HONDA　リード110　リードEX【大容量メットイン】 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/03/07(土) 20:06:52.87

まだまだいける
みんなで語ろう
http://www.honda.co.jp/LEAD/

**名無しさん** · 2015/11/06(金) 07:47:43.56

◯◯◯◯に移った俺
スレだけは見てるw

**名無しさん** · 2015/11/06(金) 15:33:48.89

>>230
整備して店で売り出しゃ17万になるのかボロい商売やでぇ

**名無しさん** · 2015/11/07(土) 00:53:17.51

バイク屋は中古で儲けてるんだろ

**名無しさん** · 2015/11/07(土) 01:37:22.61

中古プラス点検整備な

**名無しさん** · 2015/11/07(土) 02:34:16.42

>>232
マジェスティS買う予
ツーリングにも使うようになって、パワー不足が気になりまして

**名無しさん** · 2015/11/07(土) 16:21:45.88

>>230
何とか王だと1万位だぞ間だマシ

**名無しさん** · 2015/11/07(土) 16:24:48.49

>>229
売れてしまいました。すみません。

**名無しさん** · 2015/11/09(月) 15:55:43.65

風防サイドスタンドついて一万キロ、18万
9998キロどノーマル17万並んでるんだけどどっちがええのや

**名無しさん** · 2015/11/10(火) 05:21:38.86

189998キロって鉄屑じゃないか、よくそこまで乗ったな(すっとぼけ)
スクーターは乗りっぱなし車両が多いから多少消耗品交換するの覚悟して予算とっといたほうがいいかもね
俺のも中古で買ったがバッテリー、プラグ、エアクリ、ゴム類が怪しいし
個人的にはどうせならも少し貯めて125を新車でって思うが

**名無しさん** · 2015/11/10(火) 07:15:51.55

すまん眠くてよく見てなかった
風防はこれからの季節乗るなら間違いなく欲しくなるよ。無しで乗ってるがさむい。
サイドスタンドもあるとすごく便利だよ。

**名無しさん** · 2015/11/11(水) 21:35:51.27

リアタイヤ交換て何キロくらいでした？

**名無しさん** · 2015/11/11(水) 21:55:21.08

僕はバーストするまで使ってたよ

**名無しさん** · 2015/11/11(水) 22:50:08.31

走行中バーストなら下手したら死ぬよね

**名無しさん** · 2015/11/12(木) 01:09:02.92

8000くらいでスリップサイン出て10000で交換した

**名無しさん** · 2015/11/16(月) 11:58:49.62

>>244は死んでるんじゃね？頭がバーストって意味で

**名無しさん** · 2015/11/22(日) 14:21:45.50

セルモーターの空打ちって2年保証で直せる？

**名無しさん** · 2015/11/22(日) 18:25:33.01

対策部品出てたっけ？なけりゃものも木阿弥かと
かく言ううちのも一年目から出とるけど、放置して四年目w

**名無しさん** · 2015/11/23(月) 00:33:50.66

やっぱり1万kmくらいか
ありがとう今週やっとこう

**名無しさん** · 2015/11/23(月) 09:50:29.64

コスパで選ぶお勧めタイヤは
IRC MB-520 でOK？
ダンロップが新しくなったみたいだけど
保ちは改善してるのかしら

**名無しさん** · 2015/11/23(月) 18:36:22.37

ダンロップは先に逝く

**名無しさん** · 2015/11/23(月) 20:17:01.91

>>248
バッテリーが弱ってても成るよ

**名無しさん** · 2015/11/23(月) 20:41:02.60

あのピニオンギアの構造はコストの兼ね合いとかから空回りするのは仕方ないんだろうな

**名無しさん** · 2015/11/25(水) 17:24:19.72

遠心力で上側に飛び出る構造ならバッテリー電圧低下が空回りの原因

**名無しさん** · 2015/11/25(水) 23:54:20.05

そう思ってバッテリー新品に変えたけど、それでも発生する個体では発生するのよね
結局、構造上仕方無いと諦めたのが1年以上前

**名無しさん** · 2015/11/26(木) 06:41:49.24

バッテリーは新品でも電圧チェックして充電しないと結果同じという罠

**名無しさん** · 2015/11/27(金) 19:14:50.65

風防付けるなら純正、旭、GIVIのどれがお勧め？

**名無しさん** · 2015/12/04(金) 16:37:07.71

GIVIいいよね
イージス着てる人いる？

**名無しさん** · 2015/12/04(金) 21:52:44.93

GIVI在庫切れ
需要の多い時期になんなん？
入荷は来年1月の下旬ごろだって

**名無しさん** · 2015/12/05(土) 09:22:22.22

2010年式リードＥＸ　まだまだ乗るぜ！

**名無しさん** · 2015/12/06(日) 17:15:13.39

Amazonか
他で在庫あるだろ

**名無しさん** · 2015/12/06(日) 22:41:28.26

俺は俺のＥＸが気に入ってるの！

**名無しさん** · 2015/12/09(水) 02:26:24.81

>>194
クラッチのニードルベアリングが駄目になっちゃうんだよ。
しかもこのニードルベアリングが国産メーカーは作ってない規格なんだよ。
純正部品で取り寄せて交換だな。

**名無しさん** · 2015/12/09(水) 02:29:53.84

>>126
リード110は台湾ヤマハのバイクと比べれば全然マシ、というかすごく良いよ。
リード125のエンジンはもっともっと素晴らしいけどね。
メットインやガソリンタンクはリード110の圧勝。

**名無しさん** · 2015/12/10(木) 00:21:15.51

まだこんなかっこ悪いバイク乗ってるの？

**名無しさん** · 2015/12/10(木) 01:51:55.07

デザインも結構渋いと思うんだけど
後ろからみた感じがどっしりと落ち着いて重厚感がある
ガンダムでいうとドムみたいな

**名無しさん** · 2015/12/10(木) 09:42:06.13

266のバイクは自分でかっこいいと思ってるのだろうが
コイツ自身はさぞかしブサイクな顔なんだろうなｗ

**名無しさん** · 2015/12/10(木) 13:41:15.57

>>267
ライト周りの顔はドムだよな例の尻画像を彷彿させる

**名無しさん** · 2015/12/10(木) 19:39:05.00

リアタイヤとオイル交換してきたお

**名無しさん** · 2015/12/10(木) 23:23:35.56

ずんぐりむっくりスタイルでイイね！

**名無しさん** · 2015/12/11(金) 21:26:01.18

>>265
信者さんですか

**名無しさん** · 2015/12/13(日) 21:46:27.07

ハイオク入れた方が燃費いいの？

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2015/12/14(月) 12:21:56.19

>>273
いま、安くなってるんだから　　自分が入れて結果発表だな

**名無しさん** · 2015/12/15(火) 09:25:44.18

壊れるからやめとけ。
浮いたお金でタバコとコーヒーでまったりした方が幸せになれる。
もちろんアメスピ。

**名無しさん** · 2015/12/15(火) 10:18:34.00

>>275
壊れねぇよ、リストラ爺
レギュラーとハイオクの価格差知らねーのか？
タバコとコーヒー飲みまくって早いとこくたばってくれ！

**名無しさん** · 2015/12/15(火) 14:14:50.84

ばかやろー　水も滴る現役だぜ！
タバコ吸ってもお口は臭くないよん♪
リードＥＸばんざーい！！

**名無しさん** · 2015/12/15(火) 14:40:15.63

中古でリード110とディオ110で悩んでます。
予算は乗り出し15万ほどですが、どちらがいいでしょ？
毎日通勤には使いません。たまの遠乗りくらいです。

**名無しさん** · 2015/12/15(火) 19:43:04.83

遠乗りなら別の方が良くないか

**名無しさん** · 2015/12/16(水) 07:38:20.76

リードなら安くてドッシリしていそうなので、長距離行けそうな気がしたのですが。
14インチのディオの方が安定しますかね？

**名無しさん** · 2015/12/16(水) 08:23:37.48

>>280
どちらでも長距離いけるよ
タイヤの外径は大きい方がいいっちゃいいけど、自分の乗りやすさで選んだ方がいいよ

**名無しさん** · 2015/12/19(土) 00:10:18.51

グロム爺が相手にされず居場所転々としてて笑える
まあ昔から『ジークEX！』とか恥ずかしい書き込みしてたからここで相手してやってね

**名無しさん** · 2015/12/19(土) 06:50:28.34

誰だって自分のバイクがいちばんだ。

ジークＥＸ！

**名無しさん** · 2015/12/19(土) 17:31:51.42

久しぶりに乗ったら腰にきた、
サス固すぎでエア抜いてたのにオイル交換でバイク屋に行って入れられたのを忘れてた。

**名無しさん** · 2015/12/21(月) 08:25:32.37

中古のリードを購入しようと思ってます。アドバイスお願いします！

リード110とEXと年式で別れてるようですが、どちらが良いですか？
安値だと走行２万越えが10万円程度で数が出てますが、ステップやハンドル周りの黒色樹脂パーツが経年劣化でかなり白化してます。
これらはもうケミカルじゃ元に戻りませんかね？
やはり１万キロ未満の15万位を狙った方が良いですか？

**名無しさん** · 2015/12/21(月) 14:05:15.66

黒樹脂復活剤で普通に黒くなったよ

**名無しさん** · 2015/12/21(月) 14:06:32.46

高速入ろうとしたら怒られんだけどダメなのか

**名無しさん** · 2015/12/21(月) 14:39:20.67

>>286

おー、黒樹脂復活剤で黒く戻りますか！ならば白化したリードでも大丈夫ですな

リードは85までしか構造的にスピード出ないのですか？
中古なら80限界くらいですかな？

**名無しさん** · 2015/12/21(月) 17:45:45.88

>>288
リミッターかかってるだけだから中古でも85出ると思う
黒樹脂復活剤（アマゾンで800円ぐらい）で黒くしてから月1ぐらいでシリコンスプレー（200円ぐらい）かけてふくだけでずっと黒さを保ってるよ

**名無しさん** · 2015/12/21(月) 18:43:39.83

リミッターがあるんですか？　リミッター解除とk出来るんですかね。

80まではスンナリ出るならいいのですが。

**名無しさん** · 2015/12/22(火) 17:58:51.67

これスタートもたつくけど50～70まではあほの様に出るよな

**名無しさん** · 2015/12/22(火) 19:29:23.59

地方都市だけど車でも大体が60以下だし70で充分80出す事は無いな

**名無しさん** · 2015/12/22(火) 19:46:44.89

田舎ほどスピードは必要です。
国道ですら80出てないと煽られるけど。

**名無しさん** · 2015/12/22(火) 22:03:55.13

それで事故死するんですね分かります

**名無しさん** · 2015/12/24(木) 08:14:59.89

俺のＥＸはリアタイヤをサイズアップしてあるから９５出るけどな。

**名無しさん** · 2015/12/24(木) 09:39:40.65

気にしてなかったけどシートの下の部分が結構色褪せるね

**名無しさん** · 2015/12/24(木) 10:26:21.61

どの部分かわからねーよ

**名無しさん** · 2015/12/24(木) 12:14:02.19

>>293
ちょっと頭のおかしい奴も多いしね。

**名無しさん** · 2015/12/24(木) 12:29:59.85

>>295
その調子ではよくたばれやw

**名無しさん** · 2015/12/24(木) 15:53:29.36

リード110とリードEXの外装で白系は1色のみですか？　なんかクリームっぽい白もあるようですが。

**名無しさん** · 2015/12/25(金) 11:30:53.54

それを人はイエローと言う

**名無しさん** · 2015/12/25(金) 12:26:55.45

ベージュじゃなくて？

**名無しさん** · 2015/12/25(金) 18:39:05.70

ベージュのリード110てあるのかい？

**名無しさん** · 2015/12/26(土) 06:52:04.01

俺のリードＥＸはホワイトだ。
かなりイケてるぜ。

ジークＥＸ！

**名無しさん** · 2015/12/26(土) 17:41:12.19

>>304

貴兄とシン･マツナガばりにカッコイイ!白いリードＥＸの写メをアップして見せてくれませんか？

もちろんナンバープレートも･･･

**名無しさん** · 2015/12/26(土) 18:03:46.86

GIVIの風防付けると冬は快適ですか？
雨の日や西日の時は視界が悪いですか？

**名無しさん** · 2015/12/27(日) 06:16:48.96

俺のＥＸの写真？

おめーなんかにゃもったいねえ。
でらべっぴん！

**774RR** · 2015/12/27(日) 23:48:32.16

オイル交換したら牛乳瓶3本分しか抜けんかった

**774RR** · 2015/12/29(火) 18:16:09.95

デイトナのリード125用のウインドシールド付けれんかな？

**774RR** · 2015/12/31(木) 16:34:04.08

性能の悪いエンジンなのかオイルが減る減る

**774RR** · 2015/12/31(木) 17:39:54.07

>>305
実はリードすら持ってないんだから、そんなこと言ったら可哀想よ

**774RR** · 2015/12/31(木) 23:14:10.48

もってるよ。　しかもライトチューン済み。

ＧＲＯＭ　おまえの唯一の好敵手だ

**774RR** · 2016/01/02(土) 17:53:38.74

ライトチューン(箱)

**774RR** · 2016/01/03(日) 19:13:08.22

この車種は足伸ばして運転が出来ますか？

**774RR** · 2016/01/03(日) 22:31:04.50

後部座席に座って足を伸ばす事はある
運転中の話ね

**774RR** · 2016/01/04(月) 12:05:53.69

正月だし高速乗って遠出でもしようしゃないか

**774RR** · 2016/01/06(水) 02:36:18.77

二人で乗ると窮屈

**774RR** · 2016/01/08(金) 00:20:36.15

まる六年を前にとうとうバッテリー上がったわ。
兆候はあったけれど、まだ保ちそうだったんだよな…
イモビライザーがまずかったか。

**774RR** · 2016/01/08(金) 12:12:04.58

俺のＥＸはもう6年半持ってるよ。
やはり、定期的に低電圧でじっくり充電してるからだろうね。

**774RR** · 2016/01/08(金) 20:38:59.86

>>318
六年近くもてばいい方だと思うけど…

**774RR** · 2016/01/08(金) 21:33:41.54

>>バッテリーあがり
予兆ってあるの？キックないし、出先で昇天したらきっついなあ

**774RR** · 2016/01/09(土) 02:11:19.04

>>319
EX出てから6年半経ってないんですが…

>>320
まあね。
ライトスイッチ付けて、エンジン掛けるまではライトOFFにしてたりしたから保った方なんだと思う。

>>321
ちょっとセル回るのがきつくなってたけれど、一気に逝くとは思わなかった。
出先だったら保険のロードサービス頼むしかないわな。

**774RR** · 2016/01/09(土) 07:02:07.79

そうか、じゃあ5年半だ。　細かい事はいいんだよ。

ＧＲＯＭ　大きくなれよ

**774RR** · 2016/01/09(土) 15:14:25.67

最近のバッテリーは予兆なく突然死する

**774RR** · 2016/01/09(土) 20:07:49.68

モバイルバッテリー型のジャンパツールが尼とかで売ってるのだが
メットインか小物入れにバッ直でシガソケをつけてプラスマイナス間違えないように
ジャンプしてイグニッション回せばスマートに回避できるだろうね。

**774RR** · 2016/01/09(土) 21:36:13.57

リードEX乗り先輩方教えて下さい！
中古リードEXを手に入れたのですが、前オーナーによる純正グリップヒーター半周タイプが装着されてました。
ノーマルグリップではEXだけバーエンド(ウェイト)が付いてるはずですが、ヒーターグリップは恐らくリード110用の非貫通がセットされてます。

まだ納車前なのでちゃんと走行してませんが、バーエンド付いてるバイクが外してしまうとハンドル軽くなり不安定ですよね？
ヒーターの非貫通グリップをキレイにくり貫いたらネジ山出てきて標準ウェイト付けた方が良いですかね？

購入したばかりでちゃんと勉強出来てなく恥ずかしいですが、EXなのにリード110しかないブルーMだし何かおかしい車両なのかも。

**774RR** · 2016/01/09(土) 22:15:40.09

>>326
マフラーカバーがシルバーなら110だぜ？

**774RR** · 2016/01/09(土) 22:41:27.44

>>327
ありがとうございます！
マフラーカバーはブラックツヤ有りです。　ちなみに前輪ブレーキキャリパーもブラックで3ポットです。

ですので外装色のブルーメタリックとグリップ以外はEXしてるんですけどね。
2010年式なのでEXパーツの付いた最後のリード110かもしれないっすね。

**774RR** · 2016/01/09(土) 22:41:32.15

>>327
ありがとうございます！
マフラーカバーはブラックツヤ有りです。　ちなみに前輪ブレーキキャリパーもブラックで3ポットです。

ですので外装色のブルーメタリックとグリップ以外はEXしてるんですけどね。
2010年式なのでEXパーツの付いた最後のリード110かもしれないっすね。

**774RR** · 2016/01/09(土) 22:56:00.87

プルーメタリックはフレームナンバーのJF19-110～にしか設定がなく、EXはJF19-120～になる。

だから、考えられるのは事故って外装を全部ブルーメタに交換したか、ただ単にブルーメタに交換したかだな。
後者だとかなりの出費(10万程度)になるから余程ブルーメタが好きじゃないとやらないだろうね。

**774RR** · 2016/01/10(日) 05:16:54.14

>>330
フレーム番号はJF19-120XXXXXですので確かにEXですよね。
クルマでも外車に多いですが、フェイスリフト前に前後期ミックス車両が出てくるので珍しくないのかも笑

しかし純正グリップヒーターの半周タイプでも素手じゃ結構熱くなりますな。

**774RR** · 2016/01/10(日) 19:38:52.64

　
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