【3WF】JOG90,AXIS90スレ　その31【4VR】 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/05/31(日) 22:39:43.84

ＹＡＭＡＨＡスクーターJOG90＆AXIS90乗りのスレです。
同車のエンジンをスワップしてる車両もＯＫかと。
4スト125の躍進で空気の存在になりつつある3WFを愛でつつ、また～り語りましょう。
テンプレは特になし。個人攻撃自粛。（命令ださんに私怨を持つ人は自重汁）

前スレ
【3WF】JOG90,AXIS90スレ　その30【4VR】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1402216802/

**774RR** · 2019/08/31(土) 08:50:02.72

プーリーとキャブをいじれる程度の工具は積んでる

**774RR** · 2019/09/01(日) 12:50:02.23

>>804
>>805
>>806
一応、整備はバイク屋さんにまかせようと思っていますので、
ドライバー、レンチなど最低限の工具のみ、メットインの
底のへこみのところに載せておこうと思います。

**774RR** · 2019/09/01(日) 13:10:58.59

元々あそこは初期型だと工具入ってたんだっけ

**774RR** · 2019/09/02(月) 03:14:09.86

>>808
初期型持っていたけど、最初から入って無かった。
でもあの凹みに、ドライバーやらボールペン入れてた。
自主的に工具や小物を入れるのに使えるスペースなんだろうね。

**774RR** · 2019/09/02(月) 06:28:59.84

自賠責保険証を入れるスペースかと思っていた

**774RR** · 2019/09/02(月) 14:28:02.33

貴重な車種やね

**774RR** · 2019/09/02(月) 21:12:38.68

Jog90を満タン法で燃費を調べてみましたら、
走行距離は61.19キロでガソリンが3.25L入りました。
燃費は18.83km/Lです
思ったより悪い燃費でびっくりです

バイク屋のおじさんは封印解除しかしてないと
言ってましたけど、
燃費はこんなもんでしょうか？

**774RR** · 2019/09/02(月) 21:16:22.86

>>812
90ccのスクーターで18も走って燃費悪いとか2st乗るの向いてないよ

**774RR** · 2019/09/02(月) 22:20:58.55

>>813
直前まで乗ってたリード90は25から28ぐらいだったもんで、
そのぐらいかと思ってたので。

**774RR** · 2019/09/03(火) 00:11:29.69

>>812
以前乗ってたアクシス90もそんなもんだったかな
満タンでやっとこ100キロって感じだった

**774RR** · 2019/09/03(火) 08:25:40.09

アク9ノーマルに駆動系手を入れて25-28だな
20切るのはよほど短距離のみか燃調が狂ってる

中華製の人生風マフラーとかに変えられてないか？
そもそも今は純正部品が出ないのにスロットルの封印解除は割と面倒なはずなんだけど・・・
全閉時スロットルの遊び0だったりアイドリングやたら高くなったりしてない？

**774RR** · 2019/09/03(火) 08:26:11.81

純正風　ね

**774RR** · 2019/09/03(火) 08:39:38.93

俺がアク9を入手した15年前にはもう部品が出なかったよ＞封印解除
それで全開に出来るように削ったりしたけど
オイルポンプを固定にして50用の一本引きワイヤーに変えて解決した

ちなみに裏技としてオイルポンプワイヤーをキャブ側に入れる　※オイルポンプ側はフリーにする
これで全開可能

**774RR** · 2019/09/03(火) 21:52:34.06

>>815
そういうもんなですね。ありがとうございます。

>>816
マフラーなど外見はノーマルのようですけど、
でも加速感と段差がすごいです。
発進後、ちょっともたついて、
モ・モ・モ・モ・モアアアアアアアアーーー！
っていう感じで、30キロから80キロまでは一瞬で、
フロント浮きあがる感じで加速します。
そこから上も、メーター振り切ってもパワーが落ちるという
感じはありませんけど、
怖くてアクセル戻してしまいます。

メーター振り切っていますので何キロまで出ていたのかも不明ですけど、
もっとスピード出そうな感じです。
これ本当にノーマルなんだろうかと思ってしまいます。

アイドリングは少し高いような気はしますけど、Jog90に乗るのが
初めてなので、よくわかりません。
リード90と比べますと、アイドリング回転数は同じぐらいで、
音質が少し高いと感じます。

>>818
そのバイク屋のおじさんは、Jog90のパーツに関しては
常にストックしているから心配しなくてよい、というような
ことを言ってました。
また休みの日にバイク屋に行って本当にノーマルなのか聞いてみます。

**774RR** · 2019/09/03(火) 21:56:01.59

安定してリッター28km
いまんとこ最高ぬぬわでまだ伸びる
ノーマルは色々とダメなんだよ

**774RR** · 2019/09/03(火) 21:57:58.65

仕様は>>753な

**774RR** · 2019/09/03(火) 21:59:12.15

あーマフラーは今はデイトナだ

**774RR** · 2019/09/03(火) 22:14:29.31

>>819
もたつく時点でセッティング出てないよ

**774RR** · 2019/09/03(火) 23:17:56.32

>>819
封印解除のコネクタはカバーに刻印があって
それで初期型かどうかわかったはず。調べたら出てくると思うが
一番簡単なのはエアクリを外してキャブを覗いてみて全開になってるかどうかだね

**774RR** · 2019/09/03(火) 23:21:43.07

ウエイトローラー少し軽くしてG03X付けてるけどせいぜい隣の市くらいしか行かないから満足
CDIは変えてない

**774RR** · 2019/09/03(火) 23:45:18.72

>>820
28キロですか。いいですね！セッティングがすごくいいんでしょうね。

>>823
燃費18キロだし、もたつくしで、セッティング出てないんでしょうね。
燃費悪いのはセッティングが悪い、というのは聞いたことあるんです。
バイク屋のおじさんに聞いてみます。

>>824
封印解除についてもバイク屋のおじさんに聞いてみます。

**774RR** · 2019/09/04(水) 08:18:23.49

メーターは初期型の80までのやつか？
85-90辺りなら納得がいくけど
100スケール振り切ってると封印解除どころじゃない感じ

**774RR** · 2019/09/04(水) 19:14:06.96

俺のアク９は燃費25－28くらい
俺もG03Xっす

ボアアップエンジンの時は30くらいだった

**774RR** · 2019/09/05(木) 00:48:34.57

>>827
メーターは80キロまでです。
スピード出すと怖くて、振り切ったぐらいのところで
アクセルを戻してしまいました。
なので90も出していないぐらいだと思います。

そのうち最高速を計測してみたいと思いますけど、
速度計が８０までなので、どうやって計測しようかと思います。

**774RR** · 2019/09/05(木) 02:01:01.28

ノーマルの車体じゃ危ないよ
アク9はまだ車体重いしフレームもフォークも太いけど
ジョグ90は50のまんまだからな
俺は好きだからフレームまで手を加えてるけど
ノーマルは危険すぎてもうそのままじゃ乗らない

**774RR** · 2019/09/05(木) 08:09:02.96

>>829
スマホの
GPS計測

**774RR** · 2019/09/05(木) 23:18:42.88

>>830
車体小さいですもんね。
僕は80キロでも怖かったです。
近所の買い物がメインなので、
最高速80キロで十分のように思います。

>>831
ありがとうございます
GPSにて速度を測ってみます！

**774RR** · 2019/09/06(金) 22:55:54.68

GPSにて速度を測ってきました。
信号から加速してちょうど７秒後に70キロに到達しました。

そしたら、次の信号のところに信号無視の自転車が
ひょろひょろと横断をはじめたのでブレーキ。
そこからまた加速して82.8キロに到達したところで、
次の信号にひっかかりました。
だいたいそのあたりが最高速の感じでした。

交通量が少ないからなのか信号無視で横断する人が多いので、
ちょっと危険だと思って帰ってきました。

ということで、だいたい最高速は82.8キロということです。
体感的に早く感じたのは車体が小さいからかもしれません。
バイク屋のおじさんが言ってたように
封印解除だけしてあるノーマル車だろうなと思います。

７秒で70キロ到達ですから、加速は大変に満足です

**774RR** · 2019/09/06(金) 23:41:20.17

「プワ───！」＆赤い閃光にならんようにな…

**774RR** · 2019/09/07(土) 09:01:39.83

交通量も少なくてスピード出せる道路ですので時々ネズミとりしてます。
なので速度計測の前に往復して周辺を確認いたしました。

**774RR** · 2019/09/07(土) 12:23:09.02

JOG90からシグナス５型へ乗り換え一瞬考えたけどやっぱやめた
チャンバー買お

**774RR** · 2019/09/07(土) 14:45:28.88

>>836
4stなんかやめといて正解だよ

**774RR** · 2019/09/08(日) 11:15:02.43

リアショックがダメになってるようなので、
バイク屋さんのおススメのものに交換してもらいました。
長さ（上の穴の中心から下の穴の中心まで）はちょうど240ミリでして、
センタースタンドしますと、リアタイヤがぎりぎり接地する感じです。
このリアショックのメーカー名が不明なのですけど、
メーカー名のわかる方いましたら教えてください。
https://imgur.com/a/z7A5HsY

**774RR** · 2019/09/08(日) 11:22:14.39

いわゆる中華サスですね
元が3000円くらいの安物ですからメーカー名を気にする程ではないですよ
メーカー名が気になるならマロッシをどうぞ。強くお勧めします

**774RR** · 2019/09/08(日) 11:26:45.03

自分もKNの240か245付けてセンスタ外した
どーせチャンバーに変える時センスタジャマだし

**774RR** · 2019/09/08(日) 11:53:13.57

アクシスはもとが長いから240でもいいけど
純正220のジョグ90で240とかつけるとエアクリがフレームにあたって割れない？

**774RR** · 2019/09/08(日) 13:05:47.12

>>839
あ、そうなんですか。。。
バイク屋のおじさんがオススメのサスというようなことを言ってましたので
どこかの有名メーカーかと思っていました。
一応、いまのところ普通に走行できてるようなので、とりあえずこれで走行してみます。
このサスがヘタってきたらマロッシを付けてみます。

>>840
>>841
バイク屋のおじさんは、ご自分のJog90にも長めのサスを入れてるので、
センタースタンドの先に金具を溶接して延長してると言ってました。
タイヤが接地するのがイヤならセンタースタンド延長も引き受けますよ、
とのことでした。

**774RR** · 2019/09/08(日) 14:12:52.44

>>842
いいバイク屋のおじさんだね

**774RR** · 2019/09/08(日) 20:02:24.30

>>843
はい。いいおじさんだと思います。
ときどき「ちょっと高いかな？」と思うこともありますけど、
丁寧に整備してくれますし、面倒なこともやっていただけるので、
その店が近所にあるおかげで2stスクに乗れてると思います。

Jog90の前に乗ってたリード90を買ったときからのお付き合いです。
リード90は部品が手に入らなくなったとのことで
今回Jog90に買い替えたのです。

**774RR** · 2019/09/08(日) 21:19:48.46

>>844
近所に頼れる店があると安心ですね
自分も94年の3WF3ですがなるべく長く乗るつもりです

**774RR** · 2019/09/09(月) 02:12:02.09

>>845
僕もできるだけ長く乗りたいと思います！
ところで、「3WF3」の後ろのほうの3は
車体に書いてないようなのですけど、
どこを見ればわかるのでしょうか？
年式もわかるのでしょうか？

**774RR** · 2019/09/09(月) 02:14:14.67

ヤマハの部品検索のとこで車体番号入れたらわかるよ
どこが換えられてるかも確認できる

**774RR** · 2019/09/09(月) 06:30:23.77

3WFは1,2が初期型、3が中期でこれ以降スロットル規制あり、
4,5がメットインボックス変わったりCDIも互換性ない後期型

**774RR** · 2019/09/09(月) 23:39:01.80

>>847
>>848
ありがとうございます
今日から関西に出張してますので、
週末に自宅(東京)に帰りましたら
ヤマハの部品検索のところで調べてみます

**774RR** · 2019/09/12(木) 21:21:40.12

>>847
>>848
帰宅しましたのでヤマハのサイトにて
車台番号を入れて検索をしましたら、
>>844さんと同じ94年の3WF3となっていました。
いいバイクと思いますので
なんとか長く乗りたいと思っています。

**774RR** · 2019/09/13(金) 00:06:37.13

アドバイスくれる人が居るなら安心だろうね
ここはケチ付ける人しかいないからねｗ

**774RR** · 2019/09/13(金) 07:18:31.46

>>851
じゃあお前はここに来る必要無いな

**774RR** · 2019/09/13(金) 10:49:10.58

ほらねｗ

**774RR** · 2019/09/13(金) 11:05:20.01

>>850
一緒とは奇遇ですね
お互い大事にしましょう

**774RR** · 2019/09/22(日) 12:26:36.72

>>854
はい、大事にします！

先ほど井ノ頭通り走ってましたら
交差点に違反切符セットを持った
警官が見張ってました

昨日から秋の交通安全週間なんすね
気をつけて走ります！

**774RR** · 2019/10/13(日) 23:46:52.60

もう夜は寒いね

**774RR** · 2019/10/14(月) 00:02:58.36

寒いすね

**774RR** · 2019/10/19(土) 06:34:01.87

ミラ・パルコL70に抜かされるJOG90
リーザ・chachaに抜かされるAXIS90

**774RR** · 2019/10/20(日) 08:43:04.79

古い車覚えたての中学生か

**774RR** · 2019/10/20(日) 21:09:48.66

抜かしたかったら抜かせばいいよ
バカじゃねえの

**774RR** · 2019/10/23(水) 02:30:10.60

お先にどうぞ( ﾟ∀ﾟ)つ
ありがとう(*＾▽＾*)
これが日本人の礼節です

**774RR** · 2019/11/15(金) 10:36:00.98

夜超寒い

**774RR** · 2019/11/21(木) 03:31:13.53

寒くなってきましたね。
風防を取り付けました。

**774RR** · 2019/11/23(土) 22:01:37.57

みんなのレス見てると欲しくなってきた。
2スト二種やと、コレが1番魅力ある。
昔、3RY乗ってたからかな？

**774RR** · 2019/11/23(土) 23:10:44.91

うーん、今からこれいじるのはお勧めしないかな
みんなどこでパーツ買ってるんだろう。久しぶりにヤフオクとかヤフーショップ見たら商品少なくなってる
これは4VPも似たような傾向だけど…
できたらシグナスXをお勧めするよ

**774RR** · 2019/11/24(日) 00:33:52.62

>>865
2ストが欲しくて。。グランドアクシスにするべきかな？

**774RR** · 2019/11/24(日) 11:54:36.99

目的が定まってないならもうシグナス行くほうがマシになりつつある
バイク用品店で日に日に棚が狭くなっていくのを見るのは辛いよ

**774RR** · 2019/11/24(日) 15:07:36.58

k◯企画で部品そろうのでは？
というか90が現役の時よりパーツあるし
50のパーツと共通もあるから大丈夫
まぁリードブロック以外の純正部品加工で結構走る

**774RR** · 2019/11/27(水) 01:33:33.94

全水冷が完成。通勤に使うわ。

**774RR** · 2019/11/27(水) 20:24:17.45

水冷作りたいけど重くなるのが嫌でなぁ

**774RR** · 2019/11/28(木) 22:46:34.83

>>870 確かに。どう頑張っても水がね。とりあえずもっと水冷じゃない様にするよー

**774RR** · 2019/11/29(金) 21:16:52.78

3VRのメットイン底にあるサービスホール、もしかしてこれ雨天の中走ると浸水してくる？

**774RR** · 2019/11/29(金) 21:42:09.28

布織のカバーがついてるから通常は問題ないよ
外していたら浸水してくるかもね。問題ないと思うけど

**774RR** · 2019/12/09(月) 20:08:15.35

んー水冷が街中で40から65で安定する。低い？

**774RR** · 2019/12/10(火) 12:47:11.88

空冷のままでも低いくらいだからな最近　オーバークール気味なのかもよ

**774RR** · 2019/12/10(火) 23:08:59.44

>>875 ガムテープ買って来たわ。水冷だからか？みたいな感じで見られる。珍しいわなw

**774RR** · 2019/12/15(日) 03:26:22.08

ガソリンタンクの
容量を増やす方法は
ないのでしょうか？

**774RR** · 2019/12/15(日) 11:54:34.72

アクシスなら頑張ってプロフット化
3WFならメットインにガソリンタンク突っ込むか妥協して携行缶だな

**774RR** · 2019/12/15(日) 12:29:54.90

>>878
ありがとうございます。
3WFです。
メットインにガソリンタンクを設置できるか、
バイク屋さんで聞いてみます。

**774RR** · 2019/12/15(日) 16:36:59.05

そこまで加工してタンク増設する理由はなんだい？

ハーレー乗りが付けてるようなペットボトルみたいな形の予備タンとかをメットインいれて無くなったら継ぎ足すでいいんじゃない？

**774RR** · 2019/12/15(日) 19:54:16.82

冬セットでMJを#74に落としてリッター37kmになった
伸びなくなったが下から気持ち良く吹け上がってメーター振り切る
満タンで100km超えるからタンク容量は問題なし

**774RR** · 2019/12/16(月) 07:05:03.80

冬なのに落とすの？

**774RR** · 2019/12/16(月) 19:25:12.42

夏はマージンとって濃いめ
冬は冷えるから薄目
ノーマル箱はガソリンの気化を促す工夫がされてるから出来る
直キャブとか無駄にガソリン送り込んで燃え切らないまま出るだけだぞ

**774RR** · 2019/12/20(金) 01:06:21.29

>>880
＞　ペットボトルみたいな形の予備タンとかをメットインいれて無くなったら継ぎ足すでいいんじゃない？

その通りですね。
ガソリンボトルをどこかに入れられるようにします。

**774RR** · 2019/12/21(土) 09:49:49.96

5BMかなんかの容量大きい車体に
載せ替えが楽で良いんじゃないの？

**774RR** · 2019/12/21(土) 18:48:30.37

二股からコック付けてメットインにアプリオタンク入れてる人居たな。

水冷なんか組むんじゃなかった…暖気終わる前に会社に着くわ。適温ならんと吹けないわ。そんな距離乗らんー

**774RR** · 2019/12/21(土) 20:27:34.56

ガムテで塞いだのかい？昔、nチビ乗ってた時純正でも冬はオーバークールだったからガムテで塞いでいたよ

この日本、まして150cc魔改造でもなければ高速乗れないのにそんな航続距離が気になるもんかね
タンクが尽きる前に何軒もスタンドがあるだろうに

**774RR** · 2019/12/21(土) 21:30:51.98

>>887 塞いでるよー。塞がないと40℃前後。まだアタリ見てるから圧縮上げてまた様子見かな。

**774RR** · 2019/12/22(日) 01:26:26.78

スタンドがたくさんあるから問題ない？
そういう話ではなく頻度が多いと面倒くさい
毎日通勤で乗っていて2日に一回給油と、4日に一回ではだいぶ違う

**774RR** · 2019/12/22(日) 13:23:40.02

毎日通勤でjogなりdioの2stで二日に一回給油が必要で予備タンクがいるレベルの距離ならもう乗り換えた方がいいんじゃないか、、、

**774RR** · 2019/12/22(日) 18:34:58.54

何度も書いてるけど50はリッター50kmで90（82cc）は現状街乗りでリッター35ｋｍ安定して行く
雑誌やネットに書いてるような間違った方法で改造して嫌になって手放す前に
何が問題かを突き止めて解決した方がいい
カリカリチューンでリッター10ｷﾛとかもう流行らないからな
バイーンて走ってリッター35kmだぞ

**774RR** · 2019/12/22(日) 19:40:21.97

そうそう！4リットルが7km3回で無くなる…どっかおかしいなw

正直燃費を気にするなら弄らずノーマル乗った方がいいよ。

**774RR** · 2019/12/22(日) 20:53:07.60

ジャイロみたいにポン付けでそれなりの性能出せるキットがあればいいんだけど無いんだよな
どれもこれもボア広げただけのゴミだ

**774RR** · 2019/12/22(日) 21:13:55.67

21キロ程度でタンク無くなるならネタじゃなければ漏れてる

jog系はタンクキャップからが意外と多い　燃料ラインを見直した方が良くないか？熱源が近いとすぐ気化して分かりにくいしな
何にせよ異常だよ

**774RR** · 2019/12/22(日) 21:20:47.39

君等が手取り足取り教えてやりたまえ

**774RR** · 2019/12/23(月) 07:27:44.74

さすがに3WFノーマルは苦行だわ

**774RR** · 2020/02/15(土) 22:05:01.54

あけおめ！少し温くなって来たねーって言ってみる全水冷。通勤で乗ってるけどまだまだオーバークールw
最新車を煽るけどなかなか良いヤツいないね…

**774RR** · 2020/02/17(月) 09:13:05.78

>>897
最新車煽るのはイジメやなw
スク250位を全域で煽るのが面白い

**774RR** · 2020/02/17(月) 12:09:23.61

V125Gとかを知ってると現行の125って想像以上に遅くて驚くわ

**774RR** · 2020/02/17(月) 16:07:52.18

主に規制のせいだからね～
シグナスXの180ccハイカム仕様は最高に楽しいよ

**774RR** · 2020/02/18(火) 13:22:33.87

そのうち本物と遭遇してコテンパンにやられそうw

**774RR** · 2020/02/18(火) 19:49:14.65

>>901
3WF/89cc/箱付き/G03でよろしくやってるけど
発進から直進加速でさっぱり追いつけないシグナスが居たから声かけたら
160cc！って言われた事はある

**774RR** · 2020/02/19(水) 07:32:42.55

でもシグ買って160とかするなら3wfや4vpしちゃう…w

**774RR** · 2020/02/19(水) 09:51:30.55

何度焼き付いてもへこたれない精神力を持った人はそれで頑張ると良いね
人は学習を繰り返して成長していくものだからね

**774RR** · 2020/02/19(水) 11:39:47.51

2スト乗れるのは今だけだしね