飯塚幸三「理由はどうであろうと亡くなった事実は変わらないので、致し方ない🙄」
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《「強い怒りがある」。松永さんは遺族の気持ちを質問に乗せ、飯塚被告に投げかける》
松永さん「私たち遺族が強い怒りがあるということは伝わっていますか」
飯塚被告「はい。（松永さんの）ブログも新聞記事も読んでフォローしているので十分理解しているつもりです」
松永さん「（事故が）故意でないことを（私たちが）理解していても（被告を）許せない理由はなんだと思いますか」
飯塚被告「…。被害者が加害者を許せないのは…」
《飯塚被告は少し間を空けて、理由を言い直す》
飯塚被告「理由はどうであろうと亡くなった事実は変わらないので、致し方ないと…」
https://www.sankei.com/article/20210621-TBRGATV6D5LYTCXHAHU7RAXIQQ/2/
https://www.sankei.com/article/20210621-TBRGATV6D5LYTCXHAHU7RAXIQQ/3/ >>16
無惨のがまだマシ
飯塚幸三は自分はやってないって言い張っとる 飯塚｢亡くなった事実は変わらないのだから、何時までもクヨクヨするんじゃない｣ 飯塚幸三を〇すためのゴルゴを雇う金をクラウドファンディングしよう >>13
人殺しといて謝罪もしない狂った老人のいるジャパン 飯塚『ワシも老い先短い身だからもう少し待っててくれ』 普通にこんなんなったら生きておれないけどな、自害するか死ぬに相当する謝罪を死ぬまで繰り返すしかないだろ。 おそらくコイツは心の底から「俺のせいじゃない」「車が勝手に暴走したんだ」と思ってる
【コンビニに突っ込むプリウス】と一緒で、本人は「ナニコレ止まってぇぇぇーー！！？」と錯乱しつつ
アクセルをベタ踏みしていたわけだ
今回のプリウスミサイルは”死人がでた事”と
”加害者が上級国民だった事”で話がややこしくなってるが
根本的に悪いのは、老人や体が満足に動かない奴でも運転させてる現行法である
高齢化社会における経済活動を重視した結果
年寄りが起こす事故に目を瞑る方針になっているのだろうが
轢かれる側はたまったものじゃない 長くはないが死ぬまで叩かれるだけだな
死んだ後もこいつの親族がずっと叩かれる こいつも大概だがどこのスレでも湧いてくる擁護マンが鬱陶しくて仕方がない 日本は犯罪者の近親者に厳しいよね
犯罪を犯した本人が悪いだけで近親者はそこまで責められないと個人的には思う
加藤智大の弟が自殺した件は気の毒に思った >>3 >>9
さすがにアホ杉
別にこの発言自体は叩くような内容じゃねえだろ
致し方ない＝受け入れるしかないって意味だぞ
こいつは、『遺族がどういう理由で許せなくても、それは受け入れるしかない』って言ってるんだよ
日本語苦手なのか？？
>>18
アホ乙
国語テストなら０点
『遺族がどういう理由で許せなくても、それは受け入れるしかない』だよ >>33
アホ乙
つ>>32
『遺族がどういう理由で許せなくても、それは受け入れるしかない』って意味 I塚幸三様「理由はどうであろうと亡くなった事実は変わらないので致し方ない」
I塚智浩様「我々は愚かな連中に絡まれているむしろ被害者であることをよくよく認識して頂きたい」
Iで始まる某上級国民様がおっしゃるのだから悪いのはしつこい遺族の方なんだろうな
何しろこれ見よがしに鉄砲持ってる警察が上級国民様を警護してるくらいだから多分それが正しいのだろう
一般国民だと二人も轢き殺して隠ぺいしたら警察に捕まるというルールは上級国民様には適用されない 上級様の名言
「私に過失は無い物と考えている」
犬ころを蹴り飛ばしたか昆虫をうっかり潰したくらいにしか思ってない上級様
過失ではなく面白半分でアクセルぶっぱして一般国民ごとき２匹死んだくらいで朕に何の咎があろうか
さすが勲章持ちは言うことが違う 交通刑務所に服役などしたら君たち下級国民のいじめのターゲットにされてしまう
一切事実を認めず裁判を引き伸ばし上告を繰り返せば天寿を全うし逃げ切り成立
当然の戦術 トヨタが事故車に再起動かけてパワーコントロールユニットのナビ記録がレコーダーや監視カメラ映像と違って車は正常って言い張ってるみたいだな
アメリカでリコールくらった逆輸入車なのにデータリセットはヒデーよ >>34
逆にそういう意味で言おうとしてるなら日本語が不自由だから君と飯塚様がアホだよ 前々から思ってたけど
コイツもそうだし、セクシー大臣もそうだけど
ガチのマジで上級って下級を虫程度に感じてる思考になってると本気で思ってる
昔は奴隷や黒人、人間扱いされてなかったし 致し方ないってのは『不服だが受け入れるしかない』って事
まったく反省してない トヨタのせいでご家族が亡くなられてお気の毒ですが私は悪くないし突っかかってこないでよ
そりゃ怒るし許さんよ かつでアメリカで同様の事故が多発した時
訴訟を起こして有名になった女性がいた
そのケースでは和解で解決となったが
その時の弁護士を雇って海外で訴訟を起こせないのかな
日本じゃいろいろと一般人には厳しいから無理だろう
俺も平成初期の星マークのやつで暴走の体験があって
バイパスで100キロの車の流れに乗って走行中だった
ブレーキがきかないと言うかアクセルが足の裏を離れて勝手に奥へ引き込まれていく感覚に驚いて
飯塚と同様に足元を覗き込んだよ
確かにアクセルが勝手に奥へ引き込まれて踏んでもいないのに踏んだ状態になって
かと思うと時折勝手に戻って来たり
何か挟まってないかと目視と足で付近を確認したが何も異常なし
前後は車間が詰まっているし対向車も途切れなく来ていて路側帯も狭く
車線から出る訳にはいかない
俺はもう駄目だ死ぬと思い気絶しかけたが今死ねば事故の原因は飯塚のように俺の責任にされると思い
本当に必死の思いで車を誘導した
ブレーキを踏んでも勝手にアクセルが踏み込まれ回転が上がるから、ほんの一瞬しか効果が無い
５速ミッションだったからエンジンブレーキをかけたが、勝手に回転が上がってレッドも振り切りそうになる
エンジンが完全に故障したら時速100キロで後ろから煽られてる状態で突っ込まれて死ぬから
減速や停車すれば良いと言うもんじゃない
その内運よく上り坂に入ったしその先に非常駐車帯があるのを知っていたから
そこを目指して徐々に減速する事にした
上り坂での自然な減速と一瞬しか利かないブレーキ操作と
回転がある程度下がっている時はエンジンブレーキ
レッドも振り切りそうなら走行しながらエンジンを切り
減速し過ぎたらアクセルを踏むなど
前後左右をしっかり確認しつつ必死の思いで暴走車を操り非常駐車帯へ飛び込んだ
他の車も居たから停止距離が非常に短くてここでも死ぬかと思ったが
最後は何とか足ブレーキとエンジンブレーキとサイドブレーキとエンジンを切るのを同時にやって
端のガードレールのほんの数センチ手前で停車したよ
ヒッチハイクでディーラーへ行ったらそこの奴ら俺の必死の話をバカにしたような顔で笑って聞いてやがったが
現場行って戻ってきたら顔面蒼白でよく生きてましたねだとさ
その後そいつら原因について嘘をつきやがったが
当時そのメーカーの別車種も暴走してそっちは一般道だったんで人身事故してた
その後そのメーカーはリコール隠しで有名になった
その20年後位に車に非常に詳しい人に聞いてコンピューターの誤作動と分かった
その後乗った別メーカーの車は、俺が大事に長年乗って過走行で部品の寿命により速度制御不能になったが
そのメーカーの安全設計のお陰で速度が上がらなくなるだけで済んだし
大体安全設計のお陰か前兆もあったんで気を付けていたし隣に空き地もあったので全く安全に停車できた
車の暴走はあるんだよ
特に電子制御でアクセルやブレーキにワイヤが無いやつは危ない
Pのメーカーでは他にも暴走事故が多いよな
それと感情的に飯塚を叩いてる奴には
車を持ったことも無いし免許もない東京人や
常に雇われている工作員も相当数いると思う
何しろ世界一の広告主だから >>50
飯塚幸三乙
おまえの車はコンピュータの異常発生時にフォースフィードバック方式でアクセルペダルがモーターかなんか付いてて自動で下がるんだな
アクセルペダル自動上下機構の付いてる車種を教えてくれよ
ぜひ分解してみたい >>50
長文な上ボヤけてて何が言いたいんだ
最後言いたいためだけの創作文？
違うならちゃんと名前書いて 「人の気持ちになれ」「人の気持ちを考えろ」とよく言う人がいるけど、そういう人って人を死なせてしまった人の気持ちになったことが、あまりないかもしれない。 >>1
そう、仕方ない、だからセックスしてまた作ればいいのに被害者発狂しすぎてドン引き 年齢的に最高裁までゴネてる内にお迎えが来るだろうからのんびり引き伸ばしが懸命と判断したんだろうな >>50 この問題とは関係ないけど俺もとある会社のとある車を新車で購入した
俺は車を運転するのは反対だったんだが親がどうしても買って練習しろと言うから仕方なく買った
で、親と一緒に練習で遠出した時に発進しようとブレーキを踏んでエンジンボタンを入れた
そしてサイドブレーキを下げてDに入れようとした時だ
サイドブレーキを下げた瞬間ブレーキを踏んでるのに勝手に車が前進し始めた
俺はもう意味が分からなくなった
パーキングで尚且つブレーキを踏んでるのに勝手にのろのろではあるが前進し始めた
でもブレーキを踏んでるのに意味が分からず混乱してると隣で親が「さっさと出せ！！後ろ来てるだろ！！」と怒鳴り出した
俺も怒鳴って「車が勝手に動き出して止まらないんだよ！！」と言った
親はめっちゃ運転中周りの目を気にする人で購入前は「分からない時はとりあえず止まっとけばいいよ」とか言ってたくせにわーわー早く出せ出せ急かす
俺も怒鳴りまくってようやく親も何かあった事に気づきサイドブレーキを引いてやっと止まった
それで代われと言う事で席を代わって、やはり勝手に前進するから、エンジンボタン押して車を切ったら治った
その後点検で伝えたら「異常は無い。エンジンボタンを離すのが早かったせいでバグったのではないか。サイドブレーキは電子制御じゃないから安心してくれ」みたいな事言われた
ふざけんなと思ってすぐ売ったよ 「泣き崩れて許しを請う」
↑
俺もこの演技が出来ないからゴンゾウ君の気持ちは分かる
野々村みたいに思ってもないのに一時的に感情を表に出して泣き崩れる事ができる人間を羨ましく思う
死刑になるならしゃーない、でも法律的には弁護してもらう権利あるから抵抗はさせてもらう
↑
こんな感じやろ、おれはゴンゾウ君の心情が良く分かる
サイコパスかと思われるかも知れんけど、起こったしまったもんは仕方ないんだわ
殺意があった訳ではないしな、まぁ轢き逃げしそうになった点は素直に謝るわ、当時は混乱してた
つかマジで電子制御の車がいけないんだわ、俺は何十年も運転してたけどあんな事は始めてだったし
多分車が悪いと思う
↑
こんな感じな俺とゴンゾウ君が考えてる事は 長生きした結果
人を轢き殺して言い訳する人生だったね >>50
アクセルはともかくブレーキは機械式だろ？今でも 車はスマホとは違う
フリーズやらバグやら絶対にあってはいけない物
俺は責任持ちたくないから自分で運転は絶対しない
もちろん無いと困るから電車、バス、タクシー、飛行機乗るけどな ガチアスペだな
遺族が言いたいのはなんて言い訳しようが口だけで謝ろうが結局お前の態度が気に入らないって事なんだよ >>67
じゃあどうしたら良いんよ？
野々村みたいに泣き崩れて許しを請えば溜飲でも落ちるの？
どうせ、泣き崩れても開き直っても結果は変わらんだろw
金だろ？
欲しいのは金だろ？いくら欲しい？１億くらいなら用意するで？
それで若い娘でも捕まえて子供作って人生やり直せば良いだろ
このまま上級国民に楯突くとお前も社会的にヤバイ事になるって分かるだろ？
お互いに大人になろうぜ？な？
↑
これな！俺とゴンゾウ君が考えてる事は そんなん言われたってもう死んだんやからどうなしょうもないやん
生き返らせろというのか馬鹿げている >>58
ちゃんとアクセルペダルが自動で沈み込むのを目視で確認しろよw >>67
いや、飯塚もそれを察したから、理由を言うのを止めて、
被害遺族感情を受け入れるしかないって言い換えたんだろ
お前が文盲杉
飯塚のやったことはともかく、このやり取りは別におかしくないぞ
何か先入観で無茶苦茶な解釈してる奴大杉 >>71
察してないぞ
飯塚は「自分が悪いんじゃなく車に欠陥があったから事故った」と心の底から思い込んでるしそれを主張したかったけど
言うと遺族を激昂させるだけだから口を噤んで
「理由はどうあれ自分の運転によって人が亡くなった事実は変わらないので甘んじて受け入れるしかない」
と言ってるだけ
で遺族側はこの期に及んでも車のせいにして自分の運転ミスのせいだったと認めない飯塚の態度にこそ腹を立ててる
飯塚が自分のせいで起こった事故で自分が悪かったと心から認めない限り
謝罪が受け入れられる長い道のりの最初のスタート地点にも立ててない状態なんだよ こう言うのこそVRで色々なパターンの被害者側の体験何度もさせれば良いんじないかな >>73
だから、遺族感情察してるだろ
お前、支離滅裂すぎ >>75
察してないだろ
遺族が何に腹を立ててるかわかってたら車のせいになんかしたりするかよ 先日の北海道コンビニでの一件もそうだったが、今後轢き逃げ犯はすべて飯塚呼ばわりされるのであった
見苦しい言い訳せずに素直に謝罪してたらすぐ忘れられてここまでネタにされることはなかっただろうに、官僚のくせに世渡りは上手くない 免許更新の時だって色々な例の交通事故ドラマ見せるんだから
VRで擬似体験くらいさせても良いと思う >>78
上級云々は無関係に老人ならこれで半分無罪になるよ 死んだ者はよみがえらないから仕方ない
老人をいじめても何も良いことは無いんだから未来志向でいかないと 逆に老人に未来なんてないんだから死刑でさっさと幕引きして、他のことに時間使った方が良い。
即日絞首刑で良いよね >>81
こういう悲劇を未来で繰り返させないために徹底的に叩かないと駄目なんだよなあ 老人から免許を取り上げる一助にはなるかもね
自動運転車も売れるし一石二鳥 >>80
上級じゃない老人は即逮捕で豚箱行きなんだか 大衆て単純なもんだな、感情だけで裁こうとしてるけど無実になる可能性が高い
結果的に歩行者が亡くなったから運転手のほうに目が向けられてるがアメリカのプリウス訴訟と一緒。
トヨタの責任が争点になるのにトヨタが事故車両検証とか笑う
第三者機関に証明させなきゃならんのに警察はトヨタに検証させた後に事故車両廃棄しちゃった
これじゃ不都合な事実を隠すため廃棄したと主張されたら終わりだし運転手の主張の信憑性が高まる >>88
それな
事実なんて分からないのに歩行者が死んだら
飯塚さんリンチしてる奴らてアホだとつくづく思うわ しょっちゅう暴走問題起こしてるヒュンダイなら楽勝だったｗ 遺族見てると飯塚よりイラッとする
ボケ爺と談笑して復讐もせずにのうのうと暮らしてる､何がしたいのかサッパリ分からん
飯塚をネタに構って欲しいだけなんじゃないのか? つか有罪で服役するにしても4〜5年程度の罪なんだろ？ 上級国民vsトヨタってこと？
本当に車両のせいと思ってたら轢き逃げしないわな >>83
実に陰湿なジャップwww
さすが昭和奴隷脳戦後教育ww >>88
『未知の不具合がある』いうてるのは加害者側なんだから、その立証は加害者側が背負うんだが 何者かが飯塚幸三の車のアクセルペダルを押さえたとしか考えられない
スタンド攻撃を受けているッ！ >>96
実は引いたら即降りて救護の為に努力しないとしないとひき逃げになるんだ >>99
マジで中国製の乗っ取り装置があってだなTVドラマとかでも話題になったよな
立て続けにプリウスの異常が起こってた時期でもあるのよね
まぁこの件はプリウス側のコントロールユニット故障によるアクセル暴走だろうが
左前方シャーシ上にPCUはあるんだが飯塚氏は暴走の最初に縁石にぶつけているから >>76
お前は、
＞言うと遺族を激昂させるだけだから口を噤んで
と自分で書いてるだろ？
つまり、飯塚は遺族感情を察してるってことにしかならん
車のせいにしてんのは、完全に耄碌して自分はミスしてないって盲信しとるだけだわ
世間には、自分のミスを絶対に認めない頑迷な老人なんて幾らでも存在する
遺族感情を察することと、
飯塚自身が自分の非を認めるかどうかや裁判での弁論をどうするかは別問題
そこを切り分けて考えないから、支離滅裂な解釈になるんだよ >>61
知人が、弁護士の言うことに従って執行猶予狙いにいったら、実刑1年を言い渡された瞬間、カッとなって履いてたスリッパかなんかを裁判官に投げつけたのよ。
そしたら、裁判官もカッとなって「反省の色無し！、1年6ヶ月！」ってなって。
刑期を終えた知人は今、小さいながらもふたつの会社の社長をやってる。 昨日うちの地元であったひき逃げ事件では21歳のバカ女が逮捕されてたよ。
飯塚幸三は、８人も轢いて２人も殺して、なお逃げようとした筈なんだが逮捕されないよ。 >>107
飯塚は事件現場に残ってたし、その後も逃亡を測った事実は無い あってはならない事だと思うけどさ、こいつ多分刑務所入らないんだろうな。やりきれんわ。 >>102
飯塚幸三はアクセルペダルが床に張り付いたと供述してるのだからプリウスのアクセルペダル自動降下装置を屏風の中から取り出してだな……
新手のスタンド使いかッ！？ まぁその分 世間からブッ叩かれてるから罰みたいなもんじゃね？ >>109
延々裁判やってそのうち寿命迎えて終わりだろうね
警察検察が加害者の味方してるからどうしようもない >>109
むしろ、飯塚は無駄に実刑食らう可能性が高いぞ
交通事故での過失致死は示談成立してれば執行猶予が付くのが普通
今回、操作ミスであって故意じゃないし、本来、過失致死はそこまで重罪じゃない
飯塚は頑迷に無罪を主張しとるから、示談も難しく、禁固で数年実刑になるよ >>112
この手の裁判はそんなに引き延ばせないよ
そもそも、単純な操作ミスの交通事故だから、検察の出した証拠を裁判所が判断して終わり
量刑的にも禁固３〜４年って所で、裁判所が必要以上に慎重な審理をする理由も無い >>107
逮捕されたされないは裁判の結果に関係ない
むしろ逮捕されると拘留期間分懲役刑のからさっ引くことができちゃう >>103
日本は、どんな被告にも弁護される権利、何を言うか黙っているかを自分で決められる権利があるという法治国家。
弁護士になるためには、被告側の気持ちにもなれないと、本当はダメなんだよね。 >>115
それな
この事件に関しては、世間の反応の方がおかしい
耄碌した爺さんが頑迷に重罪化の方向に突き進んでるだけなのに、
上級国民とか意味不明なワードが全国に広がってるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
