HONDA リード110 リードEX【大容量メットイン】 [転載禁止]©2ch.net
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バイク屋の兄ちゃんが「後輪の減りが早い」って言ってたんだけど実際どう? 知らねーアホ
ジーーーーーーーーーーーーーーーーーーーク!! >>787
>>788
かなりの量があふれて給油口横から穴に出ていったのですが、地面は全く濡れてないし、すぐ揮発するはずないんですがね。 _/ ̄ ̄\_
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| | VL∧/ | | しっかりした第三者に確認させてください
| | V | / | | ケチはげジーーーーーーークじじいにソックリやな。
ジークじじい、クチ臭いんじゃよ、おまえ。 鼻がかゆいよ〜
ジーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーク!! >>791
俺のは穴から抜けてその穴の下あたりに滴り落ちるよ。 >>791
へー、そうなんですね。
給油のたびに溢れさせてしまってますが、どこに消えるのか不思議でした。
セルフ給油の時ってノズルを給油口に突っ込んどけばいいのですか?
みなさん、最初からチョロチョロ注いでますか? それともオートストップまで全開ですか? 何時だって全開だぜ! 俺のぶっといノズルわ!
ジーーーーーーーーーーーーーク!ノズルEX!! 3ℓくらいまでぶっぱなしてその後チロチロ
5ℓまで入れることはそうそう無い バンバン吹きこぼしまくってアベノミクスに貢献しようぜ!
ジーーーーーーーーーーーク!増税再延期ィィイーーー!! ジーーーーーーーーーーーーーク!
文字列統一してください。
NGワードに引っ掛からないので 通勤で51km/l出たわ。田舎町の町乗り。ちょい渋滞アリ。 リッター51km? マジ?
ESP並みじゃんねー、おれの40くらいしか出たことないよ。 自分の口に給油すればいいじゃん
馬鹿だから大丈夫だよ 口に出すタイプ?
あーっははははは。
ジーーーーーーーーーーーーーーーーーーークだっ! フューエルワンとかのガソリン添加剤は効果あるんかの?
バイク屋で言われたんだけど、せめて1万km毎には入れて下さいってさ。
この車種はカーボン溜まりやすいってことらしいな。 ホンダはホンダでも中国のホンダ製だから
中国の下請け会社が作ったってところがポイントかな カーボンは乗り方にもよる
暖気しないでチョイ乗りアクセル全開素行ばかりしてると溜まりやすい リード110をwikiで見てみ。
ちょっと元気な老人用の徘徊福祉車両と出てるよ。 おまえらまとめて相手してやる。
熟練の原二の走りを舐めたらヤバイよ。
ジーーーーーーークEX!! 熟練だとお?
勘違いするなよ。 要介護者だろ。ジーーーーーーークじじい! 何の主張?
ばっかじゃねーのw
ジーーーーーーーーーーーークEX!!! ジークは置いておいて質問です。
アイドリングしてるとクランクケース付近から小さな金属音(キンキン音)が聞こえます。
おそらく、ケース内部のセルのピニオンギアが振動して当たってるようなんですが、皆さんのはどうですか? 俺のリード殿はそんな症状出ないね。
完璧なコンディションさ♪
ジーーーーーーーーーーーーーーーーークEX殿!! ↑ジークは置いておいてって書いたんだけどな。
老眼鏡買い直せよ、クソジーーーーーーークじじい! うるせーうんこぼーず。
ジーーーーーーーーーーーーク!リードEX!!! 口臭はあまりしないが、股間が臭くなる季節だね。
特に竿と玉のくっついている部分がネチャネチャして臭くなる。
指先でこそいで嗅ぐと「うぅ〜ん テイスティー」って感じ。
ジーーーーーーーーーーーーーークEX! 股間に気を付けろ!! ジークじいさんはもうすぐ他界する身なのだから、相手しないでスルーしてあげればいいだけ。 そう言いつつ相手してくれてありがトンw
ジーーーーーーーーーーーーーーーーークEX! それな。 それな、ニキとかなんなのネットスラングはようわからんね 買って五年
二回目の整備から帰ってきた
ブレーキオイルにプラグとタイヤ交換してもらって
たったの二万
普段はあれこれ自分でやってるけど
やっぱりプロの仕事
車体全部が引き締まった感じ
そうそうシートのロックまで調整されてグリース塗ってあった
素晴らしい仕事だよ
プロに整備してもらった事ない人はやってもらうとよいぞ 残念だね。
フロントフォークOHとステムベアリングのグリスアップもしたならば
最高だったのにね。
ジーーーーーーーーーーーーーーーーークEX!!! 中古マフラー買ったら鉄屑すぎて付けれない。やはり安物買いはダメだな >>835
マジかあ、その中古マフラー、オレも入札してたんだよな。
落札しなくて良かったよ。 はあー?純正マフラーは塗装弱いから数年で再塗装しておけよ。 おっさんにとって原付に車外マフラーつけて走るなんてもはや罰ゲームでしかない
ドッドッドッドッ・・・!って恥ずかしい音がしなければだいぶマシなんじゃないかとは思うんだが >>839
おまえがここで臭いクチでしゃべるのが恥ずかしいのよ♪ リードに乗った爺は全員残念な目で見ることにしよう・・・・・ EXに乗ってます。
フロントブレーキはかなりガッツンと効くブレーキなのですが、皆さんのはどうですか? >>844
どうもレス。
逆にリアブレーキがとてもプアで効かないですよね。
コンビブレーキもほぼほぼ効いてなく無意味ですし。 リアは効き悪いね
コンビブレーキは嫌いだから外した リアの効きは社外品ブレーキシュー交換で治りますかね? >>843
カックンブレーキです。
プアで効かないかなあ?
コンビを完全に解除して、50km/hから思いっきり
左を握ったら簡単に後輪ロックしたけど。 .
. 〜 リード110・EXに乗っている糞爺を残念な目で見る会 〜
. コンビ解消するんや解散や方向性の違いやギャラ問題で解散とかよくあるやろ? >>850
コンビユニットのスプリングの上に有るロックナットを緩めて、
アジャスタービスを時計方向にめいっぱい回す >>853
おー、どうも
。
これで前輪引きずり気味も治るのかな! リードEXに乗っている糞爺を見かけたら残念な目で見よう バッテリーが購入から6年もってるんだけど普通は何年でダメになるの? >>854
いんにゃ、引き摺りは直らないよん。
なおしたきゃ、もみもみだしだしするにょ。
コバちゃんがゆってた。 >>857
揉み出しは数回やってもダメだったよ。やっても3日ですぐ元通りな。
リード110よりEXが引きずり持病が目立つらしい。 リードEXに乗っている糞爺を見かけたら残念な目で見てる オレのEXもラジエター付近からカタカタ音が出始めた。
クーラント液交換して、まだカタカタ言うからエンジンオイル量見たら超絶減ってて1000kmで100ccなくなってた。
E1は夏場良くないね、シャバシャバ過ぎるからS9にしたほうが良さそうな気がするな。 あれ何だろな、ラジエターファンからカタカタ言うのな。
エンジンOFFにするときも必ずや『カチャ』とか『カタッ』とか1回音出るよ。 ONにするとインジェクションのポンプが動く音は聴こえる キーOFFでラジエターからカチャ音出るのは異常か?
アイドリングでカタカタ言うのはおかしい。 >>861
E1入れて壊れたって聞いたことがないので大丈夫(オイル減りを除く) >>866
E1はスクーター用を売りにしてるが、メリットは安価と低燃費というだけ。
10W―30グレードだから他も同様だけど、10W―40に代えるとオイル減りから解放されてメカノイズ低減出来るよ。
流石に冬場にオイル減りまくる車体はハズレかもな。 10W-40で通年OKでしょ。
それで添加剤とか入れる人はオイル柔くするんで10W-30だとマジでシャバ過ぎてエンジン負荷になるんだよね。
クランク等の機関から異音する車両やオイル減りが目立つ車両はね、硬めのオイルが定番だ。 PCXに抜かされたぁリード90より遅いのか俺のEX ↑今頃気付いて喜んでるの?
この、幸せもんがあーw >>865
カタカタというかジャラジャラキンキンって音がアイドリング中言う >>870
リードEXはピンクナンバーでワースト1位2位を争う位遅いと思う
利点は速度より荷物を運べる事だからね 原二クラスに実用性以外求めてない。
速度もこれだけ出れば日本の道路事情からすれば必要充分。
遅くて次々抜かされるなんて状況、ありえないんだから。 それなってよく見るけどなんなの?
ソイヤッみたいなもんなの 遅いやら速いやらって、前方がオールクリアの時だけ。
前が詰まったら後は腕次第。
目下負け無し。
ジーーーーーーーーーーーーーークEX!! 最高速ならワーストだが、80km/hまでならリード125出るまでは
PCX、アドについで3位です。速い方です。 リードEXに乗っている糞爺を見かけたら残念な目で見てるよ お前の家の玄関鍵も閉めると同じ音すんだろ?
それと同じだよ。
ジーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーークぅん。 >>882
雑誌に載ってたのをそのままです。
速度はGPSでやっているし、下手な素人の測定方法よりましでしょ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています