マジェスティ　４HC　友の会　その2 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/04/29(水) 22:29:47.58

1 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 12:24:20.95
１が消えたので立ててみました。
製造から20年経とうとしてる４HC。まだまだ現役ですね＾＾

前スレ
マジェスティ　４HC　友の会　その2 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1416713060/l50

**名無しさん** · 2015/04/29(水) 22:32:38.40

その前のスレ
ヤマハ　マジェ４HC　限定友の会
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323042417/

2 ：2014/11/23(日) 19:01:14.48
いちおつ！
エンジン2基目、外装3セット目、メーター75000だけどまだ走るw

3 ：2014/11/23(日) 19:04:33.78
連投すまんが画像も
tp://i.imgur.com/nPKK6GB.jpg

4 ：2014/11/23(日) 23:32:22.74
カッコ良いですね！

私のはメーター3個目、Ｆキャリパー2個目。
エンジンオイルはべリティ、プラチナプラグで絶好調！

ＳＧ０３Ｊの補修用プーリー、クラッチと三ツ星ベルトを買ったので来月に
2年ぶりに交換します。今月は冬に備えてジェルバッテリーに交換しました。

まだまだ乗れそうです。

5 ：2014/11/24(月) 01:19:27.27
三ツ星は大丈夫だと思うけど、ヤフオクの安物だと
何㎜か長いのもあるから注意。
長いとただでさえ遅い最高速度が落ちるorz
あと既出だと思うけど強化ベルトってのは伸び方向を強化してるのであって
決して長持ちするワケじゃなく、むしろ(純正に比べると)かなり寿命が短いと思った方が良い。

**名無しさん** · 2015/04/29(水) 22:34:50.76

6：2014/11/24(月) 05:51:49.24
水温計が半年前から動かなくなってしまいました。そのまま乗っていますが
ラジエーター側の接触不良かな？
マフラーはＳＰ忠男です。

7 ：2014/11/24(月) 17:03:09.43
>5
ベルトに青いマークが入ってる韓国製か台湾製のベルトでしょ？
５ｍｍ長いとか謳って販売してるベルト。

やっぱり三ツ星が１番でしょ？

9 ：2014/11/26(水) 23:02:17.60
結構都内ではバイク便で４ＨＣが使われています。
燃費とメンテナンスが簡単だからでしょうか。

12 ：2014/11/30(日) 07:54:25.95
吸気系のフィルター替えないと、デイトナがいいかな？

15 ：2014/12/09(火) 05:40:37.22
補修用のプーリーとクラッチを買ったが交換前に何故か調子が良くなった。
まだ交換しなくて大丈夫かな？

**名無しさん** · 2015/04/29(水) 22:37:13.10

19 ：2015/01/06(火) 01:00:28.16
あけおめ

SMが無いので困ってます

ｾﾙｽﾀｰﾀｰﾘﾚｰから出ている緑/黄配線の電送図を教えて頂けないでしょうか

20 ：2015/01/13(火) 16:21:44.89
YP250電装結線図
tp://i.imgur.com/rS13wD6.jpg?1

21 ：2015/01/14(水) 19:55:46.67
20様　有難うございます
復活の目処が立ちました

23 ：2015/01/23(金) 18:12:27.86
先日久々に同機とすれちがって、親近感覚えたわ

まだ、居るな

25 ：2015/01/27(火) 22:40:48.99
しかし初期マジェスレは限界集落だな

31 ：2015/03/04(水) 12:25:24.62
三星ベルトって何？小牧で聞いた事あっけど
なんか軍隊行進してるらしい。バカな工場長が有名らしいね

**名無しさん** · 2015/04/29(水) 22:37:48.62

移転完了。元スレのレス数が少ないのでまるごと移行させました。

**名無しさん** · 2015/05/06(水) 02:20:57.19

乙です
今年のGW も4HCで片道300キロ程のツーリング行ってきた
95年式だから20年目だけど今までタイヤとオイルとバッテリーの交換のみで故障なし
今回のツーリングもマジェのおかげで少ない疲労と低燃費で快適な旅でした

**名無しさん** · 2015/05/15(金) 14:55:10.57

sg02の部品取りもらったけど4hcのリアをディスクブレーキにしようとしたら配線変えずにエンジンそのまま載せ替えていけます？

**名無しさん** · 2015/05/25(月) 12:02:16.39

3年ほど前にABSをヤフオクで、15000キロ走行のものを手にいれ現在30000キロ。燃費もリッター30平均だから金無いジジイにはぴったりですね。片道400キロ日帰りツーリングも何のその。手放せません。

**前スレ19** · 2015/06/01(月) 17:42:58.91

>>1さん、乙です。
前スレ>>20さん、助かりました。
原因はスターターリレーに行く前の青いﾘﾚｰ(右後ｽﾃｯﾌﾟ裏)の故障でした。
4HCは格好良いし、整備性が良いですね。トランクが小さいけれど平らですし、純正マフラー音も気に入ってます。

質問です。
現状ノーマル全開時で、ぬふわkm/hしか出ず高速道路が辛いのです。街乗りで元気良過ぎる分、下は捨てても上で余裕が欲しいのです。
改善する方法が有れば教えて下さい。

**名無しさん** · 2015/06/11(木) 21:12:14.35

元住人集合してきたみたいで何よりです。

**名無しさん** · 2015/07/03(金) 02:47:00.43

WR20x8gにしたらどれぐらい最高速伸びますか？
純正から2g下げて16x8gにしたらどれぐらい最高速落ちますか？

**名無しさん** · 2015/07/03(金) 10:36:41.84

自分の車両は純正ベルトとローラー16gに換えたら、気持ち発進ダッシュが良くなった感じがするけど、最高速は変わらず110km/h前後でした。
最高速を伸ばすには、プーリーやギアを換えないと

**名無しさん** · 2015/07/04(土) 09:21:37.80

ギアボックスのベアリング替えようとバラしたら新しい工具買うはめになったつらい

**名無しさん** · 2015/07/06(月) 20:56:52.53

4万キロのもらったけどまずどこが壊れますん？

**名無しさん** · 2015/07/07(火) 14:28:41.16

>>14
40000超えの車両はオイル消費激しくなるから定期的にオイルの量見てやらないと焼き付くよ

**名無しさん** · 2015/07/07(火) 19:58:45.00

>>15
ピストンリングとクランクシール変えたからオイル漏れは大丈夫かなー？

**名無しさん** · 2015/07/07(火) 20:16:13.88

4HC系はエンジン頑丈に作られてるって本当なの？

**名無しさん** · 2015/07/07(火) 20:41:10.67

>>17
ギアボックスの開放型ベアリングはガタつきがあったから部品注文したよ

**名無しさん** · 2015/07/22(水) 03:57:54.24

4HC 20周年アゲ

**名無しさん** · 2015/08/19(水) 21:21:19.07

写真撮りに行く道具としては最高
高速乗れる、荷物は積める、低燃費
車検ない、馬鹿っぽく見えない、タイヤ安い、壊れない
新車で買って20年だけどまだまだ行くぞ

**名無しさん** · 2015/09/28(月) 12:34:54.81

4HCとSG03J持ってるけど、軽い、整備性良好、格好良い、排気音良いので4HCの出番が多いです。

**名無しさん** · 2015/10/12(月) 16:50:14.79

すいません。4hcのオイル交換は、何リットルですか？

**名無しさん** · 2015/10/15(木) 20:47:40.53

>>22
エンジンにかいとるで

**名無しさん** · 2015/10/15(木) 21:40:19.92

>>23
明日見てみます。

**名無しさん** · 2015/10/31(土) 10:44:35.92

1.2リットル

**名無しさん** · 2015/10/31(土) 20:55:28.31

段差での振動が激しいんだけど、ショック変えた人います？

**名無しさん** · 2015/11/01(日) 08:48:21.72

純正？

**名無しさん** · 2015/11/05(木) 15:10:40.92

ローダウンで固いサスだとステムベアリング逝くから注意
自分の4HCは前サス油規定量＃15後サスSG03J流用

**名無しさん** · 2015/11/13(金) 06:59:59.87

'99 SVフロントフォークオイルシール破損＆オイル切れ。

安く直してくれるバイク屋教えてください

都内西部に在住です、よろしくお願いします

**名無しさん** · 2015/11/16(月) 12:39:46.34

少しでも工賃安く済ますなら
フォーク単体で持参した方がイイんだけど
分解組付けするにもトルクレンチとか工具必要だし

**名無しさん** · 2015/11/18(水) 19:21:15.60

なるほどですね。
ありがとうございます

**名無しさん** · 2015/11/30(月) 07:46:26.51

エンジンがかからなくなりました。
車のバッテリーと繋いだらかかるのですが、これはバッテリーの劣化ですか？

また、バッテリーは2000円からありますが、オススメのバッテリー教えてください。

**名無しさん** · 2015/12/01(火) 06:57:58.80

バッテリーは劣化しやすいので
GSユアサなどメーカー品がオススメ
通販で4、5000円くらい

**名無しさん** · 2015/12/06(日) 12:49:22.80

今日ギアオイル交換したんだけど、灰色のオイルが500cc出てきた。
250ccでいいんだよね？

**名無しさん** · 2015/12/17(木) 12:23:35.66

保守＆チラ裏
同型乗ってる友人から、エンジンの掛かりが悪いとの事で診てきました。
社外マフラー入っててアイドリング低いので何故と聞いたら
アイドリングを下げると、停止時は静かで、開けた時の音が良いらしい　はー
で、アチコチ点検、チョークは生きている様なので、アイドリング上げて始動性改善しました。アイドリング下げ過ぎるとやたら始動悪くなるし
発電＜消費電力でバッテリー弱まる

**名無しさん** · 2015/12/18(金) 02:00:53.55

4HC純正マフラーなら良い按配の排気音に感じる

**774RR** · 2015/12/29(火) 16:33:15.05

アゲ序でに
良いお年を

**774RR** · 2015/12/29(火) 23:55:59.24

よい落としを

**774RR** · 2016/01/04(月) 19:44:17.49

もらったの全塗装した

**774RR** · 2016/02/04(木) 16:16:09.01

キャブがパンパン鳴ってる
メインジェット変えなきゃ

**774RR** · 2016/02/16(火) 03:34:37.97

>>1乙！

JIMが作ってくれたバイク車種メーカー板､迷惑相談
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444966568/

**774RR** · 2016/03/03(木) 21:01:24.86

>>40
変えてください

**774RR** · 2016/03/04(金) 06:07:48.38

　
　
NMAX

223 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2337-udOy [116.220.66.57])：2016/03/02(水) 23:42:35.75 ID:R0ini5mf0試乗してきた。
今マジェS乗ってるんだけど比較を書いてみる。

かなり軽くて取り回しは楽。
フロアもフラットじゃ無いけど自然に足を投げ出せる。シートが幅広じゃないので足付きも良い。
発進加速はマジェSより速い、マジェSの方はアクセル開けると一泊置いて動き出すけど、
NMAXは瞬時に発進、60までしか出してないけどこの速度までならマジェSは追い付けない。
ただ、軽い分フロントの接地感が無くて怖かった。すぐ慣れたけどｗ
で、慣れたらハンドルの軽さが小気味良く、峠走ったら楽しいんじゃないかと。
ABSの特性なのかも知れんけど、ブレーキの効きは悪かった。
振動はちょっとあるかなって感じで、それ程気にならなかった。

メットインも広さは無いけど深さがあって、シートを無理に押すことなく、ネオテックMがすんなり入った。
店の人が150も出るかもとか言ってたんで、出たら買い換えるかも知れん。

長々と書いてしまったけど、参考になれば幸い。

**774RR** · 2016/03/17(木) 22:56:28.94

アイドリング不調だったのキャブパンパンいわせすぎてバタフライが曲がってたのが原因でした。

**774RR** · 2016/03/24(木) 13:05:39.61

4年前に購入した４ｈｃ、初期型ながら走行距離現在約１２０００すこぶる調子が良い。
ただ10万で譲ってほしいという人がいるのだが金額が妥当なのかどうか判らない。

**774RR** · 2016/03/24(木) 18:04:08.30

あんまり乗らないのであれば売ればいいと思うヤフオク見ても4hcは10万も付かないけど程度のいいビクスクは10万で買えないから通勤とかよく乗るんだったら売らない方がええと思うよ

**774RR** · 2016/03/24(木) 21:31:26.27

４６さんの言う通りオクでは低価格なのは解っていますが昨年同年式
同色で走行30000以上の車体が委託販売で15万以上の値を付けてました。
高すぎると思ったけどこれと較べると10万円は安いかな。

**774RR** · 2016/03/24(木) 23:36:03.94

10万じゃ安いって結果わかってるだからわざわざ聞かなくていいじゃん

**774RR** · 2016/03/25(金) 20:54:57.73

書き方が拙くて誤解を生じさせたようでスマン。
たまたま自分のと同じのが約16万で有ったので比較させて
もらったけど、俺のマジェ　10万でと打診されそれが高いのか
安いのか判らん。ただ46さんの程度のいいビクスクは10万で買えないと
云うのは納得
　ところで俺守銭奴みたいに思われてるのかな？

**774RR** · 2016/03/25(金) 23:35:31.24

俺の3万で買ったのは、ちょっとした段差でガツンとショックが大きくて疲れる(>_<)

**774RR** · 2016/03/26(土) 08:27:31.22

>>49
6万も値段の差があるの知ってたら売らんなあ
>>50
you自分でフロントフォークオーバーホールやっちゃいなよ

**774RR** · 2016/04/12(火) 20:06:42.35

通りすがりの4HC乗りだが今週フロントフォークの
オーバーホールするｚ。
今春ｗｒ18ｇにしてクラッチも交換したら燃費44km/ｌ叩き出した。
ある意味Ｅｇ壊れてる？

**774RR** · 2016/04/15(金) 21:26:51.26

回さなければ燃費いい家のは41キロ走ってる
一度極端に燃費悪くなった時は定番のキャブからガソリン漏れまくりだった
カピカピのプラ材質が普通のゴム材質に対策されてた
FBローターも小径タイヤだからか10000キロで寿命　純正よりサンスターが安い

**774RR** · 2016/04/28(木) 18:41:02.86

フロントフォークから油漏れしていて、ディスクにかかってる。困った（;´Д｀）

**774RR** · 2016/04/28(木) 18:58:03.02

とりあえずダストシール付近にウエス巻いとけ

**774RR** · 2016/04/29(金) 04:41:44.33

誰かゴールデンウィーク暇な神奈川県民いたら手伝いしてくれないかな。
安い焼肉くらいなら奢るから（笑）

**774RR** · 2016/05/20(金) 18:12:41.90

おっさんバイク

**774RR** · 2016/06/08(水) 12:52:21.56

加速ポンプオーバーホールしようぜ

**774RR** · 2016/07/12(火) 11:26:52.33

保守

**774RR** · 2016/07/13(水) 10:06:28.01

ヤフオクでやっすいイモ管？つけてみたけど
バッフル入っててもめっちゃうるさくて
アクセルoffでパンパンなりまくって余計うるさい
すぐにノーマルに戻しましたよ

だけどあの軽さはもったいないからバッフル加工して
再度挑戦してみる
あと、ファンスイッチ死んでたorz

**774RR** · 2016/07/14(木) 03:20:03.82

最近知り合いからメンテ練習用に
4HC貰ったんだけど

バラすのにいいサイト知らないかね？