[転載禁止] 転載禁止]【地球の裏から】XTZ125 19【伯剌西爾製】©2ch.net
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マイナーな原付二種で唯一の伯剌西爾製フルサイズデュアルスパーパス、XTZ125。
情報交換・収集、時には人柱になってみたりetc
語らいませうヽ(´ー` )ノ
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前スレ
【地球の裏から】XTZ125 その16 【伯剌西爾製】
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【地球の裏から】XTZ125 その17 【伯剌西爾製】
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1394665038/
【地球の裏から】XTZ125 その18 【伯剌西爾製】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1409969259/ FIの125はKLXしかないだろ…。
今後出る可能性がありそうなオフ車はだいたい125を超えてるし。 XTZ125のライト周りが嫌ならいくらでも変更聞くから安心しろ 公式サポートのない輸入車でFIなんてトラブったらアウトやん FI童貞には分からんだろうけど、一度経験するとキャブには戻れん程ラクよ?
XTZは顔だけじゃなくサイドカバーとか全体が安物アジア臭でブサイク。KLX230といい勝負。
乗ればいいそれなりにバイクなんだが あんな電人ザボーガーといっしょにすんな!バカヤローが!
お前なんかFIイカれて逆流しろ! ガシガシ飛ばしても山登っても燃費38キロくらいになる
たぶんいい方だと思ってる
無給油300キロいけるかな? 年度代わりを迎えて
バイクジャーナリスト的にはアプリリア?
推しが目につきますな〜
あのなぁフェラーリ見れば
伊田車なんか買えるかよ
推してる本人だって罪の意識が表情に出てるし
部品だって、ブランドはどうでも
実は日本の会社製なら納得するけど
今時、ましてヨーロッパとか
グレードが、トップモデルならいざ知らず イクスティツェータ チェントクワトロと呼んでいますが SOXで25日まで新車が20万になってたから即買いした
乗り出し24万でオフ車が買えるとは思わなかったよ
生産も終わってるらしいし、新車の安売りはこれがラストなのかな おめ! いい色買ったな
YAMAHA XTZ125を簡単にご紹介します! byYSP横浜戸塚
ttps://www.youtube.com/watch?v=bpYiKwLU6xI ホンダ CRF150L
ttps://www.youtube.com/watch?v=r_5oZxCEER0
125で込み込み25万には敵わないけどな WR155Rは50万弱で
国内販売している店があるな
コミコミが2台分
そう思えば厳しいかな ポジション球って必要性感じないんだけど外したら駄目なの?
何か不具合ある? 右側走行の中古って事はライトのカットラインの角度が日本と逆かと思うんだけどどうなの?
その対策は?
因みに新車予約してきました^_^
宜しく ブラジル製に中国製純正キャリアは着くのでしょうか? XTZ 250張りの、FMCした125はまだー?
250LANDERと同じスタイルになったら絶対に買う!
https://i.imgur.com/7cpaYnR.jpg これはこれで格好良いけどスリムなオフ車が無くなるのは寂しい XTZ125
2021最新モデルは黒と青白か
地味にスイングアームも黒塗装されてていい感じだな 期待してググったら何だよ、単なるカラーチェンジかよ
こんなゴミは要らないんだよ、上の250のようなカッコ良いのにしてくれよ 倉庫に2年半放置のXTZ125を再始動。
キック10発ぐらいでかかった。丈夫なバイクだ。さすがブラジル製。
ガソリンは腐っていなかったけど、バッテリーはダメかもしれない。
暖かくなったし新型コロナのいない山にでも行こうかな。 コロナ対策で新車買って乗り回してるけど
市街地でも、燃費がリッター50キロを軽く超えるんだな
アドレスでもカブでも、リッター40キロ位だったのに
恐ろしい燃費だわ
カブより大幅にタンクでかいから便利だし、5速だから静かで振動ないから快適 >>364
俺のはカブ90だったけど、燃費は市街地だと大した事なかった
郊外だと50キロ近いけど、燃費ではXTZに勝てない
郊外はまだ走ってないけど、XTZだと60キロ行きそう ライト、ポジション、メーター、インジケーター、テールとウインカー以外全てLED化したった
夜乗るのがメチャ楽しいw さっきSOXのホームページみたらXTZ125が見当たらなかった。
もう販売終了したのかな? 年末の時点で既に在庫のみだったからSOXは完全に終わったんじゃね?
ちょっと高くなるけどバロンとかならまだあるかも 関東ならまだ在庫有ったから取り寄せた
バロンより7万安かったぞ 俺も先月末、中華モデルの中古買いました。早速林道再デビューしてきました。
往復でお尻痛くなったけど、軽くていいバイクですね。
宜しくお願いします。 >>373
おめ!
少し後ろに座ると痛く成らないよ
125とは思えない粘り有るエンジンで、林道やシングルトラック散策するのに最適だよな
燃費凄くいいしタンクもデカイさ クロスカブを最近良く見かけるけど
こっちのほうがいいな
オフロードも気兼ねなく入れるし5速はやはり静かだし クロスカブってマフラー出口が高い位置にあっても横置きエンジンの位置がカブとおなじよね >>379
オフではあれがネックだよな
AT免許で売れてるのかね? 373です。ほんとだ、後ろに座るとかなりいいですね。有り難うございます。
尻が痛くなってからでなく、早いうちからやったら良かったです。
ちなみに標準のリアキャリアはありがたいですが、荷がけフックが前方にないのはちょっと不便ですね。工夫要かな? >>381
確かに足りないよな
Amazonでタナカックスの追加シートフック買うといい取り付け簡単だし
4個で900円と安いし タナックスのシートフックってシートにネジ止めするんだよね?
新車のシートにいきなり穴開けるのは若干抵抗があるw >>383
全然違うwww
両面テープで張り付けてペンチでかしめるだけだよ
外すならマイナスドライバーでこじるだけw ライト切るとアイドリングがちょっと上がるから発電機の負担あるんやろなーて思う ブラジルのヘッドライトをLEDにしたらセルの勢いが良くなって草。もっと早くすれば良かった。 ヘッドライトの常時点灯ってバッテリーに負荷かかりすぎだよな。とくに常時点灯を義務化されて無い国からの輸入車ば特に。 最近バッ直リレーに噛ましてるUSB充電器が動かなくなった。
ホーンのところからリレー信号取ってるのでそこの電圧測ったら6Vしか来てない。ホーンもならない。スイッチ押すとカチッて言うだけ。
セルは元気に回るしヘッドライトも普通につく。
なんでだ? 6Vで安定してるならUSBっ直でも問題ない気がするな ハイスロにした場合ってアクセルワイヤーおもっきし引いちゃうんですけど、社外品ハンドルだと影響あったりします? >>397
ワイヤーの取り回しも有るけど、影響あると思うよ あれ
これ生産終了じゃないの?
2021モデルあるの?
2021はブラジルで終了するのは中国のやつって事? >>399
中華は終わりと聞いた
インジェクションで甦るかもね 2021が入ってくるなら買おう
来なかったら縁がなかったという事で FIになって重量増コスト増なら生産終了でええわ
海外安物モデルのFIは信頼性なさ過ぎだし 250LANDERそっくりなルックスや造りにしてくれたら俺は買い換える
このコロナ下じゃ期待薄だが 中国生産なのに中国でオフ車人気全く無いらしいので
2021FIとか夢見んなよ… おめ
これはいじって完成させるバイクやから
楽しいで >>409
中古の車体で、マフラーは変わってるんだ。
ほんとに基本整備だけだったみたいだから、ブレーキ・クラッチのピボットやチェーンに注油した。
・・・チェーンの注油って基本作業じゃない?と思ったが多少の整備は必要だと思ってたから別に良いか。 ヤマハ i8 115は最後だからと言われて2月に買ったら
なんと!新型のインジェクションが入荷してた…
馬鹿ヤロー
値段5万位上がってたけど、インジェクションでパワー上がってるんだよなー悔しいw
XTZもパワーアップ… スプロケF15R46にしたらチェーンがパツパツになってしまった
121リンク以上を買うんだぞ そうなの?
前はF15R45だったよ
60巡航をラクにすることはできたが5速で加速できないからちょっとずつギア比をショート側にしていくつもり >>414
wikiだとF14R48見たいだけど… わしもフロント15丁したら回転数は下がって楽な反面登り坂で4545いったりきたりするからリアスプロケでっかくしてバランス取りたいんや >>416
最初からリヤの丁数だけ下げたら簡単じゃね? >>419
セローは素人
コイツに乗ってオフゲロいく奴はスーパテクの玄人
軽いは正義 ゲロのスーパーテクを身に付けたいなら自転車で練習しなよ
自転車なら毎日でも雨でも近所でも夜でも練習できるし何度でもコケられる→上達する
うまくなったらこんなこともできるよ
https://youtu.be/-LrxPBmeEjM?t=16
https://youtu.be/GL0rbxB9Lqg?t=42 >>422
でもFスプロケの交換は確かに比較的ラクだから手を付けやすいけど
一丁歯数が変わるだけで変化が出過ぎちゃうから
面倒臭いけどRで合わせた方が結局は思った所へ決まり易いのよね
昔原付MTで散々悩まされたわ 新車()の価格すげー上がってるな
こんな金額でわざわざ買う奴はマゾか情弱か… 商品の質を価格からでしか判断出来ないアホ層なヤツら釣るためでしょ
てか今国内に残った在庫って中華の何年製なんだろう
2021年モデル安く出るなら欲しいかもしれない 生産終了で供給がないからねぇ。
KLX125なんか下手すりゃ新車価格より高いし。
xtzは新型が出るだろうから、そうしたら現行モデルも大暴落確実。 国内に売れ残った中華xtzが捌けたらブラジル産現行モデル入れて
yspが以前入れてたのはブラジル産だったし期待しちゃう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています