【Kawasaki】ZZR1200☆6灯目 [転載禁止]©2ch.net
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落ちてたみたいなのでバイク車種板で立て直し。
不人気だけど乗ってる人は知っている隠れた名車。
細々とsage進行で参りましょ〜
前スレ
【Kawasaki】ZZR1200☆5灯目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1391338753/
wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/カワサキ・ZZR1200 ZZ-R1200に乗っていればSA等でツーラーに声は掛けられてもその目は何処か冷たく、
「そのバイク、自分のかい…?」、「買ったのかい…?」と悲壮に満ちた哀れみの眼差しで見てくるらしい。
知人からそう聞いて何故なのか気になりネットで調べてみると、どうも不人気車でスキモノが好む車種らしい。
なるほど、たしかにZZ-Rに1200があったなんて知らない人も多いし何より無かった事のように記憶から消している人が多い。
実際に1200所有者はズレてる感があり、変わり者も多く、そしてどこかニブい。
今時にもなってしかも免許取得前に購入した>>267みたいな人物もいるのだからこれは言い逃れ出来ない事実と思う。 >>276
レギュラーっしょ!
>>275
ライフどのくらい? タイヤ代捻出出来ないし交換時期来たら売っぱらうかなぁ
オイル交換も金勿体ないからしたくないんだよね
おれ金ねぇんだわ 満タンでギュラーとハイオク料金2百数十円差なんでそんなにケチってるの? 別にレギュラーで問題ないのにハイオク入れる必要あるか? 逆車だからハイオク仕様だと
勝手に思ってたけど違うのか 海外のレギュラー仕様だから気になる人は普段レギュラーたまにハイオクでいいんじゃない? >>281
死ねよ馬鹿
違うからハイオクとガソリン分類されてんだよ死ねよ馬鹿 10万キロ走行後にシリンダー内部を見たら
恩恵を感じられるだろう Yahooショッピングで
アントライオンのハンドルスペーサー
注文したら廃番って言われて萎え〜
ハリケーンのは2センチアップだし
どうせなら3センチ上げたかった アントライオンの22ミリ付けたことあるけど誤差だったよ。数日乗ったら慣れちゃって上げたの忘れてるぐらい。
どうせ上げるならバーハン化がオススメ! 物置き片付けてたらアントライオンの22_スペーサー出てきた。使う人いる? >>292
すまん興奮しちゃった (;^_^A
使わないのでしたら欲しいです
宜しくお願いします
こう言った場合連絡等は
どのように行えば良いでしょうか? >>294
とりあえずジモティーとかで欲しいパーツを譲って下さいとか売って下さいとかさ 車格に比べてサイドスタンドが
細くて頼りなくて怖いと思ってるのは俺だけ? >>241
まじかよ、ヤフオクで買うしかないのな。 似たような車格のジェネレーター付くだろう。ジェネレーターなんて企画物なんだから あまり台数出回ってない車種だからカスタムパーツも少ないしヤフオクやメルカリとかジモティーなんかを使って常日頃から中古部品をチェックする癖がついてる オルタネーターは、1100用が流用可と。
レギュレーターは知らないが… 1400のレリーズにしたら
ホントにクラッチ軽くなるの? >>302
ハーレー乗りか、国産旧車海苔にそんなことされたのか? >>306
そうか
現状ノーマルでも困って無いから
わざわざ替える必要なさそうだな
ありがとう ラジアルマスターに替えた方が
効果有るんでないの?知らんけど クラッチレリーズ交換して軽くなった!って言ってる人はマスターからキャリパーから全部交換してある人ばかりのような気がする >>309
そうかもな
俺、レリーズだけ替えてみたけど
正直 ん??軽くなった...かな?
って感じだ 部品もなくなりつつあるから、中古車相場も安くなっていくのかな? ヤフオクでも30万以上からだと
なかなか入札が入らないからな あけおめー!走行26000`ちょいC3ムーンライトシルバーまだまだ乗るよー 距離少なくて良いなぁ
俺のギャラクシーシルバー
走行63,000kmのC1と替えてくれ スピードメーターケーブルが折れてしまったので交換ついでに純正より少し長いのに交換したいのですがZZR1100用のは流用不可能でしょうか?どうも純正ケーブルだと長さが短くて取り回しがキツい感じがするんですよね なぜ駄目だと思うの?ケーブルなんてのはメーカー内なら長さの違いだけで同じだろ! >>318
言い方厳しいけどちゃんと答えを即レスしてくれてありがとう 厳しくても正確に答えてくれるのと優しくても無能な人どちらを好むかだね。 >>314
ヤフオクはコジキ多いから高値のバイクは売れない。 パーツリスト見りゃ分かるのにしかも1100と1200のケーブルが同じか?なんて聞く無能には厳しくていいよ! 昔はな、友達や兄貴や先輩が必ずバイク乗ってて詳しい人が身近に一人はいたもんだ 外装も廃盤が多いだろうし、維持は厳しい時代になるだろうねえ。 立ちゴケの傷は皆さん直してる?コケない?右も左もデカールの部分がガリガリでみっともないけど直してもまたコケたら面倒だし放置してるんだけどさ 直そうかと思って
デイトナのMCペインターをポチろうとしたら
ギャラクシーシルバーが廃版になってて
どうしたもんかと思案中 カワサキ屋のタッチアップペイントで何とか頑張ってる >>335
同色のMCペインターで塗っても
色は明らかに違うから
4輪用の明るめのシルバーで代用しても
良いと思うぞ? ブサとかブラバとかの人気車種だと中華カウルセットが有るんだがなぁ てかもう今更スライダー付けても右も左も立ちゴケしまくりで手遅れなんだけどね 以前ヤクオクにモリワキのスライダーが出てたけど
作りが安っぽかったな モリワキのスライダーが安っぽいなら安っぽくないスライダー教えてくれよ このメーカーの頑丈だよね
車種違うけど友達が付けてて
立ちごけしたけど
ちょっと傷が付いただけで
折れとかは皆無だった 暇だったから過去ログ見てたけど10年ぐらい前のここの住人は仲良しだな 他の車種スレ除いても
仲良しばかりのトコは少なく思う 寒いけど皆さん乗ってる?この時期は凍結が怖いからもっぱら整備ばかりで全然乗れてない 当方雪国だから乗ってない
去年は2月の中頃には乗れたけど
今年はもう少し掛かるかも
整備もしたいなあ
クラッチホースとアクセルワイヤーを
交換したいんだけど
寒くて手がかじかんで断念した
温暖な太平洋側に移住したいわ 関東南部住みだけど今日はクラッチとブレーキフルードの交換作業してたよ いちいちそんな軽整備事言わなくていいから、
言いたくて仕方ないのか?褒めてもらいたいのか? 言いたくて仕方ないし
褒めてもらいたいから書き込んだ
それでいいじゃないか
むしろそんなことに文句言うから
誰も居なくなるんだろ?
だれも居なくなったら文句も言えなくなるぜ?
一人で自演するのか? 今日は休みだったから
メーターの電球をLEDにしたよ
・・・って書いたら
軽整備警察に怒られるかな? バイクも車も新車の納期遅れまくりなので
新車欲しかった奴が中古に手を出して品薄
中古がアホみたいな価格で売られている
半導体とか樹脂の供給落ち着く秋口までダメだろうな
今アホみたいな価格で買った奴の何割かは
新車のつもりで購入→整備にかかる手間とか程度が新車とは違う
中古に嫌気差して手放すだろうから
それをハゲタカするのもおいしいぞ 1200のクラッチって重いか?
俺はそうは思わんのだが 他の大型はあんまり乗ったことないけど重たいような気もする
渋滞でストップ&ゴーを繰り返す時はクラッチ軽ければ楽なのにと思う時もある 田舎住みで渋滞路を走る事ないから
重いと思った事無いな キャリパーの掃除してたら反応の鈍いピストンを何個か発見してしまったのでとりあえずリアキャリパーのシールセットを発注してみた(´∀`)
キャリパーのオーバーホールは初めてなんだけどドキワクして楽しみ
さあ!軽整備警察改行警察どんとこい 今日はカムカバーパッキンを交換した
一縷の期待を持ってカバー開けたけど
やっぱりインテークのカム山全部かじっててて萎え〜 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています