GT7さん、ユーザースコアが1.7に下落
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ぶっちゃけ課金もサーバーメンテも高額車両もゲーム本体がきちんとしたものならここまで炎上せんわ
懸架にタイヤに天候や路面などライバルソフトと比べてご察しのお粗末挙動でドライピンクプレジャーの欠片すら体感できないところに国内海外どこもプンスカなのさ
まずは走る曲がる止まるをキチンと出来ないくせしてイロイロ金策組もうなどまさにヘソで茶を沸かすレベルよ 無課金ユーザーが騒いだところでメーカーには届かないだろ >>354
そうだな
コイツら鍛えられた信者が次世代のSONY無料オンゲを支えるんだからな
たとえプレステが今世代で撤退してもついていくだろ >>357
(ユーザーを優遇すると)「満足されてしまう恐れがある」とかのたまったのはPSO2だっけ >>372
無料とは限らないぞ
バビロンズフォールとかGT7とか見るに >>345
ソシャゲとかで課金する時に一気に買うとお得に買える
だがサ終で返金となった際に問題が起きるからこうなってるとかだったはず
100円で石100個
1000円で石1200個
といった場合、返金対応を明確にするために1200個の内訳を有償石1000個+無償石200個と区分けしてる
これやらんと有償分を使用した時とか、複数の商品購入したと時とか問題が起きるんだろうな >>369
控えめに言って広告料最高なのかよwww ファーストなんだから身銭切ってでもユーザー満足度高めてハードやサービスの普及促進してサード呼び込んで膨らましていくと言う流れ作らなきゃならないのに一つ一つのビジネスディビジョンで採算重視したら悪循環にしかならないの知っててやってんのか >>371
パッケージ買っただけだと無課金だもんな しかし開発者側も不思議だなぁ
e-hentaiで無料に慣れてるゴキブリに課金を期待するなんてなぁ? 割と中立なautomatonにも記事来たね
PS4/PS5『グランツーリスモ7』ユーザー評価が大きく低下中。長時間メンテや課金要素などが影を落とす
https://automaton-media.com/articles/newsjp/20220322-196364/ >>377
焼畑だよ
後の事なんかなんも考えてない >>377
ポリフォ「セカンドだからセーフ」
スクエニ「サードだからもちろんセーフ」 >>379
ジムにプレッシャーでもかけられてるんじゃない?
3月内に◯◯万稼がないと解散な、とかw 怒り狂ってるファンもどこまで落とせるか楽しむゲームになったそう >>374
あったなバビロン
たしかに無料とは限らんわ
これは信仰心が試されるぞ >>384
PS独占タイトルとしては過去最低を更新中 >>57
こんだけ低評価の組織票なんてありえねえんだよ、このボケカス
いい加減に現実を見やがれ >>386
これなら納得できるわwww
無茶営業やらされてるブラックリーマン並にガツガツしてやがるからwwww >>353
ナントカストーン1個100円ですが500円パックなら有償5個+無償1個、1万円パックならなんと有償100個+無償50個でお得ですみたいなのなら問題ないかと 大仰なことばかり言ってハリボテ作り続けてきたツケが一気に回ってきた感じ >長期的な視点で、グランツーリスモの成長を見守っていただけると幸いです。
山内「2万円の車を何台も買って俺の収入を長期的に支えろよ?」 >>106
チョコボGPもやらかしたけど運営がマシな対応したから
もうちょっと見守ったろってなったわ >>377
膨らますも糞もコロナでまともに生産できずに普及ありきの多売薄利は現状無理なんだから
一人あたりの顧客から得られる利益を高めるビジネスモデルにシフトするのは当然じゃね
その分クオリティを高めてくれりゃ文句ないよ、パスで食べ放題とかいってる乞食プラではないので >>384
PS5で言うとGT7は原神と並ぶワースト6位
1位:0.6 Madden NFL 22
理由:低品質
2位:0.8 Just Dance 2021
理由:低品質
3位 0.9 GTAトリロジー
理由:低品質
3位 0.9 eFootball2022
理由:低品質
5位 1.2 Madden NFL 21
理由:低品質
6位 1.7 原神
理由:課金
https://www.metacritic.com/browse/games/release-date/available/ps5/userscore?view=detailed&page=2 GTSから4年半かけてもクオリティ上がってないんだよなぁ >>123
まあ、そういうことだな
しかし長年のブランドが酷い終わり方だな
twitter見てても買ったやつはもう売り逃げたみたいな雰囲気もあるし >>359
こんなにレス出来る仕事って何?
あーコレがお仕事かぁ!なるほど🤣🤣🤣 リアルの車は高いからゲームでも値段高くします!つって
リアルではレースで勝って何百万も無限に貰ったり、2千円払ったら2億円になることもないんだよなぁ 伝説的にこけたAnthemはんもビックリだな
まあ、あれは新規IPだったからまだしもか ソシャゲの脳死周回をバカにしてたら
自分達も周回させられるとは思いませんでした 『グランツーリスモ7』Metacriticユーザースコア振るわず―車の価格設定などの仕様が原因か
3/22(火) 13:42
https://news.yahoo.co.jp/articles/719388fc4c5f4f4c6a40304ea2e1e75d7a985120
3月4日に発売されたドライビングシミュレーター最新作『グランツーリスモ7』ですが、Metacriticにてユーザーから低スコアレビューが相次いで寄せられています。
シリーズプロデューサーの山内一典氏は状況改善に意欲を示しています
本作は25年続く『グランツーリスモ』シリーズの最新作であり、海外メディアによるレビューでは「完璧なドライビングゲームに限りなく近い」と高く評価されていました。一方、記事執筆時点(3/22 12:17)ではユーザースコアが1.9(高評価:872、中間:154、低評価:5,130)と低迷。どうやらその背景には本作の仕様があるようです。
まず、本作ではシングル・マルチにかかわらず、大半のモードを遊ぶにはゲームプレイにオンライン接続が必要となっています。しかし3月17日に長時間に及ぶメンテナンスが実施され、ユーザーはゲームを実質的に遊べない状態となっていました。
さらにユーザーレビューでは車の購入費が高いという指摘も多く、本作では課金してゲーム内通貨を買えることから、マイクロトランザクションへの誘導、つまり“Pay to Win”ではないかと考えるユーザーも確認できます。
本件についてシリーズプロデューサーの山内一典氏は、サーバーのメンテナンス延長に関してユーザーに謝罪の意を表明。しかしながら、車両価格の高さについては「その価値や希少性を表現する大切な要素」であり、「実勢価格とのリンクは必要」と説明しています。同氏は「多様な手段で様々なクルマを楽しめるゲーム」として、「コンテンツの追加」などでユーザーの不満を解決する方針を明かしました。 ソニーによるとこれが普通になるらしいからな
やばい >>409
ロードが長いほうがじっくり楽しめるでおなじみだしなw >>353
課金してるのに有償が4割しかないのおかしいよなぁ
月パスじゃねーんだぞと まさかゲーム内高級車1台ゲットするのに2万取るorソシャゲ並みのプレイを要求するフルプライスゲームをファーストが出すとは思わなかったわ😅 ゴキぶーちゃんがチョコボの悪口言わなくなってて笑うw >>410
ゲームプロデュースサーがゲームと現実の区別付いてないとかオラおでれぇたぞ。 クソゲーとは言ってないよ
ただのゴミ
クソゲーと言ったら他のクソゲーに失礼 >>414
つってもソシャゲはゲーム戦略上も複数キャラを取ってくのが前提なのに対してレースは思い入れのある愛車が1台があればいいからな >>420
レースの参加条件があるから1台じゃ無理 >>400
ここ1〜2年のゲームで、最低点更新してるんだw ソニーから一定の売上が出なければ今作でスタジオ終了ってアナウンスでも出たんだろ。
そうでなければこんなブランド崩壊の課金なんて入れないからな。
普通に売っていた方が課金も継続されるし、次のシリーズの金額もできるからな。 メディアのレビュー用は課金関係ないもんなぁ
ユーザーは当たり前だけど課金仕様込みで評価するし GTシリーズって1-5までは結構売れてたんだね
その時代って車がまだ若者の憧れ的な感じだったん? 『グランツーリスモ7』イベント報酬の大幅減額に一部のファンが猛反発
金策にスクリプトを組むファンも現れる事態の根っこにある問題点とは
https://jp.ign.com/gran-turismo-7/58580/news/7 >>346
俺34だから同じぐらいじゃん
フレンドになろうぜ IDとはいえ識者と同じ名前のやつはやはり格が違ったな 無課金ユーザー馬鹿にして無碍にしてると
それはそれで過疎るし潜在的課金ユーザーでもあるので
その将来性も捨てる事になるから
そこ無理できる存在でもないからなぁ
声を発しない上客は物言わず静かに去っていくし
何が駄目なのか問題点が分からない >>429
5まではぱっと見のグラフィック進化が見られたしスタンダードカー含めていろんな車でサーキット走れたのとPS人口が多かったからな
5以降はグラフィックの進化も緩いし車種は減ってるしPS人口は壊滅的に減ってる >>430
>具体的には、1レース650万クレジットの報酬を得られていたものが500万クレジットへの減額といった具合だ
これ嘘擁護だぞ
650万のやつは300万まで半分以下に減らされたからな >>430
>ゲームのコントローラーを握ることなく、1時間当たり最大62万5000クレジット、1日に最大1500万クレジットを獲得しているようだ。
>本作のプレミアムカーは、1台当たりおよそ18億5000万クレジットのものがある。
botで123日かかる。無課金で18億5000万稼ぐのは実質不可能 >>422
レギュレーション満たすってレベルの車種はタダで手に入るでしょ >>420
コレはエアプ🤮🤮🤮
>>421
お、クルマフルコンプキターーー🤣
早く画像あげろ🤗 サンデーレースで稼いだお金で中古のスターレットとか買えますか? >>430
本作のプレミアムカーは、1台当たりおよそ18億5000万クレジットのものがある。
手に入れるには、例えば500万クレジットのレースイベントであれば370回もイベントをクリアしなければならない
これが更に改悪されると… 史上最高のレースゲームをプレイできないクズが必死にネガキャン
マジでクソ
マジで哀れ >>440
じゃあ課金して買いましょうってのが控え目に言ってキチガイ
低評価になって当たり前だろ
課金させるなら後々DLCでコース追加くらいにしとけよ あと18億の車が課金で2万することも触れてない
ほんとIGNのパチもん含めて日本のメディアは腐ってるわ >>441
1.7相当のゲームだろ
遊ぶ価値なんて無い >>445
価値のあるものに金が払えない貧乏人のひがみ ゴミ7でクルマ2台買う金があったらXSSとFH5買えちゃぅね イキナリ擁護してて草
スパチャしてるアホと同類じゃん metacriticみておどろいたが、ユーザスコア、big rigsのほうがたかいんだな……
GT7よりユーザスコア低い車系ゲームどのくらいあるんだこれ >>441
owじゃない時点でカーレースゲーとしてもフォルツァホライゾン5以下のゴミ。
車のモデリングや挙動はカーレースゲー最高のクオリティなんだと言ってもそれらを揃えるには天文学的な数のレースをこなすか1台2万の廃課金をしなければコンプすることすら不可能というゴミ。 >>430
擁護しまくってて草も生えんわ
半額にされてるレースもあるってのに >>435
原文の方は具体的な減額例は書いてないから忖度しちゃったのかな? ていうか二桁少なかったら文句も出なかっただろうに
なんでこうなっちゃったんだろうね こんなので18億のマクラーレン乗ってたら、アホみたいに周回したニートか、2万も課金したアホか、
そのどっちかと見られて完全に馬鹿にされるだろうな 買うキチガイ居るんだなw
詐欺師に金落とすのは犯罪に加担してるのとほぼ同じだろw >>353
資金決済法が出来てからはバンブラPのトマトみたく使用期限を6か月以内に定めるか
発行した電子マネー扱いの有償石をサ終や破綻した時に払い戻す為
ユーザー未使用分の半額を供託金として預ける事のどちらかを義務付けられてる
なんで有償石(電子マネー)と無償石(ゲーム内リソース)を分けて扱い
有償石を買う時にボーナスで無償石をつける形にして供託金を減らすって手法が生まれた >>14
ほんま草しか生えん
掘れば掘るほど溢れ出す糞要素
これ買った養分は今どんな気持ちなの? >>410
実勢価格リンクを前作より100倍近くする意味がわからん
見た感じ直す気無さそうだし終わったろこれ >>413
しかも海外だと全部有償にしてるのに日本だけそうしてるのはもっとおかしいんだよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています