【YAMAHA】YZF-R3 Part2 ©2ch.net [転載禁止]©2ch.net
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R25もエンジン変えずに空力や車体で乗りやすく速くなってるし普通二輪は国内250がレース用だからって判断ちゃう?
エンジンを残してまたモデルチェンジ出来るって考え方も有るけどw
ninja400もかなり低回転トルク寄りのエンジンみたいだし
>>979
S20evoがオススメだがGPR300も悪くない、後輪が150/60でも良いならS21 税込675000円かぁ
Ninja400が税込716040円だから価格差約4万円をどうみるかだな >>981
ありがとう。便利なものがあるんだねえ。 >>983
新エンジンは来年の排ガス規制以降だろうね
>>984
実売が違うよ、カワサキはほとんど定価販売だし
YAMAHAは値引くから実際は10万ぐらい安いよ
あとカワサキのパラ2はトルクなくてつまらん サーキットは別として、街乗り常用域なら乗り易く引けはとらない感じかなぁ? ninja400買おうと思っていたけど(試乗もした)R3カッコいいな。こっちに傾いている >>988
ninjaはスリッパーついてるけど正立フォーク、r3はスリッパーないけど倒立フォーク。
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