ヤマハ MT-01～1700cc OHV Vツイン～ [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/04/23(木) 14:10:45.76

MT-01とはかつてヤマハ発動機が主にヨーロッパ市場に向けて生産していた輸出用のオートバイである。

仕様、その他はこちら
http://www.presto-corp.jp/lineups/07_mt-01/index.php

**名無しさん** · 2015/06/06(土) 09:16:44.83

>>35
ガレージ付きの家は予算オーバーやったん？
マンションに住んでた時は駐輪場に止めてた
まー地域差があるから何とも言えんわな

**名無しさん** · 2015/06/06(土) 11:52:11.45

賃貸は捨て金
地盤が無い無駄飯食いは自由でいいなｗ

**名無しさん** · 2015/06/06(土) 12:20:11.62

どんな事情があるかわからんのに無駄な煽りレスするんじゃないよ

**名無しさん** · 2015/06/07(日) 11:31:05.28

おそろしあ＋MT-01
https://www.youtube.com/watch?v=o58Y3-rXF68

**名無しさん** · 2015/06/09(火) 16:44:29.52

こないだMT-01とB-KINGが一緒に走ってるの見た
もうなんていうか名状しがたい迫力みたいなものがあった

**名無しさん** · 2015/06/10(水) 00:42:58.43

BK見るとわー派手派手ですごいなーと思うけど自分や他人のMTみても見慣れたバイクですね程度なのでその感覚はわからません。

**名無しさん** · 2015/06/10(水) 06:55:05.63

そうですね

**名無しさん** · 2015/06/13(土) 09:32:59.18

部品の値段が上がっていく～(ヽ´ω`)

**名無しさん** · 2015/06/13(土) 16:26:06.20

イカリングは皆が注文しまくったせいで欠品
なにやってんだよオマエラ

**名無しさん** · 2015/06/13(土) 17:47:30.13

すまぬ(´；ω；｀)

**名無しさん** · 2015/06/13(土) 19:34:33.38

イカリング余ってるけど欲しい人いるけ？

**名無しさん** · 2015/06/13(土) 22:52:46.15

すまぬ…
俺だけで少なくとも7つは割ったわ

**名無しさん** · 2015/06/13(土) 22:54:26.37

社外品に変えれば良いのに

**名無しさん** · 2015/06/14(日) 12:47:13.71

アルミの社外品かっこいいよね。高いけど。

**名無しさん** · 2015/06/14(日) 13:54:04.43

ああ高いな

**名無しさん** · 2015/06/18(木) 18:37:31.33

マフラーリングの再生産は行われるのだろうか(´ε｀；)ｳｰﾝ…
1年前にシート生地を注文したら、ラスト一個と言われたんだけどまさかなぁ

**名無しさん** · 2015/06/23(火) 15:45:19.47

すまん4個持ってるわw

**名無しさん** · 2015/06/23(火) 17:56:31.67

割れが1箇所だったら補修できるけど、複数箇所が割れちゃったら治せないや

**名無しさん** · 2015/06/23(火) 23:01:07.45

ヤフオクにアクラのサイレンサーとフルエキ出てるけど、新品だと幾ら位したんだろうか

いま金ないから買えねー

**名無しさん** · 2015/06/24(水) 07:02:55.59

ああまた10万超えか。
2つ合わせて20万コースか？

**名無しさん** · 2015/06/25(木) 14:41:26.73

昨日のスリップオンマフラーが16万超えてたから、30万近く行くんじゃね

**名無しさん** · 2015/06/27(土) 05:16:08.99

ＭＴ０１オーナーは国内に最大で５００人程度なのに、入札があるんだな。

**名無しさん** · 2015/06/27(土) 05:22:18.88

どこからその数字が

**名無しさん** · 2015/06/29(月) 22:37:16.40

アクラのフルエキは愉快な金額まで上がったようで(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬ

**名無しさん** · 2015/06/30(火) 11:22:23.64

アクラのフルエキ結局いくらになったの？16万位までは見てたんだけど、それで収まったはずはないよなぁ。

**名無しさん** · 2015/06/30(火) 20:06:49.04

26万弱

**名無しさん** · 2015/06/30(火) 20:18:34.55

ありがとう。すげーなw

**名無しさん** · 2015/07/01(水) 13:09:27.99

ボーナス時期のオッサンが入札しまくった結果だな。

**名無しさん** · 2015/07/01(水) 14:13:09.72

ボーナスまだこねーよ

**名無しさん** · 2015/07/01(水) 18:42:03.74

ステージ2のエキパイの取り回しはカッコイイわ
元値が50万近くする品物だから妥当な値段かもしれんな
俺は買えんけど・・・
純正もエキゾースト関係一式となると60万位でかなり高額商品ですよね
サイレンサー片側11万☆

**名無しさん** · 2015/07/04(土) 19:55:11.73

昔乗ってたんだけどまた乗りたいなぁ

**名無しさん** · 2015/07/04(土) 21:19:29.81

でっていう

**名無しさん** · 2015/07/05(日) 15:47:41.23

中毒性のあるバイクだ。猿のように毎週末乗っているよ
ポジションがな、長時間のるとキツイが

**名無しさん** · 2015/07/05(日) 15:59:14.57

>>68
どのあたりがキツイの？

**名無しさん** · 2015/07/09(木) 11:09:03.39

ロードスター乗ってる人に聞きたいんだけど…
４速って何キロぐらいから使ってる？
俺は60ぐらいから使ってるんだけど…
５速はまだ使ったことないw

**名無しさん** · 2015/07/09(木) 12:23:07.64

ごめん…
誤爆した…

**名無しさん** · 2015/07/09(木) 12:36:05.24

いや、わざとだろｗ

**名無しさん** · 2015/07/09(木) 18:02:22.51

ND？

**名無しさん** · 2015/07/09(木) 19:35:45.31

いや、MTのベース車

**名無しさん** · 2015/07/09(木) 20:18:28.91

>>72
それがマジなんだw
1700とOHVだけしか見てなかった…

**名無しさん** · 2015/07/09(木) 20:20:19.32

ID変わっとる…
わかると思うけど>>71です

**名無しさん** · 2015/07/09(木) 20:24:07.30

>>76
うん
欲しい情報は見つかった？

**名無しさん** · 2015/07/09(木) 20:27:44.11

>>77
誤爆恥ずかしくてスターシリーズのスレに書き込むの忘れてたw

**名無しさん** · 2015/07/09(木) 20:44:00.80

>>78
ドンマイｗ

**名無しさん** · 2015/07/12(日) 00:23:30.15

ちなみに、町中だと1800回転まででも事足りるよね。
まるで路線バスのようなエンジン回転数だ。

**名無しさん** · 2015/07/12(日) 01:16:43.42

>>80
うむ。
若干スレちだけど過疎ってるので

元ロードスター乗りで昨年MT-01へ乗り替えた
ロードスターは60キロ一歩手前位でいつも5速放り込んでた
エンジンの鼓動が良い感じなんだけど駆動系に悪そうだった
MTに乗り替えてからは少し鼓動が薄れた様に感じるけど、中速のパルス感？が気持ち良くてこれもまた良し

**名無しさん** · 2015/07/12(日) 13:58:54.38

タンデムステップの位置をもう少し下げたくて、色々とネットで探しているのだが、、、

とある人のブログに載っていたドイツ製？のとか、アメリカ製のとか、見ていても、なんだかよくわからん、、、

どなたか、タンデムステップを下げている人、いませんか？

**名無しさん** · 2015/07/15(水) 01:04:02.90

>>106
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&;alt=web&id=231370522447&globalID=EBAY-US
ほらよ
わからんじゃなくて調べようよ…

**名無しさん** · 2015/07/15(水) 01:05:35.40

アンカーミス
>>82 ね

**名無しさん** · 2015/07/15(水) 09:19:24.28

>>83
>>84
thanks

>>82を書き込んだ後色々と探して、結局、セカイモンでオーダーしました

**名無しさん** · 2015/07/15(水) 09:46:24.85

なんかムカつくわｗ

**名無しさん** · 2015/07/15(水) 09:55:01.21

お前の世話にはなってねえしってかw
教えなきゃよかったw

**名無しさん** · 2015/07/15(水) 09:57:34.86

タンデムステップ下げてる奴に熱い風評被害が及ぶな

**名無しさん** · 2015/07/15(水) 17:48:39.57

>>81
返信遅くなってすまぬ

60手前で５速入れるとノッキングしない？
４速でも怪しい時あるぞ？

**名無しさん** · 2015/07/15(水) 19:21:30.28

MT-01でコレに変えて良かったってパーツある？
自分はバーネットのクラッチコンバージョンキット

**名無しさん** · 2015/07/15(水) 21:18:02.49

もう少し手前になるポン付けハンドルがあれば、それが一番の希望だが
そもそも後つけパーツがすくなすぎる

**名無しさん** · 2015/07/15(水) 21:36:05.11

>>89
1600向けだけど一応メーカーからこんな通達出てる
ttp://global.yamaha-motor.com/jp/news/2007/0314/info.html
だけどおっしゃる通りプラス10キロくらいで乗った方がスムーズだったね

**名無しさん** · 2015/07/15(水) 23:04:43.29

>>90
社外サイレンサーと小箱

**名無しさん** · 2015/07/15(水) 23:08:33.91

>>91
それ売ってたYSPあったね
>>93
小箱欲しいなぁ
でもヤフオクのバカ外人とは関わりたくない

**名無しさん** · 2015/07/16(木) 11:04:38.17

小箱ってO2オプティマイザーの事だよね？
ヤフオクにはMT-01用のは見当たらないんだけど、他車種のが付くのかな？

**名無しさん** · 2015/07/16(木) 12:22:24.54

>>94
小箱はここから買った。
http://www.carpimoto.it/en-JP/Bike_Yamaha_MT-01/Specific/Brand_Dynojet/38932_76125026-Dynojet-Oxygen-Sensor-Optimizer-kit-for-Yamaha-MT-01-.htm

>>95
サイモンが出品してるけど、あいつ物がないのに出品してたりするから要注意。

**名無しさん** · 2015/07/16(木) 12:28:00.07

は？

**名無しさん** · 2015/07/16(木) 12:28:45.37

あ、ごめん
誤爆った

**名無しさん** · 2015/07/16(木) 13:15:54.37

>>96
これ、works only with Commander V
って書いてあるけど単体で動くのかな？

**名無しさん** · 2015/07/16(木) 15:47:59.35

こっちにもあるね
http://www.summitracing.com/int/parts/djr-76125026/overview/

**名無しさん** · 2015/07/16(木) 20:36:06.30

当方、単独で取り付けておりますが動作はしております。
クローズドループの部分の燃調を強制的に濃くするので気持ち
アフターファイヤーが減ったように感じます。

**名無しさん** · 2015/07/16(木) 20:50:47.03

>>101
いいこと聞いた(ﾟ∀ﾟ)

99 · 2015/07/17(金) 02:04:34.43

>>101
情報ありがとう！
ボーナス入ったし、ポチッちゃうか。

**名無しさん** · 2015/07/25(土) 21:50:38.94

45000kmでクラッチの滑りが誤魔化しきれないレベルになったので交換ついでにバーネット入れてみた。
セッティングはハードとソフトのスプリング半々にしてみたけど、純正比で1～2割程度レバーが固くなった感じ。
やっぱり滑らずにダイレクトにつながってる感があるのは気持ち良いね。

**名無しさん** · 2015/07/26(日) 00:10:51.97

北海道ツーリングいったら1日に3台も見たぞ

**名無しさん** · 2015/08/05(水) 08:41:14.14

最近よく見かける

**名無しさん** · 2015/08/05(水) 10:30:36.22

これにメンテナンススタンド使ってる人います？
一人で上げれる感じですかね？

**名無しさん** · 2015/08/05(水) 15:48:53.04

上げられるけど、体格による気がします
自信がないならアクスル通すタイプから始めるのをお勧めします

**名無しさん** · 2015/08/06(木) 00:06:57.51

>>108
ありがとう、体格は中の上くらいなので挑戦してみます。
ガシャーンしたら笑ってやってくださいな

**名無しさん** · 2015/08/06(木) 07:17:15.72

俺はフロントタイヤを乗り上げるタイプのスタンドで直立させてから
メンテナンススタンドかけてるわ
このやり方なら女の子でも余裕であげられる
ちょっと金かかるけど、こかすより安い！

**名無しさん** · 2015/08/12(水) 13:49:33.56

107ですが、注意すれば片手でリフトアップできる程度でした。
このバイクリア周りはそんなに重くないですね。
早速チェーンメンテしたけど、楽すぎワロタ状態でした。
もっと早く買っとけば良かった。

**名無しさん** · 2015/08/13(木) 16:45:05.52

よかったねー
フロントスタンドほしいな

**名無しさん** · 2015/08/31(月) 20:54:47.68

上げ

**名無しさん** · 2015/09/03(木) 06:05:36.21

チェーン清掃はスイングアームの形状のせいで面倒

**名無しさん** · 2015/09/03(木) 13:53:26.28

>>114
そこでメンテスタンドですよ
めっちゃ楽よ

**名無しさん** · 2015/09/03(木) 22:31:41.37

チェーンの清掃だけなら油圧ジャッキで軽く上げてリアタイヤ回しながらやるのが一番楽かも。前後メンテスタンドはスプロケ&チェーン交換とホイール外してタイヤ屋に持ち込む時くらいしか使わんなぁ…

**名無しさん** · 2015/09/05(土) 22:26:15.45

エンジンとエキパイを繋ぐボルトが錆びてきたけど、交換しないと腐り落ちるとかある？

**名無しさん** · 2015/09/06(日) 01:07:03.86

ないよ

**名無しさん** · 2015/09/07(月) 23:26:55.96

鼓動オーナーズサイトが無くなっちゃったね・・

**名無しさん** · 2015/09/10(木) 20:56:25.98

01も10年選手が出てきて色々なトラブルがでてくる時期なので貴重な情報源が無くなるのは痛いですね。
ちなみに自分の01は06年式で走行3万キロですが
クラッチ滑り(2回目)
フロントブレーキマスターピストンカップ劣化(180度回転済み)
リアサスバンプラバー割れ(放置)
左ステップがた付き(回り止めにネジを埋め込む)
前エキパイ下部に擦り傷(バンクさせすぎた)
などなど少しづつ劣化が目立ち始めています。
皆さんの01で「こんなトラブルでた」とかありますか？

**名無しさん** · 2015/09/10(木) 22:30:23.19

誰か50万で売ってください
大切にします

**名無しさん** · 2015/09/11(金) 00:00:46.67

>>120
リアハーネスが熱と振動で断線して、ナンバー灯が着かなくなり、交換。確か3000円くらい。

マルチリフレクターライトのメッキが剥がれてきた。

**名無しさん** · 2015/09/11(金) 06:12:11.31

走行5000km以下てガレージ保管もしくは同程度の良品の個体であれば
70万までしたらレスを頂ければ当方のメルアドご連絡いたします
当方関東ですよろしくお願いいたします

**名無しさん** · 2015/09/11(金) 06:16:38.43

あげ

**名無しさん** · 2015/09/11(金) 06:22:39.08

>>123
その状態なら100万以上で売れる

70万で買おうとか、セコイんだよ

**名無しさん** · 2015/09/11(金) 06:39:43.35

>>125
あんたに聞いてるんではないから

**名無しさん** · 2015/09/11(金) 07:51:21.01

じゃ俺は80万出すわ

**名無しさん** · 2015/09/11(金) 12:55:30.69

>>126
貧乏人は07にでも乗ってろ

**名無しさん** · 2015/09/11(金) 16:29:36.29

夏終わったのに変なのが湧いてきたな

**名無しさん** · 2015/09/11(金) 22:22:10.33

>>122
真夏に高速で走り続けたときにエキパイ異常発熱のコードが出た事はありますが、ハーネス断線は始めて聞きました参考になります。

**名無しさん** · 2015/09/12(土) 10:00:37.52

05パープル
25000キロ
左右転倒傷あり
いくら付きますか

**名無しさん** · 2015/09/12(土) 10:39:56.78

500kってところじゃない？年式が分からないけど

**名無しさん** · 2015/09/13(日) 09:28:41.14

>>130
俺のは接点腐食してて磨いたら直った

その他不具合は
エアクリボックスとスロットルバルブつなぐゴムが切れてて交換した
ステムベアリングは40000ｋｍで交換したけど結構痛んでた
フォークのインナーチューブが摩耗してきたのか
シール交換しても微量のオイルがインナーチューブについてるわ

**名無しさん** · 2015/09/14(月) 18:59:13.43

エアクリボックス、今度プラグ交換するときでもチェックしてみます。
最近低速でシミー出るんでステム疑ったんですが、持ち上げてフォーク揺すったりハンドル曲げてみたがガタや引っかかりは無し。
タイヤの摩耗かと思うがM3やα13で出なくてロードスポーツで症状が出たんでタイヤの特性かな？

**名無しさん** · 2015/09/15(火) 21:01:47.45

今日は休みやったからツーリングに行って、帰ってからチェーンメンテして洗ってたら、前のシリンダーの右側のクランク側にオイル？の染みが付いてた。ほんの少しだけどね。オイル漏れじゃ無かったらいいけどな。

**名無しさん** · 2015/09/15(火) 23:14:23.77

プッシュロッドの根本辺りでしょうか？
そこでしたら自分のエンジンも少し滲んでくる事はありますね。