【～2013】Husqvarna/ハスクバーナ7 [転載禁止]©2ch.net

**Harley** · 2015/02/05(木) 01:57:51.26

TE/TXC/TC/WR/WRE/CR/SMR/SMS/SM/TR/NUDAなどの
本家/CAGIVA/BMW時代のハスクバーナについて語るスレ。

ここは2013年モデル以前用です。
2014年モデル以降については知りません。
バイク板では落ちてしまったので、新板に移転して再開します。

前スレ
【～2013】Husqvarna/ハスクバーナ5（実質6）
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385386383/

**774RR** · 2017/11/11(土) 14:16:54.20

なんか欧州でも値段がちがうんだね

オーストリアで
401が6,698ユーロ
701が10,998ユーロ
だった

値段出ていないところもあるし
イタリアとかフランスとかスペインの値段とは違うみたい

**774RR** · 2017/11/11(土) 14:44:37.12

>>449
ポンド！
７０１　約１２８万か・・・また微妙なｗ
日本持ってきたらいくらになるんだよこれ・・
１３０超えたら他のバイクも候補にあがるしなあ
つかシングルで１３０万近い価格のバイクってあったかね今まで

**774RR** · 2017/11/11(土) 16:14:10.85

125ｃｃ版はいくらくらいになるだろうか
70万以下じゃないと無理だ

**774RR** · 2017/11/11(土) 20:50:21.07

まぁ参考程度だと思いますので
日本の価格設定に期待しましょうｗ

**774RR** · 2017/11/11(土) 21:39:17.53

90万までならビットピーレン欲しい
でも初バイクでハスクバーナって危ないかな？

**774RR** · 2017/11/11(土) 22:10:26.89

無責任ですがｗ
学生でなければ大丈夫だと思いますけどね
そういう人多いと思いますよ
俺もその一人っすｗ

**774RR** · 2017/11/11(土) 23:19:13.35

イケルイケル
LC4エンジンも390のエンジンも熟成されてるならとらぶるも少ないよ。

**774RR** · 2017/11/12(日) 00:21:49.46

>>455
普通に道楽できる程度にカネがあるなら問題ないと思うが
国産と同じ感覚だと故障が多くカネと時間が掛かると思うかもしれない

**774RR** · 2017/11/12(日) 04:48:10.16

>>452
元の701がそのくらいの価格だし
さらにその元のKTM690もそのくらいでしょ。

**774RR** · 2017/11/12(日) 04:58:07.99

>>452
2000㎞以下の中古車買うとリーズナブルだよ
2014年以降の690ｃcのツインスパークになったモデル

**774RR** · 2017/11/12(日) 07:57:26.72

>>456-457
国産よりかはある程度維持費かかると思った方がいいみたいね
考え過ぎてもしょうがないし、発売されるのを気長に待ちますわ

**774RR** · 2017/11/12(日) 11:26:15.60

701ってKTMディーラーじゃ出ないかな
今KTMだから同じとこで買いたい

**774RR** · 2017/11/12(日) 17:59:01.92

販売チャンネルが違うからKTMオレンジは無理だろうね
マルチかコーナーなら他メーカー扱えるから引ける可能性はあるから聞いてみたら

**774RR** · 2017/11/12(日) 19:54:33.03

ノコギリ屋さんなら近くにあるんだがなあ

**774RR** · 2017/11/12(日) 20:44:34.81

ハスクのディーラーなんて自分の県どころか周りの県にもないわ
赤男爵しかないからそこに頼むしかない・・・

**774RR** · 2017/11/12(日) 20:45:52.72

マルチとかコーナーってなんですか？

**774RR** · 2017/11/13(月) 14:58:20.37

KTMしか扱ってないのがオレンジショップでKTM以外も扱ってるところがマルチ。
KTMとハスク両方扱ってる店ってなんで少ないんだろうね。外車オフならこの2社は外せないのに。
両方扱ってるのヨーヨーぐらいしか知らん

**774RR** · 2017/11/13(月) 15:36:38.20

実家のすぐ側、住宅街の大きめな道路沿いにあるミカン屋。
今度いってみるかなー、でもマルチじゃなさそう
ガチのKTMショップぽいぬ

**774RR** · 2017/11/13(月) 19:54:59.17

>>434
あ、車種忘れてた
これSM250R MY08の話

**774RR** · 2017/11/13(月) 20:19:37.88

>>469
ほぼ同じSM510R(2008)にプレンボラジポン可変レシオ付けてるが、フルードのリザーブタンクのチューブは少しず工夫したけど、ブレーキホースは少し長い気がする位で特に問題ないよ。

**774RR** · 2017/11/14(火) 11:25:52.93

>>470
ありがとうちょっくらいじりますわ

**774RR** · 2017/11/14(火) 11:27:11.20

同じくSMR2008の質問だけど純正ハンドルって内径12mmくらいよね？
ハンドガードつけてる人は加工したか社外入れたかってこと？

**774RR** · 2017/11/14(火) 19:20:00.31

>>472
09だけど穴径広げたよー

**774RR** · 2017/11/21(火) 06:38:08.35

UK price list 2018

701 vitpilen £8599
401 vitpilen £5599

https://i.imgur.com/kPbT88M.jpg

**774RR** · 2017/11/21(火) 09:13:02.96

今1ポンド149円だからざっと計算して90万くらいってところかな？
乗り出し100万と見積もった方がよさそう

**774RR** · 2017/11/21(火) 12:37:15.59

乗り出し120万がいいとこだろ

**774RR** · 2017/11/21(火) 13:43:32.40

401の方で乗り出し120万はいくらなんでも高すぎる…
100万くらいが妥当だとおもうけどなぁ

**774RR** · 2017/11/21(火) 14:58:39.80

買う方としちゃ乗り出し100万ぐらいが有難いけど数出るバイクじゃないしｺﾐｺﾐ110～120もあるかもねぇ

**774RR** · 2017/11/21(火) 15:20:12.58

オサレバイク的なとこもあるから仕方がないのでは？

あとは、パーツにそれなりの高級感があるかないかじゃね？

**774RR** · 2017/11/21(火) 18:20:24.93

１２５ｃｃの白矢は70万くらいかしら

**774RR** · 2017/11/21(火) 20:28:57.68

701はポンドを単純計算で128万ﾁｮｲか流石にｺﾐｺﾐ160以上だと他を選んでしまうかもしれん、、、

**774RR** · 2017/11/22(水) 17:14:44.90

ビットピーレンのタンクの出っ張り部分にもガソリン入るの？

**774RR** · 2017/11/22(水) 20:38:08.17

>>482
あの部分はおやつ入れ

**774RR** · 2017/11/23(木) 10:36:40.92

ピレンメットカタログに載ってるけど値段いくらなんだ？

**774RR** · 2017/11/24(金) 07:30:41.11

2009エンジンのドレンのメネジ側がなめてしまって、リコイルできるかな？やったことある人いる？

**774RR** · 2017/11/28(火) 10:07:37.52

日本郵政のエコオイルチェンジャー試してみてよ

**774RR** · 2017/12/04(月) 14:01:55.69

ざっしだと401のビットピーレンは80万程度といってるね
あとは取扱う店がどれだけあるか…

**774RR** · 2017/12/04(月) 23:04:21.53

楽しみ

**774RR** · 2017/12/05(火) 12:43:33.82

>>487
ビトピーレン、ひと月前くらいに先行予約の案内が来てたよ。
欲しくてたまらないけどこの手のバイクは125でサラッと乗りたいやねw

**774RR** · 2017/12/05(火) 19:20:55.20

>>489
RC１２５が５５万だから６５万くらいかね？

**774RR** · 2017/12/05(火) 22:56:02.48

125は情報が出てこんなぁ

**774RR** · 2017/12/06(水) 17:57:48.31

125ならリアルに街乗り専用と割り切れるね
でも、なんか盗まれそう、いやガチで

それにしても、どんなメットが合うんだろう？
やっかんピレンメットだにか？
ほじゃりめっこ合いそうだみどんよ？

**774RR** · 2017/12/06(水) 18:53:55.68

オフィシャルでビットピーレン君が被ってるシャークのVANCOREで良いんでないかね
若しくはワイズギアで扱い始まったシャークのDARK辺り？

**774RR** · 2017/12/06(水) 19:05:18.75

125の話は初めて聞いたわ
701401の２つだと思ってた

**774RR** · 2017/12/07(木) 18:14:08.59

>>494
出たらいーなー、欲しいなー程度の話しさね

**774RR** · 2017/12/07(木) 23:00:42.89

ピットビーレンなのかビットピーレンなのか
わからなくなる

**774RR** · 2017/12/08(金) 06:44:04.68

ハスクはいろんな排気量のオフ車を出してるから期待しちゃうよな
個人的には2ストのオンロード来ないかなと思ってるけど排ガス規制で無理ゲーだろうなぁ、、、

**774RR** · 2017/12/08(金) 14:30:26.42

ハスクは同じフレームで125出してくれてたもんね。
2ストのWR125は限定だったっけ？4ストのTE125は一時結構売れてたよね。

**774RR** · 2017/12/08(金) 16:05:16.64

なるほど125の件はそういう事ね
出る前提での話ぶりだったから分からんかったよありがとう

**774RR** · 2017/12/09(土) 23:57:19.92

ビットピーレンは300ccくらいが合いそうなイメージ

**774RR** · 2017/12/11(月) 19:18:29.64

401はよ

**774RR** · 2017/12/18(月) 23:49:57.18

sm450rとか510rってやっぱり常に回しながら運転しないとすぐエンジン被ったりするの？

**774RR** · 2017/12/19(火) 06:30:11.08

>>502
大丈夫、街乗りでユックリ走っても被ったりしない。
そこまで神経質なエンジンじゃないから。

**774RR** · 2017/12/20(水) 22:58:46.99

sm400rの純正部品ってまだ手に入る？
kTMで扱ってるの？

**774RR** · 2017/12/21(木) 03:48:36.91

ディーラーに訊けや

**774RR** · 2017/12/21(木) 09:21:50.01

企業としてはKTM傘下でパーツ管理もKTMがやってるけど国内ディーラーは完全に別物。

**774RR** · 2017/12/22(金) 07:56:11.83

前に、新ハスクディーラーが出来たばっかりの時、
イタリアンハスクの部品も取れますよって
言うてた。今はどうか知らんけど。

**774RR** · 2017/12/22(金) 17:53:09.57

イタハスはwebikeで注文できる

**774RR** · 2017/12/22(金) 21:16:48.42

横浜ハスクで401の予約出来るみたいだけど、どれくらい申し込み来てるんだろうね？

**774RR** · 2017/12/23(土) 06:21:34.43

>>504
大丈夫だよー

**774RR** · 2017/12/23(土) 06:22:14.93

あ、ごめん。
部品は出るけど旧ディーラーで注文してね

**774RR** · 2017/12/23(土) 14:19:57.89

>>509
世田谷のディーラーでも予約受付してるね
近くにない場合は、配送とかしてくれるのかな？

**774RR** · 2017/12/23(土) 18:09:33.42

>>506
>>511
>>510
>>507
>>508
ありがとうございます。
知人から譲ってもらおうかと思ったけれど、部品が心配で

**774RR** · 2017/12/24(日) 01:55:36.07

そのレスの殆どが知人によるものだったとは思いもよらない>>513だった

**774RR** · 2017/12/24(日) 10:25:22.39

>>512
ハスクディーラー少ないし、配送はしてくれると思うけど。

ちなみに予約してみた。入荷台数に限りがあるから予約しても買えないかもって注意書きがあった。

バイク売れないご時世だし、初回数百台程度の輸入が良いとこか。

**774RR** · 2017/12/24(日) 14:16:17.28

NUDAだって200台いってないんだから初期で100台がいいとこじゃないの

**774RR** · 2017/12/25(月) 01:35:27.34

アメリカに旅行に行った知り合いがNUDA何台も見たって言ってた
累計で何台売れたんだろ？

**774RR** · 2017/12/25(月) 12:14:19.17

日本じゃ見ねえもんな、一度しか見かけた事ないやNUDA

**774RR** · 2017/12/26(火) 00:14:36.37

701SM年内入荷！って聞いたけど
やっぱり来年！なんだとか。
401生産で忙しいのか？

**774RR** · 2017/12/26(火) 16:40:12.17

街乗りとワインディング、年2・3のサーキットだとSMR511の耐久性、というかエンジンのメンテナンスサイクルってどんなもんですか？
WR売っぱらって701か511かで悩んでるので教えてください

**774RR** · 2017/12/26(火) 19:14:18.70

いま701乗ってるけど年5回ほどレース、20回？ぐらいコースに持って行って練習、ツーリングに使って35000kmほど乗ってるけどエンジンはとりあえずOHしてないけど大丈夫。

**774RR** · 2017/12/26(火) 19:53:33.07

511は情報少な過ぎ！
450/510はハズレ品じゃなければ1万キロを半分サーキット走行でも全然OK。それより丈夫だと思う。

**774RR** · 2017/12/26(火) 22:56:56.98

701まだ発売からそんなに経ってないのに3.5万てよく乗ってますね。
511ネットにも情報少なくて、かといってFE450/501をモタードにしようにもカスタムとメンテナンスで禿げ上がりそう

**774RR** · 2017/12/27(水) 05:23:05.15

軽いけど古い511を選ぶか、重いけど新しい701を選ぶかって事かと。耐久性は同じぐらいじゃね？

**774RR** · 2017/12/27(水) 23:42:59.89

バルブクリアランス調整したいんだけどその辺の基準値って新車についてくる整備書にしか書かれてないの？

**774RR** · 2017/12/28(木) 02:54:16.50

>>525
新車に付属の取説にも載ってるかもしんないけど、リペアマニュアル見るべ。

**774RR** · 2017/12/28(木) 08:42:10.53

>>526
ありがとう
2006年の450なんだけど古いのは諦めてディーラー行って相談するしかないのかな…

**774RR** · 2017/12/28(木) 10:23:32.94

>>521
701の良いところと悪いところ教えていただけるとありがたいです

**774RR** · 2017/12/28(木) 23:33:38.01

>>527
リペアマニュアル
http://husqvarnaoutlet.com/repair_manuals
パーツリストと部品注文
http://store.hqv-yokohama.com
ちなみに
in 0.10-0.15mm
ex 0.15-020mm
です。

**774RR** · 2017/12/28(木) 23:35:27.41

>>522
まじすか最近サーキット再開したので嬉しい情報っす
まだ2000kmちょいの09/450Rだけど、エンジンの色々な所からオイルだだ漏れでOHしなきゃいかんのかと思ってた
とりあえずエンジンのボルトというボルト締めまくったら止まったので、様子見で良さそうね

**774RR** · 2017/12/28(木) 23:57:47.69

>>529
大好き

**774RR** · 2017/12/29(金) 07:46:23.29

>>530
ウチも09ですが、
エンジンについては
パワーも耐久性も
トレールとレーサーの中間だと感じてます。
SMRはバランサー入ってるし。

**774RR** · 2017/12/29(金) 18:02:24.56

>>532
おー同じステキ♪
08中古と迷いましたがチタンの耐久性云々ネットで見たので09にしました～

モタード総合スレで知ったけど、イタハスやBMハスはここが継いだみたいだから
当分パーツは困らないんじゃない？輸入代理店はアグスタみたいだし。
http://kininarubikenews.com/archives/855

**774RR** · 2017/12/29(金) 19:45:23.91

>>533
今のところ純正パーツ買うとKTMフサベルと印刷された袋や箱に入ってるけどね。SWMとの関係はどーなってんだろーね？

**774RR** · 2017/12/31(日) 17:09:21.53

Yahooニューストップ事件

二宮祥平ホワイトベース投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ警官不在交番違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為が以前より指摘されていました。

↓　逮捕されなきゃホワイトベースさんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど良いわけです
ということは、私はもしかしたら　すごい有名人なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません抑えられません曲げられません言うこと変えられません。

、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

**774RR** · 2018/01/01(月) 16:07:13.22

>>528
個人的に良い所、扱いやすくてパワーあるエンジン、トレールにしては軽い、KTMとは違う上品なスタイル、ツーリングからレースまで楽しめる万能感かな
悪い所
乗り方にもよるだろうけどオイル減りがけっこう激しい
パワーパーツがしょぼい(ハンドガードだけ買い)
社外パーツが少ない

**774RR** · 2018/01/02(火) 12:37:47.08

PPのハンドガードってどうなの？
サイクラと迷ってるんだよね。
PPは補習部品とか無さそう。

**774RR** · 2018/01/02(火) 20:55:31.84

>>537
パワーパーツのハンドガードが取り回し一番良いしけっこう丈夫、安い
ZETA論外、アチェxfactory重さに耐えられないのかけっこうすぐ死ぬ、レバーギリギリなので良い感じにいくとレバー道ずれになる
サイクラcrm 取り回しけっこうギリギリなので回ったときホース巻き込みしそうかな、ガード強すぎてハンドルいく

**774RR** · 2018/01/03(水) 20:29:37.34

>>536
返事遅くなってすいません。
自分、当時ボリスシャンボーンの走りの記事見てからずっとハスクに憧れがあります
やっぱり一度乗りたいなハスク

**774RR** · 2018/01/09(火) 16:06:08.71

>>538
レスありがとう。
そうか...サイクラが一番頑丈でええやんって思ってたけど、頑丈過ぎるのも考えものなのね。
大人しくPPの買っておくぜ！

**774RR** · 2018/01/09(火) 19:31:44.01

サイクラでハンドル逝ったこと無いよ

**774RR** · 2018/01/13(土) 12:32:04.58

vitpilenの新しい情報ない？

**774RR** · 2018/01/14(日) 23:32:31.73

イタリアンハスクのスレでビットピーレンはスレ違い

**774RR** · 2018/01/15(月) 01:30:16.33

～2013だから1950年代にシルバーピレン作ってたからセーフ！

**774RR** · 2018/01/15(月) 04:04:17.85

ウゼェ

**774RR** · 2018/01/15(月) 04:31:07.31

逆にKTM傘下のはどこなんでしょうね

**774RR** · 2018/01/15(月) 12:02:14.24

スレ作れば？

**774RR** · 2018/01/16(火) 21:44:40.11

なんで？

**774RR** · 2018/01/16(火) 23:09:35.11

2014～のスレないだろう？

**774RR** · 2018/01/17(水) 07:26:11.59

過疎ってんのにさらに書き込み減らして何がしたいんだかw