【DS/3DS/みんなの】A列車で行こう 67両目【アートディンク】
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ここは以下のゲームを対象としたスレッドです。
・2016年12月15日発売のPCゲーム「みんなのA列車で行こうPC」
・2016年12月1日発売のニンテンドー3DS用ゲーム「A列車で行こう3D NEO」
・2014年2月13日発売のニンテンドー3DS用ゲーム「A列車で行こう3D」
・2009年4月23日発売のニンテンドーDS用ゲーム「A列車で行こうDS」
次スレは>>970が立ててください。
なお、立てられない場合はお知らせください。
※URL内の●は削除してください。Rock54回避のために入れています。
■ A列車で行こう3D NEO公式HP
http://www.artdink.co.jp/japanese/title/a3d_neo/
■みんなのA列車で行こうPC公式HP
http://www.artdink.co.jp/japanese/title/apc/
■A列車で行こう3D公式HP
http://www.artdink.co.jp/japanese/title/a3d/
■A列車で行こう3D Wiki
http://www.spoiler.jp/srv/atrain3d/
■A列車で行こう3D ディレクター's インタビュー
http://www.atrain.jp/campaign/a3ds_interview.html
■アートディンク公式ブロマガ
http://ch.nico●video.jp/artdink/blomaga
ニンテンドーDS用ゲーム「A列車で行こうDS」はこちら
■アートディンク公式HP
http://www.artdink.co.jp/japanese/title/ads/
■A列車で行こうDS Wiki
http://spoiler.sak●ura.ne.jp/srv/atrain/
■A 列車で行こう DS【我が街紹介】Wiki
http://www44.atwiki.jp/myads/
■前スレ
【DS/3DS/みんなの】A列車で行こう 66両目【アートディンク】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/handygame/1524145690/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>68
産業比率をあげると売上が落ちるの忘れてたｗ
クリアまでなら運輸をあげればいいのは同意。
ただ、、工業系は産業比率をあげてもデメリットがほぼなく、
低すぎると市街地に工業系建てられて困るから、自社で比率をあげて抑制したほうがいいかも。 俺もクリア後も遊びたいときはひとまず工業100％目指してる
高けりゃ高いで売り上げ減少するデメリットがあるけど低けりゃ低いでCPUが建てて周辺環境悪化させてくるデメリットもあるからなぁ 豆腐とか木材は在庫過剰になると都市内仕入れ相場が下がるのかな？
てことは、工場とか伐採所を建てまくると都市内仕入れ相場下がる→隣町輸出ウマーになるの？ 在庫というか生産に比例して需給バランスだったような覚えが
まぁ輸出しすぎると隣町価格も下がっていくのでアレなんだけど
そういや工業系は資源収入が主だったか、運輸は空港が死ぬかなぁ >>71
在庫は関係ないね。一日の生産量。
だから資材工場は簡単だけど、それ以外は自分で建設できなかったり、資源に限りがあるから一時的にしかできない。 難しくて1年間放置してたけどＹｏｕＴｕｂｅにネオの実況があるね。
それで勉強してみるかな 基本がわかれば簡単なもんよ
YouTubeもいいけどwikiの方が詳しく載っててわかりやすい このゲームは最初の３つのシナリオだけじゃなく
全てのシナリオで壮大なチュートリアルって感じだから
一つ一つやって躓いたらＷＩＫＩ見てたら自然と覚えたよ 牛マップや年間人口一万人アップもチュートリアルなのか… このゲームの実況だとワンウェイさんしか見たことないなあ PC版でコンスト製作中にセーブできなくなってしまったんですが、
この現象の対処法とかに関して知っている方いませんか？
セーブしようとすると「データが見つかりませんでした」と表示され新規セーブできず、
プレイ中のセーブスロットに上書きセーブもできない。
再度セーブしようとするとプレイ中のセーブスロットまで消えてしまいます どうも資材の運搬が好きじゃなくて資材工場建ててしまうのです >>80
積み下ろしの設定とか相場とかいろいろ気にしないとならないもんね
街の発展を阻害するらしいけど感覚的には実感ないし 工業物件としてのマイナスはあるけど、平気で駅前に製油所が建つような環境ではなぁ ウィキという丁寧な教科書読んでも理解出来なくてギブしたんです。
マンション建てる所までは行ったような記憶。
お手本のまねして理解しようかと思っとります。
ギブするにはもったいなすぎるゲームだよね 建設状況によって輸送量調整が面倒くさいからなぁ
駅の供給範囲ギリギリに工場A+Bと駐車場を設けてしまう
適した立地がなければ物流センターもぶっ建て売り飛ばし
>>83 あんまり丁寧なチュートリアルでも萎えてしまうかもね
インフラの回し方を覚えたら相乗効果を参考に建ててみるのも >>83
このゲームは簡単な固定ダイヤ組めるようになれば一気に楽しくなるよ
そうすれば貨物のイヤな所も、列車が営業終わって停車するときに同じ駅のホームに詰まって休止できないみたいな事も無くなるしね >>80
逆に町中に資材工場があるのが嫌で
資材の運搬に四苦八苦してるｗ 街中が嫌なら山の中に建てれば良い
ついでに伐採所で山の木も伐採しとくとポツポツ家が建って数年後にはニュータウンが出来てる 旅客は昼間で貨物は深夜走らせてる簡単すぎるダイヤでもいい >>88
夜間の鉄道騒音が気になるけど俺もそれが一番いいと思ってる
車庫のスペースと路線を確保しておかなかったせいで痛い目を何度見たか分からん >>84
まねしてもつまんないですよね。やり方覚える程度に参考にします。
>>85
そんな感じのこれどうすりゃいいの？みたいな小さな つまずきが多いんですよね。
今回はなんとか頑張りたいです。 俺はもう割り切って24時間運行にしてるな
車庫作って運行費用削減するより車庫スペースを子会社にしたほうがトータルで儲かるし
隣町車庫にしたら朝夕ラッシュを逃す編成も出てきてロスが大きくなるから 俺はもう割り切って24時間運行にしてるな
車庫作って運行費用削減するより車庫スペースを子会社にしたほうがトータルで儲かるし
隣町車庫にしたら朝夕ラッシュを逃す編成も出てきてロスが大きくなるから 最初凝ること考えるんだけど、変更が必要な時の調整が大変だから、
大抵変更が少なくて、かつ効率的なやり方になっていってしまうんだよなあ。 バスや路電で停留所の成長状態を最低限確保する程度の運用なら、
街が結構成長してくれば終夜運行でも赤字出ないんだけどな。 実況動画チュートリアルの全部の文字ひたすら読み上げるから見ててしんどくて草
本人もそこまで詳しくないから仕方ないのか 路面電車とバスの運行利益ってしょぼすぎるな。路面電車なんて20台運行してやっと5億・・・
卸売市場なら1ヶ月で稼がせてくれるのに。
バスよりもトラックで豆腐と木材を売りつけたら、1年かからずに道路運送利益20億達成できた。
鉄道も列車の運賃収入は大したことなくて駅ビルの収益がでかいんだよなあ。 バスは発展補強が利益を産むけど路面はロマンかな
地元でも市営バスだったものが民間に売り飛ばされ
過疎路線は無くなりタクシーを使えという諸行無常 >>98
最近、近くにバス路線が通って
議員の活動報告ビラがホクホク内容なウチとしては
その逆は悲しすぎて反応せざるを得なかったわ....
次の選挙では公約や主張の情報収集を頑張ってくれ
税金でバス路線の維持・運営を任されるシナリオとかあれば
感情移入して遊べるだろうか 終日運行はなぁ
深夜は利益率が大きく下がるし嫌いかな
それよりも朝車庫を出て夜にまた同じ車庫に帰ってくるようなダイヤを作れるようになる方が絶対に良い >>99
民間移管自体はもう生まれる前の話だけども
しかし気づくと路線が無くなっていたりする
同社のタクシーを使えというスタンスのよう
自宅周辺は住宅地が連なってて大丈夫だけど
道路運送はやっぱり輸出で稼がれちゃうよな 車庫orバス停のスペースがどうしてもね
道路脇のスペースを潰すのが勿体無い気がして 隣町から隣町まで一本道で往復すれば詰まらないだろ
トラックの邪魔だからバス停は沢山作るけどバスは１日一度来ない モブ車が低速走行なのは理不尽すぎる。
普通バスとかトラックみたいな大型営業車より一般車の方が速度出してるもんだろ。 >>104
そんなバス路線赤字確定じゃない？まあ周辺の規模にもよるけど基本的にこのゲームでやることじゃねぇ
詰まる原因はある程度限られてくるから、普通の道路の引き方だとまず大丈夫だし駐車場か車庫は1コは建てとくのが常識だな 過疎路線が街中に乗り入れれば市街区間だけで黒字になるね
余程の田舎を走らないとこのゲームのバスは赤字にならないな 脳内設定で1時間=現実の10分ていうことにしてると
6時間=現実の1時間くらいから無理が生じてくる
現実で言うところの1時間に1本くらいの路線はゲーム内だとどれくらいの頻度にすればいいものか >>109
沿線の発展状況によるけど乗降客数でいったら4時間に一本くらいが妥当なんじゃない？ >>107
バスの赤字なんてたかが知れてるし隣町が大都市なら雑なダイヤでも余裕で黒字になるって
トラック走らせた方が儲かるから結局邪魔なバスは間引くけど 車庫はロマンあるけどスペースとるのが本当に嫌
地下車庫とか重層車庫があればなあ 空港も新幹線も造って、運輸があがらなくなっちまった。
地下に線路を敷くか火力発電所しかないのかなあ。
火力発電所は適時自社で建てないとAIが好き勝手に工業系建てるから建てざるを得ないけど。 気軽に爽快感が味わいたくて
標準でクリアした後もプレイしてみたけど
ただお金がすごい勢いで儲かるだけで
あとはマップ全体を環状線にすればいいかなーって醒めた
チート使っても面白くないのと同じ感じ
産業比率とか自分の考えた最高に効率の良い配置とか
やる余地はあるんだけどそんな難しい事考えたくない気分だし
俺は悟ったね
ゲームも人生も気軽に成功したところですぐに飽きる
困難を乗り越えてこそ初めて楽しむことができる フリーモードやマプコンで遊ぶならA9のほうが見た目的にいいからな >>112
いや駐車場があるバスとトラックは除くとしても鉄道だったら必須レベルでしょ
言うてスペースとらないし、そもそもそんな土地に困る事自体まず無いでしょ >>114
それはないっしょ
クリア条件達成してもそのマップで挑戦できる事なら山ほどあるぞ 24時間営業になるのは車庫に入れるのが面倒だからでもあるんだよな、そりゃ駅に係留しても良いけど 既存線路を使って貨物列車のみ深夜運行させるケースで
ホームを塞いでる旅客をどかす目的で車庫を使うんじゃないのか >>120
車庫使うと列車本数増やしやすいんだよね
あとは見た目が良いのと指摘どおり営業時間外に路線をがら空きにできる 鉄道事業なんて駅ビルCが稼ぐんだから
バスより24時間向いてる説 車庫入れは夜になると車庫に次々と電車が収まり朝になると出る感じが良い
場所を取るのがイマイチだけど地下に作れば良いのかな >>123
細かいところまでは調査してないが、
深夜時間帯(大体1〜5時ぐらいは確定)を運休にするのと
深夜運行した時の駅の利用客数は変わらないようになってるので、
可能なら運休した方がコストは抑えられる。 >>125
マジか。そんな仕様があったなんてな。
土地土地言う人多いけどそんなに土地に困るマップあったっけ？たそがれとかパークアンドライドとかはまだ分かるけど。 車庫なんか作るより新車買う方が何も考え無くて良いから楽
夜は駅で運休させるし回送ダイヤとか使った事無いな >>127
それだと一応固定のダイヤは組んでるみたいだね
昔はダイヤ組めなくて駅で列車が詰まって嫌になったもんだな〜 >>127
自分もほぼ同じだな。
朝に発車した同じ駅に深夜に着いたところで運休になるようにダイヤ設定してる。 完全パターンダイヤにしてるわ
夜に運休すると時刻がずれるから片道2時間の4時間で往復する路線でも
全ての車両に2時間事に両方の駅を発車するように設定すれば翌日もダイヤが乱れない >>127 のようなダイヤを初期では組んでたけど、そのやり方だと1路線に2本しか走らせられないから街が発展して45分に1本とか過密ダイヤ組もうとすると車庫が必要になる。もしくは駅のホームを増やすかだけど。 >>132
交換設備を増設すれば良いし複線化すれば高頻度で運転出来るよ >>134
どのみちホームの数には限界があるけどな。
できるのであれば車庫とかを使った方が後々楽できる。 >>134
高頻度運転は複線化でできるけど、夜中にその列車をどこに留置しておくか、って話。
車庫を作らないと終着駅に置くしかなくなるよね？隣町に置くという手はあるけど。 町内で完結させる路線だと車両留置は難題だね
俺はダイヤ組むの下手だからそんな大量に車両を走らせないな シナリオマップの幹線路線だと普通に6〜10編成ほど走らせてるな
まあ路線の規模(長さ)によって変えてるけど、1編成あたりの乗車人数を増やすより編成数自体を増やした方が乗車率も高くなるし利用者数も伸ばしやすい >>136
夜中は終着駅で放置だよ。
元々管理を楽にするためのやり方だし。
この方法でも最悪夜中に駅間で緊急停止状態で保持すれば、
ほぼ車間間隔０の高頻度にすることが可能。
まあそこまで高頻度にすることはほぼないけど。
注意点は複線の終着駅でポイントを使って逆番線に折り返す場合、
正面衝突しないように停止時間を調整するぐらい。
終着駅隣街とか円状に線路を引いて折り返す場合は管理は更に簡単になる。 夜中に駅間で緊急停止した場合、中の乗客はどうするんだろう >>139
それだと利益率が悪いし利用者数も安定しないぞ
それが嫌でちゃんとした固定ダイヤ組めるようにした >>141
だから車間間隔0はほぼやらないと書いてるだろ。
普段は3、4駅に1両ぐらいの間隔で、
編成を少な目に構成して満員が頻繁したら増設して対応してる。 自分は駅留置はしてないけど、
駅留置と高頻度化を両方実現したいなら同時発着にすればいいんじゃないの 高密度ダイヤのイメージも人それぞれだから噛み合わんのよな
あと駅と駅の間隔を基本短くしてると駅間の土地も勝手に発展していくから車庫用の土地を確保しにくいよね https://i.imgur.com/U3Xd2H5.jpg
これなんでこんなに近いのに荷物積んでくれないかわかりますか？
緑の中に入ってるのに何故持ってかないのか教えて下さい。
お願いします >>148
駅の停車時間が短い可能性があるから停車時間を最大30分まで拡大してみる
木材等を積む設定になっている可能性があるから「資材」を「積む」設定になっているか確認する >>148
資源が列車に積み込まれるかは資材置き場の範囲で決まるわけではなく駅の貨物範囲で決まるんだよ
この場合駅の貨物範囲に資材置き場が入っていないだろうから駅をタップ→資源範囲をタップして資源範囲を動かして資材置き場を範囲に入れてあげればいい >>149
停車時間と資材になってるか確認しました。今回これは大丈夫ぽいかな。ありがとうございます!
>>150
確かに貨物範囲のぎり外れてるから原因はこれですね。ありがとうございます!
しかし資材の届く緑の範囲に駅までちゃんと含まれてるの訳わんからんね。
ムズイなあ 建物が建てられる範囲と駅に積み込める範囲は異なるんだよね 路線Aと路線Bの乗り継ぎ駅の近くに路線A用車庫があって、AとBを直通させたらA用の車庫が要らなくなって市街地にポッカリと空き地ができてこれで何か新しい建物建てられるなーとか考えると、しゃこつぶしてか某ゲートウェイ駅作ったあの会社の気持ちがわかる。 >>151
正直資材の供給範囲は、今後子会社を建てる時もしくは都市の発展を促す時くらいしか使わないから気にしなくて大丈夫。
逆に駅やトラック駐車場の「貨物範囲」はどのマップの攻略でも絶対に必要になる大切な要素だからしっかり覚えておくといいよ。 開発したく無い場所がある時は資材供給範囲を気にするな
桜が生えた富山城とか開発予定の場所で使いたい用地が未買収の時 >>157
ありがとうございます。貨物範囲に入ってないと持ってかないのは理解しました。難しいけど少しずつプレイしていきます。
また何かありましたらよろしくお願いします(^-^) たそがれの離島で人口3万達成したわ
まあ難易度標準で港も使ってぼちぼちやってたけど、火発・新幹線・超高層ビルも建てれたし年間鉄道利益率300億もいけて満足。
ちなみに毎日運行してる旅客列車は18編成で、そのうち4編成は改良特急。効率無視の趣味路線だけど利益はちゃんと出せるようにしてあるし、景色も良いし発展もさせているから満足。 面倒なんじゃなくて管理できないだけだろ
こういうやつはすぐカッコつけたがる 工場による資材供給だって十分管理だけどな。
適当に建ててたら稼働低下でまともに機能しないわけだから、
全く考えないで供給できるわけじゃない。 >>161
草
管理できない以前に設定すらできなかったりして はじめたての時は資材運搬せず工場建てまくってたな。
今考えると苦笑もの。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
