ヤマハ MT-01〜1700cc OHV Vツイン〜 [転載禁止]©2ch.net
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MT-01とはかつてヤマハ発動機が主にヨーロッパ市場に向けて生産していた輸出用のオートバイである。
仕様、その他はこちら
http://www.presto-corp.jp/lineups/07_mt-01/index.php >>717
いい色買ったな!
そのカバーは、つけてる人は見たことないな
純正カーボンダクトは欲しいと思って
7年たったわ >>717
FZX750みたいでカッコいいと思います。 v-max風カバー、海外でさがしたら半額以下でありました。
どんだけぼったくってんだろオクのボケやユーロダイレクトw 金にモノ言わせてヤフオクで中古パーツ落札してるようなオーナーばかりだから
海外から格安でパーツ仕入れて吹っかけりゃホイホイ買っていくんだろ。 まーたベビフェやアクラを落札できなかったオジサンか そうねぇ
金にモノ言わせるならパーツはワンオフに限るわなぁ ワンオフでひっでえマフラー作ってた人がいたなぁ
諦めてDAM管を買ってたよ
最初からアクラ買っとけばいいのに Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
..,,,,,,,,,,,,, 前々回の給油から燃費が急に悪くなったんだけど、何故だろうか
前々回は給油後に3ヶ月近く乗らない時間が経っていたので気にならなかったけど先週給油したのに今日120km過ぎた辺りで燃料ランプ点灯した >>734
自分で給油してタンク満タン確認した?
吹き返しで早めに止まった可能性もあるよ。 >>736
セルフだから勿論確認してます
いつもギリギリまで入れるから 今日給油したら燃費は11.2km/l位だった
確かにチョイ乗りで使ってるけど、流石に120km程で燃料ランプ点くのは不安だな〜 10w-50とか20w-50なんかの硬いの入れると
冬はかなり燃費悪くなったな https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u144536430
MT MAX 購入。
今のエアインテーク?の上からかぶせるだけの簡単パーツですが
なかなか大味な作りで微妙な気持ちw
カッコイイシルバーに塗装したいんだけど、アルミヘアライン塗装は
いい値段するみたいで悩んでる。 なにせ振動がきついから普通のバイクよりは短命だろうけど、
ステムベアリングは普通サイズのアンギュラボールベアリングなので、
定期的にグリスアップしてたら寿命はそこそこ長いと思うよ
クラッチ滑るんでダイヤフラムスプリングを変えたらガッチリ食いついて滑らなくなったわ
エンブレでも若干滑っててスリッパークラッチみたいだったのがガシッとシビアにつながるようになったw ノーマルマフラーでアフターファイヤするんだけどデフォなの?w 初期のマフラーはoverの社外マフラー(車検対応品)よりいい音するってじっちゃんが言ってた 皆さんヘッドライトのledはなにつかってます? 車検通るやつとかいいのあれば知りたいです。 >>755
スマンHIDなんだ
LEDのがいいよな うん 取り付け実績がある商品くらいググれば分かると思うんだが ブラ外しにくいに空目したw
プラグ外しにくいねー
回転数低いから交換頻度が少ないのが救いだけど。 ブラは慣れれば片手で外せるがプラグはそうはいかん。
エアクリーナーもスタッピドライバーかビットラチェットがないと交換できない。
デザインに拘ってフレーム内側に配線配管を押し込めたからネイキッドとは思えないほど整備性が悪い。 嫁さん寝る時ブラしない派なんでいつまでも慣れないっすw
エアクリーナーも社外品のやつは入手性悪くなってきたね。
K&Nもあまり生産してないみたいで注文してから届くまで半年以上かかったよ。 バッテリーも充電したし、タイヤも交換。
さて、しまうか。 キーにスピードパスを付けたところ、
かなりの確率でエンジンがかからなくなりました。
イモビライザーとスピードパスが干渉している様に思われますが、
同じ症状が出た方おられますか?
ググってみると他車種も同様の事例があるようです… >>768
俺もその症状出たけど、スピードパスを革紐で延長してキーから少し離すようにしたら改善したよ >>769-760
ありがとうございます、恐らくはと思いつつ質問させていただきました。
確定ですね。 天気が良かったので洗車。
そして再びカバーをかけて終了… MT-01用の皆さんのオススメのタイヤは、なんですか?教えておくんなさいまし! https://i.imgur.com/KDgjyYQ.jpg
ダンロップのαシリーズは13以降グリップと耐久性のバランスが良くなった。
大事に使えば5000kmくらい持つよ。 そろそろバイクに乗ろうかな。
中華製のハンディカムがあるんだが、どっかつけるのにいいところある?
ふつうにハンドルバーでは、このバイクだと写らなさそうw >>778
ハンドルバーに付けてたけど加速する時の映像のブレ具合が面白かったよw
今はSonyの強烈な手ぶれ補正効くやつだけど、それでも振動殺しきれない。
素直にメットかショルダーマウントがおススメ Z6からTS100に先月履き替えました。
セルフステアが軽減され、グリップもそのへんの峠を走る分には十分です。
ウエットは走らないので不明w
全般的にいい感じです。ただ、ちょっとロードノイズが大きいような… >>779
レスありがとう。
ハンドルにつけてみたけど、思ったよりきれいにとれてるかな。
中華製も結構すごいね。 ああああ
エンジンかからんくなった
バッテリーが原因っぽいゾ >>781…情報ありがとうございます。
ほしゅ、保守 >>781…情報ありがとうございます。
ほしゅ、保守 >>784
一応バッテリー以外にスターターリレーとセルモーターの可能性も。 最近買ったのでおしえてください。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o233695216
このバイクのマフラーのカーボンのカバーはドコの何って言うものを探したらいいでしょうか?
ベビーフェイスでさがしてもサイレンサーしかでてこなくて。 >>789
画像にデカデカとメーカー名が載ってるのに何を迷う事があるの? >>789
補足するとカーボンカバーはOVERサイレンサーの付属品。
サイレンサーカバーとシートカウルが付属する。
サイレンサー自体は買えないけど、カバー類は別で購入出来るようなので、メーカーに問い合わせてみればよろし。 おお、即レスありがとう・・・
用語も微妙なので、聞いたことのあるベビーフェイス=排気関係と思い込み
明後日の方向さがしていた。
調べてみます。 ノーマルサイレンサーにOVERのこのカバーつけるとスペーサーの突起が露出するのでお勧めしない 転倒するとノーマルのサイレンサーカバーは傷つき
リングは割れるけど
サイレンサー本体は無傷なのはいいかもな レスくれた方々ありがとう。問い合わせてみた所取扱い終了ということでした。
海外サイトも視野にカバー探してみます。 >>787
バッテリー充電したけど、変わらんからセルモーターかな
キー回す→ウィーンウィーン→セル回す→キュイキュイーカチ
のこのカチッで電気周り全部消えてエンジンかからない感じです
アドバイスお願いします シートの角の部分が破れてきたんで、表皮買って張りなおすか
シートAssy買ってしまうかどうしようか
値段がAssyが3.1万、表皮が1.4万だけど自分できれいに張れるわけも無く
シート屋に頼むとそれなりに工賃掛かるからなぁ
それ以前に、部品が出るのかだけど >>800
ワイも同じ感じで迷ったあげく
シート一式交換にしたわ
理由はウレタンのへたりがあるのかもと
割引のある通販で買って
古いシートはオクに流して差額を考えたら
数千円しか違いがなかったから
新品のシートは硬いから多少だけど
足つきがわるくなった >>801
そうなんですね
近くのシート屋で見積もったら、工賃9千円だった
自分もシートAssy買おうかな、もう10年物だし
ウエビックで注文して、今のは余裕資金できたらあんこ抜きにしようかな 近くのYSPに中古25000キロくらいのが80万くらいで置いてる
買いたいけど重さを持て余しそうだ
街乗り向きじゃないよね? 本当に買う人はあれこれ悩まずに契約書に印鑑をついてる。 別に街中でも問題なく走れるでしょ。車重よりも乗り手の身長の方が重要かもね(笑) 重さは体格によるだろうね、 小柄なら無理はしないほうがいいバイク。
それよりフェンダーレスキットっての、ヤフオクで買ったんだけど、たぶん注文受けてから自作してる人だったみたいで
薄いビロビロ板金のポツポツだらけの素人塗装、穴の位置も違うしテールランプの位置がおかしいゴミを掴まされてしまったんだ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b299878608 こいつ。
泣き寝入りして、新しく探しているんだけど、e-bayでみつけたコレは大丈夫かな?
https://www.ebay.com/itm/YAMAHA-MT01-TAIL-TIDY-REAR-NUMBERPLATE-BRACKET/222786672567?hash=item33df1ed7b7:g:0noAAOSwrmdTrF2J&vxp=mtr
まともなフェンダーレス知ってる人いたらオシエテください。 >>803
箱付けて普段の買い物とかにも使ってたよ。
大丈夫大丈夫 >>803
街乗り向きではないが街乗りの速度域でも楽しさがあるエンジンだよ。 なんだかんだでこのバイク、6年以上乗ってる。
俺の中の最長記録。
次が見つけられないんだよなあ・・
このバイクのキャラを超すのがないんだよ。 MT01みたいなバイクはカタログスペックが良くないし、大きく重いという印象が強いからあまり売れない。
高い金出して「フィーリング」を買うという行為は一般的に理解されにくい。 このバイク乗ってる人って惚れ込んでるよね
自分もこのバイクが発売された頃から一度は乗ってみたいって思ってるんだ
ただチビなので車重が心配
逆に比較的短い期間で手放した人いる?
理由も添えて教えてほしい >>813
>逆に比較的短い期間で手放した人いる?
↑
このスレには既に出入りしていないかと… 165cm 64kg 8年目
取り回しは重いけど思ったよりマシだった
買うとき心配していた足つきは
ちょっとシートからずらして停車すれば
片足は余裕でつくので問題なかった。 おお、私もみなさんと同じくらいです!
頑張ってる方がいると思うと心強い!
ちなみにまたがったままバックはできますか?
あと、ハンドルは遠いですか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています