【ホンダ】HONDA Joker 50/90【ジョーカー】4 [転載禁止]©2ch.net
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新板でも引き続き語ろうぜ。
前スレdat落ちしたので移転。
980まで走れたら次スレたててね。
その前に落ちたら国産旧型原付スレで待機汁。
前スレ
【アメリカン】HONDA Joker 50/90【ジョーカー】3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1416842979/
過去スレ
【ホンダ】HONDA Joker 50/90【ジョーカー】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1282081647/
【アメリカン】HONDA Joker 50/90【ジョーカー】2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353422540/ ジョーカー久しぶり乗りたいなー
ネットで1インチ用のアタックバーハンドル4インチが売ってたけど
ジョーカーに着けたら見た目はお洒落な感じになりそうだけど、乗車姿勢やグリップ位置はどんな感じだろ?
ハンドル見るあたり10センチ高くなって手前にほんのすこし
バックして少し斜め下に向かってるハンドルだけど
黒か白のジョーカーにバーの色はメッキではなく黒にして
黒のナポレオン丸型ミラー
グリップを茶系かキャラメル色にしたら
一気にフロントが引き締まってレトロ感が出そう >>851
妄想するのも楽しいけどやっちゃいなよ! >>852
そのうち買うかもだから実現してみる
ハンドル交換と共にフロントウインカーも変えないといけない?
ノーマルウインカーをそのまま使えたり
しますか? >>854
ありがとう。
ただ、購入迷ってるのが生産中止したのがめちゃくちゃ前だから中古で見付けても
中身ボロだから色々なとこに故障出て
バイクやに修理出しに来るのが多いとバイクやの人が言ってて不安だな
バイク弄れんので >>855
確かに古いバイクだから買ってからも不具合は出てくると思う 自分もバイクは弄れないから修理屋に全て任せてたけど10年間所有して消耗品以外の修理代は3万円未満だったと思う
調子よく乗ってたのにいきなりエンジンからガチャガチャ音がして壊れて手放しちゃったけどね チャンスがあったらまた欲しい一台だな 今までバイク屋まかせでメンテナンスしてたけどマフラーうるさくて自分でケイユン製に交換しようと考えてる
試行錯誤して習うより慣れろって感じかもしれないけどなんか気をつけた方がいい事ってあるんだろうか?
とりあえず工具はサイズ間違えないように揃える 使ったことないから知らないけど、
ケイユンのマフラーのが純正よりカン高い音でうるさいと何かのレビューで読んだような・・・
マフラー交換は簡単で特に気を使うことはないけど強いて言えば付け方の順序かな マフラーはパズルなので注意。
接合部のネジは閉めすぎるとすぐ折れるから注意
マフラー固定してるぶっといボルトも意外にすぐ折れるから注意な。 >>859
ケイユン製の音についてレスありがとう!
過去スレも見た感じだと少し高いってのは見かけたけど
今は穴空いてるんじゃないかってくらいうるさくてそれより良くなるならという気持ちです
それともダメージなかったらパイプユニッシュで綺麗にするのも検討しようかな?
>>860
そんなに折れやすいのか
外れない程度のトルクでしめるよう意識してみます
アドバイスありがとう! 少しくらいカン高いほうが2ストっぽくていいんじゃない? あまりにもうるさいとダメだけど 4ストなら静かで燃費良くなって良いと思うけど、4ストジョーカー出さんよなー
加速の悪さもジョーカーらしくて良いかも
そもそもジョーカーって売れてたの? >>861
パイプユニッシュは燃費も良くなるしお勧めだけど水遊び俺は毎回3時間くらいかかってる。
この時期は辛いかも。
あと、脱着するときはエキパイのプロテクターは外した方が良いよ。
つけててもいけるけど初めはコツがわからず必要以上にマフラーを回すはめになるはず。
それでイグニッションコイルだったか、その辺りのコードを傷つけてしまうので。
上手くいくことを願ってます。 >>864
慣れててもそれだけかかるのか
参考になります
エキパイのプロテクターの件も教えて頂いてありがたい
皆さんに教えてもらった事と合わせてもう少し調べてから暖かくなってからの作業を検討してみます YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M
笑wwww Vベルト交換するためにクランクケースカバー開けたら右下のボルト穴からギアオイルがでてきた
あそこって繋がってるの? ヤフオクとかで売ってるカウルセットってやっぱり穴とか合わないのかな?? >>871
経験者です。ぴったりフィットはしないものの、強引にはめ込んだりしたら、なんとか装着できましたよ。
色々と削ったりすればもっとスムーズに着くんじゃないかと…。
取り付けた当時は新車同様の輝きだぅたので、それなりに満足してましたよ。
改造用にヤフオクで買った純正を取り付けてます。 >>870
どうやらクランクケース側、右下穴についてる筒型金具がボルトにくっついて取れちゃったんだけど、
それが原因みたいだ
右下のボルトだけカバーから取れず、そのまま外したんだけどそういう仕様かと思ってたら違うのね
不思議なのはさっきまたカバー外してみたんだけど、今回はギアオイルの漏れがなかった
前回もベルトが届いたらすぐ取り付けられるようカバーを外した状態で数日放置してたんだけど、
たしか外した段階では漏れがなく、ベルト取り付ける数日後にみたら地面にギアオイルが垂れ流れた状態だった
この現象は何なんだろうか? >>871
ずっと乗るなら買うか値ないよ〜純正を塗装する方が良い。
すぐ飽きて乗らなくなるなら有りかな。
買うなら純正外装は捨てないで億などに流しましょう。 >>875
最近納車したんだけど前オーナーがめちゃくちゃにペイントしてて、、、 息子のジョーカー90がフロントブレーキが効かないと
相談されて、見て見るとディスクが薄い・・・
2mmちょいしか無い。
すぐに注文(多分社外品)
ついでにパッドも外すと
他のサイトで見たピストン側パッド裏に付いてる
薄い板(焼き付き防止みたいに書いてた)が無い
あれは無くても良いものなのですか? >>878
ありがとうございます
無くても良いものなのですね。 >>858でマフラーについて相談した者だけど
結局ケイユンのマフラー購入して先ほど取り付けしました
少し回して見たけど排気漏れは無いはず
音については元々とは違って少し大きいけど甲高いって感じではないかも
元のマフラーはエキパイのプロテクターをボルトで固定する箇所が割れてました
時間があればパテでくっつけてパイプユニッシュで洗浄して予備にしようかな?
アドバイス下さった方々ありがとうございました 90、1年半ぶりに復活させようと思ってる。
キックで掛からなかったからキャブ開けかなぁ... 先日マフラー交換を報告した者ですがやってしまいました
マフラー固定しているボルトが折れるかもと警戒しすぎて締め付けるトルクが弱かったみたいで2本とも外れていました
12mmボルトって事は調べたのと後でネジの深さは調べようと思うのですが
何か気をつける事やおすすめ代用品等はありますでしょうか? >>886
高いものではないので純正使った方が良いですよ。
ボルト 95701-08030-07
マフラーマウンテイング 90501-GK8-870
マフラーのトルクってそこまで気を使うもんかな?
シリンダーヘッドなんかはトルクレンチ使ってるけどマフラーのボルトはギュッと感覚で締めてるw
緩すぎるとマフラーが固定できないし、揺れてボルトが抜けますよ。 >>887
早速ありがとうございます!
こちらで意外と折れやすいとアドバイスを頂いたのと
その後も検索かけたら古い物だと折れてしまう例が多かったのでビビり過ぎてしまいました
教えて貰った純正新品にして念の為スプリングワッシャーも仕込んでガッチリ固定してみようかと思います! 今日近所の店でジョーカー90の黒を買ったよ
2代目のバイクだけど初めて自分で選んで買ったから楽しみだ
1台めはお下がりだった >>888
スプリングワッシャーは必要なのかな?これは分からないけど。
そこまで簡単にボルトは折れないかと。
>>889
おめでとう、店で買うのが一番。
ヤフオクなんかで素人から安く買っても結構整備がかかるからね。 >>890
ども!状態良いらしいのを16万で買った!
納車整備・定期点検・一年保証をつけて20万だけどこれで安心 youtubeでエンジン音を聴きながら眠ったよ 良い音だ >>889だが昨日納車されたよ〜
今まで50のマニュアル原付だったから快適すぎる
あと大胆な乗車スタイルとか見た目のラグジュアリー感 オーバーヒートして止まってもうた
時間おいたら走ってくれたけど皆のジョーカーもオーバーヒートする? ボアアップしたからずっと一緒全開だと抱きついて止まるわ。
しばらく待つとフツーに動く ノーマルだけど80kmを一分も維持すると必ず止まる
5分くらい冷やさないと走れない ノーマル90だけど幹線道路とばしててもならないな。 50をボアアップするとローギア過ぎて勿体ないんだよね。
ヤフオクのハイギアは使えないし。 みんな有難う
なること多数か、正直ちょっと安心した
当方50だが症状としては>>901と同じだ
去年秋に中古で手に入れて全開にしても大丈夫だったのは今までまだ涼しかったからかな 902だけど俺のは変わってるのかもな。
パワー少し下がってるとか、オイル吹きすぎとか。
俺も気を付けるわ。 えっノーマルならないのが普通じゃないの?
カリカリチューンか真夏の30°以上ならとかじゃないの普通? 普通はならない。
ファンが割れてるとかケースがハマって無いとかゴミ詰まってるとかじゃないかね ファンは回ってるんだけど、
前から気になってるのはファンの風がエキパイのジョイント部分で手をかざすと確実に感じとれるんだよね
最初圧縮が少し漏れてるのかと液状ガスケットつけてマフラー装着しても改善されず
それでエンジンカバー外して腰上裸の状態にして確認したら、ようやくファンの風だとわかったことが以前にあった
みなさんのレス読んでると今になってそれが凄く気になりだしてきた ジョーカー乗り始めて一月経って「ここら一帯でジョーカー乗りは俺だけだな」とほくそえんでいたら銀のジョーカーが一瞬だけ遠くを横切っていった
ほんとにジョーカーだったか3割ほどあやしい ジョーカー90につくタンデムステップありませんか?買ったときからなかったのでつけたい >>888でケイユン製マフラー取り付けた者だけど
普通に乗っていたらカタカタ金属音がするから見てみたら
ヒートガードのネジがいつのまにか1本外れていた
まさか外れると思わず増し締めも一切してなかったのとチェック怠った自己責任なので仕方ないと思ってますが
もしケイユン製マフラー買う方はここのネジ気をつけた方がいいかも 小一時間ほど峠遊びしたら楽しかった
サイドスタンドはガリガリな模様 こないだハンドルに買取の札貼られてた。もうそん希少なの?? >>916
オール純正フルオプの綺麗な車体は希少かもね〜人気はないけど大切にしよ。 >>919
バイクを動かしているかを確認するためですよ
車種関係なしに手あたり次第 >>921
まじか気をつけるわ
マンションだし監視カメラ付いてるけど ヤフオクで未使用フェンダーガードで出るけど4万って・・・ その値段で買いたいヤツがいればそれはそれでいいんじゃね?
価値観は人それぞれだけどおれなら定価位じゃないと買わないな 2ケツ用背もたれとサイドバーは安い互換品出ちゃったから、あとはフェンダーガードくらいしかレア部品無いんだろう。 >>931
それ車体ごとはマジでゴミになるよ…ゴム類はすぐ逝くしすぐメッキ錆びるし場所とるし…急ぎですぐばらして車体を流すならありかも…いくらになるか知らんが 1万5千キロの中古の個体を狙ってるんですが距離的には少ない方ですか? >>933
それが本当の実走距離なら少ない方だと思うよ。 >>934
メーター通り実走距離との事で9万円で購入しました。
因みに黒でバックレスト付きです。
本日到着し確認するとサビも僅かで傷も少なく良い状態の車両でした。
走行も問題なく、オイル漏れ等の跡もなく満足してます。
青空駐輪になるのですがバイクカバーとメッキ部分に錆止めは必須になりますか? バイクカバーしないとグリップがネチャネチャしてくるよ >>937
バイクカバー買ってきて被せたけどMサイズではちょっと小さかった…
サイズ何にしてますか? 青空駐輪はバイクの部品劣化が早いからカバーかけな。
カバーかけて風でカサカサして埃やカバーですれてちょっと傷ついてもコンパウドで消える位だと思う。 ガソリンタンクに水が入ってしまっているかもしれないのだけど、確認する方法ありますか?
水が入っていたとして、スタンドに持ってってタンクを空にしてもらえるもんなんだろうか? ジョーカー90って、ドリームで純正パーツ注文して、まだ出てきます?
それなりの車体買って、コツコツオーバーホールも楽しそうかなぁって思ってるのですが。 ここで聞くよりドリームに聞いたほうが早いんじゃないか? ドリンクホルダーつけようかと思っているのですが何かお勧めありますか?
ノーマルハンドルですが口径が太くて市販されてるのだと合わなくて困ってます。 >>943
それはそうなんですが、ドリームの対応ってイマイチなんだよなぁ。
その店でバイク買ってないからかもしれませんが。
そこに旧車を売ってるわけでもないし、すぐに買うわけでもない。
そんな客が、旧車パーツ在庫の話をしても、ろくに調べもせずに、厳しいですねーって世間話で程度で終わりそう。
なので、レストアした人いれば、情報お願いします。 >>945
パーツリストは持ってるの?
部品番号見せれば普通に調べてくれると思うけど。
ちなみに俺はウェビックで調べて在庫あるかみてる。
>>944
俺は適当に買ったのつけてるよ。
1インチ(25.4mm)だからこれに合う規格の買えば良い。
ゆるい感じだとラバーをかませれば良いよ、おそらく付属してると思うけど。 >>945
パーツリストは持ってるの?
部品番号見せれば普通に調べてくれると思うけど。
ちなみに俺はウェビックで調べて在庫あるかみてる。
>>944
俺は適当に買ったのつけてるよ。
1インチ(25.4mm)だからこれに合う規格の買えば良い。
ゆるい感じだとラバーをかませれば良いよ、おそらく付属してると思うけど。 >>945
自分はドリームで買ってないけどパーツの在庫と質問には丁寧に対応してもらったけどな店舗によって違うのか社員によるのかな 誰かサービスマニュアルを自炊してpdf化してくんないかなー。
ホンダのサイトにも出てないんだよね。
ヤフオクだと妙に高くてなんとなく手が出せない。
何かの犯罪に抵触すんのかなー? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。