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【3WF】JOG90,AXIS90スレ その31【4VR】 [転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん
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2015/05/31(日) 22:39:43.84ID:V9mHi+sE0
YAMAHAスクーターJOG90&AXIS90乗りのスレです。
同車のエンジンをスワップしてる車両もOKかと。
4スト125の躍進で空気の存在になりつつある3WFを愛でつつ、また〜り語りましょう。
テンプレは特になし。個人攻撃自粛。(命令ださんに私怨を持つ人は自重汁)

前スレ
【3WF】JOG90,AXIS90スレ その30【4VR】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1402216802/
0722774RR
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2019/01/23(水) 04:12:34.38
>>721
河川敷廃棄事案放置!(´八`)<謝謝!(笑)
0723774RR
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2019/01/23(水) 07:23:16.49ID:cxZov6AY
ガソリンタンクさえ死んでなきゃどうにかなる
0724774RR
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2019/02/05(火) 19:59:50.78ID:GZTLiSLm
50ccスレと違ってこっちは内容が濃いレスが多いな
0726774RR
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2019/02/09(土) 20:23:11.71ID:dcVKVuWB
https://imgur.com/jqJP6Lt.jpg
もう一本3WFの手に入れたんで思い切って殻割ってみた
https://imgur.com/Ldvae44.jpg
めっちゃカーボン溜まっててグラスウールもカチコチ
大まかに落としただけでこんなにいっぱい
これパイプユニッシュとか野焼きで本当に落ちるの?
https://imgur.com/7L3pKvF.jpg
BJと比較
胴の太さとかちょこちょこ違うんだが中間の絞りの太さはあんま変わらないんだよなぁ
なんであんなに変わるんだろうな
0727774RR
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2019/02/10(日) 13:47:07.45ID:OWsKq0h2
あんまり とかのレベルじゃ何も変わらんだろう
排気ポートだって0.1mmの世界なんだしせめて内径ミリ単位の比較しないと
0728774RR
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2019/02/17(日) 18:23:01.59ID:SOFqmZPz
アクシス90のエンジンにグランドアクシスの強化セルモーターって取り付け出来ますか?
よろしくお願いします。
0729774RR
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2019/02/17(日) 19:04:08.99ID:/j4KI6L+
>>728
90用があります
恐縮です
0730774RR
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2019/02/17(日) 20:22:55.65ID:TMdPXhMG
付くけど平型の大きいカプラが1Pと2Pがある
それよりキックと併用した方がいいよ
具体的にはキックすると同時にセルボタン押すの
キックギアにもセルにもバッテリーにも優しいやり方
0731774RR
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2019/02/17(日) 20:33:06.91ID:qJMZNgUR
>>729
ありがとうございます。
現在ロンクラと54mmボアアップ109ccで軽くケッチンくらうくらい圧縮が高いので90用だと弱かったりしないかなと…
最強タイプのブラックモーターは欠品中なので大きさが同じに見えるGアク用を購入してみようかと思いまして…
0732774RR
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2019/02/17(日) 20:36:53.81ID:qJMZNgUR
>>730
ありがとうございます。
現在キックのみでノーマルセルは全く歯が立たずとても不便なので…
Gアク用のブラックモーターも在庫復活したのでそちらで試してみます。
0733774RR
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2019/02/22(金) 19:25:40.50ID:afvzTkx+
燃費がリッター30kmに達した
もっと伸ばしたいもんだ
0734774RR
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2019/03/14(木) 16:15:50.29ID:iWVpWkew
KN企画のヘビーウエイトワンウェイセルギアキット発見したんですけどヘビーウエイトフライホイールと同じような感じでしょうか?
0735774RR
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2019/03/19(火) 20:41:40.65ID:+FxCftT/
>>734
アレって何用の純正品なんだろうねぇ?
シグナスかなぁ?
0736774RR
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2019/03/26(火) 19:26:07.20ID:WmCAqNaX
プーリー削れるようになったんで落とし込みフェイス作ってみたけどいいねぇ
0737774RR
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2019/03/27(水) 09:04:16.74ID:OsDBzjyc
>>736
お!旋盤買ったのかな?
凄いなぁ!どれ位の大きさのを買ったの?
0738774RR
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2019/03/27(水) 20:40:55.85ID:PzJEL+Jl
Aliで500ドルの7X14の奴だよ
SIEGのC3のもう少し芯間がある奴と言えばいいか
なんとかこれでボーリングもどきをできないかと企んでるんだが
0739774RR
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2019/04/03(水) 16:10:26.13ID:Ss0kyj6z
>>738
ボーリングはフライス盤が無いと無理なんじゃない?

落とし込みって事はフェイス側を削ってるのかな?
プーリーもフェイス面もテーパー切削で角度変えられるから自由度出るよね。
面も綺麗にできるし。

芯間350mmもあればスクーター部品ならホイール以外はほぼ加工できるのかな?
0740774RR
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2019/04/15(月) 10:25:51.24ID:VULryGmM
ジョグ90やアクシス90に強いショップとかあります?
出来れば関東で
0741774RR
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2019/04/15(月) 10:26:43.56ID:gynYMEas
大田区のBBおっちゃん
横浜市のガレージミサイル
同じく横浜市のJOG工場
色々ありますよ〜
0742774RR
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2019/04/15(月) 12:07:07.85ID:hv0qZuor
関西だとどこ?
0743774RR
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2019/04/15(月) 12:14:39.52ID:M4VU9cTf
JOG工場とか頼む価値ないだろ
0745774RR
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2019/04/16(火) 18:47:59.65ID:gcEo6Xs6
bscは辞めちゃったような
0746774RR
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2019/04/16(火) 19:03:14.86ID:n9LG4Yin
あら、そうなの?
HPは消えてるな…
0747774RR
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2019/04/16(火) 19:28:55.49ID:BItc25I5
BSCとか何年前だよ...
0748774RR
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2019/04/16(火) 20:29:24.26ID:wyjAYn83
これから数年で凄い勢いで衰退するから
乗るなら今のうちだよ
店も儲からないから扱わないで消えていく
もしくは地下に潜る
0749774RR
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2019/04/17(水) 13:07:13.13ID:PUQKKqhn
ジョグ90今でも綺麗なの見ると欲しくなるね
グーバイク見てたら何台かあったし
0750774RR
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2019/04/18(木) 20:15:23.48ID:YwgIB0py
https://imgur.com/6nCQpt4.jpg
ようやくジグできたんでヘッド加工してみた
とりあえず3YK風にしたが圧縮高いだろうな
ピストン下がってるんで段付きにしてみたが
かなり詰めないとノーマルのあの山が無くせなかったんだよな
0751774RR
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2019/04/22(月) 12:18:48.64ID:Qv8MMOVc
>>750
スゲーなw
バイトだけ準備できたらこの手の殆どの燃焼室加工は出来るね!
使ってる旋盤でシリの下端も切削できる?

エンジンの仕様がよくわかんないんだけどノーマルシリにゲタかましてんの?
ピストンを低くしている理由が知りたいね。
0752774RR
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2019/04/22(月) 13:03:36.22ID:uIRRNyYp
ノーマルの腰上はピストンが低くなかったっけ?
低かった記憶はある
0753774RR
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2019/04/22(月) 21:23:48.48ID:iyYjDp1G
仕様は基本ノーマルだよ
3XYマフラーにCDIもノーマルでキャブは敢えて二本引き使ってる
今まで散々画像も貼ってネタ振ってるつもりなんだけど盛り上がらんねぇ
画像のカウントは上がってるから人はいると思うんだけど

オクに亀のヘッド出てたけどあれどうも一度埋めてから削ってるっぽいことに気づいたよ
https://imgur.com/upcpa7d.jpg
まぁ最初だからこんなもんかね
向うでも書いてるけど3WFの燃費をもっと良くしたいんだよな

なにより妥協せずに仕様を決められるのがほんとデカいな
あと高い金出して買う必要が無くなってきた
0754774RR
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2019/04/22(月) 21:28:42.98ID:uIRRNyYp
鋳造だから巣が出来るのは当たり前なんじゃ?
0755774RR
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2019/04/22(月) 22:49:20.66ID:iyYjDp1G
巣?
0756774RR
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2019/04/22(月) 23:04:10.65ID:uIRRNyYp
鋳巣のことな
0757774RR
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2019/04/22(月) 23:54:41.63ID:iyYjDp1G
誰が巣穴の話してるの?
0758774RR
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2019/04/23(火) 00:16:10.54ID:mqHbBEAs
一度埋めてから削ってる に対しての話じゃないの?
0759774RR
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2019/04/23(火) 00:16:20.50ID:tbyTFZds
ID:iyYjDp1Gは修業と思って町工場で働いたらいいと思うよ
0760774RR
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2019/04/23(火) 00:26:40.07ID:1tfqnPrA
巣穴は気にしてないよ
気にしてるのは形状
俺元チャンバー屋ね
0761774RR
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2019/04/23(火) 01:04:21.10ID:D6tLLk1D
>>760
ルーニーの残党か?(笑)
0762774RR
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2019/04/23(火) 08:27:19.86ID:iavWNsn1
>>760
スクーター用のチャンバーまた作ってくれよ
0763774RR
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2019/04/23(火) 18:16:24.70ID:VtGUnn5C
>>753
コレは手作りバイトで切削?
面研部分は除いて燃焼室の切削に何種類のバイト使ってるのかな?
0764774RR
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2019/04/23(火) 20:02:55.23ID:ic7rxAXC
うんやっぱ燃費上がるな32km/lだ
>>751
多分できるけど今んとこ効果が判らんから保留してる
>>763
スローアウェイでサクサク削れるからそのまんま1、2種類
ハイス研ぐほどではなかった

とりあえずここはもう終わったみたいだから
もうネタ振りは止めるわ
ある程度のラインは超えたしね
0765774RR
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2019/04/23(火) 21:33:01.35ID:tbyTFZds
カリカリチューンしか興味無いからなぁ
0766774RR
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2019/04/23(火) 22:16:08.02ID:mqHbBEAs
3WFは最近ノマフ仕様しか作ってないや
8000ちょい回れば安定して3桁のるのは50ベースからのステップアップだと楽すぎて留まってしまう
0767774RR
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2019/05/11(土) 20:40:26.11ID:J90S6qUr
ノーマルで綺麗に乗るのもアリでしょ
0768774RR
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2019/06/02(日) 10:00:16.98ID:N4oMj5vc
二輪免許がないと乗れない最小の排気量の乗り物やな。
バイクの教習を受けたのに、50の原付スクーターに毛が生えた程度のものに何で乗るのかわからん。
ましてや、そんなに改造して何になるのか。金と時間の無駄だ。
元気があって速いつもりなだけで、所センは82ccだ。
JOG90が全開でも、VTZ250にすら、発進加速で大きく引き離される乗り物だ。
0769774RR
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2019/06/02(日) 10:24:34.13ID:N4oMj5vc
 つまり、そこまでやるなら初めから中型バイク乗ればいいのに。
 いくら2スト車で、改造して速さを追求しようが、所セン元気空回りな小排気量車、それがJOG90。
 いくら4ストかつ排気量が微妙な250かつ、FZR250Rのようなスポーツ車ではないとはいえ、
3倍の排気量車を上回る性能は出せない。
0770774RR
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2019/06/02(日) 10:26:05.51ID:M2ydG2/C
きっっっしょ
0771774RR
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2019/06/02(日) 10:27:12.10ID:lIXO2EAX
大型SSに乗れよアホか
0772774RR
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2019/06/02(日) 13:31:18.59ID:JPUfOnA9
なんでこんな辺境の地で二種総合スレみたいな話せんといかんのさ
0773774RR
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2019/06/02(日) 15:47:08.68ID:zUAM7Xn3
実際に効果があるのか疑問な改造を下手にやるより、お前ら自身の体重を減らすほうが確実だな。
ダイエットやれよ。
0775774RR
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2019/06/06(木) 13:20:11.13ID:aYa81E38
50スレから取ってきただけかよおもんねぇ
規制前+グラスラならむしろ3wfノーマルなんかに負けてちゃ恥だぞ
0776774RR
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2019/06/06(木) 13:22:37.06ID:xAdwT1S1
改造のセンスに懐かしさを感じる
0777774RR
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2019/08/15(木) 00:25:48.16ID:FPL2RnOR
アクシス90のクリアレンズなんで無ぇんだよ
0778774RR
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2019/08/15(木) 07:11:19.31ID:bOj8RkLE
リアウィンカーなら台湾のCPIから流用するのがあったけど15年以上前に絶版
自分で型取りして、クリア樹脂で複製するしかないと思う
クリアブレーキレンズは元々無いので、これも型取りして作るしか
0779774RR
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2019/08/15(木) 09:27:39.99ID:Arcj6kW0
無難にスモークにしちゃうよね
0780774RR
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2019/08/15(木) 09:54:11.84ID:LiKO5wpl
クリアテールとか底辺かよ
0781774RR
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2019/08/15(木) 16:59:34.32ID:ON0c+xcN
>>778
やっぱその線しかないよねぇ
GPR50、前に一度奥で見かけたけど丸車はさすがに手が出なかった・・・

>>780
テールランプは赤でいいんだけど、ウインカーはフロントがクリアだしリヤも揃えたいんだよねぇ
0782774RR
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2019/08/15(木) 17:09:59.05ID:LiKO5wpl
>>781
メッキのクランクケースカバー付けるようなもんだぞ...
0783774RR
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2019/08/15(木) 17:49:54.07ID:bOj8RkLE
車でも標準でクリアテールが普及してるから別にいいんじゃね
作らないのは単純に売れない、儲からないからでしょう
当時はともかく今現存している車体がどれだけある?
台湾で作ってもらうにしても1000個ロットじゃないと作ってくれない
んで1000個も捌けるの?
ってことで、諦めて自分で型取りしたほーがいいと思いますよ
0784774RR
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2019/08/15(木) 18:08:45.62ID:LiKO5wpl
>>783
純正と底辺と同じ事をするのは別だろ
0785774RR
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2019/08/15(木) 18:19:06.08ID:bOj8RkLE
文句言いたいだけの人には興味がありません。あしからず
0786774RR
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2019/08/15(木) 19:02:00.71ID:x7t47yhJ
>>784
クリアが底辺とは、どういう理屈でそうなるの?
0787774RR
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2019/08/15(木) 19:37:07.46ID:FPL2RnOR
底辺言いたいだけじゃん
んなもん気にするなら20年前のオッサンスクーターなんて乗ること自体間違ってるだろ
0788774RR
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2019/08/15(木) 21:17:36.17ID:LiKO5wpl
>>786
クリアテールなんか底辺しか付けないだろ
0789774RR
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2019/08/16(金) 14:44:05.85ID:I24EW7zq
シリンダ−外して見たらこのざまでした
オイルもタンクに入れてて焼きつきには
注意してたんだけど、国道を100kmで巡航したのは
やっぱ無茶だったんですかね?
なぜかプラグのギャップも潰れてる状態でした
カ−ボンブリッジもは無くて綺麗なもんだったけど
ピストンもシリンダ−も排気側が擦れてガリガリでした
時速100kmくらいで1kmちょっとの走行だったんですが
無茶なのかな?
コンロッドのスモ−ルエンドの状態が悪けりゃもう
廃車かなと思ってたけど状態は良かったんで
エアサルかマロッシで組もうかと思ってます
兄貴達からのアドバイスお願いします(´・ω・`)
https://i.imgur.com/B9iMvDJ.jpg
https://i.imgur.com/aPuh4rc.jpg
0790774RR
垢版 |
2019/08/16(金) 14:44:58.24ID:I24EW7zq
ちょっとまとめてみます

●エアサル70ccボアアップkit
●ガソリンが10ヶ月前の古いものであった
●MJは100番でSJは50番
●キャブとエアクリはノ−マルにダクト2本追加
●ボンネビルチャンバ−を装着してます
●オイルはガソリンタンクにも少量入れていました
●カストロールパワー1 TT使用
何の異常もなく加速も最高速もばっちりで
セッティングばっちりだなぁ・・・
と感じてました。

今後焼きつき対策についてご教示お願いします
0791774RR
垢版 |
2019/08/16(金) 17:00:29.81ID:A7EYDaYD
頼むから延々と自己紹介を繰り返すのは勘弁してくれ
0792774RR
垢版 |
2019/08/16(金) 17:15:55.71ID:7jt/DS1u
そもそもここは90スレだからスレチなんだが、50スレはだいぶ前に落ちちゃったからな…
見てみるとヘッド側が高温で溶けた感じがするので
MJを115-120くらいに上げておく
水冷仕様にする
1キロも巡航しない(したければ水冷化!)

以上
0793774RR
垢版 |
2019/08/17(土) 23:59:31.09ID:tBSPgtzn
IDなしはわかっててやってんだね
相手しなくて正解だ
0794774RR
垢版 |
2019/08/18(日) 00:41:06.42ID:xLutv6M+
熟練者のBBおっちゃんですら、抱き着かせてるからな
楽に速くしたかったら4スト125(180cc)がいいよ
全長5キロのバイパスで120キロ巡航しても平気なのは大きい
0795774RR
垢版 |
2019/08/18(日) 08:06:49.61ID:sS9OcDJA
>>767
> ノーマルで綺麗に乗るのもアリでしょ

jog90を購入するとき迷ったのは、
封印解除のみのノーマル車とチューニング車でした。
どちらも綺麗に整備してあって価格も同じ。

近年、安全運転で飛ばさなくなったので
封印解除のみのノーマル車を選びました。

来週の土曜日に納車です。
0796774RR
垢版 |
2019/08/27(火) 08:56:58.45ID:yvsIwS3G
Jog90納車で、乗ってみたら速くてびっくり!
オイルは青缶というのがいいでしょうか?
メーカー品なら他のオイルでも大丈夫ですか?
0797774RR
垢版 |
2019/08/27(火) 10:12:58.96ID:QuvslgnM
>>796
青缶が無難だね
カーボンたまりにくいし
0798774RR
垢版 |
2019/08/27(火) 10:48:05.66ID:CVQF863y
ホンダのGR
ヤマハ青缶
スズキのCCIS
どれ使っても問題はない。ただしCCISは匂いが独特すぎて自分には合わなかった
0799774RR
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2019/08/27(火) 22:39:11.54ID:ubsBcnb2
>>797
>>798
ありがとうございます
青缶を使ってみます。
0800774RR
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2019/08/30(金) 00:15:54.41ID:ZdY5FRpA
オイルタンクは0.8Lとなっていますけど、
それで何キロぐらい走行できるのでしょうか?
0801774RR
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2019/08/30(金) 08:41:34.19ID:zf9ncXbj
>>800
大体1000km前後逝けるのと違う?
オイルランプが付いたら、すぐにオイルを入れる様にしている。
遠出する時は、青姦とドライバーをメットインに入れて
道の駅等でまったりとチャージしているぜ!
やっぱり、青姦が最強だよな!?
0802774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 10:32:08.17ID:rflTzqcm
ちんこ連呼してる小学生かよ
0803774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 19:28:26.28ID:ipvzhlDi
>>801
ありがとうございます
しかしその青カンのカンは缶にしましょうよ(^0^)v

オイル入れるときに+のドライバーが
なくてもいいように、
サイズの合う蝶ネジか何かを探してみたいと思います。
0804774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 23:44:39.90ID:FmwH7l0W
小さいプラスドライバーならメットインに常備がいいね
0805774RR
垢版 |
2019/08/31(土) 07:56:52.91ID:QprrdX8w
ある程度の工具は積んどかないとな
0806774RR
垢版 |
2019/08/31(土) 08:50:02.72ID:8xQYl98A
プーリーとキャブをいじれる程度の工具は積んでる
0807774RR
垢版 |
2019/09/01(日) 12:50:02.23ID:2fp05aIH
>>804
>>805
>>806
一応、整備はバイク屋さんにまかせようと思っていますので、
ドライバー、レンチなど最低限の工具のみ、メットインの
底のへこみのところに載せておこうと思います。
0808774RR
垢版 |
2019/09/01(日) 13:10:58.59ID:MWsiXSi6
元々あそこは初期型だと工具入ってたんだっけ
0809774RR
垢版 |
2019/09/02(月) 03:14:09.86ID:+nhuBBR8
>>808
初期型持っていたけど、最初から入って無かった。
でもあの凹みに、ドライバーやらボールペン入れてた。
自主的に工具や小物を入れるのに使えるスペースなんだろうね。
0810774RR
垢版 |
2019/09/02(月) 06:28:59.84ID:9AnGxFZI
自賠責保険証を入れるスペースかと思っていた
0811774RR
垢版 |
2019/09/02(月) 14:28:02.33ID:yxrkaNId
貴重な車種やね
0812774RR
垢版 |
2019/09/02(月) 21:12:38.68ID:i4R+UtPu
Jog90を満タン法で燃費を調べてみましたら、
走行距離は61.19キロでガソリンが3.25L入りました。
燃費は18.83km/Lです
思ったより悪い燃費でびっくりです

バイク屋のおじさんは封印解除しかしてないと
言ってましたけど、
燃費はこんなもんでしょうか?
0813774RR
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2019/09/02(月) 21:16:22.86ID:HaX33Jq3
>>812
90ccのスクーターで18も走って燃費悪いとか2st乗るの向いてないよ
0814774RR
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2019/09/02(月) 22:20:58.55ID:i4R+UtPu
>>813
直前まで乗ってたリード90は25から28ぐらいだったもんで、
そのぐらいかと思ってたので。
0815774RR
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2019/09/03(火) 00:11:29.69ID:cJOCTWXH
>>812
以前乗ってたアクシス90もそんなもんだったかな
満タンでやっとこ100キロって感じだった
0816774RR
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2019/09/03(火) 08:25:40.09ID:Ygh0kCxf
アク9ノーマルに駆動系手を入れて25-28だな
20切るのはよほど短距離のみか燃調が狂ってる

中華製の人生風マフラーとかに変えられてないか?
そもそも今は純正部品が出ないのにスロットルの封印解除は割と面倒なはずなんだけど・・・
全閉時スロットルの遊び0だったりアイドリングやたら高くなったりしてない?
0817774RR
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2019/09/03(火) 08:26:11.81ID:Ygh0kCxf
純正風 ね
0818774RR
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2019/09/03(火) 08:39:38.93ID:xED+6WiK
俺がアク9を入手した15年前にはもう部品が出なかったよ>封印解除
それで全開に出来るように削ったりしたけど
オイルポンプを固定にして50用の一本引きワイヤーに変えて解決した

ちなみに裏技としてオイルポンプワイヤーをキャブ側に入れる ※オイルポンプ側はフリーにする
これで全開可能
0819774RR
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2019/09/03(火) 21:52:34.06ID:66krmi2w
>>815
そういうもんなですね。ありがとうございます。

>>816
マフラーなど外見はノーマルのようですけど、
でも加速感と段差がすごいです。
発進後、ちょっともたついて、
モ・モ・モ・モ・モアアアアアアアアーーー!
っていう感じで、30キロから80キロまでは一瞬で、
フロント浮きあがる感じで加速します。
そこから上も、メーター振り切ってもパワーが落ちるという
感じはありませんけど、
怖くてアクセル戻してしまいます。

メーター振り切っていますので何キロまで出ていたのかも不明ですけど、
もっとスピード出そうな感じです。
これ本当にノーマルなんだろうかと思ってしまいます。

アイドリングは少し高いような気はしますけど、Jog90に乗るのが
初めてなので、よくわかりません。
リード90と比べますと、アイドリング回転数は同じぐらいで、
音質が少し高いと感じます。

>>818
そのバイク屋のおじさんは、Jog90のパーツに関しては
常にストックしているから心配しなくてよい、というような
ことを言ってました。
また休みの日にバイク屋に行って本当にノーマルなのか聞いてみます。
0820774RR
垢版 |
2019/09/03(火) 21:56:01.59ID:S/3A/HWX
安定してリッター28km
いまんとこ最高ぬぬわでまだ伸びる
ノーマルは色々とダメなんだよ
0821774RR
垢版 |
2019/09/03(火) 21:57:58.65ID:S/3A/HWX
仕様は>>753
0822774RR
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2019/09/03(火) 21:59:12.15ID:S/3A/HWX
あーマフラーは今はデイトナだ
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