【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 347周目
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【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 345周目
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) まず低電圧マッハ作った後にスピードマッハを作るのが正常な思考だよね このゲームは複数入手して色んなパターン用意するの一択だぞ >>622
それも極端だろw
節電マッハかスピマッハか節電3がいいからコース次第。今回のGPでもスピマッハ使えなくはないけど使いづらい。 節電したいならアトミで十分はエアプ過ぎるだろｗ
節電モーターのために節電マッハ作ると思ってんのか？ｗ 今日のEXチャレンジが既にそうだけど
比較的よく来る3周脳筋でスピ6持ってないと話にならないので
1個目は絶対スピ6
今回のGPは節電4の方がやりやすいけど2個目でいい >>632
基本は摩擦だろうけど、今は26タイヤの種類が少ないから、この先どういう組み合わせで使うか難しい。一個しかないなら保存しといた方が無難かも。 >>635
ありがとう
すぐに使わないしそうします タイムチャレンジ頑張るならスピ、GP頑張るなら節電かね？流石に他の択は無さそう GPでのダッシュ解禁の頻度がどんなもんかでも優先度変わりそうだけどね
今後ずっと解禁なの？ 少なくともアトミの百倍使い分け場面ありそうマッハ
はい節電特化からアトミ作ったアホです ハイミニおじさん「MAP攻略ではハイミニまだまだ現役」 >>620
だから何の話をしてるかしっかり読んで考えろw
とりあえずちゃんと読め！w 俺にはパワー節電特化にしたアトミという眠れる獅子がいる スラッシュバンクで急減速するのはスピロスが低いからって理解でいいのよね？ >>645
最内での急減速の話ならたぶんあんまり関係ない もしかしてだけどGPスラバンの通過時間は内外で設定が逆になってね？
最外はストレートよりも速く走ってるし タイムチャレンジ全然タイム出ないわ
飛ぶときは1周目で飛ぶのなんなんだ？ >>649
それぐらいの感覚はあるねw
仕様で何かのスキルが減速かけてるか逆になってる可能性はあるな
外が速すぎるw 金チケガチャと星4チケガチャが今月までって表記出てるけど新しいラインナップになるのか前のショボイのに戻るのか チケガチャに有料パーツ混ぜるならプレパスメダル交換の方にも加えろよ
何に使うんだよこのメダル >>642
ちゃんと読んだ。
> マッハのテンプレはスピ特化一択
頭が花畑だということは、わかった。 愛恥の頭が花畑って愛恥だけが知らないのかと思ってたわ >>657
何貰えるかは月の最初の週末にアナウンスあったんだけどなぁ…そこも変わったんか さらっと2ウィーク消してだけでも萎えてるのにEXの伝承の書まで消したらさすがにキレるぞ さらっと消してるのがストレスだよなぁ
気付かないとでも思ってるのか マイルコインの交換所に伝承の書色々あるから廃止になってる可能性もあるかもねぇ EXの交換ソフブレが10枚で性能に関係無いスプレーが30
ゴルタミは通常で使い道のない7mローラー赤いゴキブリボディ
バカにしすぎだろw よーしアバカスサーキットLv20クリアしたわ 長い道のりだった 今月始めたプレイヤーのためにって考えたらとりあえず金民とサイド用7mmソフブレのラインナップは悪くない気がする
いやせめてローラーは19mmエアロとか今回1枚抜きでも戦えるように2020スーパーハードみたいなパーツよこせとは思うけど 前重心にしなきゃ飛ぶのって仕様なの？バグなの？
工事現場の重機みたいな車にしないと完走できないっておかしいだろ。
https://i.imgur.com/m2jSJGp.jpg パワドリノマモ2424ゼロスラでパワロスアクセをスピロスアクセに変えたらいい感じにいけるな＞アバカス >>673
前タイヤとホイールの組み合わせ…俺もそれだw
死ぬほどダサいけど見てみぬふりをしてるぜ ダッシュ系使えるのは今回までじゃない？
それにダッシュ系だと至るところで飛ぶ上にマッハのパワーだと坂で周回遅れにならないか 前回のコース紹介だとダッシュ系が使用可能って書いてあって今回はないから使えないだろうね 今回のバンクは小径なら問題なかったけど
マッハを生かすなら大径だろうし厳しいだろうな スロープ・ウェーブ・バンク・LLCって感じのコースらね
かなりのコーナー安定が要求されそう&ローラーの重さがバンクに影響しそう
スロープ登り→コーナーが飛びそう 連続セクションでのダメージ・減速が増加するからコーナー安定を盛りたい所 デジタルを気にせず走れる事の気楽さ。まあ今回はLLCが肝なんだけど
https://i.imgur.com/lwU8ubU.jpg ホイールはバイパーホイール タイヤ径は2626
小中径ならそれほどトルクの強くないモーターでも突破できそう
走行距離が長いからトルクよりはアトミの方が良さそう
ボディ特性はなんだろうシャイニングパワー等の節電系かパワードリフト等のコーナー系・コーナー安定＋＋もあると便利そう バランス調整の影響でダウンフォースがLLCにどれだけ有効なのか楽しみだね 次もスロープ下り1枚だからコナ減もそこそこ気にしないとダメか？
しかもバンク後にコーナー1つでスロープだし速度乗りやすそう
https://gamerch.com/mini4wd/entry/298886 ダッシュ系使えると書いたり書かなくても使えたりどっちかに統一しろよ
今回は書いてないがどっちかわからんな パワーが強すぎると飛びそうな気がする
FM前重心で入れるのもモハメド・アリかもしれない ローハイトスーパーハード2021って
トレッドパターン加工2
タイヤウォーミングアップ4
の摩擦盛りなんですかね？ シミュのデータ見ると黒VSはスピ18パワ18ダウンフォース0で今までの完全劣化版ぽいけど
公式画像見るとリアローラー下段付けてるからそれで差別化してんのかね
https://i.imgur.com/VAoWKRD.jpg 同じパーツでステ違い色違い商法やめろよ
進化素材集めるのめんどくさくなるしその中でもハズレ枠作りやすくなる
悪い流れにしようとしてるのバレバレだぞ
やめろ 下段来るかわからんよ？ワールドのローラが使ってるデュアルリッジもローラー下段に付いてたけど実際付けられなかったしな マグナムセイバーもボディにローラー付けられるはずなのに着けられないしね バッテリーをパワーチャンプだけじゃなくて上位のバッテリーを用意したらどうだい？ニカドとかネオチャンプとか
長期戦用のマンガン電池があってもいいな エボルタとコラボしてみるのも面白そう マグナムセイバープレミアムはもとからボデーにローラー付いててレース中ちゃんと回ってるんだよな LLCはコーナー安定さえ1500以上に上げればクリア出来る
ブレーキは流石にいるだろうけど、普通のLCと同じで良いはず
というかLLCのパラメを未だにミスってる疑惑が高い 黒VSシャーシ来るの見越して黄、群青出るまで追わなかったんだから劣化版はやめろよ リアステーの下側ローラーなのにシャーシでつけられるかどうかを差別化すんの？
おかしくね？ >>708
スタビの頭にローラー付けられるゲームで今更… なんでスペーサーとFRPプレートがセットになってるの？ 何故かスラスト角違いで別パーツになってるくらいだし今更だ
ボディ以外の方が特殊改造欲しい気がする >>673
半年前から前重心だけど大丈夫？
んで今は重心21前後にエアロ1500以上でFM重心30以上と同等な >>709
そりゃね、そうなんだけどね
せめて下にローラーをつけられる新リアステーにしてくれんかったかなと
まぁいいか… 無難なのはverUPと称して、
リアステーの改造項目に下段ローラの
開放(スキル付与)を入れる感じ
じゃないかな？( ´・ω・)
今の環境なら実装されても前重心必須だから
波風立ちにくそうだし むしろ前重心で前転してコースアウトする仕様を入れてくれ 同じアカウントをiosとandroidエミュの2つの端末で共有みたいなことってできるかな？
PC使ってるときはPCで、そうでなければスマホで遊びたいってことなんだけど >>717
違うos間で引き継ぎやるとスタコ消える os違いで同じアカウントの切り替え自体は出来るけど、切り替える度にスタコが有償無償問わず消滅するｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
