【HONDA】ジョルノ・クレア総合３【スクーピーも】 [転載禁止]©2ch.net
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ホンダ公式
現行(AF70)
ttp://www.honda.co.jp/GIORNO/
クレア スクーピー(AF55)
ttp://www.honda.co.jp/news/2001/2010122a.html
ジョルノ クレア(AF54)
ttp://www.honda.co.jp/news/1999/2990608.html
ジョルノ(AF24)
ttp://www.honda.co.jp/news/1992/2920306.html
関連スレ
【変速できる】ホンダ・ジョルカブ 2【ｽｸｰﾀｰ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1402561687/l50 >>308
バイク王は車種だけでの買い取りだからだよ >>310
どうもです
ジョルノは二輪免許取ってから50cc止めて原付二種で登録してたので60km出させてまして便利だったんです
しかし、白バイに何度も間違えられロックオンしてくるので降りました
次は普通に原付二種にしました 白バイ乗ってるくせにナンバーも見分けられないメクラ多いよなｗ >>313
実際ボアアップして、内燃機関弄ってあるのがバレると3万円も行かないですね。
売却査定時は外見的にノーマルに戻したから半値以上ツケて貰えたと思いますよ♪
プーリー、ベルト、ハイスピード系交換済みですから、次のオーナーは乗ってみて驚くと思いますよね。
時間かかるけど75kmは出ますから笑 あ、それとたまに信号待ちで。原付2種オジサン達に『速いねー、いじってるの？』って声掛けられました。
いじってるから黄色ナンバーなんですよーって言い返しますけどw パーツカタログをお持ちの方AF70のヘッドライトバルブの品番を教えてください。
バルブが切れて用品店に駆け込んだのですが、バルブが特殊？な規格で取り扱いが無いため、純正品番が分かれば…と言われたもので困ってます。 ↑HS1という規格のバルブだよ。出力は35w/30w。
カー用品店には普通ない。 バイク用品店でお買い求めください。 連投すまん。
そのくらいのことがわからない用品店は素人未満だから、
他の店に行ったほうがいいかもな。 h4バルブはクルマ用だよ。
h4取り付けても50W出力だからジョルノAF70に付けても暗くて使えない。
おまえも知ったかぶりバカだな。 横からすまんがH4のLEDは付くってことか。
スクーピー乗りの俺としては羨ましい。 h4を付けるとマトモに照らさないよ。
素直に高いけど30wのHS1バルブにした方が良い。 先日バイクセンターに79000円で下取りに出した5年落ちジョルノが89000円で売りに出てる。
儲けないじゃんよ、笑 >>328
バイクセンターは本体価格を安く設定して、初期整備費用や登録代で儲け分を出すからかな。
安いように見せかけるシステムだからね。 それにしても本体で1万しか上乗せしてないって事でしょ。
下取りにしてもラッキー過ぎだよな。 オプション付いてるのか？ >>330
別にラッキーではないだろ
いくらの値札付けるかは店の勝手なんだから >>330
一見安いようでも、買うまでになんだかんだと四、五万乗せてくるよ。
情報誌で安く見せかける詐欺みたいなシステムだからね。 それよりも5年落ちジョルノの査定が８万近く出る方が驚きだよ。 2年で28000km走ったジョルノ、来年売ろうかと思ってる
たぶん35000kmくらいで >>335
> 来年売ろうかと思ってる
来年売ろうかなと思っている >>336
売ろうかと思っているの方が決断が強い、売ろうかなでは他人に賛同を求めてる /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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https://www.youtube.com/watch?v=dFj6B-dIKY8 >>338
> 3万キロ越えてたら、売れても恐らく３万円だな。
３００００ｋｍを越えていたら、売れても恐らく３万円だな。 >>340
>３００００ｋｍを越えていたら、売れても恐らく３万円だな。
３００００kmを越えていたら、売れたとしても恐らく３万円だな。
おまえもバカ。 もう原付で通学してる留学生で日本語の勉強中ってことにしてるわ 新型ジョルノ（白）買いました！
左手、クラッチだと思って握ってしまったり、
（これやると、けっこう怖いですね）
加速しないな〜と思ってしまいますが、
初スクーター楽しいです！
手が冷たくて痛いので、エンデュランスの
グリップヒーター買ってみました。
今週中に取り付けチャレンジしますが、
バッテリーが心配です・・・ ハンドルカバー、見た目的にいいものが見つけられず・・・
おしゃれなヤツで、おすすめありませんか？ コミネはロゴがでかすぎですけど、ユニカーならまだいいかも。
ジョルノなら、ユニカーの茶色が似合いそう！ たしかに、見た目で言えば、手袋が一番かも！
そうすると、グリップヒーター ＋ 手袋 が最強？ ヒーター付き手袋は、充電がきれる事を考えると
使いにくい気もしますが、どうでしょうか？
アクセサリーソケットから、電源取ればいいのかな？ 冬の三ヶ月くらいのことなんだからハンドルカバーで十分
しかもアマで安いので十分 スタイリッシュなハンカバは
手の出し入れが困難だったりするのがな
走り出してシールド閉めた手を
ハンカバに入れられなくて焦ることがたまにある ジョルノAF77のオプションカプラってどこにあるの？
サービスマニュアルにも載ってないですよね？ ハンカバってどうしても
おばちゃんのものって思っちゃってなあ
便利なのはわかるけど ハンカバは何となくわかるけど
風防のあるなしって結構違うのか 全然違う、風が体に当たるのを少しでも防ぐとこんなにも疲れないものなのかってくらい違う グリップヒーターつけた！
けっこうあったかいね。
あとはハンカバつけるか、
もしくはナックルガードつけるか
悩みどころ・・・ >>360
原付は低速だからナックルガードはあまり意味が無い 2年前に新車で買ったAF70ジョルノ茶の買取り査定価格が驚き。
無傷の1万キロでドノーマルなのに、2万5000円。
型落ちだから人気無しだってよー、カナピーっす。 >>361
情報ありがとう！
無難にハンカバにする！ >>363
バイク王で25000円、バイクセンターなら7万だった。
ヤフオクなら9万で売れるらしいから嫌です。 >>362
なぜ売りたいのだろうか？無傷の1万キロなのに。何か不具合あったり壊れたりしているのではないか？
って疑いそうなもんじゃん。あと生活が変わって原付が不要になったら二束三文でも売るだろうとか。
むしろなぜそんなにコロコロ買い換えるのだろうか？ >>366
構って欲しいだけ
売る気なんかあるわけ無いじゃん オレの2012年小豆ブラウンは原付二種に乗り替えたんだけど、買取り査定したら3万だったよ。
あまりの安さにビックリしたけど、買い替えするバイク屋で下取りしたら4万ついた。
新型車出ると需要は無くなり供給増加で値落ちが激しくなる。当たり前体操。 そういやウチにAF70の新車が自賠切れたまま放置されてたっけなー >>370
俺が新車だと言えば130年前の大八車でも新車なんだよ 396は、ボロボロのバイクでも美車って言って売る人と変わらん。
一般常識なさすぎ。 かなしいね。 >>369
ナンバープレートついていて廃車手続きしていないなら、
もしかして税金かかってるんじゃないの？ 新型が出たことで旧型AF70の買取り価格が激落ちしているらしいね。
旧型新車の在庫がダブついてるので新車でも８万円で売ってる。
5千キロの2年落ちで3万円と前の方で書かれてたが、それでも良い価格らしいぞ。 デザインほとんど変わらないのに値段落ちてるのは複雑な気分だな エンジン、ESPになってるし、
国内生産になってるし、
形は変わってなくても、新型は
プラスポイント多いような気が。
馬力も若干アップ？ 旧型は人気車種だったからタマ数有りすぎて相場にならないよ。
外装は旧型が可愛くても、エンジンが悪。 >>368
> オレの2012年小豆ブラウンは原付二種に乗り替えたんだけど、買取り査定したら3万だったよ。
>
> あまりの安さにビックリしたけど、買い替えするバイク屋で下取りしたら4万ついた。
>
> 新型車出ると需要は無くなり供給増加で値落ちが激しくなる。当たり前体操。
私は最近第二種原動機付自転車に乗り替えました
２０１２年小豆ブラウンＡＦ７０ジョルノの
査定をしてもらいましたが３万円でした。
あまりの安さにビックリしたけれど、
バイク屋に下取りに出したので４万円で引き取ってくれました
新型車が出ると需要は無くなり供給増加で
値落ちが激しくなるのは当たり前体操。 >>369
> そういやウチにAF70の新車が自賠切れたまま放置されてたっけなー
そう言えばうちに自動車損害賠償責任保険が切れた
ＡＦ７０の新車が放置プレーになっていたっけな… >>377
> エンジン、ESPになってるし、
> 国内生産になってるし、
> 形は変わってなくても、新型は
> プラスポイント多いような気が。
> 馬力も若干アップ？
エンジンが水冷４．５馬力ＥＳＰになっているし
国内生産になっているし、
メーター内に時計も付いているし しかもＡＣＧスターターだからいいね
ＡＣＧスターターとは
オルタネーティングカレントジェネレーターの略です
日本語に訳すると
交流発電機です 別にAF70はエンジンが悪いわけでは無いんだわ
駆動系が弱くてパワーでないだけ
こまめにオイル添加剤・ガソリン添加剤使ってれば
すぐにわがままになるエンジンではないよ 割と変な加速音出すのが気になるがまあ頑丈な方じゃね？ >>383
> 別にAF70はエンジンが悪いわけでは無いんだわ
> 駆動系が弱くてパワーでないだけ
> こまめにオイル添加剤・ガソリン添加剤使ってれば
> すぐにわがままになるエンジンではないよ
別にＡＦ７０はエンジンが悪いわけでは無いのです
駆動系が弱くてパワーがでないだけなのです
こまめにオイル添加剤・ガソリン添加剤を使っていれば
すぐにわがままになるエンジンではないよ オイルにゾイル2%、ガソリンにフューエルワン5%入れてれば快調そのもの >>386
> 入れてれば快調そのもの
入れていればプラシーボ効果で快調そのもの AF24のオドメーターが繰り上がらないでずっと一の位だけ回ってるのですが
メーターをヤフオクで買って交換した方がいいですか？ >>388
おまえはなんでも人に聞かないと行動出来ないのか？
自分で判断出来ないのか？ >>388
もう全体的にやれてるだろうから買い換えたら？ >>387
プラシーボなんて言って放置するから壊れやすいエンジンが悪いなんて考えに至る ジョルノ手放しました。
新車で買って以来色々と愛着あったのですが、新型も出ていて1万キロ乗ったのでタクトに乗り替え決まりました。
ちなみに2013年ホワイトで下取り価格3万でした。トホホ。 >>393
espエンジンは水冷だからクーラントのチェックを欠かすなよ。 嫁のジョルノ茶は6千キロの2011年だけど、先月バイクセンター横浜で7万で買取りしてもらった。
前後キジマキャリア付きのカスタム車だったから先週中に９万で売れたらしい。
80以上出るようにいじってあったから、新オーナーさんビックリだと思うよ♪
でもさ、新車の2015年式が10万円で売ってるのに何故ボロい買うのか不明だがね。 クレアスクーピーですが、キャブのパッキンセットの小さい方の丸いパッキンって
どこに使われてるかわかりません
知ってる人居ませんか？ あれだろ？期間採用のライン工だと社割りでその値段なんだろ？ >>398
近所のバイク屋のぞいてみ。 たくさんあるよ。
年末見たときはgooバイクでも本体10万円以内で選び放題だったけど。
ちなみに千葉県バイク屋さんでは、乗り出し12万で保険3年付けてたよ。 >>402
うお〜ありがとう！
画像検索とか色々したけど探しきれなくて・・・
エアスクリューだったのね 新型ジョルノ出たな
125ccバージョンも出してよ
カッコ良ければ買うよ ミドリムシ糖質三兄弟nyu-yo-kuMAPマスターギャンブルしゅっちょうドッキリワーク
ミドリムシ糖質三兄弟ローン開発費(喧嘩世界1位)
ミドリムシ糖質三兄弟CD＋DVD商法（オレゴンワイン）40代走法＋解剖医京都科学者費用
駄菓子賞味期限非表示問題虎の門
こども騙し製品あとぴいおもちゃどなるど 引っ越しでAF70手放しました。
ノーマルで7千km、無傷で2014年綺麗に乗ってたのに2万円買取りでした。
当時の人気車種なんで腐るほど在庫過多で仕方ないらしいです。
新型は16万円もするのに酷すぎです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
