232でエントリーするか 数年振りに轢いて順当に大神レーサーの仲間入り
スリックだとさすがに摩擦足りないよな中径タイヤ欲しい
しばらくはローラーを安定からスピードに置き換えで様子見だな ハイパーダッシュ民は大経の方がいいかもな
普通に飛んでるの見たけど リタイア→遅い組で1位→リタイア→遅い組で1位
これを意図的に繰り返すとクラスポイントが順調に貯まっていくのかね >>368
アップダウンサーキット
上から3番めのやつ スラッシュバンクはスピロス盛りのタイヤを履かせると速く突破できるんだよね
スピロス盛りの小径作りますか 六角穴ボールベアリングと強化シャフト再評価ってことになりませんか エグい角度のレーンチェンジバンクいけるならいけるんじゃね？ トルク2やアトミなら超速ギヤ3232でもいけるんじゃない？知らんけど
>>377
スロープ上りのテストにはなるけどスロープ下りは参考に出来ないから気を付けてね ハイパーダッシュの大経でアップダウンサーキット入るけど、GPでは登りで吹っ飛ぶ。
パワー抜いていかないと駄目っぽい。 トルク2、超速、3232、ソフブレ、コナ安マシマシで43秒だった。
組み合わせによっては3232でも行けそうや。 あのレーンチェンジバンクはかなりパワーを盛らないと減速がひどいな ボディでねえ
マッハもシャーシもタイヤも2個出ちゃったから流石に撤退だなあ 一個しかない-6を軽量しちゃったんだけどやっちゃいました？ >>383
1gでも軽い方が有利な時もあるし最初の1個目は軽量特化の方がいいでしょ
すでに黄緑-6の軽量特化持ってるならやっちまったな >>383
シャーシなら軽量特化でいいんじゃね
VSの場合剛性抜き入れるかは悩む -6は最近は耐久盛りで重くしたやつの方が出番多いからな 耐久盛りにしたいから今出てるやつはいらないんだよな 同じセッティングのまま朝昼といって、
1レーンで39秒台、5レーンで42秒台だった。 5レーンハズレなのか
2回とも5レーンだったから何とも 今回はあかんな。マッハは止めて普通に小径アトミで行くわ… アトミだと飛ばなかったけど糞おせえ
ハイパダやマッハダだと飛ばない自信がない
いっそ使えなければいいのに タイヤ出ねぇ
ローラー3マッハ2リッジ2シャーシ2出てるんだが頼むよ マッハX2626でスラ角入れたら通ったけど40秒だったわ
0スラで最高速落とした方が早いのかな うおおやっと完走w
120スタコと100スタコでデュアルとタイヤゲットしてやるぜ！ 小径アトミとか轢き殺されそうｗｗ
ハイパダ高速ギヤ3232で40秒
スパカンで通るかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
