> すぐ買い替えろってなるからちゃんと話が出来ないんですよね
これはある意味真実なんだよね、

純正部位品をつかって適正な工賃で計算すると例えばトルクカム、ドリブンプーリー交換すると２〜３万になると思う。
ぼろくてあとどれだけ乗れるかわからないのに金かけるなら新車に充当した方がいいと思う。

また開けてメンテだけで閉じて１万〜の工賃に納得できるかってことも有る、
古い中古乗ってる人が金払いいいわけないので何も交換してないのに工賃請求すればもめるよね。

て事でショップ的にはオイル交換などの通常メンテで維持できなくなったら買い換えろというのが正解なんだろう。

でもDIY好きにはそこからが勝負、自分の工賃タダなのでやっすい部品交換で蘇ればラッキーで嬉しい、
トルクカムメンテにしてもピンとオイルシールなら純正部品で２０００円以下、グリスアップで済めば１００円？