【駅メモ！】ステーションメモリーズ！569リンク
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アプリ版「ステーションメモリーズ！」（略して「駅メモ！」）のスレです。
公式サイト：https://ekimemo.com
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スレ立ては>>960を踏んだ人。できなかったら後続にお願いしましょう。
>>960以降、次スレが立つまでは減速奨励。
スレ立ての際に>>1の1行目に
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が入っているのを確認すること。
また入れ忘れ防止の為3行以上になるように増やしてください。
前スレ
【駅メモ！】ステーションメモリーズ！568リンク
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1709601456/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/thejimwatkins 実害あるかどうかなんて人によるしそこを基準にするのは危ういと思う
ゲームの中のことなんか現実じゃ何の価値もないといわれたら何でもありになっちゃう
ダメージ称号に価値を見出す人にとっては談合で簡単に取られたら実害ありと見ることもできなくはない
そんな人いるか知らんけど >>626
ズルだらけの現実社会が嫌だから、人は厳格なルールのあるスポーツやゲームで競い合うんだよ >>590
完走までのポイント、1日1万ポイントでも足りない
テキトーに流して、GWにちょっと旅行行くぐらいじゃ全然駄目
完走目指すなら、割と大変なイベントだよね ひょうこイベント終了。
これ、列車で周るのかなり無理あるわ。
全部バイクでまわった。
乗らんかバカモンおじも許してくれると思う。
列車ならたじまわる必須かな。
ノベルティはまだ普通に残ってた。 生野銀山行こうと思ったら路線バスがなくなったみたいなので、少なくとも7月～9月のたじまわる乗りたい >>624
ホントそうだよね。
物価は上がってるのに昇給は税金に追いつかず、駅メモへの課金も下がる一方だわ。 千円払う気なんかないし、浜坂でジオパーク館行って(結構面白かった)、あとは乗るだけでクリア
味気のないイベントである 「ダメージ称号のための談合なら実害は無い」っていうのがそもそも成立しないよ
起こってる事柄を見れば「意図して特定のアカウントへリンクを譲渡する」という行為だからね
これだと地主が複垢で取ったリンクを本垢に移す時に「これはダメージ最大値を出す実験で談合じゃありません」という言い訳ができてしまう
なのでブログで言及しててもやるべきじゃない。
が、ブログで紹介してしまっているということは、運営は談合についてのチェックは大してしていないということでもある。 >>629
気のせいかもしれんが、18きっぷががっつり使えるイベントだと完走ハードル下がって、今回みたいに18きっぷの終了間際か期間外のイベントになるとハードル上がってない？ なんか年々イベ難易度高くなってる気がするが上位陣に引っ張られて難しくなってるならちょっとて感じ よくわからんけど月1、せめて月2回の旅行くらいで完走できないイベントとか最初からやる気しないかなって 血の入れ替えしないゲームだもんな
でんこの所持数制限とか一定期間経つとレベルダウンとか、古参に足枷かませなきゃ！
先行者が永遠に有利じゃ未来がない >>635
これに付け加えると、今はイベントミッションにリンク回数やダメージのミッションがあるから
この談合はランキングのポイント稼ぎに貢献する立派な不正行為。
実害は無いなんてとんでもない イベント1000位以内の条件に課金要素が増えれば増えるほどボーダーも上がり続けるからね
儲けるためにはもっと課金して札束の叩き合い以外イベント完走不可能にしていく必要がある 複垢がダメなのに談合はOKみたいな風潮になってるのは残念だ😢 兵庫イベ、まだ途中だけど称号取れる目処は立った。これから行くのなら参考にでも。
ジオパーク館(浜坂)は、浜坂高校の横らへんで取得可能。
香住はレンタサイクル利用が便利。個人経営の所と、観光協会の所があり、協会の方は電アシ有り。
普通車(1H100円)借りた場合は、先にジオパークへ行った方がいい。道がちょいとややこしいので、グーグルマップのナビを使う事をお勧めする。
ジオパークから大乗寺へは、すぐ近くにバイパスの入り口があり、大半が下り坂なので楽に近くまで行ける。
ここ通る場合は、向かって右側の歩道を走る事。先にあるスーパーかドラッグストアの店舗跡の所で歩道が切れとる。
おっと「自転車は車道走れ」ってのはマジでナシ。
歩道走行可の標識出てるし、車道走ったらその先のトンネルでマジで事故って逝くわ。
食事を取れる店や、スーパー・コンビニは何か所かあるので食い物の調達は問題ナシ。
香住駅は無人化されてしまったけど、待合室は立派で、冷暖房完備&コンセントがあるので携帯充電可。
竹野は、駅前の立派に整備された道をまっすぐに。橋の所で左側の歩道が切れてるけど、交通量が少ないのでそのまま行っても大丈夫。
スポット自体はそのまままっすぐ進み(神社の所は左に)、突き当りを左に行ったトイレの付近で取れる。
食料調達はローソンとスーパーが各一軒ずつあるので問題なし。
駅待合室には冷暖房が無いので、落ち着きたければ駅横の喫茶店へ。
山陰本線の全駅と、浜坂〜竹野の全スポット＋養父神社で72Pまで行ったから、後は夏18の時にでも播但線乗れば80P越える。 コラボ先に1000円使うのならええけど称号のために1000円遣わすってのがなんかな そういや徳島市となんか協定組んでたモバファク、その組んだ相手市長はリコールされてその前の市長が今日の選挙で返り咲きしたわけだが…
結局イベ以外に徳島市となんかやれたん？？ >>646
1000円余計に使うなら現地での食事かお土産代に充てたいわ 何で1,000円位にそんなに拘るんだろ。
価値がないと思ったらやらなきゃ良いだけなのに。 ご当地グルメラピって何気に東京がないんよね
っても東京独自のグルメってあまり思い浮かばないけど
ワイだったら安直に、めぐるとラーメン二郎あたりを採用しそう 東京都全体でいいのなら、伊豆・小笠原諸島の島寿司があるな
鉄道では行けないけどな ひょうこイベント補足。
ティッシュケースは、A4クリアファイルより列車の正面分位大きいので、A4ファイルサイズの鞄だとはみ出るぞ。
恥ずかしいという人はお土産とかかって大きめの紙袋を入手しておいたほうが良いと思います。 人形焼でよいだろ
福井イベ車ないと無理でしょこれ
去年のオバマイベントのほうが楽しかったのは
魚食べれるスポットが大かったからかな
小浜方面、福井中央付近 東尋坊方面回って125ポイント
風呂はいったり並んでご飯食べたりしたので12時間くらいかかった
西山動物園は16時30分までなので注意
駐車場待ちでついたら16時32分でした
裏切りパンダ見たかった
ラピチケにゴミ抱き合わせて2倍で売ってるのは気に食わないね
ロシデレはおまけ付きなのに
アクスタ貰えないのはコラボ元の力の差ですかね
https://i.imgur.com/q0RCH3L.jpg 生野銀山意外とよかった！
入場料千円は適正価格 安くも高くもない
竹田城、生野銀山、城崎温泉、
なんのかんの観るとこある 自宅最寄りの駅は夜中3時くらいならリンクして朝まで陣取れるかなと思ってつついてみても、GM/BMとかマッハで取り返してくる
この人たち夜中ずっと起きてるんだろうか、、 >>660
夜中にリンクしようとする自分も異常だと何時気付く？ そういや駅メモってジムから帰ってきました的な通知無いよね。
あったら不夜城なのに。 >>659
金銀取り放題はその入場料の中に入ってますか？ >>658
とりあえず乗車してそこそこ観光して完走が理想的やけど運営は1番金かけた旅程を想定してるんやろうと >>664
マスターレベルが上がると
リンクが切れたのを察知できるようになるんよ リンク切れ通知よりもandroid用ウィジェットをくれ 泡メモのXアカウントがアプリ版に統合されるらしいね
いよいよ終わりか ひかりって泡限定だから全然話題にならんけど、なつめブースター以来のレーダー最大検知追加でイベントでなくても常時+20行けるんだよね
アプリに来てくれると嬉しいが、スキル発動条件がアプリにないフェア開催時だからなぁ スキル変えたひかりの実装はそのうち普通にありそうだな >>666
多分運営の人、旅程とか考えていないよ…
ハピラインのおかげで、電車で九頭竜湖行くとか考えられないし
土日限定のローカルフリー切符があればなんとかな配置だが
あれまだあるのかな？
昔リトのために使ったような記憶が
まぁ県外の人間が行くとこじゃなくなった感じがすごい
新幹線で観光なら金沢で良さそうだし
近畿圏からだと、なんか面倒なイメージがついた
無駄乗り換え報道がネック >>674
三セク分離、県境で分断してる時点で県外から観光客入れる気皆無なんだよな
客側からしたら周遊券や周遊きっぷのような広域乗り放題券が絶対に必要
あるいは福井県内の在来線全部一まとめにするべきだわ
運営資金がないといいうなら新幹線通過税を創設すればいい
JRグループ全社合計の経常利益は1兆円なのだからこれは経営者と正社員の贅沢な暮らしに使わせるのではなく
公共交通機関拡充のために使うべきだわな >>677
> 福井県内の在来線全部一まとめにするべきだわ
そうだよな！
君の言う通り、福井県の九頭竜線も第三セクター化して運賃は値上げ、
もちろん青春18きっぷも不可にして
敦賀から乗ってこれる特例も廃止すべきだよな！ >>667
リンク切りして30秒で足湯反撃してくるの怖すぎなんだけど >>667
リンク切りして30秒で足湯反撃してくるの怖すぎなんだけど >>678
特例あっても本数がなぁ
あれうまく接続出来るのか？
福井の手前で過疎駅で二時間待機とかになりそうで怖い いや、時刻表調べてから行けばいいだけでしょ
どうしても花堂で長い接続待ちができるのならベルにでも行けばよろし >>685
むしろ、朝の3分接続とかだと、敦賀からくるハピラインを降りて跨線橋を登ったらもう
福井からやってくる九頭竜線が近づいてきているのが見えていて、さらに跨線橋を降りてから九頭竜線ホームまで歩く通路を急いでも、ぎりぎり列車の方が先着するレベル。
ジジイババアの速度なら、乗り替えそびれかねない。 >>660
俺のことかと思ったわ
夜中にトイレで起きたついでに一発殴るから
そのまま寝直して（経験値ナンボかな？）と朝開くと数分で切られてるのが常だけど 乗り換え時間は最低1時間はあると嬉しいタイプ
30分じゃトイレと駅構内を見物＆撮影で時間になっちゃうし...
駅周辺を小一時間くらい散策して戻ってきて発車20分くらい前、が案外いいんだよなぁ >>631
朝来市が導入した完全予約制のオンデマンド交通が、普通に市外の観光客も使えるらしい。片道400円だから、たじまわるの往復付いて500円よりは高いけど。
https://www.city.asago.hyogo.jp/soshiki/3/13488.html オーダー上級
1000位よりはるか下の自分周辺でも
やっぱり100キロが最多クリアなのね
路面電車での移動メインの自分は
遠征でもせんと100キロなんてまず出ない >>691
移動さえすればどの駅でもカウントされるのはやはり大きいかと
属性だと宇都宮ライトレールみたいな全駅火属性とかなら話は別だが、駅密集地帯でも属性が違うとカウントされないロスがでかいからね
ちなみにこの手のイベントで上級ミッションに５番目としてスコアを稼ぐタイプあったよね
あれなんで無くなったの？ セレクトミッションイベ実装初回だけスコアミッションあったね
アチャラからんのせいだろうか >>693
あれは称号ゲット時だったかメモリールート完遂時だったかとかのスコアが反映されなくてお詫び続出だった記憶
チェックインやリンク解除時のスコアしか想定してなかったんだと思われ
その辺をどう扱うか、或いは対応させるための改修するか、などなど考えるのが面倒になったんじゃないかな
からんアチャラいなくても過疎地のリンクがめてボチャレすれば簡単にミッションクリアできたからからんアチャラは関係ないと思う >>694スコアでんこ系じゃなく
技術力的な話だったんだ
なるほど >>685
花堂駅(福鉄)が近くにあるから、そっち使って福井まで行っても良いのでは？ >>678
>運賃は値上げ
こういう大企業と国を無条件で擁護するクソガイジが湧いてくることは想定の上で
>JRグループ全社合計の経常利益は1兆円
と書いたわけだがやはり知能の低いバカには理解できなかったか(笑
鉄道を再公営化しようとしてたり国鉄のままの先進国の国民とは雲泥の差 >>696
いざ福井まで行くんなら、越前花堂から行ったほうが160円で行けて最安値だけどな。 >>694
メモリールートってスコア貰えるんだ。
いくら貰えるん? 神子畑の産業遺産はもう少し公開してくれたらおすすめできるんやがなぁ。いかんせん駅から遠いし、寂しすぎる。
交流館のオバちゃんがなかなか気さくな人で色々昔話聞けたわ。
時間の都合で明延までは行けんかったが、次回行ってみたいと思った。 >>691
むしろ、上級用に100km以外のミッションもう少し何か考えろよってレベル
移動しない日でも80はない
というか、このタイプのイベントはイベント新駅を勝手にカウントし始めるんならいい加減わかりやすく表示して欲しい
移動中にいつの間にか始まってて、ミッションない状態でイベント新駅浪費してかなり損した >>699
ルートに含まれる駅数による
詳しくはwiki見て欲しいけど、例えば50駅のメモリールートなら25000pt
それに加えてメモリールートの称号ゲットでのスコアもある >>702
なるほど、やって見る価値はありやすぜなんだねえ。 そういや100駅メモルーやろうと始めたのが3年くらい前
2つまだ終わってないわ
どっちも最寄り駅込みだし難しくないんだが、あまりレーダー飛ばさんプレイスタイルだし数駅取れてない >>677
経営者と社員のために利益が使われているなどもってのほか
会社は株主のものなんだから株主に還元せねばな
お前ら国民が選んだ政治家どもが決めた民営化だから仕方ないね >>676
お姉ちゃんどうして熊本でんこなのかしら こないだの青春18で、何年か前に山陽本線乗り通したときに居眠りしてて取りこぼした広島の山の中の駅を取得して
ようやく長大メモリールートをコンプした >>654
撮るだけ撮って食わずに退店するめぐるであった >>710
大木こだまを知らないなんて無知無知だな 特例使ってると
駅から出るのにハピラインの料金払わなきゃ駄目じゃないの？
乗り通しで九頭竜湖に行く場合に適応だと思ってたんだけど ひょうこイベはGW中に行くつもりだが車で行った方が良さそうだな >>715
越美北線に乗るなら、越前花堂での途中下車はok。 >>714
ひびき姉ちゃんがムチムチとかおもろいやないかい～
腕上げたな～ >>714
ググッたら芸人か。
全く知らないし面白くも無いな。 今回のイベント、500位と1000位の違いはバージョンアップチップ1枚だけなんだな
1500円のためにアタオカムーブ（ｼｬﾄﾗﾝとか）したくないから900位くらい狙お >>719
面白くないのは同意やー。
そういうキャラやで。 敦賀福井間特急料金もう少し安かったら乗ろかなて感じやのに特例て距離で決まるんか >>715
特例は、
「越前花堂駅～九頭竜湖駅で下車する際に、敦賀以前から18切符で乗ってきて良い」
というもので、九頭龍線乗車は必須ではない。
だから、越前花堂駅で降りてどっか行くことは問題ない。
ただし、そのまま福井まで乗り越すのは超NGで、敦賀から福井までの全額請求される。
↑
ということらしいんだけど、越前花堂で本当に降りっぱなしでよいのかやや不安もあったので、こないだ俺が行ったときは一応越美北線に乗り換えて一駅だけ乗って六条駅で降りて、福井県立図書館で調べ物をして、そしたらちょうど福井駅まで無料で送り届けてくれるフレンドリーバスが図書館前にやってきたので、それに乗って福井まで行きました土佐 >>636
法則があるのかは分からないけど、
簡単なイベントと難しいイベントの差があり過ぎる
コラボイベントは新規を狙ってるんだろうから、
ハードルは下げたほうがいいと思う >>725
廃人向けの完走のハードルまでは下げなくてもいいだろ
本当に新規に来てほしいなら無料で1体配布するべきなんだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
