【2st水冷250オフ】 RMX250S,R part26 【SJ/PJ/RJ】 [転載禁止]©2ch.net
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スズキの誇るオフロードバイク、RMX250S&Rとその仲間たちについて語るスレです。
バイク板では油断するとすぐ落ちました｡
バイク車種メーカー板では、その心配から解放されます。既出にも寛容に、まったりいきましょう。
前スレ
【2st水冷250オフ】RMX250S,R part25【SJ/PJ/RJ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383829041/
【2st水冷250ｵﾌ】RMX250S,R part謎【SJ/PJ/RJ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334423188/
(実質part24です)
画像は業物様うｐロダへ(いつもありがとうございます)
http://www.wazamono.jp/
RMX250Sの歴史やSJ13AとSJ14Aの違いとか
http://www.bbb-bike.com/history/suzuki/rmx250s/index.html >>164
ちと遅かったようだが、スズキの客相でフレームナンバー伝えれば部品番号は教えてもらえる…… ラジエターから熱風が吹いて暑くて乗ってられない
よー >>167
GSX-R1000に乗ってからRMXに乗り換えてごらん。 キーが走行中に飛んでいってしまったらしい...
外れてもエンジン止まってくんないのね、コイツ... コース持ち込むのに直結仕様にしてあった奴なんじゃね？
バッテリーレスだしハンドルロックは別だし、問題無い。 rm125のタンクって付かない？
250じゃないとどこか干渉するのか。 昨日、久しぶりにお山に行ったら燃費がリッター8も行かない
帰りのアスファルトでも同様
前13T後46T像鼻除去のヘッドガスケット1mm
キャブは触ってないんだけど、メインジェット絞るのが効果的なんだろうか？ >>172
おれ、こないだ舗装路9割5分で300km走ったら燃費10km/Lだった 久しぶりに乗るとついついアクセル開けちゃうからねぇｗ ガス缶持ってかないと夜間しぬ
この前持ってくの忘れてガス欠で途方にくれてたら親切なおじさんがガス分けてくれて助かった マイミクさんがインプのターボと一緒じゃんって笑ってた しかし暑いな。。。
みんなラジエターガードどうしてる？
オンロード8割オフ2割なら、ラジエターについてる飛び石ガードは外したほうがいいぜ。
エンジン冷える冷える。
もしくは、ラジエターガードを見てみて全く何も当たってる形跡が無い奴は外すべき。
熱風で今まで体感した事のないような熱さのシートで尻が火を吹くけど。
そういや同じ理屈で、昔乗ってたオフ車にアンダーガード付けてたけど、
夏場の旅行時や炎天下の大渋滞対策として出発前に外したりしてたな。
そのバイクはオーバークール気味で、冬場にアンダーガードを戻したりw
母親が子供に服を着せたり脱がせたりする感覚に近いw 地面かっぽじって前に進むスタイルが好きなんだけど
いかんせんタイヤのライフが持たない >>179
YAZAWAみたいな言い回しだな
なんか面白い リアパッド交換したんで雨のなか走ってきたけど渋滞ばっかでストレスたまるはシュラウドのボルト一個吹っ飛んでなくなるし最悪
シュラウドのボルトなくなるとか初めてだわ >>182
俺も走行中無くなった
風圧でかぱっ！ってシュラウドが開いたから右膝でかなり前の方ニーグリップしてた バランサーレスな鑿岩機マシンだしな。
ボルト類は全て離脱対象よ… 真っ黒なオフ車あんまいないし黒くしようか考え中
純正のブラック外装まだでるんなら楽なんだがでる？ うぃばいくで見積もってみたら？
回答直ぐだよ
黄色のヘッドライトカウルなんかはあった よぉ〜し、パパRMX250S買ってこのスレの仲間入りしちゃうぞ〜！ >>192
よく考えたら駐車スペースがバイクはひとり一台までで増車できなかった… >>193
車をハイエースにして、中に保管すればいいのさ。 >>194
宗教上の理由で世界一かっこいいメーカーの車しか乗れないんだすまんな
近所にコンテナガレージあるけど月1万円で辛い >>195
所詮その程度の愛。
お前には無理筋だったのさ。 今何乗ってるのか知らないけど乗り換えるつもりはないの >>195
車もスズキしかダメなんてトランポ選び大変だな >>197
今乗ってるのは大型のネイキッド
未舗装路でブンブンｶﾞｼｬｰﾝできるバイクがほしいの
>>199
ゴーンの軍門に下るわけにはいかないのだ… >>201
そんなに頻繁に乗るバイクでもない。
バラして部屋にでも入れとけ。 ｒｍｘのクラッチの切れがわるいのは、騒音対策で一枚余分にいれてるから。抜けばましになるよ >>204
ジャダー防止のリングがあるからソレぬ毛羽いいよ ジャダー防止リング抜いて一枚小さいクラッチ板を普通のに入れ替えるのがリメッサオススメのやり方じゃなかったっけ？
ちょいと調べたら21441-07A02で置き換えると書いてあった うーん、試すには勇気いるな。
SJ14は低速あるエンジンなだけに、クラッチさえ切れればなーって。 クラッチの切れ悪いというけど、跨がってれば前に進むほどじゃないし。
デメリットはエンジンが十分暖まってないとギア入れたときエンストするくらいだと思ってる、一般道では。
モトクロス、エンデューロとかマジ走りでは分からないが。 赤札が届いて明日召集なんです
耐寒フル装備で山に籠りゲリラ戦を行います >>216
ヌタちゅるおもろいのに…
雨こそやろに…… オクで99年式出てるんだが国内最終モデルの98年式と違いあるのかな
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d180718138
ランツァの海外モデルはパワー緒とされてるって聞いたからやっぱり落ちてるのかな >>218
登録が’99ってだけかと。
自分の98年式と同じ外装だよ。
98年モデル99年式というのが正しいな。 >>219
あぁそう言うことか！
教えてくれてありがとうございます。
現車確認出来ないけど状態良さそうだし買っちゃおうかなぁ >>220
本気で欲しいなら買っとけ。
何がどこまでOHしてあるのか確認してな。
鈴菌保有者に悪い人は居ないという稀薄な望み、略して希望に賭けて。 >>220
純正のウォーターポンプガードが付いてるし、意外と綺麗じゃない？
サスのOHは仕方ないとしても買えるうちに買っといたほうが良いかもね >>221
出品者は個人店の人みたい
ブログ読んでみたけど悪いひとではなさそう
>>222
よ〜し、パパバイク増車しちゃうぞ〜！ >>224
18時から全裸待機してたんですが寝落ちして今起きました(´・ω・｀)
コンディションと値段からして自分の条件にピッタリだったのに残念です(;o;)
もうしばらくオク、グーバイク、バイク屋巡りを続けてみます
新車ってまだ出るんですね…。ちょっと手が出せないです
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g166165344 ディスクガードやポンプガードも付いててこの値段で新車なら即買いだよ
たちの悪いバイク屋だったら中古でもこの値段付けてたりするから
ちなみに、たちの悪いバイク屋で新車価格で中古車を買いました >>225
最後にいろいろ質問してた人と全然違う人が落札してたから
まさかと思ったらやっぱりか
棒茄子の時期やし新車で買っちゃえｗ
やっぱポンプガードは今じゃレアか。
俺もワールドで注文しようとしたらもう在庫無かったし。
運よくオクに出てたからよかったけど >>227
新車は魅力的だけど俺みたいなオフも整備も初心者が買って乗るには勿体ないなー
大事にちゃんと整備できるひとが買うべきだと思うんだ >>227
新車で買えば綺麗に大切に乗るじゃん
かっちゃえ！ >>228
何がしたいかだな。
オフをうまくなりたいならDRZ125あたりから始めた方が絶対にいい。
いきなりRMXだと恐怖しかないと思う。
でもうまくなった頃には程度のいいRMXはもう…
いつかは乗るぞっ！という意味で確保しとくのはいいかもしれない。
登録しなければ維持費はかからんし。 >>231
外装きれいか？
ヒールグリップするとこハゲハゲだし、チャンバーサビサビだし。
そもそも、このトリップで総走行距離わからんでしょw 一昨日実家に帰り半年ぶりに動かそうと思ったら地面にシミ&キャブが茶色くなってた(;_;)
とりあえずガス入れて走って様子見したけどガスお漏らししてないしわけわかめ
実家に工具ないしとりあえず持って帰えってOHか新品交換確定だわ 自転車15分の通勤が年明けから勤務地変更でバイクで３0分になる
ＲＭＸで通うかトリッカーで通うか悩んでる、当面は日替わりかな。 >>239
今時の若造は２stなんか知らんだろうから視線なぞどうでも良いと思ってる、
むしろ定年間近のじっちゃん達に囲まれそうな予感 >>240
確かに。じいさんでも話のねネタになるぐらい興味ある人いるの羨ましい。
うちは、バイク好き皆無だorz 俺は朝起きた時「今日はどっちのバイクで行こうかな〜♪」とモチベーションアップにしてる
ちなみにRMXで通勤しても特に目立たないよ
最近の人はバイクに興味ある人少ないんだろうな… >>242
何度か通勤に使ったけど、マフラーから煙出てますよ！って心配された事あるわw
ちなノーマルチャンバー >>243
そうか、2スト知らないと奇妙に思うんだな
近所の幼稚園とか小学生が憧れの眼差しで見るけど、仮面ライダーとかに見えるのかな？ オフ会やっても自走で集まれずトランポやらセカンドやらメインの大型で集まる展開になるんじゃないか >>244
子供はオフヘルが物珍しいんじゃないかな?セカンドのgsf1200もオフヘルで乗ってるけど手振られる事あるよ
>>245
集まるかな?このレスの過疎っぷりといい、意外とみんなドライだよね >>247
俺みたいな購入検討中の脳内ライダーがいるからかな
すまんな う〜ん、俺自身はオフ会とか興味ないもんで
すまん… Ｆ２小湊が残ってれば行くと思うが・・・ってウェアやらブーツやら引越しで一切処分しちまったからなぁ・・・ 俺は関東住みだから関東でなら募集できる
5月くらいに集まれれば気温的にも良いんだが
あとガルルのバレンタイン行く人いればRMX乗って行くんだが >>249
俺もオフ会興味ないクチ
なので俺とお前さんでオフ会やってちょうどいいかとw >>238 です
今まで晴れた日にしか乗ってなかったんだが
通勤に使い出して雨にやられた途端エンジンかからんくなった。
帰り道だったし今日は都合で休みだったし、
色々運が良かったんだか悪かったんだか自前のトランポで
夕べのうちになんとか回収出来た。
週末電装系チェックかのぉ・・・とうぶん通勤はトリッカーだ オクに出てるSJ14のプロスキルダウンチャンバー、SJ13に付きませんかね？ Sj14を軽量化したら、何キログラムまでいくだろか？ 新しいヤマハyz-xのメーカーの説明文みてたら、なんだRmX軽くしだけでしょ と思ったけど勘違いか？ >>263
そうといえるかもしれないし、違うかもしれない
現行機種なりの良さをどう感じるかですねー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
