スズキレッツ4 新型レッツ [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/05/19(火) 00:44:32.86

ここはスズキレッツ4 新型レッツ専用のスレです。

**774RR** · 2020/04/16(木) 21:14:18.43

>>562
ありがとう。
今11gx3なんで10gx3にしてみます。

**774RR** · 2020/04/17(金) 05:00:12.47

>>560
お前馬鹿だな

**774RR** · 2020/04/17(金) 05:01:59.11

>>563
3ｇじゃ殆ど変わらないと思うよ
駆動系は清掃してグリスアップするだけで結構変わるからそういう意味で開けるのはありだと思うけど

**774RR** · 2020/04/17(金) 05:38:08.77

>>562
リングと言うことはノーマルプーリーだと思うけど最高速そんな出るのか

**774RR** · 2020/04/17(金) 11:30:23.55

>>564
というと

**774RR** · 2020/04/17(金) 12:10:15.98

ま現実として空冷車は水冷車よりクリアランス多めなので比較するとオイル消費は多いよ、
で、空冷車は殆ど小排気量しかないので小排気量は減りやすいというのも間違いじゃない。

**774RR** · 2020/04/17(金) 15:57:16.98

>>566
リング外せば出るよ。
正直5～6千円かけてハイスピードプーリー入れる価値は無いと思ってる。
ちなみに自分のレッツ4でノーマルから換えたパーツは、
5gの異形ウエイトローラー6個とNGKイリジウムプラグと
純正より少し柔らかめの5W-40のエンジンオイルのみ。
あとはフルノーマル。

**774RR** · 2020/04/17(金) 23:39:41.99

>>564
あっ

**774RR** · 2020/04/28(火) 19:06:37.82

レッツ4 2018のミラーのネジ10mmのなに買ったらいいんだ　タイプDの純正なんちゃらなんてのが書いてあってちんぷんかんぷんや　教えてくんなまし

**774RR** · 2020/04/28(火) 19:24:52.93

レッツの右は逆ネジだから注意して

**774RR** · 2020/04/29(水) 21:57:29.59

今なんとなく思ったんだけど。
レッツとアドレスは4キロ違う。ガソリンを空から4Lくらい入れると結構遅くなるが燃費変わらないんだな。なんだかなぁ

**774RR** · 2020/04/30(木) 23:19:30.88

「エンジン一発始動するけどクランク異音する車体」のエンジンの腰上を「不動だけど腰下生きてるエンジン」の腰下に移植して載せ変えたけどエンジンかからん…

上死点合わすときにマーク合わすの間違えたかと思ったが異常なし。一旦ヘッド外してカーボン落として灯油入れて漏れ確認したが漏れ無し。
タペットも調整したが駄目。点火もエンジン始動してた車体そのままの配線&火も飛んでるんで異常なし。
インジェクター故障かと思ったが燃料飛んでる。
ガスケット新品交換して規定トルクで締め付けても圧縮が6kgしかない

2ストみたくオイルシール劣化で1次圧縮が漏れてるのか、ピストンリングが外した瞬間に磨耗してしまったのかとか色々考えるが頭パンクしそう

もう何処触っていいかわからん…

**774RR** · 2020/04/30(木) 23:28:29.18

原スクでエンジンスワップとかオーバーホールとか有り得んわー
車体ごと買い換えやろ普通

**774RR** · 2020/05/01(金) 00:08:08.81

>>575
4スト整備は未経験なんで、4ストの練習とコロナ自粛での暇潰しでジャンク引っ張ってきただけ。

**774RR** · 2020/05/01(金) 19:13:25.58

>>575
模型好きなのでむしろバイクキットがほしいくらいだな。
今は中古を一旦バラして組み直しだけど、新品キットが同じ値段であればな。

**774RR** · 2020/05/01(金) 21:50:09.53

>>576
失礼した
教材としてね
男の子ならバラバラにするだけでも楽しいからなw

**577** · 2020/05/04(月) 12:09:36.80

だーめだ。シリンダーヘッドすりあわせて漏れチェックまでしたやつに入れ換えても圧縮が一向に上がらない。捨てようかってなるわ

**774RR** · 2020/05/04(月) 17:48:02.59

この車種ってカーボン噛み直して5000kmでまたなるの？

**774RR** · 2020/05/04(月) 21:07:40.06

どの車種

**774RR** · 2020/05/05(火) 06:11:52.72

なるんだと思う現行レッツだけどリコールでスズキからフューエンワンのミニボトルみたいなの貰った
それで根本解決になるとは思えないから、一定期間過ぎると問題が起こる可能性はあるんだろうな

**774RR** · 2020/05/05(火) 08:35:10.17

>>582
フューエルワンをやったけどかいけつできなかった。今度はスロットルバルブの掃除かな

**774RR** · 2020/05/05(火) 09:28:43.39

現行？

**774RR** · 2020/05/05(火) 09:28:44.62

現行？

**774RR** · 2020/05/05(火) 11:20:25.18

そう現行ってか最新
リヤビューが隼と見間違えるヤツ

**774RR** · 2020/05/05(火) 17:17:28.43

わたしのはk9

**774RR** · 2020/05/11(月) 18:23:09.07

現行のレッツってメットインにフルフェイス入る？
タクトとかフルフェイス入らないから不便なんだよな

**774RR** · 2020/05/11(月) 19:46:21.39

銘柄や帽体サイズにも依るけどフルフェは厳しいんでない？
ゼニスYJ－16のジェットだけどムリムリシート閉めるって感じでメットは傷まるけ

**774RR** · 2020/05/12(火) 09:16:41.29

フルは入れたこと無いけど大きくないのなら入るような気がするな、
ちなみに入れ方間違ってる人が多いように思う、
いわゆる立てて入れるのではなく横に寝かせて入れるように説明がある、この方が余裕がある。
ただ寝かせると横に傷がつくので薄い布引いてる。

**774RR** · 2020/05/26(火) 06:30:26.71

オイル上がりでシリンダーピストン交換した。純正メッキシリンダーじゃなくて安い中華の鉄スリーブ圧入品にしたんだけど全く問題ないね。
これでメッキシリンダー冷えすぎカーボン発生問題も同時解決したら最高だが
エンジンクーリングファンのフタはまだ付けてるけど夏は外したほうがいいかな

**774RR** · 2020/05/28(木) 20:57:18.38

レッツ4に乗ってますがセンタースタンド立ててリアタイヤを回すと何だか異音がしますが皆さんのはどうですか？

**774RR** · 2020/05/28(木) 21:29:26.34

どんな音

**774RR** · 2020/05/28(木) 22:01:00.32

>>593
ガラガラな感じ
明日また確認します

**774RR** · 2020/05/28(木) 22:06:27.89

ガラガラは不味いｗ
シャーって感じならファイナルのベアリングだろうけど
ギヤオイルなんて交換してる人少ないから

**774RR** · 2020/05/28(木) 23:57:02.80

ゴロゴロじゃね

**774RR** · 2020/05/29(金) 16:44:25.31

592ですが、ザーに近い感じでした。

**774RR** · 2020/05/30(土) 07:44:26.04

週に数回はクランキングしてる一応かかるけどこれもうフューエル1じゃダメか…

**774RR** · 2020/06/01(月) 20:01:11.48

グリスサス酷すぎ

**774RR** · 2020/06/05(金) 21:06:38.24

>>592
発進のクラッチミート後で音消えるならドリブンプーリーのベアリングじゃないかな
奥はニードルベアリングでクラッチ側はボールベアリング
俺のはボールベアリングがサビサビで音出てたから交換した(ニードルベアリングも)

**774RR** · 2020/06/05(金) 21:14:55.48

水没させなきゃそうそうベアリングは壊れ無いと思うけど新しいのは弱いのか？
どうせ2～3万キロ走ったら最近のは買い替えだから直すか微妙だな
ベアリングだけ交換してもトルクカムも減って変形してるだろうし判断に迷うところ

**774RR** · 2020/06/06(土) 20:47:29.26

>>600
エンジンかけてない状態で手で回すと音がする。エンジンかけてるときのアイドリングの空転で音がわからない

**774RR** · 2020/07/06(月) 15:53:27.16

速度がMAX50km/hしか出ない

**774RR** · 2020/07/06(月) 17:44:22.74

サーキットじゃないなら20km/hの速度違反です。

**774RR** · 2020/07/06(月) 19:29:17.31

エアクリ、オイルにベルトとプラグ交換して駄目なら諦めろん
すくなくとも60キロは出ないと公道走らせるのは怖い

ちゃんとメンテした上でZZのプーリー使ってワイドレンジ化するとJOGに迫るタイムが出るようになるよ

**774RR** · 2020/07/07(火) 13:34:26.69

ベルトウェイトローラー交換して様子見かな
ピストンシリンダーは自分じゃめんどくさい

**774RR** · 2020/07/12(日) 18:14:35.81

初めてマフラー取り外そうとしたら、スタッドボルトが完全に固着してたのか六角ソケットがななめについてたのか、スタッドボルトが折れたから修理出さんと行かん。

**774RR** · 2020/07/24(金) 19:08:47.53

>>487
キャリアになんかBOXとか付けてるとそれも外さないとダメだが付けてなければそんな大変じゃなかったぞ

**774RR** · 2020/07/25(土) 09:32:51.28

ZZの駆動系入るの？
ベルト擦りそう

**774RR** · 2020/08/11(火) 07:01:35.57

レッツ5Gはここ？？

**774RR** · 2020/08/11(火) 08:40:44.81

ボアアップできる？

**774RR** · 2020/08/11(火) 17:23:17.75

>>610
新型レッツのスレだが別にいいんじゃない

**774RR** · 2020/08/12(水) 09:57:39.16

レッツ4も

**774RR** · 2020/08/12(水) 22:15:36.86

ヘッドライトLEDにしたら明るくなるかなー
HS5はあまり無いんだよね

**774RR** · 2020/08/12(水) 22:15:57.83

テールもLEDにしよかな

**774RR** · 2020/08/16(日) 18:13:19.61

>>614
レッツは交流でしたっけ？
対応してるLEDユニットは高価すぎませんでしたっけ？
今は安いのあるのかな　興味ある

**774RR** · 2020/08/16(日) 21:27:53.58

ナップスとか行くと1万くらいのあるけど貧乏人なので買えず
Amazonの安物から試したいな

**774RR** · 2020/08/20(木) 07:03:34.18

ホーン替えたいな
ピー！では鳴らしにくい

**774RR** · 2020/08/27(木) 00:38:42.31

少し揺れただけではイモビならないな

**774RR** · 2020/08/27(木) 00:44:59.84

ホーンとか点検のときくらいしか鳴らさないなベトナムじゃないし

**774RR** · 2020/08/27(木) 12:53:46.85

鹿、野良猫、イノシシ、よく分からん鳥が多く結婚鳴らすんです

**774RR** · 2020/08/31(月) 21:38:33.38

>>574
コンプレッション6k台だとそのままでは始動は無理だな
吹き抜けが大きいくて、吸入空気量が減ってるので
それに合わせて燃料を減らす必要が有る
スロットルセンサーを前方向に目一杯回して薄くする
それでもまだ濃いので、始動時には影響の無いバキュームセンサー
のホースを抜き2次空気を吸わせて空気を取り込む
エアクリーナーを外して少しアクセルを開けてクランキング
したら掛かる可能性が有る
クランキングす

**774RR** · 2020/09/03(木) 17:09:29.33

レッツ5Gがエンストしてしまうようになってどうしよう

**774RR** · 2020/09/03(木) 17:24:18.03

まだエンジンかかるならエンジンオイルの量を確認
ゲージに付かなかったらエンジンご臨終、ダメ元で1ランク硬いオイルを規定量まで補充してみよう
運がいいとあと数千キロ走れるかも

キックがやたら軽かったらカーボン噛みの兆候だから燃料添加剤のF1を規定量点火して様子を見て

**774RR** · 2020/09/03(木) 19:08:19.75

買った店に行って相談した方がいいよ

**774RR** · 2020/09/03(木) 20:17:28.53

メルカリで買ったとか言えないふいんき…

**774RR** · 2020/09/03(木) 20:18:29.61

オイルとプラグだけ先月替えといたのに…もう泣く

**774RR** · 2020/09/03(木) 20:22:16.72

質問しといて話聞かないとか何なん

**774RR** · 2020/09/03(木) 22:32:32.65

キック…初めて使ってみたけどキックが戻らない…
エンジンは普通に始動したけどキック戻らないというのは初めてだ～
このポンコツめ🌱

**774RR** · 2020/09/04(金) 07:04:55.35

お前があまりにもキック使わないから錆びついたんだろ

**774RR** · 2020/09/04(金) 08:21:24.98

バッテリーを少しでも保護しようと思ってキックでエンジン掛けるようにしようと思ったけど
社外サイドスタンド付けてて普段はセンタースタンドは使ってないサイドスタンド関係なく
センタースタンドで起こさないとキック出来んってどうなの？
サイドスタンド状態からセンタースタンドで起こしてキックしとれんわw

**774RR** · 2020/09/04(金) 09:51:53.64

考えようよ。。

**774RR** · 2020/09/04(金) 12:07:11.27

キックがさびる？？？
そんな事あるとは知らず今まで生きてました。
エンジンが止まるというこれ以上無い困った故障のついでにキックも修理しないとダメなんて悲しい

バイク屋？うーん1番近い店は三段シートロケットカウルなど昭和の改造店かよ！みたいなのだし数km離れたYSPは自走で辿り着けるかわかんないし。

**774RR** · 2020/09/04(金) 14:33:17.23

>>633
キックのメンテナンスとかググって自分でやってみたら？簡単だよ。スロットルボディもエンジンコンディショナーで簡単に掃除できるし

**774RR** · 2020/09/05(土) 13:26:30.13

分解してネジ余る…を繰り返したのでよけい壊してしまいそう…

**774RR** · 2020/09/06(日) 09:19:08.21

東京都足立区鹿浜８－１１－１４

**774RR** · 2020/09/07(月) 21:45:47.04

旧式エンジンは改善キャンペーンやっているだろ

例えばエンスト・エンジンかからない

**774RR** · 2020/09/08(火) 11:14:44.24

>>634
3店舗回ったけどエンジンコンディショナー？というは無かったので何とかクリーナーだけ買ってきた

**774RR** · 2020/09/08(火) 11:17:45.99

>>637
スズキ公式見たらうちのもその車体だった…
ホンダのときは車体番号のとこにシール貼ってたけどスズキは改修済のマークはしないのかな？？
バイク屋に持っていくのはいいけど帰りはバスも電車もないウンコ田舎だしどうしよう…

**774RR** · 2020/09/09(水) 21:38:26.48

>>623
ソレノイドバルブの中古品買って取り付けて見ました。

**774RR** · 2020/09/09(水) 21:39:58.71

ウインカー用のランプが店に丸い端子みたいなのと2本差しの置いてあって
レッツはどっちなんだと、マニュアルとかに種類を記載してほしい

**774RR** · 2020/09/09(水) 21:42:16.29

>>638
それを使ってみなさい

**774RR** · 2020/09/09(水) 21:43:59.94

>>641
ランプを外せばわかるじゃん

**774RR** · 2020/09/10(木) 20:37:10.71

>>642
泡がブクブクしてきてちょっと焦った
透明の液体じゃなかった

**774RR** · 2020/09/10(木) 23:21:34.01

>>644
直ったでしょ？

**774RR** · 2020/09/11(金) 11:50:38.09

体感出来ないでした

**774RR** · 2020/09/18(金) 12:38:36.05

>>640
もうエンストするようになった
中古部品じゃダメか

**774RR** · 2020/09/18(金) 17:09:18.32

>>647
エンストならスロットルボディーの掃除の方が良いよ
面倒ならフェールワンのようなガソリン用洗浄剤気長に掃除
それもやったならスロットルセンサーのネジを緩めて前方向
に回して燃料を絞る（プラグのやけも悪いはずだ、正常なら白い）

**774RR** · 2020/09/18(金) 23:00:42.52

旧型エンジンは
リコールかサービスキャンペーンやっている

**774RR** · 2020/09/19(土) 00:16:44.20

>>642
この前エアクリ穴からスプレーしたばかりなのでどうなんかな
もっと大量にやるべきだったのかな

**774RR** · 2020/09/19(土) 00:18:37.58

>>649
ベルト交換とファンの蓋でしたっけ？

メーカー修理ならスロットルボディごと無料で交換してほしいくらい

**774RR** · 2020/09/19(土) 12:11:44.86

>>651
エンジンの痛みと煤なんで、替えても煤が付いてないだけ
ホンダの空冷はもっと酷い、新車からカーボン噛みしたりする

**774RR** · 2020/09/22(火) 16:21:25.55

トダイは辞めた方がいいとは聞いたけどそんなダメなのかね

**774RR** · 2020/09/24(木) 12:59:50.11

>>653
カーボン噛みの主たる原因は燃費向上を考えて、バルブスプリングが
とにかくやらかい、工具無しでスプリングを組める（レッツ４に比べても
握ったらすぐに判るほど）で、バルブの閉まりが悪く少しのカーボンで圧縮漏れ
ピストン、リングも燃費を気にして、リングの張力も弱く圧縮漏れが大きい
そしてこのせいで、オイル消費過大なので（レッツ４よりも消費が大きい）
男性ライダー（制限速度を守らない）なら2000ｋ毎に交換しないと不安
駆動系もスタート回数の多い人（すり抜けせず車の後ろをついて走る人）
なら8000ｋ～12000ｋ位でクラッチの交換時期に成るし、ベルトも減りが早い
原因はケースカバーの排気口を塞いで有るので熱が冷えない（その代わり静か）
バッテリーがダメに成る頃には、設計が悪くキックが固着して使えない
電球があちこち切れたり、コンビブレーキの不具合のせいでブレーキ付きっぱなし
まだまだ有るが、バイク屋が言うには故障が多いので大変だが飯のタネらしい

**774RR** · 2020/09/24(木) 13:09:25.83

カーボンがガンガン溜まって剥離する時点で設計ミスだよ
仮にスプリングが強かったら強かったでバルブシートがカーボンでずたずたになって圧縮漏れが始まる

**774RR** · 2020/09/24(木) 16:32:45.82

それ絡みだと思うけど俺現行レッツなんだけど、一応リコール？サービスキャンペーン？かな？
スズキ印のフューエルワンみたいなミニボトルくれて入れてくれって。それで根本解決するとも思えんから
定期的にフューエルワン自分で入れるのがデフォかな。

**774RR** · 2020/09/24(木) 16:33:05.89

>>655
カーボンを挟みちぎるレベルだから、他のバイクはそれ程酷くない
現にホンダは対策としてレートを上げたバルブＳＰで対策したが
それが他メイカーに比べまだまだ柔らかく、少しマシになる程度
それと空冷車は水冷に比べピストンの膨張が大きく、燃料を濃い目に
セッティングする必要が有るのでカーボン発生量が多い
ホンダの空冷車、水冷車もローラーロッカーアームが全車採用に成って
アームの慣性力が大きくなって、スプリングをかなり固くしないと回らないので
新型車に関してはカーボン噛みがほぼ無くなった

**774RR** · 2020/09/24(木) 16:51:53.16

>>656
その症状は少しちがう、スロットル周りにススが溜まって
主に低回転の吸入空気量がススで阻害されて減り
一定量の燃料に対して空気が減るので、燃調が濃くなり
エンスト、始動困難、加速不良に成る
濃い状態で走ると燃焼室にカーボンが充満しカーボン噛み
の可能性も高くなる
排ガス車なんで、正常車ならカーボンは出ないけど
燃調がズレてくるとカーボンも増える

**774RR** · 2020/09/25(金) 16:04:28.10

>>656
ヤマハのやつは入れてる。

**774RR** · 2020/10/01(木) 08:46:10.04

もうこのエンスト癖はスロットルボディとソレノイドを新品に1万キロ毎に交換した方がいいのかと思うようになってきた

それでもエンストこいたら粉々にして着払いでメーカーに送ろうかなんて

**774RR** · 2020/10/01(木) 13:46:49.37

レッツは新型を買ったほうがいい
エンジンが違う

前サス　モンキーの社外インナーは付かないかな
テレスコにして欲しいわ

**774RR** · 2020/10/01(木) 17:27:59.03

新型とはいつの？