【MAXAM】マグザムPart23【YAMAHA】 [転載禁止]©2ch.net
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皆さんおまたせ!!こんどは新板で復活ですよ!!!
今後もまったり語りあいましょう。
前スレ
【MAXAM】マグザムPart22【YAMAHA】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1387942761/ 昔斬新なマグザムのカスタムしてたジャムマスターって店はもう廃業したのかな?
すごいセンス良くて好きだったんだけどなぁ >>681
結構年数経っててパッキン等も劣化してきているのでそっちの方向の異常かもしれませんね...
錆びると治すのが大変そう... 昨日交差点で信号待ちしてたら
あとから横にきた新聞配達でカブに
乗ったオッさんが自分のマグザムガン見
してたな
ああいう世代にも気になるものが
あるんかな >>685
フューエルリッドの所の水抜きが詰まってたっぽいです
残念ながらタンクとポンプ交換で直りそうでしたが今後
他にも修理箇所が出てきそうな事を考え手放しました… 最近マグザムに乗り換えたのですが
ウインカーの球切れで交換しようと思ったらウインカーが外れない
スクリーン外して、パネル外したのですが写真の部品が外れない
解るかたいませんか?
http://imepic.jp/20180514/581490 17Jと21Jの見た目の違いはインナーカウル以外にありますか?
また、走りに関しては何か変わってますかね? 排ガス規制前か後かの違い
マフラーのエキパイにO2センサーがついている
タンデムステップの形状が違う 今日店で跨ってきた
かなり足つきも良くて乗りやすそうでますます欲しくなった
ライト見たら上下に別れてたけどあれはローと、ハイビームですかね? ホース類交換しなくても良いオススメのハンドルある?
脇をもう少し締められるような
昔から肩が痛くてなるべく狭くしたい 去年の5月に古いすけど2005年式、23000キロ走ったマグザム買いまして
ほどなくして、始動直後のみアイドリングが不安定というか、低くエンストすることがありました。
夏が終わって秋、冬になるとその症状はなくなり、むしろ少し高いくらいのアイドリングになってエンストすることも、なくなっていたのですが
今年も暖かくなってきて、またアイドリングが低くなってきたんですけど
原因わかる方いらっしゃいませんか?
始動直後にそうなるだけで、走ったりエンストしてすぐエンジンかけ直すと安定します。 プラグは見てみた?
マフラーの排気漏れとかは?
オレも先日買ってまだ二回しか乗ってないけど、服装とメットに悩む
プロテクター入りのライジャケは似合わないしフルフェイスもどういうのが合うのか
みんなどんなの使ってるの? プラグはかえました!
排気漏れは、、確認してないですね。 DIAGで燃調確認してみる。
社外マフラーの場合、5〜10でエンスト無くなるケースがありますよ。
調整方法は、マグザム 燃調でググって。 一応マフラーは純正です
燃調ですか、、
わかりました! >>699
フルフェイスとジェットヘルの2個持ち
服装は安全運転だしスピードも出さないし倒すような運転しないから普段着 ハンドル下のグローブボックスって簡単に外せますか?
開けた右下のナット取ってみたけど外れそうになくて
USB電源そこに引っ張るために穴あけしたいんだけど周りのカウル外さないと外れませんかね? マグザムは、荷室を割り切ってスタイリッシュにしたとこがいいのに
それにわざわざトランクを後付けする貧乏臭さときたら
じゃ、マジェスティにしとけば?つて感じ http://imgur.com/hr4F6CA.jpg
納車されたから走ってきた
山道も以外にグイグイ登るからビックリしたw おめでとう!
デイトナのロングスクリーンオススメよ >>706
いいねー気持ちよさそう
ロングスクリーンもいいけど、ショートスクリーンもいいよ笑
久々にきてみたら過疎ってるな
https://i.imgur.com/R5Ln4lO.jpg MSKのハンドルって上にも出てたけど探しても見つからない
もう売ってないのかな? >>709
もう新品では手に入らない
だが、絞りハンドルてのは大量にあるので、気に入ったやつは見つかるはず! ヘッドライトをLEDにしようと思ってるけど、防水キャップの加工で悩み中。
先駆者いたら教えて下され。 >>711
シューグーはどうですか?
塗って乾燥したらゴム状になるやつ >>710ありがとう
やっぱりもう無いんだ
他の探してみます! >>711
先日LEDにしたよ
俺は無加工ポン付けだった
裏蓋を反時計回りに回して外して、コネクター抜いて
フック外して、バルブ交換→フック→コネクター→蓋
10分かからなかった
因みにコレな
http://imepic.jp/20180703/180850
爆光ではないがノーマルよりは明るくなったよ >712
靴底の補修剤という発想はなかった!
>714
ファン無しなら自分もこれかなーと思ってた。
暗いのが心配だったけどノーマルより明るいならこれもありだね。 POSHポッシュ ローライドバー3rdにしました
安いしワイヤー類純正のままで取り付けられるみたいだし
乗りやすいと良いな、、 >>715
明るさは俺は丁度良かったよ
これ以上明るいと対向車に気使うわw
エンジンかかった瞬間にパッと点くのが気持ちいい 給油口のところ水溜まるのってどうやって対策してる? えっ、水たまります?
隙間から洗車か雨水が入ってくるって事ですよね
パッキンがしっかりしてて入ってきた事はないです
社外のフタに換えてるとかですか? おっしゃる通り、洗車した後と雨の後にめっちゃ溜まってるね。
樹脂製の蓋の裏にパッキンあるの?
純正だけどパッキンつけるような溝は見受けられないよ… 戦車ついでに質問
ハンドルのホースやら出てくる穴空いてるけどメーター周りは見ずかけないほうが良いのかな?
メーター周りはホコリやらで汚れてるから流したいけど穴の先はバッテリーとかある場所だから怖くて出来ないか
だからそこだけ汚れが溜まる 21の茶色でインナーカウルが白の純正色って売ってる?
タッチアップしたいけど見当たらない。。 水バシャバシャ掛けるような洗車はしないな
GSのスプレー借りてシュッシュしながら拭き磨きするだけ LED着けて貰ってきたわ
スフィアライトのRIZING2の6000k
ローだけしか適合がないので取り敢えずローだけ
工賃はナップスで6000円、スフィアライトは定期的に無料取り付けキャンペーンで回ってるみたいなので
それを狙うのが最適解かも
加工がやはり必要で、やる人間にも拠るんだろうけど俺は切れたらまたキット毎入れ替えないと駄目かもって言われた
2400ルーメンなので足りないと思うのなら、同じスフィアライトでHIDキットがH7とH1両方出ているので取り寄せると良いかもね
ついでなんで棚替えで半額になってたサインハウスのSolam IRコーティング ハロゲンバルブをハイ側に換装
HID6000kの色味を疑似的に再現しているとか何とか
点灯してみても正直違いが解んね。夜になったらちょっと走ってみるわ 夜中に試走する予定だから明日にでもスクリーンショットか動画出すよ 俺も冬は電熱とグリヒ使いたいからライト類はLEDに変えたいと思ってる
加工はどんな加工でしたか?防水キャップ?
加工賃込で6千円? >>735
元から着いている防水キャップに入らないとかだったかな
その辺りはググると出てくると思うよ
で、その防水キャップは製品にも付属していて、それを使うらしいという所は相談したんだけど
何がどうして次は無理かもってなった経緯は解らないんだよねえ
ちゃんと聞いておけば良かったよスマン
本体14000円ちょいに取り付け工賃が6000円ね
これ高く感じるんだけど、HIDを付けたいと言って別の何とかランドさんで聞いたら工賃15000円くらいと言われ
マグザムばかり扱っているカスタムショップでも15000円から20000円の工賃と言われたので
HIDを付けるよりは安かったと納得してます
それでも高く感じるのなら公式のイベントで無料取り付けをしているので要スケジュール確認を
ttps://www.sphere-light.com/event ゴメン微妙に噛み合ってないね
加工費込で6000円であってます 詳しくありがとう!
冬までにそのキャンペーン有りそうだしその時を狙ってみます!
マグザムは防風効果内に等しいから上着だけでも電熱にしないと乗れなそうだ ちょっと走って来ましたが
スマホのカメラじゃ多分伝わらないと思います
個人的な感想を言わせて貰えば
もうハイに切り替える事は無いかなーっていう所ですか
Low(led)
https://i.imgur.com/h7TdR29.jpg
Hi(高効率バルブ)
https://i.imgur.com/U33ZQKx.jpg
似た様な景色ですが更に街灯の無いストレートで
Low
https://i.imgur.com/osJLIls.jpg
Hi
https://i.imgur.com/4Nm8iN2.jpg
Hiは換装の必要無いですねこれは
Lowは光軸が上がったとかは無いです
単に広く遠くまで光が届いている印象
上向きで走ってるとパッシングされまくる土地柄なんですが
數十分走った限りでは一度もされていません
つー事で長文ウザかったでしょうがレビュー終わります マグザム(SG17J)買ったよ
少し走ってきたけど視界が広くて良いね
PCX150とのスクーター二台餅になったけど、60km位からのトルク感は気持ちいいね
前車のクォーターマルチは速かったけど、まあこれも何かの縁
マグザム楽しむぞー 買ったとき付いてたマフラーを純正に戻したいんだが…
純正に付いてるらしきo2センサーってなんだよこれ… O2センサーはSG21Jだけで17Jはなかったと思うよ 車体は17jだけど21jのマフラー付けようとしてるってと?
オートバックス行ってドレンボルト買えばそのアナふせげるよ 収納スペースが段違いに少ないのな・・・
ビクスクが一台欲しくて選んでる最中なんだけど、マグザムかっけーってなってたのだけど悩む・・・w メットインの四角いトレーみたいな所かなり熱くなるから下手なもん置けないからあんま使えないし収納は最低限しかないと思ったほうが良い
けど見た目気に入ったなら気にならないと思う 収納に関しては自作してでもキャリア付けてボックス付けようか悩んでるがここの住人的にはマグザムにボックスどうよ >>747
マグザムにボックスはなしだろ
どうしても収納欲しいなら他の買うべき もう4年位放置したままだ
今年こそは乗ろうと思ってたけど結局乗らんかった・・・。
来年こそは・・・と思ってるが、ちゃんと動くかな(´・ω・`) ローヤルマグザムもあるし一概にボックス駄目とは言えないな 箱はマグザムのスタイルを崩すので収納欲しいならマジェにしなさい❗以上
(ただし個人の感想です) ロイヤルマグザム知らなかったから調べたけど、やっぱ普通のマグザムがいいな… 箱付きで乗ってます便利です
角ばったタイプなのでスタイルを阻害するというほどでもない
ロー&ロング以外認めないというのであれば致し方ないが ローヤルマグザムはバガースタイルで人が乗るとバランスが良いんだけど
マグザムは人が乗った姿が様にならない
バイクのみだと格好いいんだけどね ロイヤルマグザムだったら中古のゴールドウィング乗るだろうなぁ リアサス変えたいんだけど何か良いの無い?
車高はそのままで、流用でも可 純正のリアサスって柔らかいよな
ちょいと硬くしたいな俺も マグザムのは減衰変えられへんのよなー
マジェ用を流用出来ないんかな? 高校生がカスタムでバイト代を使い果たし
半ヘル短パンTシャツタンデム数台で海に向かう微笑まし光景の夏休み そんな奴ら今もいるのかね
いたら微笑ましいけどなw お手軽な125ccに乗ってるんじゃないかなー?
アドレスよく見る
マグザムはデカすぎる 乗り心地を重視すると重く大きくなるのは仕方ない
クルマで言えばマグザムはまんま、デカくて重いクラウンと同じような方向性
この乗り心地は好き嫌いあって、好きな人はフワフワと言うし、嫌いな人はグニャグニャと言う グローブボックスに照明とかUSBポートを付けたいと思っているのだけど、バッテリーとか外せばボックスの裏側にアクセスできる? バッテリー外せば裏側にアクセス
ではなかったような…
バッテリーではなくカウル外せば、すぐに真裏が見えてたような… >>718
給油キャップ周辺の黒い四角い所の事かな?
そこだったら水抜きの穴があったと思う。
私はそこが詰まって雨水が抜けず燃料タンク錆びてダメにした… WirusWin製のウェイトローラー交換したんだけど
(グラム数は表記なしで不明)
加速が見違えるくらいパワフルになった
当然ながら燃費は5キロほど悪くなったけど(´-ω-`) ツーリングでリッター32キロから26〜28キロに落ちた
街乗りがヤバそー
あと1グラム重めでも良さそうなんだけどなぁ
WirusWin製って何グラムなんだろうか? 購入後に測っておくべきでしたな…
中途なグラムだともっともっとってなるから行き着くところはウイルズウインの重さなのかもよ
驚きの加速なら良かったじゃん! 子供が生まれたんでマフラーノーマルに戻したら街乗りクソ速えー 風圧強すぎて100出せない
ロンスクに交換すらるかな いま二段階の見極めの待ち時間。はやくマグザム欲し〜〜 なつかし
おれも教習の合間に買うバイク見てる時あったな
整備見てくれる店で買うのがいいよ 急に信号待ちでアイドリングが1000位になったり初速の辺りの加速がアクセルに対してついてこなくなったりした
次の日からは何もなかったけど何だったんだろ‥クーラントもプラグもオイルもチェックしたけど異常無しだった
>>775同じく風圧がキツくて高速乗るのも躊躇う
冬はまだ乗ったことないけど相当寒そうだな。。 >>778
あーそれアレだよアレ!
名前が出てこない…
ツーリング先でそこが破れて近くのYSP検索したけど地方にはYSP全然なくて、ゴム用接着剤やら試して代替品としてうまくいったのはコンドームでした!
あー名前出てこない!
ヤマハはマグザムの定期交換部品として上げているんかなー?そうでなければ故障するの分かってて対処してないヤマハに不信感だわ あー思い出した!
ダイヤフラム
これを確認して線状の亀裂が入ってればそこが原因なので、取り寄せて交換すればOK! >>780
自分も最近交換した
自分のは初期型のマグなんだけど
後期型のダイヤフラムに交換したら
レスポンス落ちた感じする
スローも安定しなくなった
硬さが違うのかな?(´・ω・`) >>781
どうして後期のやつにしたんですか??
膨らんだりしぼんだりするんで形や大きさが少しでも違えば出足や加速、最高速など出力に影響しますよ…
前期後期で同じ部品でも番号違うやつで流用できないやつ多々あります こまけー事はいいんだよ
コンドームで代用出来ちまう代物
長く乗ればメーカーサポートが切れて何れは自作の道よ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています