CB750F/900F/1100F総合26 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/08/06(木) 16:35:49.73

前スレ　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1401319141/

熱くならずに落ち着いてレスしよう
あなたの満足は他人とって不愉快なこともあります

**774RR** · 2017/05/17(水) 09:30:54.60

>>899
現行の400と急車の750じゃ、重量差が大きいから、同じ感覚でカープに突っ込むと危ないよ

まして、急車のブレーキやサスは・・・

まぁ、慣れるまで自重することだ

**774RR** · 2017/05/17(水) 09:32:08.98

>>900
急車じゃねぇ、旧車だ
失礼

**774RR** · 2017/05/17(水) 18:25:09.61

「中年ライダー」って一体何がしたいんだ

下手クソで更に盆栽なんですが

**774RR** · 2017/05/17(水) 19:19:51.42

段差が恐くてＦ乗りやってられるかってんだ。

高速コーナーはヨーイングの嵐だぜい。

**774RR** · 2017/05/17(水) 19:21:16.07

あとさ、間違ってもステダンなんか着けんなよ！

**774RR** · 2017/05/18(木) 17:48:57.29

Z系、マッハ、CBパーツの高額転売ヤー、goosekawa氏がマッハスレに降臨中。被害者は集え。

KH.MACH.SSカワサキトリプルスレ 23 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1486866572/

**774RR** · 2017/05/27(土) 20:50:10.63

巨摩郡は今50歳過ぎくらいかー。
トムクルーズがトップガンの映画の続編に出るみたいだけど、バリ伝のその後も見て見たいな。
単行本の最後、WGPのチャンピオンであっけなく終わっちゃったから。その後のグンをもう少し見たかったよ。
歩惟ちゃんドンドンかわいくなったなー！

**774RR** · 2017/06/01(木) 17:22:46.52

ジェイズてどう？ロードライダーによくのってるよね。
リプロパーツはたくさん出してるけど、過去レスでメールしても音信不通とか、クソだってあったけど、実際にカスタムしてもらった人いるかな？エンジンのオーバーホールと足回りのカスタムを考えてる。
当方関東圏なんで、リモーション、TTR、HIVE、ラッシュ、なんかの感想もあればタメになります！

**774RR** · 2017/06/01(木) 19:10:33.62

うんこ

**774RR** · 2017/06/02(金) 07:35:16.11

屁をして、いつまでも臭いと思ったらうんこしてたな

**774RR** · 2017/06/02(金) 11:37:12.56

>>907
カスタムが出来上がるのに2年くらい待つのは覚悟した方がいいよ。納期なし。その間、バイク乗れないよ。
どこの有名なショップでも順番待ちして、部品探して、カスタムが終わるまで1～2年かかるかもね。

**774RR** · 2017/06/02(金) 20:26:52.47

>>907
スタータークラッチくらいだな

**774RR** · 2017/06/02(金) 21:08:42.35

CB７５０FBを手に入れた直後に肺炎を患って長期入院してしまった　今は退院したが入院のストレスで
大型バイクに乗るのが怖くなったバイクを売るか売るまいか何度も思案しているCB７５０にのるのは
１０代からの俺の夢だった病気一発で３０年以上思い願っていた夢が脆くも崩れることがあって良いのだろうか？

**774RR** · 2017/06/02(金) 21:14:59.98

そんだけ憧れてたんだから、売らなくてもいいんじゃない？最悪、飾り物でニヤニヤ眺めるだけでもね。そのうちいつか元気に乗れる日が来るよ。

**774RR** · 2017/06/03(土) 09:46:32.52

ロードライダーの年1回のCB-F特集、毎回買ってたが、さすがに飽きた。

**774RR** · 2017/06/03(土) 19:00:56.62

>>914
cb特集と名うちながら実際ゼファー特集のがほうがページ数が多いという看板に偽りありだもんな
確かに９００RSはカッコイイと思うが他はそんなにいいかカワサキの旧車？って感じ。

**774RR** · 2017/06/05(月) 11:43:56.21

>>910
そんなかかるの？1～2年バイク乗れないと結構ツライね。

**774RR** · 2017/06/06(火) 23:14:40.94

>>916
２年後は乗れない体になってるな

**774RR** · 2017/06/08(木) 07:11:41.35

おっさんの残りのバイク人生を考えたら2年はデカイぜ

**774RR** · 2017/06/14(水) 07:04:47.97

ほんとだな('A`)

**774RR** · 2017/06/21(水) 22:50:34.20

モリワキショート規制前ってFCにつくの？

**774RR** · 2017/06/25(日) 21:52:31.22

>>920
そりゃー付くでしょうよ　でも規制通らないマフラー付けてどうすんの？
車検のたびにノーマルマフラーに戻すみたいな昭和の暴走族みたいのこと今更やるの？

**774RR** · 2017/06/26(月) 09:02:59.22

>>921
茨城県はいまでも昭和

**774RR** · 2017/06/26(月) 19:29:40.77

規制前って近接で何db位なの？

**774RR** · 2017/06/26(月) 19:33:33.01

近接99dbで車検通っても、バイクを乗らない人からしてみればうるさいだろうね。

**774RR** · 2017/06/27(火) 01:35:44.26

乗りかた次第だけどね

**774RR** · 2017/06/27(火) 12:31:57.33

>>914
同じく同意。

**774RR** · 2017/06/27(火) 20:39:42.29

信号待ちではクラッチを握ってないとガタガタゴトゴトとうるさい・・・

**774RR** · 2017/06/27(火) 22:37:53.86

またクラッチが重いやわ教習所で乗った平成版CB７５０の油圧クラッチと比べるととくに

**774RR** · 2017/06/28(水) 10:41:40.16

FBとFCは乗った感じどう違う？
18インチと19インチで全然違ったりするの？

**774RR** · 2017/06/30(金) 15:28:13.07

>>914
ジジィ度合いの変化しかないからな

**774RR** · 2017/06/30(金) 17:11:46.07

19しか乗ったことがないオレ参上w

**774RR** · 2017/07/15(土) 16:54:08.40

いや～、毎日暑いね。ところでみんなオイル何入れてる？ちなみに私は、通年ホンダ純正のG2 10W-40ですが。

**774RR** · 2017/07/15(土) 19:17:08.70

WAKO'S TOUGH TOURING

**774RR** · 2017/07/15(土) 21:00:43.90

CB750F部品再販の明細って出た？

**774RR** · 2017/07/15(土) 21:22:19.44

>>934
CB750Fは検討中
正式に決まったのはNSR250RとCB750Fourの2機種39部品

**774RR** · 2017/07/15(土) 21:56:26.46

エンジンASSYを受注生産してくれんかな

**774RR** · 2017/07/15(土) 21:56:39.78

ありがとう

**774RR** · 2017/07/16(日) 05:33:59.75

750だけで、900、1100は再販部品は出ないんだろうな。1100のカムチェーンテンショナーなんとかしてくれないかなー。

**774RR** · 2017/07/16(日) 12:28:43.22

>>938
福岡のタジマエンジニアリングさんが純正流用強化版を2011年に試作してるから相談してみれば？
https://blogs.yahoo.co.jp/honda506/27092092.html

**774RR** · 2017/07/16(日) 12:44:50.92

ゴムじゃなくベアリングで作れないんかな　

**774RR** · 2017/07/16(日) 20:03:34.34

>>939
情報ありがとうございます。
CB'Sでも輸入品で

**774RR** · 2017/07/16(日) 20:04:19.28

テンショナーあるみたいですね。

**774RR** · 2017/07/17(月) 17:03:22.65

750と1100ではインシュレーターは純正部分番号が違うのですが、サイズ等違うのでしょうか？
900と1100は同じ品番でした。

**774RR** · 2017/07/17(月) 18:24:14.07

750と1100ではインシュレーターは純正部分番号が違うのですが、サイズ等違うのでしょうか？
900と1100は同じ品番でした。

**774RR** · 2017/07/19(水) 05:26:11.25

上で二重カキコした愚か者です。
他で教えていただくことが出来まして解決しました。お騒がせしましたm(._.)m

**774RR** · 2017/07/19(水) 11:35:14.95

>>945
参考になるから、結果教えてくださいよ。

**774RR** · 2017/07/22(土) 16:28:47.41

Yahoo!ブログでその内容だと思う記事が有ったから探してみれば。
実車で計測出来るってのが羨ましい。

**774RR** · 2017/08/05(土) 12:21:37.97

ジエネレーターをアウターローター化するとなんかメリツトあるの？

**774RR** · 2017/08/05(土) 14:07:06.14

>>948
ジエネレーターなんて部位はなく、メリツトという言葉もない

ジェネレーターをアウターローター化すると回転部が外周になるので、同じ回転数でもコイルとの相対速度
が上がるので
・同じ大きさなら発電量が増える
・同じ発電量で小型化できる

**774RR** · 2017/08/25(金) 18:01:19.99

F仲間の一人が「もう歳だし乗るのが億劫になってきたので売ろうかな」だって、新車から乗ってるバイク終活の世代。

**774RR** · 2017/08/25(金) 22:13:22.93

歳っていくつだよ？70くらいか？

**774RR** · 2017/08/26(土) 12:46:06.62

58～62歳くらいと読んだ。

**774RR** · 2017/08/27(日) 18:44:53.03

俺もそうだな。
ハゲとシワで恥ずかしくてメット脱げなくなってきたし・・・

**774RR** · 2017/08/28(月) 15:19:22.42

>>950の仲間の人じゃないけど
58歳、36年所有してたFBの処分を検討中。
自分が他人の立場なら絶対に
「手放しちゃダメ、不動になるまで大事にしろ」
ってアドバイスすると思うが本人からすればそうも行かない。
まさに終活。

**774RR** · 2017/08/29(火) 12:18:00.65

>>954
ください←

**774RR** · 2017/09/01(金) 18:51:31.10

>>954
廃車にして床の間か仏壇の横にでも飾っとけばいいじゃん。
4畳半一間のアパートに住んでる人がCB750乗ってるとは思えんし。

**774RR** · 2017/09/03(日) 06:47:18.69

バイクを墓場に持って行く趣味人なら兎も角、普通は手放すだろ。

**774RR** · 2017/09/04(月) 07:01:26.09

死んだらバイクと一緒に焼いてもらえばいい。
そうすれば、あの世で走れる

**774RR** · 2017/09/04(月) 12:30:23.94

あばよ秀吉、あの世で鬼でもぶっちぎれ、って刀のガソリンに火を付けたら爆発してたぞっ！

**774RR** · 2017/09/04(月) 19:07:05.79

>>959
あんなこと本当にやったら放火で逮捕されるよな。

**774RR** · 2017/09/05(火) 18:37:41.43

海辺にバイクを止めたら　錆びる♪

**774RR** · 2017/09/12(火) 10:18:56.24

適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」シャンプー
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**774RR** · 2017/11/03(金) 03:53:50.38

オンシーズンに2ヶ月近くもカキコなしとは、みんな乗ってるか～い？

**774RR** · 2017/11/03(金) 18:24:18.69

みんなポンコツか～い？

**774RR** · 2017/11/04(土) 10:21:11.57

左足がポンコツになって、Fどころか原2にも乗れてない。
いい加減、禁断症状がでそうだわ

**774RR** · 2017/11/07(火) 09:57:59.00

CB750FB、最近絶好調だぜ。
もはや4連キャブ調整なんてどこもやれないから、もう「季節による好不調」
は受け入れるしか無い。夏場は絶不調。

**774RR** · 2017/11/11(土) 19:31:02.43

>>966
サニーサイドに持っていってみ

**774RR** · 2017/11/24(金) 22:05:33.05

カスタムショップに出して4年半...
こんな事もあるもんですか⁇
連絡は取れているのだが、
使用予定の部品の不具合から始まり、
再製作、試験、予期せぬ事が重なったり等などでずっと待ってる状況です。
話しを聞いてると大変そうなんですが、
正直自分もここまで待ってると
厳しい感じです。

**774RR** · 2017/11/24(金) 23:00:57.87

第三者の客観的な個人的見解だかショップの何を信用してるのか理解出来ない

**774RR** · 2017/11/27(月) 16:59:26.43

>>968
フルカスタムですか？
私は某ショップにて、ステムを注文して1年半で納品。スイングアームは2年待ってます。スイングアームの納期はまだわかりません。
しかし4年半の時間は精神的に参りますよね。

**774RR** · 2017/11/27(月) 20:22:55.69

>>968
自賠責と任意保険は平井続けてるの？

**774RR** · 2017/11/27(月) 21:17:31.53

>>970
エンジン以外はコツコツと事前に仕上げていたのですが、オイル上がり若くは下がりっぽい症状が出始め、オイルが減るようになったのを
きっかけにエンジンフル、その他O/H、カスタムとフレーム塗装を依頼しました。
車体を出す前に依頼したショップから
スイングアームやステムを購入したのですが、
納期が結構掛かりました。
毎年、今年こそはと楽しみにしてるのですが、
ずっと乗れてないので流石に辛いですね。
970さんは関東のショップですか？

**774RR** · 2017/11/27(月) 21:20:41.41

>>971
ショップに出してからは車検も取ってないので
自賠責は払ってませんが、任意保険と税金は
払い続けてます...。

**774RR** · 2017/11/28(火) 07:18:09.24

>>972
関東です。>>712の過去レスの者です。もしかしたら同じショップさんかもしれませんね。
予期せぬトラブル、仕様の変更、下請けさんとの調整や確認等々です。ショップさんは大変忙しく作業量がキャパシティオーバーしている様に思います。
納期が無いのでひたすら待つしか無いです。しかし、車体ごと依頼すると何も出来ずツライですね。
お互いに来年こそは完成できると良いですね！

**774RR** · 2017/11/28(火) 10:38:25.00

>>974
同ショップさんっぽいですね。
そうですね
お互い来年こそは気持ち良く走れると良いですね。

**774RR** · 2017/11/28(火) 16:36:56.57

じぇじぇじぇ～イズ！！

**774RR** · 2017/11/28(火) 16:54:06.65

乗らないバイクの任意保険を払い続けてもなんとも思わないならそのまま待っておけば良いのでは

**774RR** · 2017/11/28(火) 20:27:52.41

>>977
なんとも思ってるはずがないですよ。自分の愛車を任せてるわけですからね。それも4年半も。
そのショップさんに惚れ込んで、カスタム依頼して、半年～1年～1年半～2年～3年～4年～4年半と待ってる訳ですよ。

**774RR** · 2017/11/28(火) 21:19:21.05

待たせ過ぎ！

**774RR** · 2017/11/28(火) 22:33:20.10

そのショップはやる気なしと見たｗ

**774RR** · 2017/11/29(水) 15:41:33.62

納期を守って良い仕事をするのがプロってもんだろ。俺は建築の仕事してるけど、納期に間に合わなかったら、下手したら延滞損害金みたいなの請求されるぞ。そんなショップは客の事ナメてんだろ。

**774RR** · 2017/11/29(水) 18:34:11.65

ショップが金策に困ったときにテキトーに仕上げてカネ取られるパターンだね。

**774RR** · 2017/11/29(水) 19:50:33.25

4年半待ってる間に俺は2万キロ走ってローンも払い終えた

**774RR** · 2017/11/30(木) 09:39:21.99

みんな苦労してんだな

**774RR** · 2017/12/01(金) 22:10:44.56

だからオレは自分でやるよ。
それに、ややこしいカスタムはしない。

**774RR** · 2017/12/06(水) 07:57:24.99

車検が切れてんならその車検証のコピーを保険屋に渡して一時的に停止してもらえよもったいない。
直れば乗りますって伝えれば同じ条件で開始してくれる。

**774RR** · 2017/12/14(木) 18:01:07.77

久々の平日休みだからどこか行こうと思ったけど寒さに負けてもうこんな時間…

**774RR** · 2017/12/21(木) 20:05:32.58

FAぽちってしまった
足回り変えたいな
移植するとしたらXJR400あたりが一番楽なのかな？

**774RR** · 2017/12/21(木) 20:09:56.05

>>988
バランスを考えて、とりあえずFCの足まわりに変えるのを勧める
入手しやすいし

**sage** · 2017/12/21(木) 22:47:59.31

ここのＦオーナーにいるかも知れんが、Ｆに１７インチはかなりダサくなるで。

**774RR** · 2017/12/22(金) 03:33:31.92

FCの足回り探してみよう
値段によっては別の選択肢も考える

**774RR** · 2017/12/22(金) 13:21:14.47

知り合いがCB400SFの前後移植してたなあ

**sage** · 2017/12/22(金) 22:44:12.91

特にフロントが小径になるとライトとフェンダーが開くのがダサい。

それを防止しようとしてライトを下げると、現行のＣＢ１３００とか１１００とかと同じの
「奥目のミッキーマウス」になってしまってそらもう笑う。

**774RR** · 2017/12/23(土) 12:05:51.93

カスタム雑誌や、ネットを真似して、漠然と足回りを変えたい気分で始めると、そのうち何が良く、何が悪くなったのかよく分からなくなる。ノーマルの方が良かったって事も多々あるよ。
高速直進安定性が欲しいのか？コーナリング性能を上げたいのか？ブレーキを強化したいのか？ルックスを良くしたいのか？ツーリング？サーキット？
Fらしさを残すのなら、私もFCの足回りをオススメする。
どうしても17インチにしたければ、XJR、400SFなんかは、比較的に簡単に流用できるだろう。ただ、現代車風な足回りになるかといえば程遠いよ。70年代後半設計のバイクがせいぜい90年代風になるくらいだね。
気が付いたらスゲー金使っていて、最初から違うバイク買っとけば良かったとかも考える。
偉そうに長々と書いてスマン。カスタム経験者としてアドバイスです。

**774RR** · 2017/12/23(土) 13:34:48.98

なるほど
そもそもFAのスタイルが好きで買ってしまったからオリジナルも捨て難い
とはいえワインディングを安心して気持ち良く走りたいというのもある
今の基準で言えばブレーキもかなり貧相だし
400刀も所有していて、足回りがせめてそのくらいになるといいなーといったところ

**774RR** · 2017/12/24(日) 18:06:44.56

次スレ
CB750F/900F/1100F総合27
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/ 1514093556/

**774RR** · 2017/12/25(月) 15:10:21.30

997

**774RR** · 2017/12/25(月) 15:10:56.78

998

**774RR** · 2017/12/25(月) 15:12:20.96

999

**774RR** · 2017/12/25(月) 15:12:52.24

1000