「ゼルダの伝説ブレスオブザワイルド2」で神ゲーが更に不満点解消傑作になる事実
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どうすんのこれ
不満点いくつかある1でさえ神ゲーなのに >>2
リアルでいいじゃないか
そもそも工夫次第で雨でも少しなら登れる 雨は頑張り3周、クライムセットボーナス、ガッツ料理、リーバルトルネードが揃えば何の支障もなくなった
道中でパアーアップ、便利アイテム取得して障害を軽減・克服するのはゲームの基本だし
また、「暇をつぶす」ためにどうにかして火を起こす試みをしたり、
諦めて他のことをしたり別ルートで進行するのもBotWの自由度ならではの魅力と感じる
さらにシノビ服を着ない自分としては襲撃や狩猟のチャンス >>2
ねこ姉さんの場合は、散魂鉄爪がスパイクになるため、雨が降っていても崖登りは問題なくできる。
ねこ姉さんの崖登りをする時の速度は、クライムフル装備の時のリンクと同じ速度。
おまけに、崖登りをする時の頑張りゲージの消費率はリンクの約半分。
すなわち、初期状態でも、実質的にリンクで言えば2周分の頑張りゲージがあることになる。 猫娘の場合、軽量級というのも災いし、敵の攻撃を食らった時に
吹っ飛びやすくなり、当たり負けしやすくなっているのが欠点。
実際にねこ姉さんのシナリオで、防具の防御力を24以上まで
カチコチにしてから、リモコンバクダン+で吹っ飛んでみればわかる。
斜面で敵の攻撃を食らうと、リンクよりもかなり遠くまで転げて行っちゃう。
ハートが少ない序盤でやると、転げ落ちる時のダメージでハートが尽きてゲームオーバーもよくやるね…。 >>41
こいつは言わば「アスペのガチ勢」、「Lv99のアスペ」 中傷の意味じゃなくてガチの方のガチだから構っちゃ駄目やで、生まれつきのやつ 鬼太郎6期の猫娘がBotWに参戦したらどうかなと思って考えてみたのだ。 >>40
あまりに軽量すぎても、ねこ姉さんのエンジン出力が勝ちすぎて空転を起こすぞ。
実際のねこ姉さんは、エンジンや変速機が重たい物になっているため、
車体重量は増加しており、約42.5tにも達する。
高効率の変速機の性能もあって、BotWリンクとほぼ同等の走行性能を確保しており、
BotWリンク、ゼノブレイドのシュルクとの併結・総括制御も可能である。 BotWリンク=JR東日本キハ110系気動車
ゼノブレイドのシュルク=JR九州キハ200系気動車
4期の猫娘=JR東海キハ11系気動車
6期の猫娘=JR東日本キハE120系気動車 武器の耐久度上げろ
雨天率低くしろ
寒い地域と熱い地域多過ぎ、もっとニュートラルな気候の地域を増やせ >>52
余計につまらなくなる展開じゃねえか…。
只見線の事情で言えば、遅い、もう少し速く走れ、使えない。
と言っている鉄ヲタみたいですよ。
只見線の線路は小湊鐵道並みに線路が弱いので、最高で65km/h程度に制限されている。
実際には、40km/h程度で走る区間が多い。 自分が利用したことがある速度が遅い鉄道
・わたらせ渓谷鉄道
・烏山線
・茨城交通湊線
宇都宮線よりは遅いが、そこそこ速く走る鉄道
・両毛線
・日光線
・常磐鉄道常総線
・真岡鐵道真岡線 >>54
わたらせ渓谷鐵道はいつ乗った?
どこ在住? (地元民からすれば信じ難い誤字があるんだけどな…)
(まあこいつアスペガチ勢だし) >>58
浜村が自身の保身のためにするだろうねw
ジョジョにデスストでツーアウトだしw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています