HONDA　リード110　リードEX【大容量メットイン】 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/03/07(土) 20:06:52.87

まだまだいける
みんなで語ろう
http://www.honda.co.jp/LEAD/

**名無しさん** · 2015/03/24(火) 22:30:53.90

広報活動します、名無しさん集計中
この板の名無し名をみんなで考えるスレ [転載禁止]©2ch.net･
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423561954/

**名無しさん** · 2015/03/29(日) 12:19:11.79

>>1
>>2
>>14
>>15
このスレは、実質Part28だな

**名無しさん** · 2015/03/31(火) 18:19:02.84

110cc = アジア新興国の庶民バイク
125cc = アジア新興国のちょと高級バイク

という認識でOK？

**名無しさん** · 2015/04/01(水) 20:55:28.38

こんな原付風情に何を求めてるんだよ

**名無しさん** · 2015/04/08(水) 20:39:34.80

こんばんは。リード110のドライブベルト交換するんだけど前後のプーリーの締め付けトルクってわかる方おられますか？

**名無しさん** · 2015/04/09(木) 02:21:41.48

ググったらすぐわかるよ｡

**名無しさん** · 2015/04/09(木) 03:02:09.13

>>20
ギｭーと締め付けます。

**名無しさん** · 2015/04/10(金) 00:22:53.25

ググったけど締め付けトルクはでてこなかったのよ~_~;

**名無しさん** · 2015/04/10(金) 00:24:45.44

うーん…そういう感じでいいような気がするが{(-_-)}

**名無しさん** · 2015/04/10(金) 01:51:35.58

>>23
もしかしたらyahooで検索してるんじゃない？ｗ
「リード110 締め付けトルク」でぐぐってみなよ。

**名無しさん** · 2015/04/13(月) 21:38:48.51

生まれて初めてホンダ車以外を発注したw
さらば初期型リード110
馬車馬のように働いてくれたが、色々と限界じゃ

**名無しさん** · 2015/04/14(火) 01:36:50.71

>>26
参考までに、どの辺が限界だったのか教えておくれやす

**名無しさん** · 2015/04/20(月) 00:01:47.33

>>27
主な要因は乗り手側に

まあ細かいところで気に入らない部分はあったけどね

**名無しさん** · 2015/04/23(木) 23:40:52.99

>>26
時代をリードしきれなかったか

**名無しさん** · 2015/04/24(金) 00:27:56.92

いつまで経っても時代が追い付いてくれないんだもん(´・ω・`)

**名無しさん** · 2015/04/26(日) 17:00:07.06

暖かいと調子イイね！

**名無しさん** · 2015/05/06(水) 17:46:06.86

灯油乗る？
燃費どう？

**名無しさん** · 2015/05/06(水) 20:27:48.69

>>32
ディオスレにも書いてるなコノヤロー

**名無しさん** · 2015/05/07(木) 00:51:00.54

>>32
灯油載る
片道5kmの通勤で～36km/l
プチツーリングで～48km/lくらい

**名無しさん** · 2015/05/16(土) 21:51:23.71

車と変わらないな燃費

**名無しさん** · 2015/05/19(火) 20:34:40.31

ハァ？

**名無しさん** · 2015/05/19(火) 21:22:24.68

シートが開かなくなったんだけど・・・
此で三回目だよ。

**名無しさん** · 2015/05/19(火) 22:47:16.73

age

**名無しさん** · 2015/05/19(火) 22:58:35.31

>>35
いい車乗ってんな

**名無しさん** · 2015/05/23(土) 12:40:05.54

ベルト換えた
RKだから安心だ

**名無しさん** · 2015/05/24(日) 18:47:51.15

町田から秩父まで往復約250km走ったけど、ケツが痛い。
バイパスはもちっと速度が欲しいな。

**名無しさん** · 2015/05/24(日) 19:31:14.17

>>41
125に汁！

**名無しさん** · 2015/05/26(火) 22:30:51.34

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.　　　　〃　　ヽﾙ1'´　　　　　 ∠:::::::::::::::::i
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.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　　 l::::::/,ﾆ.ヽ
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　　　　　ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト　　座布団を敷こう
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**名無しさん** · 2015/06/01(月) 11:40:50.58

【ホンダ】Forza125 part1【フォルツァ】 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433125494/

**名無しさん** · 2015/06/02(火) 17:03:41.03

フォルツァじゃ時代をリードできないだろ！

**名無しさん** · 2015/06/04(木) 16:00:20.28

>>44
シート下に釣竿入らないし、灯油缶積めないから却下。

**名無しさん** · 2015/06/07(日) 12:22:26.30

その大きさ重さなら125じゃなくて150以上にして高速乗れた方がいい

**名無しさん** · 2015/06/15(月) 20:43:48.48

このバイクに125ccのエンジン積んでくれたら最強なんだがな

**名無しさん** · 2015/06/16(火) 02:18:49.61

微妙にメットインが小さいよな
新しいオフメット買ったらメットインがまったく閉まらなくなった

**名無しさん** · 2015/06/16(火) 06:34:35.70

小さいじゃなくて浅い

**名無しさん** · 2015/06/17(水) 18:29:21.56

オフメットでリードとか攻め過ぎだろ

**名無しさん** · 2015/06/17(水) 18:53:30.66

やはりメットは純正たるリード工業か

**名無しさん** · 2015/06/17(水) 18:55:54.41

お後がよろ… しいのか？

**名無しさん** · 2015/06/27(土) 03:58:17.56

加曽利すぎ

**名無しさん** · 2015/06/27(土) 04:01:37.29

このスレあるのにアホがバイク板に新スレ建てたからな

**名無しさん** · 2015/06/27(土) 04:33:44.30

そういう事なんねサンクス
新設バイク板と車種メーカー板の混乱はまだまだなんか

**名無しさん** · 2015/06/27(土) 16:09:46.41

話題になるような事がないからなぁ。個人的な話題なら外れ個体で1500kmくらいでゲージ半分まで減ってしまうので、今日オイル補充する予定だよ。

**名無しさん** · 2015/06/27(土) 17:56:51.27

外れ個体ではないが念の為、有機モリブデンを入れてテル

**名無しさん** · 2015/06/27(土) 23:14:41.87

みんな次は何買う予定？

**名無しさん** · 2015/06/27(土) 23:23:10.22

リード125とベンリィ110で悩む
まだまだ先の話だけど

**名無しさん** · 2015/06/28(日) 00:38:53.57

>>57
もう手離したけど俺が乗ってた110も減りが早かったな
チェックはこまめにしないとね

**名無しさん** · 2015/06/28(日) 01:56:41.70

>>59
ちょwおまえww
傷口(過疎スレ)に塩(ダメージ)塗る(与える)事するのかよ

オレは…
おされにvespa かな？

**名無しさん** · 2015/07/12(日) 20:23:21.77

2年9ヶ月で1万キロまでいったけど、バッテリーの交換はまだ早いのかな？

**名無しさん** · 2015/07/12(日) 21:31:14.87

月平均300㎞か

**名無しさん** · 2015/07/12(日) 23:57:24.93

>>63
発電機の性能が良いから5年は無交換でOK!

**名無しさん** · 2015/07/17(金) 19:22:32.72

スリップダウンで事故ったリードのエンジンを11ヶ月ぶりにかけたけど、一発でかかってワロタｗ

バッテリーのマイナスはさすがに外してたけど、PCXも同時期にマイナス外して乗らないようになって
1ヶ月前にエンジンかけた時は止まりそうになるくらい弱ってたんだが。
(PCXは一度バッテリー上がって台湾ユアサに交換していた)

**名無しさん** · 2015/07/18(土) 21:22:12.93

>>66
＞スリップダウンで事故った
タイヤは純正チェンシン？

**名無しさん** · 2015/07/18(土) 22:30:04.62

>>67
そう。
リアはIRCのアーバンマスターね。雨の日にブレーキかけながら工事跡？のアスファルトの
つなぎ目を踏んだ時にスリップしたっぽい。

**名無しさん** · 2015/07/19(日) 01:29:15.60

下手糞は乗るな

**名無しさん** · 2015/07/19(日) 09:09:32.29

お前もな

**名無しさん** · 2015/07/19(日) 10:12:06.55

よしもう全員乗らないでおこう

**名無しさん** · 2015/07/19(日) 11:48:32.51

乗らないなら俺にくれ

**名無しさん** · 2015/07/27(月) 23:22:22.32

これ欲しいけど他車よりちょっと高いよな…

**名無しさん** · 2015/07/28(火) 10:48:39.96

D307に替えてツーリングいったら6000kmできれいに後輪の溝が消え去った
次はアーバンマスターにしてみようかな

**名無しさん** · 2015/08/03(月) 20:07:34.50

ボディーカバー(シート横のLEADってロゴが貼ってある外装)を交換したけど、
一番後ろのネジを何であんな所に付けるんだアホンダ。

スゲー外しにくいわ付けにくいわ、あのネジだけで3時間かかったわｗ

**名無しさん** · 2015/08/03(月) 23:21:52.03

あと意味不明な純正ミラーのアダプターな
わざわざネジ径変えるアホンダっぷり

**名無しさん** · 2015/08/15(土) 18:48:46.82

ネジ径変わってる？
両方8ミリじゃない？

**名無しさん** · 2015/08/17(月) 00:20:30.22

前のレスの方とは別人だけど、俺はレッツ４→カブ→ＺＲＸ→リード110と乗ってきた。

で、登り坂を左折しようとしたら、前のタクシーのノーウインカー左折＋急ブレーキに対応できず、タイヤをロックさせてコケてしまった。

もちろん俺の腕が未熟なのかもしれんが、こんなに頼りない感覚のバイクは初めて。正直もう怖いし、丁寧設計された原付の方がまだマシなんじゃないかと思う

**名無しさん** · 2015/08/17(月) 20:58:12.50

ベンツとかポルシェとかブレーキの良く効く乗り物に乗り換えたら？

**名無しさん** · 2015/08/17(月) 23:00:03.76

6ポッドのキャリパーに変えないと

**名無しさん** · 2015/08/20(木) 08:02:54.94

おはようちゃん。

**名無しさん** · 2015/08/20(木) 22:50:37.51

おやすみなちゃい

**名無しさん** · 2015/08/21(金) 16:12:03.07

バイクは一通り所有してるけど街乗りにはリードが一番だね

**名無しさん** · 2015/08/22(土) 14:30:26.13

こんにちはー

**名無しさん** · 2015/08/22(土) 18:18:56.77

125と15ccの差はデカいな

**名無しさん** · 2015/08/22(土) 18:28:47.98

>>85
詳しく

**名無しさん** · 2015/08/22(土) 20:20:22.65

>>86
エンジンパワートルク、最高速、燃費すべてにおいて

**名無しさん** · 2015/08/22(土) 20:23:32.37

エンジンの設計年度が違うんだからしかたない。

**名無しさん** · 2015/08/22(土) 22:45:46.60

正確には17㏄も違う。
そうやって考えると、よく頑張るエンジンだと思うよ。
加速にもさほど不満は無いし。
リミッター無ければ90㎞/h出るだろうし。
登坂能力だけはダメだね。

**名無しさん** · 2015/08/22(土) 23:41:54.91

>>87
何で125にしなかったの？

**名無しさん** · 2015/08/23(日) 00:59:28.73

>>90
前カゴ付けれんから
しかし後ろに箱付けたら必要なかったわ

**名無しさん** · 2015/08/23(日) 11:49:45.21

http://www.sakurai-honda.co.jp/buy/mimiyori/image/mimi1308_lead125_1.jpg
カゴつけれてるじゃん
でもこうやって見るとウインカー以外のV字の部分ってただのメッキかなんかなのか？
それだったらば塗りつぶしてしまえば見た目はだいぶマシになるな

**名無しさん** · 2015/08/23(日) 16:51:44.43

せっかくのポジションランプ埋まってないか？

**名無しさん** · 2015/08/25(火) 10:43:12.28

125の話はどうでもいい。

**名無しさん** · 2015/08/25(火) 20:40:03.78

今日の夜、乗ってて気がついたのだが、
メーターの左半分（水温計側）に比べて
右半分（燃料計側）の明るさが暗いのだが、これって仕様でしょうか？
それとも、電球が左右２個あって、右側が切れたとか？

エロい人、教えろください

**名無しさん** · 2015/08/25(火) 20:51:02.02

>>95
後者
ドライバーで数本ネジ外せばハンドルカバー簡単に外れるので、DIYで交換やってみれ。
バイク屋に頼むのがバカらしくなるくらい簡単だ

**名無しさん** · 2015/08/25(火) 21:11:39.08

>>96
ありがとん
今度の休みにやってみます

**名無しさん** · 2015/08/27(木) 23:47:48.19

スターターリレーをバイク屋で交換して1カ月後にスピードメーターが動かなくなった。自分で修理したいんだけど、まずどこを見ればいい？

**名無しさん** · 2015/08/28(金) 00:18:04.06

ケーブル

**名無しさん** · 2015/08/28(金) 21:59:54.56

駆動系かもしれんな

**名無しさん** · 2015/08/29(土) 21:46:31.26

たまには70-80km/hくらいで走ってカーボンを焼き切ろうぜ！

**名無しさん** · 2015/08/30(日) 11:29:08.77

そんな事する気にもなれんわ。

このバイクは60km、できれば50km以下で走りたい。

リードのブレーキやタイヤで止まる事を考えれば怖くてスピードなんか出せねえよ。

結局このバイクはどこまでもダルなエンジンと、それに合わさたようなブレーキだから快速通勤仕様にもなれないし、

メットインが中途半端でグランドツーリングにもなりきれない。

メットインの大きさを確保しつつ、できるだけ車体はをコンパクトに………なんて考えたのだろうな。何もかもが中途半端過ぎて、近所のホムセンに行くくらいしか使えないわ。

**名無しさん** · 2015/08/30(日) 18:42:18.06

無駄な改行するんじゃねーよ

**名無しさん** · 2015/08/31(月) 02:00:09.78

各個人の用途で評価は変わると思うんだけど
田舎住みの自身の感想ですが、七台所有してる中で最高の通勤バイクです
メットインが平らなので、ノートPCやミカン箱も入る
箱付けてるけど、そちらには予備ガス缶とカッパ入れっ放しで遠出も楽しいバイクですね

**名無しさん** · 2015/08/31(月) 04:14:25.85

コーナーリングは腕次第。

**名無しさん** · 2015/09/05(土) 15:39:54.12

うへへ

**名無しさん** · 2015/09/10(木) 00:59:56.28

なんでリード110のセルは弱々しいの？

**名無しさん** · 2015/09/10(木) 01:59:33.42

俺の乗ってたのは時々カラ打ちしてた

**名無しさん** · 2015/09/10(木) 10:33:44.34

それほど廉価というわけでもないのに、これほど乗ってて楽しくないバイクも珍しい

**名無しさん** · 2015/09/10(木) 17:49:54.90

スクーターなんてこんなもんじゃないの？

**名無しさん** · 2015/09/10(木) 18:17:49.50

俺は十分楽しんで乗ってるよ。
楽しいか楽しくないかは本人次第だよ。

**名無しさん** · 2015/09/10(木) 18:39:08.76

実用車に何求めてるんだ？

**名無しさん** · 2015/09/10(木) 19:24:43.57

おまえらにわかりやすくガンダムで例えるとガウだからな
ガウにドムを求めるからおかしいだけで、ガウにはガウの良さがあるわけですよ

**名無しさん** · 2015/09/11(金) 19:09:34.79

走る、止まる、の基本性能が壊滅的にダメだし、それ以外にも細かい部分がまるでなってない

両方のブレーキを握らないとエンジンかからないしクソ仕様、使いづらい鍵付きインナーラックや、荷物突っ込んだだけで鳴りまくる防犯アラーム、意味不明の速度リミッターとか…
よくこんなバイクが世に出たもんだよ

**名無しさん** · 2015/09/11(金) 20:31:08.07

110に走り求めるバカ