【MAXAM】マグザムPart23【YAMAHA】 [転載禁止]©2ch.net
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皆さんおまたせ!!こんどは新板で復活ですよ!!!
今後もまったり語りあいましょう。
前スレ
【MAXAM】マグザムPart22【YAMAHA】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1387942761/ マグザム、タンデム走行を想定しているため、重心のバランスが良く、剛性・耐久性ともに高い。
最新バイクに使われる電子技術は装備していないが、そのぶんトラブルも起きにくい。
フルカウルだがメンテナンスも非常にしやすい。
本当にいい乗り物。 今日乗りながらふとそう思った
基本的なメンテナンスだけしながら7年くらい乗ってるけど
自分でつけたHIDの配線劣化以外は全くノートラブル
エンジンはいつも快調(最高速は今でも140km/h以上) 俺はロンホイと
フォーク逆付してるから
最高速は120くらいかな
まぁカスタムを楽しんでますわ ロー&ロングの独特なフォルムは
カスタムベースとして魅力的ですな そうですね
ノーマルでも十分カックイイですね
スレ主さんですか? スレ主じゃないです。
ビグスクブームが一段落してマグザム人気も落ち着いた感じの今
ヤフオクや中古値段の下がり具合を見てると結構な人が乗るのをやめてそうですよね
今までは見た目が特別に注目され続けてきたけど、
改めて見るとこいつはトータルでいいスクーターなんで
そういう部分にももっと光が当たって欲しいなと願って そうですね自分もヤフオク結構見ますが
車体の出品増えましたね〜
基本見た目重視で買った人は
見た目に飽きたらポイっしちゃう人多いんでしょうね
あと小回りが利かないし重量あるんで乗るのが面倒になる人も
いるかもしれませんね
でも実はそのクルーザー的な部分が魅力であり性能いいし安定感もあり
まったりと流すように乗るには最高のバイク
見た目気にせずとも、足としても長く乗っていけるスク−ターだと思いますね
まぁヤフオクには変な弄り方して見た目もどうにもならん
中身もメンテされてない車体が多そうですけど… くるーwwざーwww的なww魅力wwwwww
クルーザー乗りからしたらその発言やめてくれないか?って感じだが
あんなのと一緒にされちゃ適わん 乗ってないくせに一々スレ覗きに来てるのかw
キモい奴がいるもんだな世の中
クルーザー乗り?どうせマグザムすら買えない貧乏人が
嫉妬で覗きに来てるんだろ?w スマホ置けるスタンドほしいんだけどおすすめありますか? >>13
すごい、10万キロまでもう少しだね
今まで何かパーツ交換とか修理した? >>15
リアーのディスク板前後のブレーキパットとセルモーターくらいかな
心配でクラッチも7万キロで交換したけど、必要なかった
不思議とバッテリーは快調 前輪がカラカラ言うのが自然と収まったw
とりあえずもう少し乗ることに決めた >>19
そんなんで乗るの辞めようと思うなw
ちょっと整備すりゃ一瞬で直るだろ もう5年も乗ってるしMT車に乗りたい気分なんだよね ビグスクブームが終わった今降りるのは簡単。
セカンドにしてもいいからあと15年乗り続けよう。
そのときまだ普通に走れてたらかっこいい。 もう4万キロ近いけどVベルトだっけか?
交換してないなぁ すごいね。
加速・最高速が衰えたとか、異音とかしない? >>25
色々弄ってるから
ノーマル車に比べると調子は良くないと思うw
前にベルトとウエイトローラーの交換の仕方詳しく解説してくれてる
ブログがあったんだけど忘れちゃったなぁ
もう一度調べて自分でやるかな マグザムを買った当時は150ccとかなかったから高速道路や専用道路も乗ること考えたら250ccでどうしてもビクスクだったな
125ccと150ccのマグザムでないかな 今頃になって着地するようなローダウンしたマグザムが欲しくなってきた…ヤフオクでやっすいベース車両買ってエアサスは高いからバネサスで限界のとこまでやりたいなあ ノーマルでもカーブの時に擦るのにw
慣れると擦らなくなるけど >>28
フォーク逆付とロンホイで結構下がる
物足りないならダウンサス
これが一番安上がりかな
逆付は自分でやればタダだし見た目もかなり変わる
ロンホイキットもヤフオクでたまに安く出てる >>29,30
情報ありがとです。
ロンホイにフロントフォーク逆付けね
走行時ガリガリいかないようにするにはやっぱりエアサス欲しくなるんだろうな〜 でもエアサスにしちゃうと収納スペースゼロになっちゃうよね
それも悲しいなぁ 昨日は2ケツで都内流したが、
気温もちょうど良くすごい気持ちよかったわ。
時代はPCXみたいな小型に移行したと言われるがやっぱタンデムならマグザムですな。 たまにカブと原付スクーターに乗ると脚付き悪くてちょっと焦るわ さっそくですけど、ふくらみの大きなサイドカウル探してます。写真でしか分からないけれどオススメありましたらアドバイスよろしくです。 >>37
おめ
マグ乗り始めた人の初々しい感想聞きたいわ
乗り続けて6年目だと買った頃の感覚忘れちまったわ >>36
今買い時だね
特にマグはちょい前と比べて相場が低くなってる気がする
パーツもオクなどでどんどんお買い得になるだろう
これを機に維持費や耐久性の面からマグが再び評価される流れにつながってほしい
フュージョンのようにいろんな乗り手を受け入れられる息の長いロングセラーモデルになることを祈る マグザムは競合車種がないから下手に外観かわることなくて古臭さが出なくていい
マジェフォルスカブみたいにコロコロ変えると初期のものほどどんどん古臭く感じる >>43
さんくすです>>37です
6年とは愛されてますねぇ
納車はまだ少し先なので、初日にインプレッションします。
>>44,45
同意です。このままのマグザムでいてほしい〜。
まさかフルモデルチェンジの噂はないですよねf^_^;) >>47
ノーマル最高! 静かなのが至高!って人も結構いると思うので今のままでもアリかと
俺も変えてるがね >>45
マグとフュージョンはこれ以上何か手を加えると改悪にしかならなそうだよな
ほんと完成されたデザインだと思う
下手にモデルチェンジしないでほしい フュージョンはインパネ系が古臭く感じたからダメだった
それが良いって人もいるとは思うけど フュージョンのインパネはあと10年後にまたかっこ良く見えそう
マグのインパネはシンプルだが機能美なので古びない クールライドのカウルを探していますが、発売元が見つかりません…クールライド自体なくなったのでしょうか? 北九州のお店っぽいね
車の中古車は販売してるみたいだけど >>53
情報ありがとうございます!
もう少し調べてみます! >>52,53,53
ステマ乙
ググったら一発で出てくるだろ >>55
クールライド ストレッチパンツか、ロード系の輸入パーツ屋さんか、バイクブロスに掲載されてるカスタム例位しかないよー。
ブログも何年か前から更新されていない…
>>56
ありがとです!
携帯から見れないようなのでPCからみてみます マグザムのカスタムと言えば
ジャムマスターだったけど
こっちもずっとブログ更新されてないなぁ
斬新なエアロ出ないかと楽しみにしてた時期もあるんだけど
もうマグザムってどこの土地でも下火なのかな?
というかビッグスクーター自体かなり廃れた乗り物になってるのかな?
ただの足代わりで乗ってる人がほとんどかな
俺は雪国なんでバイク自体あまり走ってない土地だからよくわからんのだけど・・・
逆にマグザムは滅多に走ってないからすごい目立つ それでも俺は午前中に横浜周辺流してきたぜ
他の何にも似ていない乗り心地
マグ最高だぜ 5年も乗ってると飽きるけど最近1周まわってかっこ良く思えてきた。
何だかんだ古臭さは感じない。 >>61
わかる
流行りは繰り返されるのと一緒
昔ダサくなったと思いつつも取ってあった服が
ある日突然かっこ良く思えてまた着るようになるのと一緒 俺は7年目6万キロ
マグは古びず壊れない
まだまだ乗るぜ あんまり伸びないので、Part22見てきたらワロタ
パッシングスイッチて何かと聞いてる子に5回までは加速が良くなるとか、チャックからホース出してたら捕まるよとか…
問題ないスクーターだから伸びないんだよってのも納得した
おれのマグたん早く納車されてー! マジェスティの板は総合になっても伸びてないんだな
ビグスク自体あれなんか >>66
新車じゃないです〜。メインは他にあるので、中古エアサスつきのマグたんです。
カスタムされたビッグスクーターに今さら感はありますが、着地のスタイル気に入ったんでf^_^;) 今日はマグの冷却水交換したった
初作業でビビりながらやったが結構簡単
カウルは一切外さなくていいんだね
ただリザーブタンクの中を洗浄する方法がわかんなかった
わかる人いたら教えて欲しいわ >>71
さんくす
みんカラでマグザムネタうpしてる人いるんだ
ちょっと色々調べてくるわ マグザムのスイッチボックスとマジェスティと互換性があるかどうかってわかりますか? >>73
おめ!
いい色買ったな!
ブーム終わった今こそ、マグ乗りまくろうぜ >>76
ありがとです!いい色買いました!
元は青だったようですが、茶色いメタリック届きました!
グレーか黒ににオールペンしたいです! なんで車の色はパール系が人気あるのにバイクはないんだろ いや、バイクの塗装も昔に比べてソリッドカラーは減ったよ。
パールホワイトの設定があるバイクは多いんじゃないか。
赤や青だとパールというよりメタリック系が多いね。
でも、バイクは基本的に黒が人気色だから目立たないんだと思う。 走行2万でvベルトとウエイトローラー交換しようと思います。
開けるなら他にこれも交換おすすめってのあれば教えてください。 最近マグザム乗るようになったんだけど、やたらめったらモテるようになったよ。
マグザムさいこー! タイヤ交換の時期なのだが
MAXAMのフロントタイヤのサイズが特殊で選択肢少ないね
>>80クラッチシューのペーパー掛け
発進の時スムーズになるよん >>82
DUROてとこのよさげですよ。
前後セットのを注文したんでインプレします。
ペーパーがけやってみます。ありがとです。 今日はマグの冷却水交換したった
初作業でビビりながらやったが結構簡単
カウルは一切外さなくていいんだね
ただリザーブタンクの中を洗浄する方法がわかんなかった
わかる人いたら教えて欲しいわ 6年目で1.5万キロくらいだけどそろそろ定期点検なのかな? 一度事故ってバイク屋に組み立てて貰ったので個体差はあると思うけど、仕様みたいな故障はなかったな。 雨に降られたら車庫に入れて水滴を拭いてからカバーをかけてるけどどうした方がいいのかな? タイヤ交換終わったので
昨日 一皮めくり兼ねて六甲山走ってきた
タイヤのグリップが良すぎて
マグザムと歳には似合わないほどペース上げすぎてしまったw >>90
大事にしてるね〜
でも車庫に入れてるならカバーはいらないんじゃね? >>92 ブリジストンのバトラックスsc
工賃込みで18000ウォン
コンパンドがやらかいから湯葉出てた >>93
カバーしてないとめちゃめちゃ汚れるんですw みなさん楽しんでますねえ
こっちのマグザムはフロントカウルバラしたところです。3時間かかったわ(*_*) >>97 フロントカウル外してどんなエロい事するの? >>98
アクセルワイヤー、ブレーキホースを交換しようと思って作業してたんですけど…ハンドル替えるとロングアクセルワイヤー、ロングブレーキホースに替えないとダメですかね?
MSKのハンドルだと純正の長さで付いたって記述読んだんで試してたんですけど、足りないようなギリギリのような… ウインカーレンズオレンジ色に交換したいけど
売ってるサイト知らない? >>102やっぱりそうなのかな?
テールはレッドでウィンカーオレンジに塗ろうかな
白レンズはヤンキー臭くて嫌なんだよね ウインカー塗る塗料が、赤、黄、スモークって売ってますね。
そーいう自分はスモークフィルム貼るためにバラしてるとこですf^_^;) プラモ屋にスモーク塗料売ってるよ
赤やオレンジもある
500円くらいだからあれが一番安上がり
フィルムは使ったことないけど
貼るの 初めてのバイクにマグザム買いたい
乗りやすいですか? 曲がるのに慣れが必要です。
脚付きが原付よりいいです。 >>108
原付よりはるかに長く横幅あるので、駐車スペースには注意!
ところで、マグザムのブラックの近似色をホルツかソフト99のカースプレーで探してるんだが、これはダメだったとかこれなら大丈夫とか情報あれば教えてください。
広範囲に塗るのでデイトナでは割高なので、カースプレーでよろしくお願いします。 >>108 歳何歳?おっさんなら、やめとけ
バイク初めて乗るんだったら原付きで
非力差怖さ経験してから乗りな
運が悪けりゃその日でご臨終 >>111
大げさ過ぎわろたわ
ラジオ体操できる位なら乗れるやろ
お前虚弱体質か?? >>115
素人が塗るとランプ点灯させた時にムラが丸分かりでみっともないよ
素直にライト用のフィルムを買いな
ドライヤー使って温めながら貼るとかなり伸びるしマグザムのウインカーやテールは凹凸少なくて貼りやすいから 素人がフィルム貼ると綺麗に出来ないから
塗装のほうがいいよ 見た目だとこんな感じ
プロの塗装=プロのフィルム>>>素人のライト用フィルム>>素人の塗装>素人の窓用フィルム スマホの画面の保護シート気泡なしで貼れる素人なら
素人でもイケるんちゃう? フロントのライト周りのとこだけで3万オーバーだ!
総額いくらになるやろ(*_*) 初期型のホワイトゴールド?
アレにしたいのだけど10万オバー確定かなw おーいいんじゃない
極細コンパウンドで磨いてもう少し鏡面にしようか
削りすぎに注意 >>125,126
ありがとです!
明日も休みなので磨き上げします! 梅雨が開けたぜ!
野郎ども!行くぜぇ〜〜〜〜!!! すみませんが、質問させて頂きます。
先日中古ですがマグザムを購入しました。
納車は8月末です。
購入時についでにカウルやタンデムバーやシートなどのぱっと見の部分をカスタムしてもらいます。
その時に電飾系(ウインカーとテールランプのみ)のカスタムも出来るとのことでしたが、お店の人が言うには「電飾系を弄るのはオススメ出来ない。なのでここだけはノーマルの方が良いと思う。」との事でした。
個人的には、電飾系もついでにカスタムしたいと思ったのですが、運転の妨げの様なトラブルは無くしたいので、ノーマルにするしかないのかなと悩んでます。
バイク詳しい方教えて下さい。
ウインカーやテールランプはカスタムしない方が、良いのですが?
また、もしもトラブルが起きるとすれば、具体的にどの様な事が考えられますか? 電装系いじる事に何も問題ないと思います。
素人とプロがやる場合の違いは、配線処理だと思います。
ショップまかせなら問題なし! ウインカーリレーの場所教えてくださいm(._.)m あ、あっさり見つかった
だがしかし!
y'sgearの電源ハーネスキット割り込ませる配線が見つからない! チッ、LEDウインカー用に配線加工されてリレーが取り付けられてる。
ポン付けできない(*_*) >>132さん
ありがとうございます!
ノーマルよりもカスタムしてる方が自分的には好みなので、明日ショップの方に変更をお願いしてきます。
走れなくなる様なトラブルさえなければ、別に何も怖くないですもんね。 黄色と白色の線ってどこにあるかわかる方いましたらお教えください!!m(._.)m 大阪から福井まで560キロ2日かけて走ってきた
意外と燃費が良くてリッター30キロ超えてた 雨の日にラリったおじさんを回避しようとして転けた後の傷直したいなー。
みなさんは自分で綺麗に傷補修できてます? >>141
いま、まさにカウルの補修やってます!
300• 600のヤスリでならして、
バンパープライマーふって
バンパーパテもって、
ヤスリで整えて、バンパープライマー、プラサフ、塗装でバッチリです!
時間かければきれいにできますよ!
http://i.imgur.com/G1hwkd1.jpg
パテ盛って、ヤスリでならしてるところです。 ポジションランプ青に変えたった
涼しいブルーなったが・・・お化け出てきそうだわw ウレタンクリア使うとクオリティー全然違うらしいけど
高いんだよなぁ >>142
おぉータイムリー。
やはりカウル外してこないと綺麗に出来ないですよね…Σ
バラしたら元に戻せなそうだし、ツメ割りそうだし困った… >>144
ウレタンクリアは、イサムの使います!
ソフト何とかより安くて中身変わらない感じ! >>145
補修箇所と範囲にもよると思うけど、小さいのなら外さないほうがやりやすいかも…カウル外すのめんどうですよね(*_*) 何個かのカウルを一気に塗ろうとすると、噴射した塗料が霧になって他のカウルについてしまう…どうしたものか
http://i.imgur.com/oYTnjfX.jpg お、なかなか本格的にやってるね〜
俺も塗装ブースあれば色々やりたいんだけどなぁ
>>149
一つ一つやるしかないんジャマイカな(・∀・) >>150
さんきゅ
夕立ちきたけど続行中〜(*_*) >>151
湿度高いと曇っちゃうからね〜
ほんと塗装は大変だよなぁ
最後まで気を抜けない
そして焦ったら負け
でもうまく出来た時の達成感は半端ない
頑張れ >>152
ありがとうございます!
ホント気を抜けないですね〜
最後にフロントカウルを塗ったのですが、所々曇ってしまいました(*_*)
明日時間あればやり直します! 最近、マグザムは人気ないんですか?
デザインが気に入り一カ月前に購入したばかりなんですが 流行り終わって、爆音スピーカーとかLEDチカチカしたスクーター消えてほしい 色変えるならパールかな
なんでパールださないんだろ >>161自分もパール好き
やっぱり便器の悪イメージがあるからかなw >>166
無料の自動車専用道路以外すべて国道で
京都から石川県の端まで往復スw >>167
俺も前に一日で350キロ走った時
初めて居眠り運転したわ
車ではよくあるけどバイクでは初めてだったw 夏の方がエンジンの調子いいね
燃費も市内で28キロ走るし
排気音がいい音だすよ おれのバイクは、2台とも冬場とか気温が低いと調子いいみたい。
吹け上がりとか全然違うような… SJ21のデイトナソウルプレート新品がなかなか手に入らない…。
ネット通販で探してるのだけど、どこも発注後一週間以上あけてから
「メーカーにも在庫がありませんごめんなさい」
中古は嫌だし、もうちょい頑張るか… 定番ソウルプレートやめてオリジナルのゴムマット作ったら? ノーマルがええで
アルミプレートやるなら粉体塗装やな ところで、シートのショックの交換のポイント教えてちょ
外したら付けれんくなってしまった マグザムってワンパターンの改造おおいよなぁ
若いんだから個性的な改造しようよ ほんと!バカスク乗りは頭使わんのな
人と同じだったら安心なんだろうなw >>177
例あげん時点で、おまえも一緒な笑
頭つかうとか関係ない
あ、それいーやんってだけ
既製品の使うから似たようなんにはなるわな
ワンオフでカウル作る金あったら他に回すやろ
人と一緒がいややったらハイリフトしてオフロードタイヤはけよ〜 ワンパターンじゃない車種ってどれよ?
まぁマグザムはノーマルで完成されてるからな
そう思われても仕方ないわ
イジればイジるほど下品になる
弄りようがないんだよ、ごめんな ノーマルが下品と言われればそれまでだがw
ローロングの割に収納はしっかりあってかなりいいよね 俺もノーマル派だなー。
純正スピーカーとグリップヒーターつけたくらいだ。 自分はスクリーン外してバッファローの角装着
ボデイはマット・ブラウン >>182
エッ⁉︎
ネタにしては面白くないし…
大丈夫?? >>184
先月、リアのみ交換したけどナップス埼玉で工賃6400円くらいとタイヤがダンロップで8000円くらいで14000円ちょいだったよ。
フロント工賃が2000円くらいだったかな。 Vベルトとウエイトローラーの交換工賃はおいくら万円? >>192
20000`で警告灯つくと思ったからそれくらいでは? ホームセンターにある物で、こんなにヌメヌメになるなんて〜〜!
どや!奥さん! >>194
マックのFRPシート?
自分で塗ったの? >>196
そうですよ〜
四国の塗装屋のHPに19800円からって書いてあって全塗装の見積もりのTELしたら19万と言われて、それなら自分で塗るわって、やってみたら4000円ほどでできましたって話なので、皆さんに自家塗装オススメします! >>197
やっぱウレタンは違うんだね
使ってみたいけど高いよね〜
しかも使いきらなきゃならないし・・・ >>198
ラッカーで上にクリアー塗るなら二本必要になるので、ウレタン仕上げで一本だけの方が安くあがるかもですよ。 マグザムでツーリングに出かけるいい季節になりましたよ! http://i.imgur.com/PCryuHH.jpg
シート裏の六角ネジ締めすぎやろ〜
4個中3個なめたからドリルで飛ばしたったわ シートのダンパーつないでからシートと本体をつけるの何かコツあるの??
やった事ある人教えてm(._.)m >>201
そいうときは556吹いて一日放置
って裏だから浸透しないか
そういう場合は熱を加える
>>202
ヒント 二人でやる あ、外してるなら浸透するか
まぁもう終わったことだからどうでもいいか >>203
ありがとうございます!
ネジの方、次回は試してみます
シートは、コツを見つけました。
ヒンジのツメを車体側に引っ掛けてダンパーを伸ばしてボルト穴を合わせるってとこでした。
みなさんもイジっていきましょー >>203 そういう場合は熱を加える ?
熱加えれる場所か!アホが! 警察による税金を使ったいやがらせ犯罪、集団ストーカー;犯行内容
盗聴、盗撮、尾行、待ち伏せ、家宅侵入、窃盗、器物破損、風評のばらまき、就職妨害、リストラ工作、
暴走族や暴走大型車両による騒音攻撃の繰り返し、住居周辺での事件のでっちあげ、音声送信の強要、
電磁波による触覚攻撃、思考盗聴、無言電話、無実の人間を犯人にでっち上げ、ヘリによる威嚇、殺人、
メディアを使ってのほのめかし、パソコン遠隔操作で対象者のパソコン内部データをいじくる。
こういった犯罪組織に人を逮捕する権限をあたえている という、今の日本は恐ろしい国になっている。 ビッグスクーターブームはとっくに過ぎ去り、実用的な125ccが売れるなか、趣味的要素の強い250スクーターのニューモデルは難しそうだよね。
継続販売はあるとしてもニューモデルはどうかな? 125/150ccのマグザムが欲しいな
座高が少し高くなってもいいわ >>209
やっぱそうですかねぇ
ヤマハは10thアニバーサリーで切りよく終わるつもりなのかな
マグザムを新車で買おうと思ってるけど直後に収納スペース増やしてスマートキーで出たら泣いちゃうなあ。とりあえず年度内は様子見したいと思う しかしあれだよ、おれのマグザムはエンジンかけてしばらくは、イカ釣り漁船みたいな音がする。
ポンポンポンポンポンポンってな笑 >>213
昔から思ってるけど
後ろのボックス単体で売ってたら欲しいな これつけたらもともとの後ろの収納スペースは開くの? 確かこのセットのカウルは車体と同じ60万ぐらいするはず
250ccのビクスクに120万出すとか… 簡単だよ、自分で出来なきゃ男として恥ずかしいレベル
レッツチャレンジ! >>223
整備レベルとしては、取り外して付けるだけの簡単メニューかもしれんが、ここで聞くからには初めてなんだろう。
>>222
まあメガネやスパナ等最低限の工具は持ってるだろう。
エキパイの根元のとこは、新車でないと熱で固着してかなり固い!
パイプを使ってメガネを延長するか、メガネをもう一本継ぎ足してエクステンションにして緩めるんだよ。
それより、カウルの脱着がめんどいよな(*_*) 近いんなら夜中でよければタバコ一箱で手伝ってやるけどな^ ^ >>222です!
無事にマフラー交換終了しました!
あっさり1時間ちょいでできました!
ほんとイカ釣り漁船みたいな音して感動です!
これからもよろしくお願いしゃす!! >>227
俺が222だけどマフラー付け替えたの?
参考にどのマフラー? あとイカ釣り漁船って乗ったことないからどんな音か分からないわ >>230
これ乗って走るとか恥ずかし過ぎるだろw こんな給湯器の煙突みたいなマフラー付けたがる思考が分からん
それに上向き角度は勃起角度の自己申告?w 関西で、夜中に走れる人いたらぶらっと走りませんか〜?
仕事は飲食で平日休みなもんで、なかなか一緒に走れる人がおらず、マグザム乗りの人と走ったり情報交換できたら楽しいだろうなって。 >>238
一緒に走りたいが私は関東民…。
最近ビクスクブームも終わって周りはギア付きばかり…。 忠男のマフラーつけてる方いてますか?
ローダウン車両の場合、エキパイが腹下で地面に擦ったりしませんか? ジャッキで上げるか、頭突っ込んで見てみろや
エキパイ逃す空間あるやろ?
そこに、トグロが収まるんか?て聞いてんねん
忠男がある程度のローダウン車両にも適応すると考えて作っとるんか?て聞いとんねん そうします(*_*)
いや、サイレンサーの位置で、ローダウン対応してないってのわかったからやめときます。
ありがとう〜f^_^; ブームだから乗るとかどーでもいいんでない?
好きなようにしたら アーセナル、マンコに接触か? ベンゲル監督インタビュー
―ペルーの若手選手、マンコを獲得する動きがあるようですが
ベンゲル「我々は常に若い選手に目を向けている。彼はその一人だ。
マンコは実に素晴らしいよ。すぐに使いたいくらいだ。」
―どのような点で気に入っていますか?
ベンゲル「私は直接見に行ったのだが、マンコはとても良い動きだったよ。とても
滑らかで、そこだけ光っていたよ。外でのプレーが好きなようで、常に
開き気味だったね。でも要所要所でしっかりと絞ってくるね。
玄人好みの動きをするよ。柔らかなタッチも特徴的だね。」
―もし入団が決まったら?
ベンゲル「とてもエキサイティングだよ。マンコは実にいいんだ。激しいプレーも
嫌がらないからね。左のクリシーと組ませてマンコ・クリシーで激しく
攻め立てることができるだろうね。クリシーも若い。若いマンコは大歓迎だよ。」 昨日タンデムで浦賀まで行って三浦半島一周ツーリングしてきた
高速道路はホント楽ちん
マグがツーリングマシンとして優秀なのを再確認 >>253
タンデムをメインに考えているのですが、2ケツ時の安定性はどうですか?高速道路を80巡航出来ますでしょうか?
嫁がシート高いバイクは怖い言ってて、唯一許可貰ったのがマグザムとジェンマでして…収納スペースの多さからマグザムにしたいので、タンデム時の不満なども教えて頂きたいです! >>254
タンデムメインでマグザムにした者です。
その前はフュージョンだったけど、比べても安定性はすこぶる良いと思う。
個人的にはパッセンジャーに前傾姿勢になってもらえれば、ソロ時と旋回能力もあまり変わらないと思うくらい重心が近い。
シートも広いので、姿勢を変えやすく楽らしいし。
俺的には超おすすめ。 >>255
逆にマグザムにしてから
フュージョンの方が良かったって
点があったら教えて欲しい やはりマグザムはタンデムしても安定感抜群なのですね!
新色?も気に入ってもらえたので来週契約してきます!! >>256
うーん…
中華コピー車両がある分、パーツが安くそろうことかな?
加速も比べるとかなりフュージョンの方が遅いし、初期型だから駆動系の故障も多かったし。
あーでも取り回しはマグザムつらいかな。
エンジン切って押したり駐輪したりが大変だなと思う。 >>254
超遅レスすまぬ
253だが、俺はロングスクリーン付けてるんで、100キロ巡航もまったく問題無し
2ケツの不満も一切ないっす
エンジンまわるし振動少ないし
とにかく剛性が素晴らしい 振動は少ないね
マフラー変えたら大きくなるのかな? マフラー、社外にしてるけど振動はノーマルとほぼ変わらずです ビッグスクーターブームがさってこのバイクを買っておいて良かったわ
不満はこの時期にロングスクリーンがあればと思うことくらいかな マグザム収納が狭いから選択肢から外してたが、こうやってスレ見るとなかなかよさ気だなあ・・・買おうかな >>266
デザインが全く変わってないから古くても古臭く感じないのは良いよ
確かに収納は狭いけど、原付きよりは広いからね >>266
収納少なくして重心下げた分、他のビックスクーターにはない地を這うような乗り味が楽しい
マグおすすめ シボレー・エルカミーノだの
DQN御用達だのさんざん言われて
ファッションで乗ってた奴が去った今こそ
俺はマグザムに乗る 黒のマグザムだけど今度ヘルメットを買おうかしている。
ヘルメットはジェットヘルメットを考えているけど迷うわ
みんなはどんなヘルメット? SHOEIのJ-cruiseの艶ありブラック。
マグザムはブラウンとベージュのツートーン。 マグザムが一番かっこいい
500cc超えのモデルがあれば即買いなんだけどなー
TMAXやその他大型スクーターはは見た目が好きになれない 100キロまでは楽々吹けあがり
車体は高剛性&重心低くて乗りやすい
ファッション的な部分を無視しても
250の中で完成度高し 脚付きは原付スクーターより良い
振動少な目
中古でも古臭く感じない
カーブを曲がるのにコツがいる
収納が悪い
こんな感じかな 今日は都内を20キロくらい乗ってきた
気楽に乗れてパワーも不足なし
やっぱり街乗りには最高のスクーター 都内も無茶苦茶寒いけど電熱ジャケットでなんとか乗れてる
道路凍ってないならどこでも乗れるぜ >>281
↑
またキミかw
もう少しグローバルな視点がいるんじゃないかな?
何回言えばわかる?
児童福祉法違反で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em
ちゃんと調べなきゃ。
意識高くもって欲しいよ。うん? スターターがすぐかからなかった
そろそろバッテリーが死にそう 最近折り畳み式のリュックサックを買ったけど使い勝手が最高 >>288
オイラはモノタロウの600円くらいの奴使ってる
今のところヤマルーブ・スタンダードと違いがわからない アマゾンでカストロールの10w-40が評価高いからそれにしようかな 10thアニバーサリーは装飾というかロゴが増えただけかいな? 土曜日に黒マグ契約してきました。
中古ですけど、前相棒のマジェCを息子が廃車にしてしまったので、
新しい相棒として買いました。
みなさんの仲間入りよろしくお願いします。 リアサスがヘタってきたので、交換したいけど
純正サイズで(ローダウンしたくないので)
良いサス教えてクレヨン >>9
> スレ主じゃないです。
>
> ビグスクブームが一段落してマグザム人気も落ち着いた感じの今
> ヤフオクや中古値段の下がり具合を見てると結構な人が乗るのをやめてそうですよね
>
> 今までは見た目が特別に注目され続けてきたけど、
> 改めて見るとこいつはトータルでいいスクーターなんで
> そういう部分にももっと光が当たって欲しいなと願って
スレ主ではないです。
ビッグスクーターブームが一段落して
マグザム人気も落ち着いた感じの今
ヤフオクや中古価格の下がり具合を見ていると
結構な人が乗るのをやめていそうですよね
今までは見た目が特別に注目され続けてきたけれど、
改めて見るとこいつはトータルで良いスクーターなので
そういう部分にももっと光が当たって欲しいなと願って >>16
> ブレーキパット
ブレーキパッド
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>21
> もう5年も乗ってるしMT車に乗りたい気分なんだよね
もう5年も乗っているしMT車に乗りたい気分なんだよね
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>23
> ビグスクブームが終わった今降りるのは簡単。
> セカンドにしてもいいからあと15年乗り続けよう。
> そのときまだ普通に走れてたらかっこいい。
ビッグスクーターブームが終わった今
降りるのは簡単。
セカンドにしてもいいからあと15年間は乗り続けよう。
そのときまだ普通に走れていたら格好良い。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>26
> 色々弄ってるから
> ノーマル車に比べると調子は良くないと思うw
> 前にベルトとウエイトローラーの交換の仕方詳しく解説してくれてる
> ブログがあったんだけど忘れちゃったなぁ
> もう一度調べて自分でやるかな
色々弄っているからノーマル車に比べると調子は良くないと思う
前にベルトとウェイトローラーの交換の仕方を詳しく
解説してくれているブログがあったんだけど忘れちゃったな
もう一度調べて自分でやるかな
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− >>27
マグザムを買った当時はPCX150や
バーグマン200がなかったから
高速道路や専用道路を利用することを考えたら
250ccのビッグスクーターしかなかったな
125ccと150ccのマグザムが出れば良いのだが…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>28
今頃になってローダウンしたマグザムが欲しくなってきたな…
ヤフオクで安いベース車両を買ってバネサスで限界まで低くしたいな
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>33
昨日はタンデムで都内を流したが、
気温も丁度良く凄く気持ちが良かったわ。
時代はPCXみたいな小型スクーターに移行したと言われるが
やはりタンデムならマグザムですな。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>34
たまにカブや49ccの第一種原動機付自転車スクーターに乗ると
脚付きが悪くてちょっと焦る短足の私です…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>38
早速ですけれども、ふくらみの大きなサイドカウルを探しています。
写真でしか分からないけれどお勧めがありましたらアドバイス宜しく。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>44
今が買い時だね特にマグザムはちょっと前と比べて相場が
低くなっているような気がするパーツもオークションなどで
どんどんお買い得になるだろうこれを機に維持費や耐久性の面から
マグザムが再び評価される流れにつながってほしいフュージョンのように
色々乗り手を受け入れられる息の長いロングセラーモデルになることを祈る
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− >>93
大事にしているねでも車庫に入れているのならば
カバーはいらないのではないですか
>>94
ブリヂストンのバトラックス
コンパンドがやらかいから湯葉が出ていた
>>95
カバーしないとめちゃめちゃ汚れるのです
>>97
みなさん楽しんでいますね
こちらのマグザムはフロントカウルをバラしたところです。
>>99
ブレーキホースを交換しようと思って作業していたのですけれども
MSKのハンドルであれば純正の長さでついたという記述があったので
試していたのですけれども足りないようなギリギリのような…
>>102
オレンジの人って塗っているのではないですか?
>>106
プラモ屋にスモーク塗料が売られているよ赤やオレンジもある
500円くらいだからあれが一番安上がり
フィルムは使ったことがないけれど
>>108
初めてのバイクにマグザムを買いたい >>110
原動機付自転車よりもはるかに長く
横幅あるので駐車スペースには注意
マグザムのブラックの近似色をホルツか
ソフト99のカースプレーで探しているのだが
これは駄目だったとかこれなら大丈夫だったとかいう
情報があれば教えてください。
広範囲に塗る為デイトナでは割高なので
カースプレーでよろしくお願いします。
>>179
まあマグザムはノーマルで完成されているからな
そう思われても仕方がないわ
イジればイジるほど下品になるので弄りようがないんだよ
>>181
純正スピーカーとグリップヒーターをつけたくらいだ。
>>184
タイヤを交換したいのだけれどもいくらかかりますか?
>>211
やはりそうですかね
マグザムを新車で買おうと思っているけれど
直後に収納スペースを増やしてスマートキーで出たら
泣いちゃうな。とりあえず年度内は様子見したいと思う
>>215
昔から思っているけれど
後ろのボックスが単体で販売していたら欲しいな >>220
確かこのセットのカウルは車体と同じ60万円位するはず
250ccのビッグスクーターに120円出すのはキチガイか…
>>224
取り外して付けるだけの簡単メニューかもしれないが、
ここで聞くからには初めてなのだろう。
>>222
まあメガネやスパナ等最低限の工具は持っているだろう。
エキパイの根元のところは、新車でないと熱で固着してかなり固い!
パイプを使ってメガネを延長するか、メガネをもう一本継ぎ足して
エクステンションにして緩めるんだよ。
それよりも、カウルの脱着が面倒くさいよな
>>225
近いのであればすき焼き弁当をおごってくれれば手伝ってやるけどな
>>239
一緒に走りたいが私は関東民なのです。
最近ビッグスクーターブームも終わって周りは
マニュアルトランスミッション車ばかり…
>>241
水曜日の夜なら出られる
>>242
SP忠男のマフラーをつけている方はいらっしゃいますか?
>>275
マグザム通勤していますが最高です >>275
マグザムで通勤していますが最高です
>>280
都内も無茶苦茶寒いけれど電熱ジャケットでなんとか乗れている
道路が凍っていなければどこでも乗れるぜ
>>288
皆様エンジンオイルは何を使っておりますか?
>>291
アマゾンでカストロール(10w-40)の評価が高いからそれにしようかな >>307
> なにこれ怖い
それがいいんじゃないか^^; 黒マグ早くこないかな
ノーマルのハンドルって乗り心地どうですか?
見た目長く見えるんですけど・・・
タンデム近場がメインで乗ります。 >>309
> 黒マグ早くこないかな
> ノーマルのハンドルって乗り心地どうですか?
> 見た目長く見えるんですけど・・・
> タンデム近場がメインで乗ります。
黒マグザム早くこないかな
ノーマルのハンドルって乗り心地はどうですか?
見た目は長く見えるのですけれども
タンデムで近場をメインに乗ります。 >>309
タンデマーがよほど巨漢じゃない限り
ハンドルはノーマルで快適
黒マグと素敵な思い出作ってくれ >>311
そんなんですね
回答ありがとうございます
季節もよくなるし楽しみです >>311
> 黒マグと素敵な思い出作ってくれ
黒マグと素敵な思い出を作ってくれ こんな美的センス0の鈍足クソぶぅぶぅに乗って
チンタラ公道走ってるドキュンに天誅をくだし
戦争をしかけるためにシグナススレからきましたwww
おまえらそんな奇形にのって走ってる姿みたら
自殺したくなるぞwwwwww
シグナスかえシグナスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>314
> こんな美的センス0の鈍足クソぶぅぶぅに乗って
> チンタラ公道走ってるドキュンに天誅をくだし
> 戦争をしかけるためにシグナススレからきましたwww
>
> おまえらそんな奇形にのって走ってる姿みたら
> 自殺したくなるぞwwwwww
>
> シグナスかえシグナスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
こんな美的センスゼロの鈍足クソスクーターに乗って
チンタラ公道を走っているドキュンに天誅をくだし
戦争をしかけるためにキグナスのスレッドからきました
おまえらそんな奇形なスクーターに乗って走っている姿を
鏡で見たら自殺したくなるぞ
キグナスを買えよキグナスを 昨日は横須賀の海沿い走ってきた
そろそろあたたかくなって気持ちいいな >>316
> 昨日は横須賀の海沿い走ってきた
昨日は横須賀の海沿いを走ってきた ねえねえ
こういう一般の人にはよく分からない事を繰り返すのってなんて病名なの?
って書いたら
>ねえねえ
>こういう一般の人にはよく分からない事を繰り返>すのってなんて病名なの?
>って書いたら
ってやらずにおれないんでしょ?
わらける
>ってやらずにおれないんでしょ?
>わらける かまってほしいいじめられっ子なだけだから
気持ち良くスルーしときましょ >>320
> 気持ち良くスルーしときましょう
怖いw >>321
>> 気持ち良くスルーしときましょう
>怖いw
ホント怖ッww >>322
> ホント怖ッww
ギョギョギョ(さかなくん) ミドリムシ糖質三兄弟nyu-yo-kuMAPマスターギャンブルしゅっちょうドッキリワーク
ミドリムシ糖質三兄弟ローン開発費(喧嘩世界1位)
ミドリムシ糖質三兄弟CD+DVD商法(オレゴンワイン)40代走法+解剖医京都科学者費用
駄菓子賞味期限非表示問題虎の門
こども騙し製品あとぴいおもちゃどなるど あーそれめんどくさいね
おれのはフロントエアロとサイドエアロつけてるからそれ外さないと 廃棄バッテリーをガソリンスタンドに持っていったら作業料540円をとられた。
みんなはどうしてる? そろそろ2万kmを越える
エンジンオイル
オイルフィルター
Vベルト
マフラー
タイヤ前後
の交換を全部しようと思ってる
他に何かある? 質問です。標準マフラーから↓を検討しています。注意点を教えて下さい。
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B006JVF98W/ref=mp_s_a_1_16?qid=1458686984&sr=8-16&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=%E3%83%9E%E3%82%B0%E3%82%B6%E3%83%A0%E3%80%80%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC サッカーブッシュ日本代表日程ぷあたん(しゅっちょうまいくろ教育長交代)春文執行40代売上差額シュガーチョコ
https://www.youtube.com/watch?v=NDq1QoJY0nY宇ドナルドうああ
サッカーブッシュ日本代表日程古本屋よしたけしゅっちょうちょこしゅがー
ディーラー税務署天才開発者死亡詰みヨミドクターマイクロサービス不足
サッカーブッシュ日本代表日程ぷあたんシフト光金さかい強制バイト問題
春分資源執行ニューヨークハリウッドデビューソルトレイク福岡横浜課金パチシフト強制バイト問題新潟米センター生残
コスメ24チャリティー営業社長高額教育費中華料理接待問題
マスコミKARDローンケーオーサービス不足婚活パーティー寄付金執行原発ビジネス
チャイニーズタイホテル売上事務所ガチャ決算ガチャキャンペーン(販売報道陣過激派組織向携帯最新情報提供終了
校長発言細心注意ノートン産廃エラー(著作権クレーム中国反応融資高島屋高額教育費)
、;;ilili|}i}||}|}|}|))|l,"
;ii{〃". `ヽ
{||l}". `、
il|li-、ilil||lililli;, ;;illllili!
(`il}~`i k_oヽi.~~κoヽi ///;ト,
ヽili `‐--´'/ `、`""i´////゙l゙l;
ii ./´・ ・ヽヽ,l l .i .! |
,,∧ヽ !-=ニ=- | ││ | .| もうダメかもしれんね
/\..\\`ニニ´ !, { .ノ.ノ
/ \ \ ̄ ̄ ̄../ / .| >>333
プラグ、エアエレメント、ベルト側のエレメント、ウェイトローラー、スライドピースも忘れずに
ブレーキフルード、冷却水も補充・交換したほうがよろしいかと
あとは各部グリスアップ プラグって1万キロ交換推奨なのかw
もうすぐ2万キロだw みんな点検ってやってもらってるの?
自分でやってるの? >>340
ほぼ全て自分でやるよ
ネットでやり方出てるから昔と違ってやりやすいし、パーツも通販でポチれるからねー
工具は少しずつ揃えればいい。
次のバイクにも使えるしさ。
必要なので難しいのはバイクバラせる場所かなー >>338
プラグは1万くらいじゃなんともない
始動性が〜とかいうけど、ほとんど変わらん
交換しやすいし1本だけだから試しにやってみたら? >>329
納車おめ
暇を見て、インプレ投下してくれ >>340
俺も自分でやってるよ
やってみたらマグはけっこう簡単よ
意外に整備がしやすいとこも長所だと思う 329の黒マグです
中古の前期型ですが買った時にノーマルのシールドが外された状態だったので
高速80では風圧がすごかったけど、今はノーマルシールドを購入してつけたので
楽々です。
前の相棒のマジェCより早いし乗りやすいですよ シールドいるかなー??おぢさん?
長年ネイキッドに乗ってたから何とも感じない…
ネイキッドにビキニカウルとか小さいシールドとかダサくて無理!と同じ感覚でマグザムもすぐに取っ払ってフロントマスクつけた >>331
オートバックスとか無料引き取りやってるよ? 346さん
おじさんですよ46の
自分もネイキッド、アメリカン、と乗ってきて休みは家族との行動で車ばっかりなので
でも、二輪もやめられず近場のたまの単独行動用でビクスクになりました。
フロントマスクとも迷ったんですがもう歳なんでノーマルにしました。
変ですかね?? >>348
まったり乗れるしいいと思います。
楽しみ方は人それぞれだし、マグザムは用途広くて受け入れも幅広くいろんな人を楽しましてくれるサイコーの相棒だと思いますー! 346さん
ありがとうございます。
おじさんにも優しい幅広く受け入れてくれるバイクだと自分も思います。
まったりと嫁をのせて花見にでも行ってきますね。
これから新しい相棒といろんなとこ行きたいです。 後ろの人もまったり楽そうでいいですよねー
お花見いいですね
ビッグスクーターならどこまででも行けそうな気がします SG21Jの茶マグ乗りです。
詳しい方にご相談です。
キーセット一式って自分で交換出来ますか?
特殊工具など必要になるのでしょうか? とうとう10万キロ超えたわ
でも快調す(*^^*) >>350
先輩ありがとう。
インプレからのこの流れほっこりしました。
娘さんとタンデムなんて素敵過ぎますわ。
自分も前はショートスクリーンだったけど
風に耐えられなくて今はロングスクリーンつけて楽々ツーリングしてます。
お互いマグと楽しくやりましょう。 >>353
10万キロおめ!
引き続き大事に乗り続けて
マグの高い耐久性を証明してくれ! >>354
ロングスクリーンもいいですね
本当に長く付き合いたいバイクですよね
お互い長く乗りましょう リヤキャリアつけたいんだけど、ワイズギヤの他には無いの? http://imgur.com/QVNcQhJ.jpg
2週間ぶりに見たら、バキバキ…
風で倒されたのかなorz
外装取り替えって、大体いくらくらいでしょうか…? シーズン到来だぜ
皆 車庫中でシート被ってた
マグ出して来いよ 10万キロ超えの者ですが10万500キロでジェネレータ死にました><
サスもヘタってシートもカチカチで破れ来てたので
ヤフオクで程度の良いマグザム探しますわ(T_T) 外装交換チャレンジした
フロントカウルは挫けそうになったけど
無事終わった 代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
https://www.youtube.com/watch?v=jET485MS1Vw宇ドナルド)マック張内戦中華
40代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
40代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道巨樹グルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン(シュッ)しょうきょ家賃滞納決算20代かふぇまなー銀行光金動画蓄物牧場
電力自由化上野坂個人ニュー酢駅員サービス不足ホテルバイトワインパワーストーンギャンブル
マンハッタンシチリア無料モニターパリ横浜人事部新橋飲酒運転チャイナタウン共済義援金とうせん★大阪人横取り★ライブマネー
適正価格詐欺のうぜいカタールラスベガススーダンサンパウロチャイナタウンブックオフル流経営費福祉沖縄中華旅行絶句ロス九月決算ディレクタークビ30代不正労働ビザ
ぼったくり春文インフラ時事ネット遊園地たかが監督(しん原宿あっせん安保上納金決算ドーピングニュース)井野頭3月経歴査定
虎の門20代無許可監督者保証医者横浜ポセイドンニュース外国人足立区情報(ブフランス西村ドナルドソフトバンク仏師アドバイザー退会処分NYダウ9月振高値ビジネス)
横浜貴金属ミラン売却40代お手柄カジノプランナー警部補気象制御芸能デスクGMドカシ >>358ヤフーオークションでサイドカバーとサイドのアンダーカバー探して
自分で交換したら一万円いない ロイヤルマグザムのパーツはバラ売りしてくれんのかな?
リアの収納部分だけ欲しいのだが。 分かる
リアのボックスは良い物だ、バックレスト付きで収納は増えるし最強
スピーカーはイランが・・・ ロイヤルマグザム プゥ(;´∀`)
ちんどん屋マグザムでいいのでわw まあでもカッコ悪いと思って何十万も出して買うヤツは少数派。大半はカッコいいに近い感性があって買ってる。
て事は売れた数だけカッコいいと思ってくれてるんだよ。
でどうしてちんどん屋がおもしろいの? 便座にタンクは付き物なんだよね
大小レバーも忘れずに 白マグのボンネットをブルーに変えたら
凄く夏ぽくなった(*^^*) 今日プラグを買ってきたけど、16のラチェットレンチがなかったわ 16mmのラチェットレンチというよりプラグ用のラチェットレンチという方が良かったみたいね オイル交換時にフェルターも交換したいんだけど、フェルターのOリングもいるの?型式教えて? とりあえずこれだけamazonで購入
CASTROL(カストロール) エンジンオイル POWER1 4T 10W-40 MA
デイトナ(DAYTONA) ドレンワッシャ オイルドレンボルト用 M12×3枚 75395
キタコ(KITACO) Oリング OY-06 35x3.5 ヤマハ系 汎用 1個入り 70-967-30060
デイトナ(DAYTONA) オイルフィルター 内蔵式 67935
AZ(エーゼット) オイルジョッキ1L 久々に来たが盛り上がってないなー
ズサマグとかマムータスは何処行ったんだw
そんな俺も今年で10年目のマグザム乗りです 加速時にクラッチが滑る感じがするんだけど
ベルトかな? ベルト点検のため
バラしてるんだけど
目についたボルト全部外したんだけどなぁ
アルミ製?のカバーが外れない>< 会社の先輩から7000km黒マグ安く譲ってもらう事になった
フュージョンやマグザムは個人的に興味なかったんだけども、調べていく内にとても楽しみになったよ 裏山
俺も早く欲しいんだが年内に買えれば良いかなあっていう状況
できればロイヤルが良いが、中々無いんだよなあ マグザムはずっとモデルチェンジしてないから古く感じないのがいい んーでもちょっと新型とか出してくれると良いのにと思うわ
マグザム3000とかマグザム3000とか
そしたら新車購入するんだけどなあ うちのマグザム最近よく初動でVベルトすべる。
替え時かしら。
まだ17000キロなんだよねー。 2万前にブッチしたとか見た事もあるから怪しい感じがしたら交換推奨かも
見えない部分なだけに慎重になるよね >>395
まじでー!
怖いから早いうちに交換するわ。
情報ありがとう! 次期型って出るんでしょうか?
スマートキーつかないかな〜 社外外装を買った人に質問
やっぱりきっちりはまらない? >>401
なんとかなるっちゃなる
ピッチリとは合わないが、裏面のステーとボルトで固定できる
外装新品にしたらかなり愛着わくよ 今MT-09にのってるんだけど、マグザムが気になってしもうた…
たまにスクーター乗りたい病が発動するんですが、まさに今!
都内暮らしで移動はバイク中心、タンデムもよくします。
どーしましょうか…… >>404
タンデムには良いよ
ただ走りを考えたら曲がれないしセカンドとしてはオススメしないな >>405
セカンドってか今のバイク売っぱらって買おうかな〜なんて。
タンデムする嫁にはいいかもしれないと思い、さっき言ったんですが猛反対でしたw
大型バイクなんて簡単に買える余裕なんてないから、今のバイクにはもう戻れないぞ!とのことです… マグザムの良い所は
タンデムには良い
振動少ない
足つきは原付よりいい
中古でも古臭く感じない
スタートダッシュはビグスクの中ではまあいい
今ならお手頃
悪い所は
でかい
走った感じがしない
曲がる時に倒せない
収納いまいち >>407
昔、フュージョンに乗ってた時期もあるので、収納の不便さやカーブの曲がりにくさは大体一緒かと…
しかも首都高の高いところ走ると怖いんですよね。
ただでさえ高所恐怖症なのにw
現在MT-09に乗ってるのですが、街乗りだと完全にオーバースペックなんですよね >>409
欲しいけど金溜まるまで我慢するわー
今乗ってるジョーカーが下取りでそこそこ値段付けば楽なんだけどなあ >>410
フュージョンの中古と言う手もある
10万くらいか フュージョンからマグザムに乗り換えた者だけど、フュージョンよりもタンデムは楽。
というか、パッセンジャーが前よりに座ればソロでもタンデムでもあまり変わらない操作性は奇跡的と思った。
あとはフュージョンよりも積載量はあるし、加速も段違いだし、かなりおすすめ。
ただ、高速はパッシングしにくいので街乗りメインの人におすすめやね! >>411
フュージョンも考えたけど形とフットペダルが好きになれないんだよなあ
タンデム性と積載力はフュージョンの方が上かと思ってたわ
高速は乗らないし街乗りや風景楽しむのんびり運転がメインなんで
マグザムの低速トルクは助かるかな >>413
軽トラ2速で登れない山道も普通に行けるのは凄いと思ったわ 給油口のインナーカウルを交換したいんだけど、ステップボードまでバラせばできる? 俺も左フロントのウィンカーを交換したいけどやり方がわからんな >>415
給油口の上のカバーのところ?
あれはサクッといけたかなー?
シート交換はヒンジのところめんどくさかったな〜
>>416
フロントウインカーは簡単にいけるよ
ネジは外した順に並べるんだよー >>417
フロントウィンカーはフロントパネルをとって、中のネジをとればいけるのかな?
一度やってみようかな 通勤用に買いましたー
でもスレ過疎ってるー
ヘッドライトLEDにしたいんですけどいいパーツありますか? >>420
おめおめ
ヤフオクでないのかな?
ウィンカーの件は新品取り寄せで4000ちょっとらしい
交換方法をちょっと教えて >>421
ウインカーまだ交換してなかった?
フロントパネル6箇所くらいネジ外せばすぐに交換できるよ
15分くらいかな
ネジの場所みつけるのに時間かかるだけ プーリーナットめちゃ硬いんだが。
インパクトでも緩まない 今日ウィンカーを外そうと悪戦苦闘したけどよくわからず
メーターはずさないと無理だろ >>427
メーターは外さないよ
カウルは外す
あちこちネジの長さ違うから気をつけてな >>428
カウルはフロントサイドの下から外すの? えええーちょっと待って
いまメインで乗ってないから離れた駐車場に置いてる
バッテリー交換予定なのでその時アップするよー
近ければ一緒にやってもいいけども 夜中になるけど覚えてたら、パーツリストとサービスマニュアルのウインカーの箇所写メするわー ヤマハ パーツカタログ
っていうアプリがある
パーツリスト載ってるからあちこちバラしていくのにかなり助かると思う くっそわかりやすいわ
ありがとうございます
カバーで挫折していた 千葉麗子 「科学的根拠も示さず福島には住めないなどと風評被害をまき散らしている」
奥田知志 「薄い放射能〜大丈夫だっぺ〜食べて応援」SEALDs奥田愛基氏の父親
青山繁晴 「放射線障害で、亡くなった方はもちろんゼロで、1人もいないんですよ。ね。」
副島隆彦 「「ホテル 放射能」を建設しよう。また、「放射能コワイ」派が、騒ぐでしょう。」 [1792]
R輿水 「なぜ、福島が安全なのか、RK佐久講演を聞けば、わかるよ。」
B古歩道 「フクシマが大変だって、あれはプロパガンダ、嘘八百。」26分40秒〜
https://www.youtube.com/watch?v=KRd6O5bwN9M
名無し 「食べて応援で何人死んだみたいな、福島県の人に対してよく言えるな…。見苦しい。」
https://twitter.com/tok aiama/status/720726309240836097
週間AR 「自分を『負け組』と考え、反原発を主張する・・・山本太郎の事かと思った。 」
https://twitter.com/aka shicr/status/592255976788504577
開沼博 「良識派ヅラした偽善者の室井佑月が正義であるかのように語り続けていました。」
https://cakes.mu/posts/7862
室井佑月 「自分らに逆らう人は、悪だってか」
https://twitter.com/tok aiama/status/760223879444824064
東 海アマ
芸能人が原発をPR! 500万円の高額ギャラも 勝間和代 三橋貴明 佐藤優
サンマ以降のバラエティ芸人の大半が、暴走族出身で極右思想。
原発反対派を「放射脳」と嘲笑する連中。
芸能界極右は石原慎太郎一家を筆頭に、上田晋也 草野仁 津川雅彦
向井理 松本人志 宇多田ヒカル マツコ 春日俊彰 田村淳 北村晴雄
https://twitter.com/tokaia mada/status/630627400552845312
三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信。
これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある。
書けばツイッターで速攻削除されている。
https://twitter.com/toka iamada/status/664017453324726272 フロントインナーカウルって外装ばらさなくても外せる? シート形状って21と17は共通かどうか分かる人いる? シートと一緒にホンダ純正グリップヒーターとヤフオクプロジェクターヘッドライトをジャンクで入手。
計7000円だったぜ。 乗ってると別になんとも思わんのだけど、たまにマグザムが通りすぎるとカッケェって思う不思議 最近加速中に一瞬失速するんだけど、プラグコードかな? ようやく傷が入ったカウルにパテを塗ったわ
明日紙ヤスリで磨きますわ ずっと大型乗ってたけど気軽さからモタードしばらく乗ってたけど250でせかせかシフトチェンジするのめんどくさいからマグザムにしようかな。 チラ裏な内容かもしれん
フルフェイス入らんって話だったけど、ショウエイのz6でMサイズなら入った
これより小さいはずのZ7なら余裕だな ロイヤルマグザムを買う事になったんだが
バイクカバーがysのマグザム用じゃ駄目っぽい
誰か寸法か合うカバー知らんかな? >>457
あれぴったりだよ
えーと……出てこない
ゴールドウイング、ハーレーロードキング用 >>458
サンクス、やっぱりそのサイズになっちゃうのかあ
尼で一応欲しい物リストに突っ込んである
契約も済ませて納車待ちだし、ポチっておくわー 中古で買ったらフルード確認窓がバリバリだし、メッキで小さくてかっこ悪いからノーマルに戻したいけど
マジェスティのも使えそうだなあ。年式で微妙でパーツ番号違うけど バッテリー交換だ
フェイスカウルついてるから外すネジ多くてめんどくさいな TMAXのスロットルパイプをR6の物に変えてハイスロ化できるんだけどマグザムとTMAXの部品は一緒だしやってる人いる? ノーマルハンドルにサイズ的にあう良いハンドルカバーはないものか
前に乘ってた原付の付けたらスイッチボックスがデカすぎて覆えない 居たらどうなの?質問小出しにしてうざいよ?ころすよ? >>466
おまえおもんないから出てくんなや
>>465
カウルの脱着に慣れてて、加工できるもしくは合わなくても全然平気ってならいいけど、オススメしない
検索すれば苦労してる人のブログ出てくる
金ないなら中古でも純正買って小傷直して付けた方がマシ
>>466
もっかい言うとくぞ
消えろ >>467
ありがとう。長く乗るつもりだし安物買って後悔しないようにおとなしく純正買います。色の違いとかズレとか気にしたくないし金出す事にしよう。 風が強かったけど60`くらいプチツーしてきた
ロイマグのデカいスクリーンにうずくまったら安定したわ 邪道だろうけどマグザムのロングスクリーンって純正は無い? ブレーキホース交換しようとしてるんだけどもしかしてカウルぜーんぶとらないとだめなのかよこれwwww
インナーのレッグシールドとメーター周り、フロントのライト周りのカウルだけになってきたところで雨強くなってきて断念
中古で買って、メッシュだけど周りのプラっぽいところがひび割れてきてるから交換したいだけなのにめんどくさいわ
ついでだから塗装もしゅるわ >>473
2年前のおれ発見
フロントリアパーキングアクセルワイヤー交換したけど、フロント周りはカウルの隙間からできたよ 過疎ってるけど、見てる人いるよねー
みんなのマイマグみせてほしい^ ^
http://i.imgur.com/rriKQpg.jpg >>476笑ってもた
バイクの上にある木の葉っぱの影です
鏡面仕上げしてテカテカなんで周りが写り込んでいる。
乗ってるならアップして見せてほしい^ ^ 黒のインナーがよかった
ベージュっぽい汚いパールホワイトの社外っぽいのはいってたけどあちこちハゲててくそダサい。俺はフサフサなのに。
これなら未塗装樹脂のほうがまだ引き締まってかっこいいのに >>475
マグ買ったばっかだし買う前からも見てるで
まだ発展途上なんで1枚しか撮ってない
http://i.imgur.com/yDoVmd9.jpg >>479
存在感すごい!
実物見たことないですけど、普通のマグザムより一回り大きく見えますね!
サイドにもトランクついてるんですか?
今度全方位から撮ってみせてくださーい >>478
白は汚れが目立ちやすく、塗装が欠けたりするとみすぼらしくみえるよね…
思い切ってインナー交換しよー!!
外装新しくすると一気に愛着わくって >>481
あきらめてシャシブラックぶっかけたわwはがれて白いの出てきたらまたぶっかける
塗装のタレはもう気にしない
外装は色別の乗せたけどインナーはあえて適当。綺麗な樹脂インナー入れても全体汚いから浮くしいいかなって
>>479
ロイマグの真っ白ナンバーっていつ見ても違和感あるなw
下道だけなら十分なパワーあるから250で十分なんだけど そういやそのウインドスクリーン短いけど純正じゃないね。風のあたり方どんな感じ?
風当たるバイクばっか載ってたから首から下めっちゃ楽で感動してる
それだから顔だけにすごい来るから余計に気になる >>484
ちゃんとスモーク加工してある所からロイマグ用純正だと判断できるで
風の影響はノーマル乗ってないから比較はちょっと無理だ
胸から上には当たるけど前傾姿勢とるとレプリカ並には風受けない >>480
サイドは狭いからカッパ入れ専用と化してる
夜勤明け撮れたて
http://i.imgur.com/jUDNhBS.jpg
v字にスモーク加工してある特徴のあるスクリーン
http://i.imgur.com/qXLRsxE.jpg
まあ俺も散々買う前に情報集めてたけど
あんまり情報が無いよねロイマグ ヤフーネットダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=eGVUbMArTWs
ダイエットニュースピクシブポイントカード詐欺 (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパン)
サムスン大好き在日中国人報道違法改造リコール発言反日飛行機サービス会社
ヤフーネットダイエットニュースマイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターバイヤーアップル)
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケア)
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とフレンチパラドックスは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国政治家富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNNヘッドライン向けニュース その小学生がすきそうなしょぼいフレアパターンとヤモリの黒焼き?のシールはちょっとダサいかも
たぶん前オーナーの趣味なんだろうけどロイマグにあってないわ。落ち着いた感じが台無しだわ
風の当たり方はそれだとスクリーンなしと比べてもあまり変わらないねー。前傾で逃げる場所があるくらい? >>488
フレアパターンは分かったけど、ヤモリの黒焼き見つけられない(*_*)
オーナーはハゲってのは確認でけた http://i.imgur.com/jlDMOQG.jpg
白いヘルメットに青色のツナギ着てサングラスかけて乗ってます
ハイビームにしてパトランプ回すと前に走ってる車みんなブレーキ踏みます >>491
ttp://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l325598528
これも随分と売れ残ってるよなあ
1年くらい見てる気がする 中古マグザムのブレーキホースが酷い事になってたから交換ついでに塗装してみた
全体的にきれいじゃないからピカピカとそうじゃなくてあえてつや消しの緑
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1102776.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1102793.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1102786.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1102783.jpg ブレーキフルード、リアだけ初めてしたから入れてみたけどやっぱ楽だなあ
さすがに320mmのブレーキホースは普通にエア抜きやってたら日付変わるわw >>495
ブレーキホースは前後メッシュに交換したの?長さは標準でもキツキツにならない? >>498
メッシュついてたけど周りのプラ?っぽいのがバリバリになってたし汚かったしマスターが確認窓割れたの適当補修で
水吸って中がひどいことになってたからメッシュに交換
ハンドルはノーマルかわかんないけどパツパツなってない
フロント120cmのリア205cm
320という数字はいったいどこから出てきたんだろう >>499
ありがとう!メーカーによってノーマル長がまちまちだったもので…かといってメーカーごとの測り方も載ってなくて疑問だったんだよね。 ロンホイしたらリアブレーキホースの長さキチキチやな
ステンメッシュじゃなくてヤマハ純正で長いやつって車種どれになるか…マグザム相当全長あるもんな スクーターとは違うが
NM4ならホイールベースも全長もマグザムの負け 左側にブレーキレバーないやんけ!スクーターのヤマハ純正リアブレーキホースで全長の話してるのにあほか
関係なさすぎだろw 今日爆音マグザム見たんだけど155cmくらいのちょっと小汚い小さいおっさんが乗っててなんとも言えない気持ちになったわ 初心者なんですがCP250 MAXAMのリアサスの長さを教えてもらえないでしょうか?
サス上下固定ボルト間335mmという噂を聞いたのですが? ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
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119万円也
ttp://www.bbb-bike.com/search/00243b321.html TMAXの品番とマグザムの品番が一緒だったんでハイスロ化するのにR6のスロットルパイプ移植してみたよ。ちゃんとハイスロ化されたんで手首の返しが少なくなって楽になった。デメリットはアクセルが重くなる事かなー。 日曜日に注文してきた
2010年モデルの中古
走行距離6000kmだったけど、信じるしかないよね
マグザムに乗れると思うと納車が待ちきれんですわ! 流行りの原2クラスはエンジン高回転すぎてマッタリ走れんかった俺もマグザムリターン組w
滑る様に走る感覚が最高!
週末納車されますm(__)m 暖かくなってきて帰ってきたね〜
おれは冬に売っちゃったわ
オールペン、エアサスまでやったけどサイズデカすぎてちとしんどくなった
なんでここにいるかって?アプリでここみると珍しく2コメントついてるってわかったから笑 ハンドルカバーかナックルバイザーでいいのない?
つけてる人いたら教えてほしい 単気筒なのに二本だしって何のいみあるの?ギャグ?俺の中古でそうなんだけど正直恥ずかしい >>524
消音器の容量目当てなら二本出しでも音量を抑えられる事はメリット。ただマグザムにそんなマフラーはないだろうからあなたに同意しますw 急に50cc並みの加速しかしなくなったんだけどこれってダイヤフラムの劣化かな? >>526
あーそれツーリング先でおれもなったよ
コンドームかぶせたら直ったいやマジで はじめまして、マグザム12年目走行51000キロ、ビーズスタイル(ピットインオート)のフルエアロです。
あと一回ブイベル交換して8万キロ突破か10万キロ突破する予定です! 初めまして
どノーマルのsj21を買いました
整備のためにはカウルを外すとこから始まることに驚いています 2回目です、お久し振り
マジェスティーからの買い替えだけど、概ね満足
取り回し、長いのは分かってたんだけど、思った以上に低すぎて、やりにくかった
後ろのバーが高かったら違ってたと思う 蜘蛛のステッカー貼った
めっちゃダサイ
しばらくは剥がさないが、ほんとダサイ 明日中古だがマグザム見てくる
単車はずっとヤマハしか乗ってない俺は多分明日契約するわ
金は余裕や
やつYAMAHAが好きや 最近買ったけど足を前に伸ばして乗ってると腰が痛くなるね
原チャリみたいに膝曲げて踏ん張ってればまだマシだけどダサい >>535
身長160cm以下の人は寝そべりになるから
足を下げるためのヤマハ純正の前ステップにはめる下駄つければいいじゃん 片手でも勝てそうなヤンキーの超絶どチビ小僧が寝そべりながらマグザム乗っててワロタ >>537
ご推察の通り、153cmしかないチビ女です。
そんなのあるんですねー!
そういうのがあれば体がしっかりホールドできるので楽になりそうです。探してみます!ありがとうございました! チビって俺に言わせれば奇形児と変わらん
奇形児がバイクなんか乗るないい迷惑だわ
死ぬまで歩いてろドワーフども http://i.imgur.com/A8o18we.jpg
中古でマグザム買ったのですが、フロントカウル裏の3つの穴って純正でなにも付いてないのがデフォルトなのでしょうか? アクセサリ用に設けられた物ですかね
確認ありがとうございます 足を前に出したり曲げたりと体勢を変えると疲れないよ
意識せずとも自然にそうなるけど >>543
お前ガーニッシュ落っことしてるゾ・・・
未塗装樹脂パーツのガードみたいなのがついてるんだけどないほうがすっきりしていいと思ったから俺もはずした ガーニッシュってのがあるの?
なくても全然問題ないけど たまーに女の子ライダーと出先の駐輪場で一緒になるとお互いに牽制し合って変な空気になる
話し掛けたりしない方が良いんだろうけど、なんかマグザムって女子ライダー多い感じがするな 足つきいいからじゃね
オバハンが得意気に乗ってるの見て、ちょっと違うなと思ったりしたなー 中古で購入したマグザム。付いてた社外マフラーを純正マフラーに戻したい。ボルトとかも純正用ってあるのかな? なかったら南海部品とかで取り寄せたら?
正規品なら可能 ノーマルマフラー自体はヤフオクで5000円ぐらいで手に入るけど、なんか厄介な部品が純正で6000円ぐらい取り寄せた記憶がある かなり前の色で、茶色かオレンジのメタリックぽいのあったでしょ
あの色良かったなー
もう何年も見てねー
俺のもダークグリーン(正式名称忘れた)で滅多に会わないが、1年に2回くらいは見掛ける マフラー交換の件ありがとう
とりあえず中古の純正マフラーとボルトとガスケットを揃えてみる バッテリー上がりでいろいろテスターで調べたら、ジェネレーター不良でステーターコイル交換という診断なんですが、ステーターコイル中古も出てないので、高いけど新品かと(T-T)
互換性のある車種ないですかね?マグザム以外の車種はオクでも出品多いのですが。。知ってる方宜しくおねがいします。 2005年17jです。 オイルドレンボルトかってえな・・・めがねじゃ回らなかったわ 今度またマグザム乗りとして復活します。
ホンダのフォルツァも良かったけど、
脚が長くて伸ばせなかったモンで。 糞長いだろうね
着地してるからカッコいいけど
50センチ位ロンホイしてないと走ってる姿は部下格好だろうな 中古で買おうか迷ってます
05年式で走行距離5k弱
12年も前のだけど大丈夫なのか、、
マフラー弄ってるけど… 昔ヤマハの試乗会でデビュー直後のマグザムに乗ったけどポジションが足つきよくてフュージョンに似てるんだよな。いつかは買いたいと思いつつ今乗ってるのはフォルツァsi。欲しいと思うときが買い時だよ。 >>564
ゴム類は劣化してるからその辺リフレッシュしていけば長く乗れると思うよー
一箇所破れたら50キロ位しかスピード出なくなるところある…名前何だったかな
ツーリング先でそこ破れて大変だったわ もう3年位眠らせたままだ・・・
今年は無理だけど来年は乗るぞ! 当て逃げされてもうどうでも良くなった
早く売りたい すげーわかるわ
俺も昔大事に乗ってたけど
コンビニで停車してたら車に倒され傷だらけになってから
カスタムやら綺麗に維持する意欲が一気に低下した
売りたいとは思わないけど全く乗る気が無くなってしまった(´・ω・`) なんか最近セルスイッチの反応が悪い
押しても云とも寸ともいわない時があるわ
かと思ったら一発で反応する時のあるしで訳解らん >>567
フォルツァ・死はリコール多すぎる。
マグザムは熟成され切ってるんで、信頼性がマシ。
初期にあった潤滑問題のリコールとか、幾つか出てたけど、次々問題を潰して、安定したぜ。 564ですが皆さんありがとうございます!
買うって決めましたけど今週末にならないとバイク屋に行けないので(19時に閉まる)それまで買われないことを祈ることにしました笑
バイク屋の話ではそんなすぐに売れるモデルではないとのことでしたが、買われたら諦めます >>568
ダイヤフラムだな
オレも数ヶ月前に破れて大変な目にあった >>575
そーそれ!!
納車時にダイアフラム異常ないよって言われてもお金出してでも交換してもらうべき!! 六角とダイヤフラムの部品さえあれば簡単に出来るよね
マグザムなら四角い浅型トランク外すだけだし取り付け方はネットに散々載ってるし >>577
うんまーそーなんだけど、事前に情報あるとないとじゃかなり違うよ〜
じゃない? 今日運転してたら後ろからマグザムが来てワロタわ
相手もニヤニヤしとったはず すれ違ったり並ぶマグザム大体フルカスタムだからどノーマルで共感したことないや 買ったんだけど誰かおすすめマフラー教えて欲しいンゴ
中古でウイルズウインとか書いてたんだけど、、、、
これってどうなんや 中古で買ったらそのマフラーがついてたけど、、ってことね >>583
あーそこは値段なりですね
忠男のマフラーをヤフオクで出品します
あとカムストック gpマフラー調べてみてください
これも出しますよー いいですよー
宣伝すいません笑 ウィルズウインは評判悪い糞マフラーだよ。見た目とでかい音でごまかしてるだけの糞
車体にも悪いし合法じゃない。手を加えれば別だけど マグザムとマジェとフォルツァでめちゃくちゃ迷ってるんだけど一押しください中古です マジェかフォルツァでいーんじゃ?
無難にいいよ
マグは収納少ないし車体が低くて取り回しも良くない
走りはサイコーだがな!
すり抜け性能は低いめ >>587
Maxam一択、まだ新車が手に入るしな。
Forzaのキーレスシステムはさ、寒い場所だと発信装置がおかしくなって、
「鍵が見当たんねーんだけど?」っていう警告灯が着くぜ。
マジェは大阪府某所で新車を見た事があるが、なかなか入手困難だものな。
新車ならMaxam一択。 ・車も所有してるから収納は少なめでもいい
・まったり走るから取り回しは気にしない
・脚付き良い方が何かと楽
・すり抜けするような時間に追われた乗り方はしない
↓
マグザム最高! 583ですが純正に戻して下さるそうです、よかった! 取り回しと収納以外はマグってことだな
走りはサイコーよ
すり抜けはマジェと比べてちょいとやりにくいけど、まー許容範囲か
あと、見た目も走りと同じでサイコー
しかし、無難なのはマジェフォルツァな 意外かも知れんが、ロングスクリーンの収まりが一番良いのがMaxam。
フォルツァもマジェも変なストラット立てた上にロンスクが乗るけど、
マグは純正スクリーンの取り付け部にそのままロンスクが憑く。
あとフォルツァはハイビームの時にちっこいボタンをポチなんで、
操作がしにくいけど、マグはでっかい、よくある操作系だよ。
手元の操作が変なのは、疲れるぜぇ。 一応エンジンはかかり、普通に走るけどエンジンの回路異常ランプがついてる エンジンも化からなくなったw
もう替え時かな
GN125Hが良いなと思ってたけどバンバン横から追い越されるなら怖いかな 単にバッテリーが駄目になってたw
安く済みそうでヒト安心でした Maxamのバッテリー搭載位置は変だ、
などと俺も考えていた時代がありました。
T-Max4型のを見て、吐きそうになってMaxamの変えましたよ。
>>597 Good job! バッテリー新品にかえたのにエンジン異常のランプがまたでた
もう廃車にするかな 継続生産の強みだな、スカイウェイブーーー、羨ましいぜ。 マグザム生産終わりか…
どうしたんだヤマハ…
とはいえ、もうバイク自体があんまりだもんなあ
マグザムとは10年目の付き合いだが、
これからも大切に乗ろう… マグザム生産終了・・・やっぱりなという感じだけど、
いざ記事で見るとやはり寂しいねえ
自分も今年で10年目、青ザムを大切に乗ろう マグザム生産終わりか…
どうしたんだヤマハ…
とはいえ、もうバイク自体があんまりだもんなあ
マグザムとは10年目の付き合いだが、
これからも大切に乗ろう… Tmaxに乗り換えちゃったけど、無くなるのは寂しいな。メットインの狭さが懐かしい >>610
2005年式距離55000マグザム。
売ってもゴミだから家のオブジェにしておく >>587
友達がフォルツァZだがメットインにゴルフクラブば入るらしいぜ。
マグザムはヘルメット一つ >>587
マグザムの方がカッコイイ(・∀・)
以上 >>613
とりあえずバイクの機械的問題でバッテリーが充電されず走行中に止まったから直して貰った
1.5万で意外とかからなかった
しばらく乗るけど傷ついた外装をどうにかしたい 先日、軽自動車のオバハンに左折巻き込まれた
こっちもすり抜けしてたんだけど、軽がウィンカー出すの遅すぎで、何とかかわしたかったけど、向こうの左前が俺の右ボディーに接触
バランス崩したけど、転倒は避けられた
この重心の低さは、他にはない
前に乗ってたマジェだったら倒れてたと思う
マグザム無くなるのは悲しいなー 2007年くらいかな?早稲田大学らへんのピットインオートってショップのビーズスタイル
フルエアロ カラーがラメ入ったシルバーのマグザムどこ行っちゃったんだろ。
2010年頃250万くらいで売りに出してたような気がしたが。 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケアハイビーム」
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース 白のマグザムSG21探してるけど
なかなかないんだよねぇ うちの近所マグザムとフュージョン乗りが多いみたいで通勤往復時に必ず一日一台はすれ違う 買ったときからついてたアルミステップの腐食がひどくて交換したいんだけど、17と21で適合違うの?
だいたいどこも同じ型番で出してるけど、デイトナ(廃盤)なんかは一応分けられたりしてるし
画像見る限りでは一緒そうなんだけど… >>627
そうなんだ! そっちが違うのか、わからんかった
ありがとう! Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
..,,,,,,,, フロントパネル内のバッテリーを正面から見て、右手前側(ヒューズボックスとウインカーリレーの間)くらいにある片側が刺さってない2pカプラーとギボシのメスって何の配線でしょうか? 年末辺りからフロントから30`を超えると風切り音のような異音がするようになった
いい加減五月蠅いなあと思いググってみたらどうもメーターギアのグリス切れ
ライコに行ってピットでグリスアップして貰ったら見事に消えたわ
マジェとマグザム特有の病気らしいんで一応共有しとく マジェスティ250用のリアショックの流用が可能と聞いたのですが、
どの型の物が流用可能なのでしょうか?
ご教授願えませんでしょうか。 マグザムを購入しようと思ってるのですが、車体価格が10万円以下で1〜3万km位の車両が結構あるのですが、
何かマグザムに不具合があってこの価格なのかと思っているのですが、実際のところはどうなのでしょうか?
乗っていらっしゃる皆さんのご感想等頂ければ幸いです。
宜しくお願いします。 >>637
中古なら距離はまず信用できないし
あちこち消耗してるだろうからそんなもんじゃない?
リコールは2件くらいあった気がするけど
ヤマハのサイトで車体番号入れたらリコール履歴と何年製で何色で販売された車体だか検索可能
https://www2.yamaha-motor.co.jp/Recall/Mc/
そこら辺が気になるから車体番号教えてって売り主に聞いてはどうかね >>638
ご回答ありがとうございました。参考にさせて頂きます。 >>637
どーだろ マグザム含めて10数台乗ってて思うこと
・ビグスクブームが終わってPCXとかのピンクナンバーが増えたような気がする
・1人で乗る2人で乗るにしても車格が他のバイクより大きく少しの移動にはその大きさが邪魔に感じてしまう
・出先の駐輪場の問題
・バイクだと3万キロ台までで売っちゃう人も多そう
新し物好きで買った人はマグザム購入で満足して次に目移りしてしまう
散々好みにいじったんで、ずっと手元に置いときたいと思ったけど、他にもバイクを所有していてマグザム乗らなくなって売っちゃいましたね シート下のトランク前後外してエアクリボックスの辺りに水ぶっかけ清掃してるブログ見たんだけど大丈夫なんかね?
アクセルワイヤーのグリスも流れちゃいそうだけどグリスアップすれば平気かな?
結構汚れてるしパーツクリナー使った清掃だけじゃ全然綺麗にならないから大丈夫ならやってみようかな おまえらサヨウナラ、引っ越ししてマグザムの出し入れが非常にやりづらく二年程放置して売却を決断しました、2005年式で走行距離92000kmとにかくタンデムしまくった思い出があります、足付きは最高で燃費もそこそこ、走りもそこそこ、何て言ってもスタイルが抜群に良かった
軽いがガワがでかくて出先での駐車や取り回しで多少苦労しました、ご苦労様楽しかったですと言いたいです
残ったおまえら頑張れよ >>642
お疲れ
引っ越しで手放す人は多そうだな
俺も多分手放すのは引っ越しが契機になる
タンデムばっかしてるから次は転倒のリスクが少ない3輪のトリシティか3輪のイタ車だわ 7万キロ位なんだけどスピードメーターがおかしくなってきた...
しばらく0キロで走ってる時もあるし10キロ単位で減ったり増えたりするししばらく乗れば直るけど乗り始めが不安定で困る >>644
俺みたいにメーターギアがおかしくなったんじゃね?
グリスアップすると直るかも知れんが、0から動かないんじゃプラスチック部分が破損したかもね
俺のも多少欠けたりしてるから乘ってておかしかったら部品注文するから言ってねって言われた メーターセンサー交換て値段はいくら位なんでしょうか? >>646
部品自体は数百円っていってたけど
フロントタイヤ外さないとならないからタイヤ交換の工賃分くらいは取られるよ
俺はグリスアップで5000円くらい払った記憶 ヤフオクで買った忠男のツインマフラー取り付けた!爆音嫌いな僕にはちょうど良い感じ!マグザム最高 バッテリーが多分切れて金がないから自分で替えたいんだけどオススメのバッテリーある?
ちなみに前店で交換したのが1年前くらいなんだけど早すぎるよね?
他のも壊れてる気がする... 最近乗る頻度が下がったのでバッテリーチャージャーと
台湾ユアサのバッテリーを合わせて買ったけど1年前の
だったらまだ使えるのでは? >>658
やっぱ早すぎるよね...
毎日乗ってるからやっぱり充電する部品がおかしいのかな バッテリーは当たりハズレあるから駄目なのは1年で使い物にならなくなる ninja400から乗り換えしようか迷ってます
腰も痛いし、ツーリング帰りに疲労でヘトヘトになるのが理由です
ゆるーくらくーに乗れそうですが乗り心地は快適ですか?
また、男女のタンデム合計体重100キロで山道はかなり厳しいでしょうか? 山道は厳しくないか?
曲がるのは得意じゃないぞ
しかもタンデムで あまり倒せないから下りでスピード出し過ぎると危険だぞ
軽トラ1速でしか登れないようなところでも意外とすいすい登っていくけど道に小枝が結構落ちているような荒れた小道は車体に傷つくわ 坂道登れるかが心配で。。
前にシャドウ400ってアメリカンでタンデムで山行ったらまぁー登らない登らない・・・ >>661
倒せない、タンデムは楽
曲げ難いので低速でハンドルをこじこじしながら曲げる事は多いかも
足付きは身長が165もあれば両足がベタ着き
腰には全然こないので快適
普段タンデムばっかりしているから後の意見を聞いたら
冬場は足が寒いっていう感想だけ
運転手の足が閉じているスクーターはみんな同じなのかな? 坂道の件はレンタルバイクやってる所でマグザム扱っている場所があれば試した方が
山は行かないんで何とも言えないけど普通のオーバーブリッジならタンデムでも問題なく登ってる 近所にレンタルしてる所が無かった。。
スカイウェイブ400もパワーあって良いかなと思ってます
見た目はマグザムなんだけど
群馬の渋峠とか長野のビーナスラインとかタンデムで走りたいけどそこそこ登るのかかなりキツイのか・・・ 普通に登るけどね
特にタンデムで不足に感じた事はないがな
まあ人それぞれだが まだ悩んでる最中。。
車体が茶色でインナー?が白の車体はsg17では出てませんか?
そのカラーリングならsg21って事になるんでしょうか? 2009年に新車で黒ザム買ったけど茶/白と迷ったからsg21にはあったと思う マグザムはいいぞ
ゆったり走るのが似合うし街中では快適
タンデムでも高速は余裕だし
見た目が見た目だけにスピード競争とは無縁
ある内に買わないと欲しい時には
もう手に入らないぞ たまにセル押しても反応しない時あるんだけど何が原因なんだろう?
ブレーキランプも点灯するしセルが回ればエンジンも問題なくかかるんだけど
気になる点と言えば発進時エンストするくらい >>675
ガソリン少ない時に同じ症状になるわ
あと短距離ばかり走ってる期間とかも
給油するとちゃんと反応する様になるから乗るのに間が開きそうな時は給油してるわ
バッテリーの問題なのかなとは思うがハッキリわかんね >>676
ガソリン給油したら治りました!
リレーとかモーターじゃなくて良かった...
助かりましたありがとう ガソリン入れて直るて、潜在的に
どっかおかしくね?
ちゃんと見てもらったほうがいいと思うが プラグ変えたんですが異常は特にありませんでした
バッテリーの電圧も正常で
何が原因なのか謎です... 燃料ポンプとかタンク辺りは?
私は燃料ポンプ錆びさせて大変な事になった事が… スカイウェイブみたいに星野設計のプーリー交換とかで手軽に早くなったり、パワーアップしたりとかマグザムは何か有りますか? 昔斬新なマグザムのカスタムしてたジャムマスターって店はもう廃業したのかな?
すごいセンス良くて好きだったんだけどなぁ >>681
結構年数経っててパッキン等も劣化してきているのでそっちの方向の異常かもしれませんね...
錆びると治すのが大変そう... 昨日交差点で信号待ちしてたら
あとから横にきた新聞配達でカブに
乗ったオッさんが自分のマグザムガン見
してたな
ああいう世代にも気になるものが
あるんかな >>685
フューエルリッドの所の水抜きが詰まってたっぽいです
残念ながらタンクとポンプ交換で直りそうでしたが今後
他にも修理箇所が出てきそうな事を考え手放しました… 最近マグザムに乗り換えたのですが
ウインカーの球切れで交換しようと思ったらウインカーが外れない
スクリーン外して、パネル外したのですが写真の部品が外れない
解るかたいませんか?
http://imepic.jp/20180514/581490 17Jと21Jの見た目の違いはインナーカウル以外にありますか?
また、走りに関しては何か変わってますかね? 排ガス規制前か後かの違い
マフラーのエキパイにO2センサーがついている
タンデムステップの形状が違う 今日店で跨ってきた
かなり足つきも良くて乗りやすそうでますます欲しくなった
ライト見たら上下に別れてたけどあれはローと、ハイビームですかね? ホース類交換しなくても良いオススメのハンドルある?
脇をもう少し締められるような
昔から肩が痛くてなるべく狭くしたい 去年の5月に古いすけど2005年式、23000キロ走ったマグザム買いまして
ほどなくして、始動直後のみアイドリングが不安定というか、低くエンストすることがありました。
夏が終わって秋、冬になるとその症状はなくなり、むしろ少し高いくらいのアイドリングになってエンストすることも、なくなっていたのですが
今年も暖かくなってきて、またアイドリングが低くなってきたんですけど
原因わかる方いらっしゃいませんか?
始動直後にそうなるだけで、走ったりエンストしてすぐエンジンかけ直すと安定します。 プラグは見てみた?
マフラーの排気漏れとかは?
オレも先日買ってまだ二回しか乗ってないけど、服装とメットに悩む
プロテクター入りのライジャケは似合わないしフルフェイスもどういうのが合うのか
みんなどんなの使ってるの? プラグはかえました!
排気漏れは、、確認してないですね。 DIAGで燃調確認してみる。
社外マフラーの場合、5〜10でエンスト無くなるケースがありますよ。
調整方法は、マグザム 燃調でググって。 一応マフラーは純正です
燃調ですか、、
わかりました! >>699
フルフェイスとジェットヘルの2個持ち
服装は安全運転だしスピードも出さないし倒すような運転しないから普段着 ハンドル下のグローブボックスって簡単に外せますか?
開けた右下のナット取ってみたけど外れそうになくて
USB電源そこに引っ張るために穴あけしたいんだけど周りのカウル外さないと外れませんかね? マグザムは、荷室を割り切ってスタイリッシュにしたとこがいいのに
それにわざわざトランクを後付けする貧乏臭さときたら
じゃ、マジェスティにしとけば?つて感じ http://imgur.com/hr4F6CA.jpg
納車されたから走ってきた
山道も以外にグイグイ登るからビックリしたw おめでとう!
デイトナのロングスクリーンオススメよ >>706
いいねー気持ちよさそう
ロングスクリーンもいいけど、ショートスクリーンもいいよ笑
久々にきてみたら過疎ってるな
https://i.imgur.com/R5Ln4lO.jpg MSKのハンドルって上にも出てたけど探しても見つからない
もう売ってないのかな? >>709
もう新品では手に入らない
だが、絞りハンドルてのは大量にあるので、気に入ったやつは見つかるはず! ヘッドライトをLEDにしようと思ってるけど、防水キャップの加工で悩み中。
先駆者いたら教えて下され。 >>711
シューグーはどうですか?
塗って乾燥したらゴム状になるやつ >>710ありがとう
やっぱりもう無いんだ
他の探してみます! >>711
先日LEDにしたよ
俺は無加工ポン付けだった
裏蓋を反時計回りに回して外して、コネクター抜いて
フック外して、バルブ交換→フック→コネクター→蓋
10分かからなかった
因みにコレな
http://imepic.jp/20180703/180850
爆光ではないがノーマルよりは明るくなったよ >712
靴底の補修剤という発想はなかった!
>714
ファン無しなら自分もこれかなーと思ってた。
暗いのが心配だったけどノーマルより明るいならこれもありだね。 POSHポッシュ ローライドバー3rdにしました
安いしワイヤー類純正のままで取り付けられるみたいだし
乗りやすいと良いな、、 >>715
明るさは俺は丁度良かったよ
これ以上明るいと対向車に気使うわw
エンジンかかった瞬間にパッと点くのが気持ちいい 給油口のところ水溜まるのってどうやって対策してる? えっ、水たまります?
隙間から洗車か雨水が入ってくるって事ですよね
パッキンがしっかりしてて入ってきた事はないです
社外のフタに換えてるとかですか? おっしゃる通り、洗車した後と雨の後にめっちゃ溜まってるね。
樹脂製の蓋の裏にパッキンあるの?
純正だけどパッキンつけるような溝は見受けられないよ… 戦車ついでに質問
ハンドルのホースやら出てくる穴空いてるけどメーター周りは見ずかけないほうが良いのかな?
メーター周りはホコリやらで汚れてるから流したいけど穴の先はバッテリーとかある場所だから怖くて出来ないか
だからそこだけ汚れが溜まる 21の茶色でインナーカウルが白の純正色って売ってる?
タッチアップしたいけど見当たらない。。 水バシャバシャ掛けるような洗車はしないな
GSのスプレー借りてシュッシュしながら拭き磨きするだけ LED着けて貰ってきたわ
スフィアライトのRIZING2の6000k
ローだけしか適合がないので取り敢えずローだけ
工賃はナップスで6000円、スフィアライトは定期的に無料取り付けキャンペーンで回ってるみたいなので
それを狙うのが最適解かも
加工がやはり必要で、やる人間にも拠るんだろうけど俺は切れたらまたキット毎入れ替えないと駄目かもって言われた
2400ルーメンなので足りないと思うのなら、同じスフィアライトでHIDキットがH7とH1両方出ているので取り寄せると良いかもね
ついでなんで棚替えで半額になってたサインハウスのSolam IRコーティング ハロゲンバルブをハイ側に換装
HID6000kの色味を疑似的に再現しているとか何とか
点灯してみても正直違いが解んね。夜になったらちょっと走ってみるわ 夜中に試走する予定だから明日にでもスクリーンショットか動画出すよ 俺も冬は電熱とグリヒ使いたいからライト類はLEDに変えたいと思ってる
加工はどんな加工でしたか?防水キャップ?
加工賃込で6千円? >>735
元から着いている防水キャップに入らないとかだったかな
その辺りはググると出てくると思うよ
で、その防水キャップは製品にも付属していて、それを使うらしいという所は相談したんだけど
何がどうして次は無理かもってなった経緯は解らないんだよねえ
ちゃんと聞いておけば良かったよスマン
本体14000円ちょいに取り付け工賃が6000円ね
これ高く感じるんだけど、HIDを付けたいと言って別の何とかランドさんで聞いたら工賃15000円くらいと言われ
マグザムばかり扱っているカスタムショップでも15000円から20000円の工賃と言われたので
HIDを付けるよりは安かったと納得してます
それでも高く感じるのなら公式のイベントで無料取り付けをしているので要スケジュール確認を
ttps://www.sphere-light.com/event ゴメン微妙に噛み合ってないね
加工費込で6000円であってます 詳しくありがとう!
冬までにそのキャンペーン有りそうだしその時を狙ってみます!
マグザムは防風効果内に等しいから上着だけでも電熱にしないと乗れなそうだ ちょっと走って来ましたが
スマホのカメラじゃ多分伝わらないと思います
個人的な感想を言わせて貰えば
もうハイに切り替える事は無いかなーっていう所ですか
Low(led)
https://i.imgur.com/h7TdR29.jpg
Hi(高効率バルブ)
https://i.imgur.com/U33ZQKx.jpg
似た様な景色ですが更に街灯の無いストレートで
Low
https://i.imgur.com/osJLIls.jpg
Hi
https://i.imgur.com/4Nm8iN2.jpg
Hiは換装の必要無いですねこれは
Lowは光軸が上がったとかは無いです
単に広く遠くまで光が届いている印象
上向きで走ってるとパッシングされまくる土地柄なんですが
數十分走った限りでは一度もされていません
つー事で長文ウザかったでしょうがレビュー終わります マグザム(SG17J)買ったよ
少し走ってきたけど視界が広くて良いね
PCX150とのスクーター二台餅になったけど、60km位からのトルク感は気持ちいいね
前車のクォーターマルチは速かったけど、まあこれも何かの縁
マグザム楽しむぞー 買ったとき付いてたマフラーを純正に戻したいんだが…
純正に付いてるらしきo2センサーってなんだよこれ… O2センサーはSG21Jだけで17Jはなかったと思うよ 車体は17jだけど21jのマフラー付けようとしてるってと?
オートバックス行ってドレンボルト買えばそのアナふせげるよ 収納スペースが段違いに少ないのな・・・
ビクスクが一台欲しくて選んでる最中なんだけど、マグザムかっけーってなってたのだけど悩む・・・w メットインの四角いトレーみたいな所かなり熱くなるから下手なもん置けないからあんま使えないし収納は最低限しかないと思ったほうが良い
けど見た目気に入ったなら気にならないと思う 収納に関しては自作してでもキャリア付けてボックス付けようか悩んでるがここの住人的にはマグザムにボックスどうよ >>747
マグザムにボックスはなしだろ
どうしても収納欲しいなら他の買うべき もう4年位放置したままだ
今年こそは乗ろうと思ってたけど結局乗らんかった・・・。
来年こそは・・・と思ってるが、ちゃんと動くかな(´・ω・`) ローヤルマグザムもあるし一概にボックス駄目とは言えないな 箱はマグザムのスタイルを崩すので収納欲しいならマジェにしなさい❗以上
(ただし個人の感想です) ロイヤルマグザム知らなかったから調べたけど、やっぱ普通のマグザムがいいな… 箱付きで乗ってます便利です
角ばったタイプなのでスタイルを阻害するというほどでもない
ロー&ロング以外認めないというのであれば致し方ないが ローヤルマグザムはバガースタイルで人が乗るとバランスが良いんだけど
マグザムは人が乗った姿が様にならない
バイクのみだと格好いいんだけどね ロイヤルマグザムだったら中古のゴールドウィング乗るだろうなぁ リアサス変えたいんだけど何か良いの無い?
車高はそのままで、流用でも可 純正のリアサスって柔らかいよな
ちょいと硬くしたいな俺も マグザムのは減衰変えられへんのよなー
マジェ用を流用出来ないんかな? 高校生がカスタムでバイト代を使い果たし
半ヘル短パンTシャツタンデム数台で海に向かう微笑まし光景の夏休み そんな奴ら今もいるのかね
いたら微笑ましいけどなw お手軽な125ccに乗ってるんじゃないかなー?
アドレスよく見る
マグザムはデカすぎる 乗り心地を重視すると重く大きくなるのは仕方ない
クルマで言えばマグザムはまんま、デカくて重いクラウンと同じような方向性
この乗り心地は好き嫌いあって、好きな人はフワフワと言うし、嫌いな人はグニャグニャと言う グローブボックスに照明とかUSBポートを付けたいと思っているのだけど、バッテリーとか外せばボックスの裏側にアクセスできる? バッテリー外せば裏側にアクセス
ではなかったような…
バッテリーではなくカウル外せば、すぐに真裏が見えてたような… >>718
給油キャップ周辺の黒い四角い所の事かな?
そこだったら水抜きの穴があったと思う。
私はそこが詰まって雨水が抜けず燃料タンク錆びてダメにした… WirusWin製のウェイトローラー交換したんだけど
(グラム数は表記なしで不明)
加速が見違えるくらいパワフルになった
当然ながら燃費は5キロほど悪くなったけど(´-ω-`) ツーリングでリッター32キロから26〜28キロに落ちた
街乗りがヤバそー
あと1グラム重めでも良さそうなんだけどなぁ
WirusWin製って何グラムなんだろうか? 購入後に測っておくべきでしたな…
中途なグラムだともっともっとってなるから行き着くところはウイルズウインの重さなのかもよ
驚きの加速なら良かったじゃん! 子供が生まれたんでマフラーノーマルに戻したら街乗りクソ速えー 風圧強すぎて100出せない
ロンスクに交換すらるかな いま二段階の見極めの待ち時間。はやくマグザム欲し〜〜 なつかし
おれも教習の合間に買うバイク見てる時あったな
整備見てくれる店で買うのがいいよ 急に信号待ちでアイドリングが1000位になったり初速の辺りの加速がアクセルに対してついてこなくなったりした
次の日からは何もなかったけど何だったんだろ‥クーラントもプラグもオイルもチェックしたけど異常無しだった
>>775同じく風圧がキツくて高速乗るのも躊躇う
冬はまだ乗ったことないけど相当寒そうだな。。 >>778
あーそれアレだよアレ!
名前が出てこない…
ツーリング先でそこが破れて近くのYSP検索したけど地方にはYSP全然なくて、ゴム用接着剤やら試して代替品としてうまくいったのはコンドームでした!
あー名前出てこない!
ヤマハはマグザムの定期交換部品として上げているんかなー?そうでなければ故障するの分かってて対処してないヤマハに不信感だわ あー思い出した!
ダイヤフラム
これを確認して線状の亀裂が入ってればそこが原因なので、取り寄せて交換すればOK! >>780
自分も最近交換した
自分のは初期型のマグなんだけど
後期型のダイヤフラムに交換したら
レスポンス落ちた感じする
スローも安定しなくなった
硬さが違うのかな?(´・ω・`) >>781
どうして後期のやつにしたんですか??
膨らんだりしぼんだりするんで形や大きさが少しでも違えば出足や加速、最高速など出力に影響しますよ…
前期後期で同じ部品でも番号違うやつで流用できないやつ多々あります こまけー事はいいんだよ
コンドームで代用出来ちまう代物
長く乗ればメーカーサポートが切れて何れは自作の道よ >>782
ダイヤフラムが破れやすい報告は
初期型から挙がってたから
後期型はひょっとして、対策品かも?と
5分もあれば自分で交換できる安いパーツだから
チャレンジしたの
流用出来る報告もあったし
極端な話、一部を改造すれば
ダイヤフラム無くても..... >>784も言ってるが、ちょっとした工夫で不要になってレスポンスも上がるってのは何処かの整備ブログで見たな<ダイヤフラム 買ったときからメーカー不明のマフラー付いてたけど純正に戻せばパワーとかレスポンスとか上がるのかな?
音も少しうるさいしヤフオクで純正マフラー買って戻そうか悩み中 排気音大きいマフラーはそもそもレースでのパワー=回転数を稼ぐ為のものだし
ピストンの慣性で回転頭打ちのシングルはパワーの観点からはデメリットしかない
見た目と音に拘りなければ純正が一番バランス取れてる ほとんどの社外マフラー
抜けが良すぎて高速はほんの少し伸びるけど、低中速は音ばっかりで進まないからね >>789
キャブレター車のマジェCなら調整は出来るが
コンピューター管理のインジェクションだと
マフラー交換したらロムもそれ用に書き換えなきゃそうなるわな
車でもバイクでも音ばかりで加速のトロ〜イの良く見かけるが
俺は無理、ストレス溜まりまくり乗ってられん。 社外マフラー着けて遅いはないと思うけどなぁ
どこかの粗悪品のノーブランド製のマフラー?
純正マフラー外して持ったけど、めっちゃ重いぞw >>791
だったら純正マフラーに付け変えたら分かるんじゃないか
重量は重くてもエンジンとのバランスを考え造られてるから
出だしの軽さや加速感は良くなると思うぞ。 社外マフラーは音が大きくて速く感じる錯覚だと思うぞ JMCA認定取れる所は技術あるから高みの見物どうぞ JMCA認定のヨシムラマフラーのうれは、超高みの見物 ノーマルマフラー自体が厳しい環境性能をクリアしつつ、スペックも出してるんですけどね
ライバルひしめく中「マフラーの所為でパワー落ちちゃいました(テヘペロ)」
なんて会社が許さない
純正の唯一最大の欠点は、見た目が余りにもかっこわr maxamパワーウップしたいなら
ローラー交換オヌヌメヌメ
マフラー云々の話じゃねーヨ >>799
0スタートから加速は気持ち改善する程度でしょう
高速使ったツーリングするから最高速度落ちるのは勘弁だわ
平地で130km/hは出ないと高速ではキツいし。 アドレスV125でスーパーチャージャーだの
ターボチャージャーだの制作した人がYouTubeにupしてるが
ビクスク250cc用も制作して頂きたいね マフラーでもウェイトローラーでも出力特性が変わるだけでパワーアップはしない件 他のビックスクーターって体に受ける風圧ってフルカウル並に当たらないのかな?
マグザム乗り出して風圧の凄さに少し後悔してる。。
あの風圧でかなり疲れる
その他は満足してるけど‥ >>800
屁理屈レスる前に交換しろ
自分のアホレスさに赤面するし >>802
マフラーはパワー変わるよ
アップするのかダウンするのかは買ったマフラー次第だけど
逆にWRでエンジンの出力特性は変わらない
駆動系の部品だからね 風圧に関してはスクリーンの高さと身長かな
ロングスクリーンだと確かに疲れない
寒さにも強い、雨でも不快度は下がるな
マフラーは他車だが、SP忠男の何だっけ、トルクパイプみたいなやつ、中間パイプだけの交換のやつで明らかに乗りやすくなったな
抜けがいいだけでは乗りやすくはならない
誰か書いてたように抜けが悪いと高速乗りづらくなるな マフラーでパワーは上がらないよ
マスクしてランニング中に、息を吐く時だけマスク外すとタイムは上がるか?
答えはノーだよね >>809
変な例えだなw
マフラー変えたら必ずパワーが上がるなんて書いてないよ
パワーが変わるってかいてあんだよ、君はセッティングの事を言いたくて例えたのかもしれないけど
排気が出力に全く影響しないと思ってんの?
君の言うようにマスクしてランニングは例えになってないよ まーあれだ
所詮250のスクーター
もともと走りを求める訳でもなく、市街地は普通に流して走れる
モアパワーが欲しいならtmaxになるけど、マグザム買った人はマグザムがいいんやろ
そういえば、マグザムにスカブー400のエンジン載せてる人おるな お疲れ様
このバイク疲れないから結構走れちゃうけどそこまでは走ったことないな‥ http://imgur.com/Vj5iHrJ.jpg
ところでこのネジ3つでとまってるダクトみたいなのって何だろ?俺のには付いてないけど何に使うもの? 質問なんですが
1人の時はあまり思わないが
タンデムだと当然0〜50km/hまでの加速感が怠くなるんで
ウエイトローラーを軽くすると良いのか
クラッチの強化スプリングを付けたら良いのか
お金に余裕有るならバーグマン400に乗り換えたいんですが余裕がないので。 >>810
「マフラーで必ずパワーアップするなんて言ってない」
それは詭弁
「吸排気のセッティングしても必ずパワー上がるとは言ってない」とか幾らでも言える卑怯者 >>816
タンデム時は安全第一
それでも加速欲しいなら排気量大きくするしか無い
小排気量に無理させても他のところで不満出るから >>818
ですかね
大型2輪は費用もかかる上、今更面倒50歳代だし
37年前に手にした中免内なら、最新モデルのスカイウエーブ400マットブラック欲しいが
安く済ますならヤフオクでグランドマジェスティ400や、スカイウエーブ400等の中古しかないね。 >>816
お金ない人は
ローラー交換が手っ取り早い
最高速も言うほど変わらんし グットよ >>817
馬鹿なんだなw
【マフラーでパワー変わるよ】って書いてるだろ
排圧変わったらエンジンの出力に影響しないと思ってるなら素人
勉強してから出直してこい 工科大上がった詳しい人が北みたい
はいあつがーぱわがーしゅつりょくがー
とか雰囲気じゃなくて、数式でわかりやくすく説明してくれますか? >>821
817 の言ってることを
よく読め
国語勉強してから出直してこいw >>822
排圧や出力を漢字で書けない馬鹿に
数式理解できるのかぁw
算数勉強してから出直してこいw たまに発進時にカチャリンとか音するねん
どっか、おかしのんかいな? >>825
あーそれ俺も鳴るわ
お賽銭箱積んでない? 時々、セルを押しても、ピクリとも反応しなくなる現象が頻発するけど普通?
2、3回、オン・オフを繰り返すと、セルに反応する時がある バッテリーは弱ってるかもしれん。とりあえずプラグを変えてみる マグザムで検索すると他では見ないセル交換が結構あるから特有にセルが壊れやすいのかも
セルがショートしかかってて電力喰われ、スパークやセルそのものの電力が足りなくなるとか >>828
たぶんセルモーターが弱ってますね。叩いたりすると動きますが、そのうち完全に動かなくなりますよ。
自分のは、グランドマジェスティですが、同じセルモーターなんで、壊れました。
ヤフオクとかの安い中華物とかに交換するのが安いけどすぐまた壊れます。純正は、三万位します。できれば、セルモーターのブラシ交換が、オススメです。 プラグ
バッテリ
セルモーター
スターターリレー
このあたりがあやすぃ おれも昔その症状だったけどほっといたら今はセル1でかかるようになった。
みてもらっても原因は不明だったなぁ 最近アイドリング安定しなくなって
エンストばっかり
COを+10で少々ましになった 混合器ダイヤフラムの亀裂劣化かも
保管場所にもよるが一万`位からゴム劣化するみたい >>837
バラして点検したけど
破れは確認できなかったよ
てか、組み立ての時ゴム部を
挟まないように、蓋するのがムズかったよw >>839
いまさら終わったビックスで女受けwww
どんだけ〜www
爺かよwww無理すんなwww そもそもバイク自体を不審に思う女が多い
そして大型買い免出来る今は彼旦那に影響受けたりしてると400以上しか知らない興味ない
「ビグスク?マグザム?」(カッコ悪い…)
モンキーなら受けるかも >>841
今年の春までマジェC乗ってて今は規制前のV125G乗ってるけど、マジェC乗ってた頃の方が女の視線が凄かったよ。
小学生にカッコいいバイクですねって誉められた事もあった。
あとDQNが見てくるのがいいね。
https://i.imgur.com/Rf89Eqe.jpg
>>842やっぱりそうだよね。ちなみに車のbBとマグザムならどっちが女ウケいい?
今迷ってる。 バッテリーも最近交換したから、エンストの原因はレギュの寿命かな?
社外品でも4000円もしやがる>< >>844
bBは昔ならウケたかもだが、今となっては古すぎでボロ車にしか見えん罠
マグザムはブームが去り、一周回って、デザインがカッコイイから女が褒めてくれる
普段女はバイクに見向きもしないが、もう三人にマグザムの後ろに乗せてと頼まれた ブサメンがバイクに乗っててもモテる
※ただしマグザムに限る マグザムはツーリングバイクとしてもなかなかのもんやね
ギアチェンないからめちゃ楽 最近マグザムに乗り換えたけど
駐車場でやたらじーちゃんばーちゃんに話しかけられる
これいくらしたの?
これ速いんじゃない?
等々…
あの年代にヒットする何かがあるんかなぁ >>856
それは近所にジジババが多いからじゃないかと推測
こっちは女子高女子大の通学路なので、洗車してたりいじってると女の子に色々聞かれる
そんなこんなでまたがらせたりまたがったり… ジジババは貧しい時代の日本=バイクが身近な世代だから、
バイクをいじってたら声かけてくるね
たんに暇なんだろう デザインってわけじゃないのかな?
ちなみにマジェの時は1度もそんなことなかったんだよね 赤ジェンマに乗ってるときはアラフォー世代のオサーンに声かけられまくった ジェンマの見た目エグいよな
けっこー好きだ
ごく稀にしか見掛けないからガン見する
前に見掛けたの2年くらい前だ
リアのブレーキパッド交換して1ヶ月ほどなんだけど、なんか外れたっぽくて、ゴロゴロ音がする
ブレーキも軽くなったり、引きずったりもしてる
ショップ行ってくるけど、ただで直してくれるかな? >>856
分かる
排気量いくつ?とか、とんでもないモンスターバイクに見えるみたい
250って教えると拍子抜け やはり、パッドが外れてたみたい
もちろん無料だった
ホイールに傷が入ってて、ホイール弁償するまで言ってきたけど、メンドイし店に悪いので断った
そしたら塗装と磨きやってくれるそうな
ショップで待機継続 >>862
あ〜そうそう、俺もまったく同じことあった
250なの!?って感じだよね ハイビームにするとロービームはその間は消えるけど
これってどういうメリットがあってこうなってるんだろう?
同時点灯は熱を持ちすぎるとか?? 最高のツーリングバイクだな
フロントの物入れに財布と高速券が入れやすい このバイクのクーラントタンクが隠れてて点検しにくいけど
みんな点検したほうが良いよ
俺のなんかタンクがサビサビのカラカラだったから
速攻ラジエーター洗浄とクーラント入れ替えたよ(^_^;) >>865
え? ハイビームはローと同時点灯だぞ。
壊れてるんじゃね? >>873
ん? ほな俺のが壊れてるんけ?
それともお前がエアプか?
それかエアプて言葉使いたかっただけの厨房か?
まぁ俺のはワイズギヤのHIDに交換してるから仕様が違うかもやけどな。 なんかごめん、>>865だけど俺のも↓の画像のに変わってるっぽい
中古で買って何も言われてなかったから、ポジションランプだけ交換されてるものと思い込んでた
https://i.imgur.com/UM963gR.jpg でもこの画像のヘッドライトも同時点灯してるな…オラ意味が分からなくなってきたぞ >>874
HIDキットの仕様は知らんがノーマルはどっちかしか着かんぞ
LEDやHIDなんて特に高温になりがちで故障原因にもなりうるから仕様とは思えんが >>876
そりゃ解り易いように同時点灯させてるだけやろ
純正のHIDキットの説明書見たけど同時点灯の事は触れてないし仕様とも書いてないな
配線間違ってんじゃねえの もうちょっと調べたらwibikeに載ってたわ
【メーカー品番】Q5K-YSK-040-X02
※ハイビーム時にはロー/ハイ同時点灯となります。
※ライトレンズ及び反射板(レフ)の劣化が進む場合があります。
・ロービームH7用HID(4600ケルビン)
・ハイビームH1同ケルビン数の高効率ハロゲンバルブのセット。
・マグザム用専用取付設計。
いちおう>>874は間違ってないみたいだが温度怖いわ
LED着けてるけど燃えだしたりしないかビクビクしてるっつーのに >>873
正直スマンかった
買った時に交換して納車してもらったもんだからノーマルでも同時点灯だと思ってた。
いろいろ調べてくれてありがとう。 >>880
ええんやで
エアプなんて言ってこっちも悪かった もう2人とて手つないで走りに行っちゃいなよ!
2人はどこ県住みなの? 乗りやすいなこれ
通勤バイクというよりツーリングバイクだ
荷物はあまり入らないけど、ツアラーバイクよりは積載量あるし ツアラーの3倍どんくさいんですけどそれは・・・
案外ツアラーと違って長距離乗ると疲れるのよこれ 都内でちまちま乗る話ではないんだが、まぁ慣れてる方が疲れないよな 手足は楽だけど風圧に耐えようと腰や腹筋に知らず知らずに力が入っててふとした信号待ちとかにどっと疲れがくる感じがする >>890
バッテリー上がりは無いんだけど たいして明るく無いという・・
ハロゲンだともっと暗いんだろうけど、満足いく明るさじゃなくてガッカリ。 メーターなんだけど
時計にしてたらエンジン掛けると時々F数字みたいなのに変わってる事があるんだけど
コレは何? >>892
ガソリン残量が少なくなると強制的にトリップメーターになるからそれじゃね >>893
ありがとう
そんな機能あったんだ
じゃぁあの数字は後○○kmぐらい走れるって目安なのかな? いやEmptyが点滅し始めてから何km走ったよ〜って意味じゃないか? >>894
少なくなってから何キロ走ってるよの意味 >>895
>>896
なるほどね
ウチのマグザムはガソリン半分以上入ってるのにエンジン掛けたら1メモリで点滅したりする
少ししたら半分以上に増えるんだけど
センサーが馬鹿なのかな?そういう時に時計から変わっていたのかもw >>897
うちのも結構馬鹿だよ
8〜9リットル使った辺りで点灯する
内容量的には14リットルだからまだまだなんだけどな
まあ点灯してトリップメーター50キロ行かないくらいで給油しとる
どのバイクもガソリンメーターは結構アバウトだって聞く 書いてて思い出した
高速のガソリンスタンドが確か50キロ間隔で
それに合わせてランプは3〜4リットル余らせて点くとか何とか マグザム買うことに決めたんだが、スピーカーいるか?
有り無しで10万違うと言われたんだが、、、?
近所迷惑というか、恥ずかしくて音出せなくね?
形は格好いいからダミーなら欲しい ありがとやで
付けることにするぜ
後、都内で乗ってる方に聞きたいのだが出先でちゃんと止めるところある?
今カブに乗ってるのですが、ビクスクだと止めるところ無い印象がある
みんな困ったりしてないの? あと俺のも中古でスピーカー付いてたが、恥ずかし過ぎてただの飾り化してる
金払ってまで付ける価値ない >>902
スピーカー4発にオーディオ付いてるけど一度も鳴らした事ないわ
恥ずかしすぎて無理
駐輪場にはまず止められないと思って外出するもん
長過ぎ幅ありすぎで大変だから、最悪車の駐車スペースに止める
コインパーキングとかはバイクに対応してない、有料バイク駐輪場とかは良くて125ccまで
だいたいの有料駐輪場は50ccまでしか止めさせてくれない
マグザムが停まれる場所があるか探しながら行ける場所を絞る感じだわ 下痢クソで出た俺の屁が、俺の乗ってるマグザムみたいで、ビクスクのマフラーの勢いでめっちゃ響いてガチ臭くてヤバイんじゃね?
下痢便で便器にクソがめっちゃ跳ね返ってクソカスやばくね?
クソがおもいっきし出てウンカスが便器にこびりついて 流れねぇじゃね? 路駐はまずムリ、パーキングも未対応が多いってんで行く店をバイク停められるかどうかで選んだりするあの感じは
喫煙者が喫煙可かどうかで店を選ぶそれに似た不便さがあるな
そんなこと気にして乗る車種でもないから別に気にしてないけど >>907
若者のバイク離れは魅力的な車種が80年代と比べ
普通2輪車枠では無くなってるのと
バイクの止められる場所に困るのが原因なんだろ
若い頃にバイクの駐禁なんてなかったし
250なら45馬力 400なら59馬力が当たり前の時代から乗ってると
今良くなったのは高速タンデム可と大型2輪が教習所で取得くらいだね。
車検のかかる250以上には興味はないから大型2輪免許は要らないな。 スクーターに拘る理由がメットインスペースと
タンデム側の乗り心地はスクーターが1番良い
リターンライダーで最近嫁とタンデムで出掛ける事ばかりだからスクーターは最高だけど
タンデムメインだとやはりバーグマン400が気になって来てしまってるが
車検ありなら大型2輪免許でT-MAXやスカイウェーブ650も有りになるしだな。 マグザム乗ってる時に屁をこきたくなったら、ケツを浮かす?
それとも、大股開きでこく?
エロい人教えて。
ちなみに自分、マグザム乗ってると最近、勃起しまくります。
玉がシートに当たって気持ち良くなります。 マジでカッコイイ通勤快足ナンバーワン
悪そなやつはだいたいトモダチ シャドウ400→NINJA400→マグザム
みんなはどんなバイクからマグザムに行きついた?
ちなみに次はDS11探してる YSR50→NSR50→NS50F→TS50→ジョグ50→jazz→Joker50→マグザム 次は3輪でのんびりしたいと思ってるからトリシティ250が出ないか待ってる
それかピアジオMP3の250かフォコ600。弐剣は値段的に無理 セカンドのつもりで買ったマグナム
すっかりファーストの地位が確立
まじで乗りやすいし、かっこいいバイク >>916
ヤマハから出ただろ3輪のスポーツバイク
大型2輪免許必要だけど。 インチアップしてる人居る?てか出来る?
誰か教えて。 おまいらマグをどんな風に使ってるの?
通勤スペシャル? マグザム乗ってん時に屁をこきたくなったら、ケツを浮かす?
それとも、大股開きでこく?
エロい人教えて。
俺最近、マグザム乗ってると勃起しまくる。
玉がシートに当たって気持ち良くなるから??
大股開きで乗ってると玉が揺れるから?? >>922
ハイビーム ロービームがどうとか基本的な事言ってる奴らに分かる訳ねぇだろよw
>>923
嫁とタンデムツーリング用 おっさんだから、通勤か、嫁・娘とタンデムしかないよな やっぱりマジェCが乗っていて楽しい。
小学生に褒められる。
歩道を歩いている女がたまに立ち止まって見てくる。
今は原2乗ってるけどマフラーの音でDQNが見てくるぐらい。
女は振り向かない。
マジェCって凄いスクーターだと実感した。
1年乗って原因不明の故障したけど。
マグザムはどんな?モテる?
ホーネット買うかマグザム買うか迷うアラサー。
https://i.imgur.com/Rf89Eqe.jpg
https://i.imgur.com/h0DZJOI.jpg どっちもやめといたほうが良い
女はバイクに興味無い バイクに乗りたいなんて言い出す女はいない
居るのは彼氏が乗ってるからしょうがなく後ろに乘ってる女だけ マグザム乗ってん時に屁をこきたくなったら、ケツを浮かす?
それとも、大股開きでこく?
エロい人教えて。
俺最近、マグザム乗ってると勃起しまくる。
玉がシートに当たって気持ち良くなるから??
大股開きで乗ってると玉が揺れるから?? >>938
モテないから俺らはビッグスクーターに乗るんだろ。
ビッグスクーターに乗れば原付乗ってるやつよりはモテる希望が出る。 最近始動直後に低速でガタガタするんだけどしばらく走ると収まる症状が起きてるけど何でだろう? クラッチかなあ ローダウンされたカスタム多数の約20万のマグザムを買おうかと思うけど買った方がいい?
マジェよりカッコいい?マグザムって女に褒められる?
またオーディオって音楽の音量大きい?マジェ乗ってる時に2万ぐらいでスピーカー付けたけど音量小さかった。
https://i.imgur.com/W2W6uLQ.jpg あと、ビッグスクーターのインジェクションベンってマグザムだけ?
俺が乗ってたマジェCは1000円給油したら2日でガソリン無くなる。 今どきバイクの後ろに乗ってくれて、しかもバイクを褒めてくれる女なんて基本居ない
そんな娘がいたら即バイクを降りて結婚すべき
なのでマグザムは買え!
そしてキレイな状態で売れ! 日本出しマフリャ!にエロEDテールランプか
いいな
ボディやたらヌラヌラした黒光りしてるやんか
マグザム乗ってたら女にモテるよ
マグザム乗りたい言うオンナおおい
ギャルとハメハメしたいならマグザムやろ >>947
隠れた名機なの?乗ってる人多いけど…
>>948ビッグスクーターは女ウケいいんじゃないの?でも最近はPCXの2欠をよく見かけるな。何人かマグザム乗ってる知り合いは結婚してるのが多いけどなぁ。
>>949ギャルでも熟女でも清楚な女でもハメハメしたい!
ビッグスクーター世代のアラサーだけど、最近のスクーターより10年前のビッグスクーターがやっぱりカッコいいわ。
ハメハメは出来なくてもウケはいいかな? あとマグザムの燃費が知りたい!1000円入れたら300kmぐらいの距離は走れる? >>952
どれくらい走れる?満タンは1300円ぐらい?今はレギュラー135円。 ヤバイ!!最悪!1ヶ月前から地元のネットで検索して目を付けてたマグザムが無くなっていた!
さっきここに画像貼ったばかりなのに!
ここの2ちゃんで見たやつが買ったのか?
最悪!本当に最悪!
他のマグザムは純正ばかりで興味ないのに最悪!
https://i.imgur.com/W2W6uLQ.jpg すまん!
見に行くだけのつもりが、気がついたらハンコ押してたわ
週明け納車されるとの事
みなさんこれからよろしく!! >>957
ぶっ飛ばすぞ…
本当に惚れ込んでたのに。
あとのカスタムされたマグザムは30万するけど。
20万であんな綺麗な状態のマグザムもう仕入れないのかな… >>953
1000円で6.5L買えたとしようか
俺のはツーリングで230キロかな? >>958初期型でないか?
それと、マグザム写真美人だから
実写確認が良いよ
俺のマグなんか傷だらけでも綺麗に写るから 確かに傷だらけなのにやたら写真うつり良いんだよな
遠方から届いてみたら傷だらけで萎えた 納車されて100キロ走って思ったこと
MTも欲しい
人間の欲望は尽きないなぁ >>971
>>嘘松が画像上げてみろw
おい早よ自分のマグザムの写真あげろや
トロイんじゃ、みんな待っとるねん 普通の中型バイクと二台持ちしてる
ATは暇と思うが、ミッションが最近は煩わしい
マグザムは楽に乗れる神の乗り物だよ マフラー何入れてる?MAC MADってマフラーの音はすごいって聞くよな。
そのマフラーの音を響かせたら道歩く女の四球に響き潮を吹かすってマジ? あたしバイクの音でぬれちゃうの
あのどっどっどっってのが子宮に共鳴しちゃっておかしくなるわけねーだろ
この河童ハゲ いやでも雑誌のプレイボーイで昔に実際あった特集
「VFRとsteed、後ろに乗った女はどっちが濡れるか!?」みたいなやつ、読んだやついてるだろ? 腰痛対策で悩んでる。
ゲルザブやら加工やらしてる人いたら教えてください。 >>983
痔には効果あるかもしれないが
腰痛には関係ないよ
マグザムは腰に悪いから降りたほうがいいよー >>983
ここには昔のようにカスタムがどうとか流用がどうとかが分かる人は居らん
せいぜいエンジンの振動でチンコが勃つかどうか、屁するときどうしてるか程度の論議だ。 >>983
1.シート加工屋さんに出せばゲルザブ埋め込みして綺麗にしてくれる
2.とりあえず、後付けのゲルザブなり医療用の何とかって言うやつを載せるパターン
3.どーかわからんが、チャリ用のクッション入りサポーター的なやつ
どれもやった事があるが、自分の手術するのが手っ取り早いかな?軟骨削るとか?友達は手術して完治した。私は腹筋やら運動して今は何ともなくなった。
FRPシートにしてた時にツーリング時に載せてた医療用のやつヤフオクに出そうかな。
https://i.imgur.com/UaF0qRn.jpg >>986
渋いね!そんでマグザムは女ウケどうよ? ありがと
女ウケは、まーいいと思う
女子高生、大学生、保育士、ヤンママ…みんな乗せて〜って乗せてあげたらお返しにまたがらせてくれた笑 このスレッドは1000を超えました。
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