◆X◆ B-KING ◆X◆ 登録12台目 [転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
菌王も国内リコールきたな。
週末確認しようと思うけど、ナンバーってどこに載ってたっけ? これに乗り換えたいんだが、スーパーフォア400しか乗ったことねーけど、やっぱ厳しい?
昔ヤンチャしてた従兄弟が、バイクなんて一度乗っちまえばどれも同じだから大丈夫的な事言ってるけど。 見た目がデカいだけで教習車のように乗りやすい(回さなければ)
重さは見た目と違いリッターオーバーNK並。
ポジションもCB1300SFに近いし、見た目ほど気構えるバイクでは無いと思うんだけどなぁ。。。
どうしても見た目に圧倒されて、俺も乗り始めるまでは不安だらけだったけど、
大型免許取った1台目がこれだったけど問題なく乗れてるよ。
ただ少し回しすぎると一気に加速するから、右手の自制心を大事にね。 B菌に呼ばれた者は自然と乗る事になる
俺は気づいたら乗ってた テンプレのタンデムシート裏の荷掛ってある?
フックとかつけれそうなのが見当たらないんだけど タンデムシートを外した裏っかわにベルトがある
シートカウルの方じゃないよ このバイク欲しいけど新車はもう無いにしても中古車すら県内のバイク屋じゃ何処にもない
通販かレッドバロンしかないのだろうか・・・ >>109
鈴菌アメリカン糊のワイ、さっき
気がついたら菌王契約していたでござる 休みの暇潰しに大型2輪免許取ることにした
2輪なんて原付しか乗ったことないけどさ
ネットで色々調べてたらこのカッケーのに行き着いたのだが
買おうにも台数が少なすぎて困る 菌王に名前を付けた。
ネイキッドの王様だから、ラオウ このバイクの中古車って値段高くない?
走行2万km走ってても120万以上するやつとかあるし…
不人気な上にこんな値段までつけられたら誰も乗らない気がするんだけど笑 >>117
菌王をここ1年で2台売ったディーラーにお世話になってるんだが、
確かに値段が高いけど売れていくんだってさ。
あのバイクやこのバイクと悩んでいるですじゃなくて、
菌王が欲しいんですって指名買いで県外からも問い合わせが来るとか。
不人気でも少数の熱烈なファンが少数の玉数のバイクを探すから値段が下がらないんじゃない。
中古なのに値段が高いバイクはみんなそんなもんじゃん。 決意が揺るがないよう免許取る前に買っちゃおうかな
バイクの中古ってみんなオーナーから譲ってもらうのか?
素人はバイクショップから買う選択肢しかないんだが オーナーから譲ってもらうのは極少数。
バイク屋に無いバイクは、バイク屋に探してきて貰うか在庫を持っている店に直接足を運ぶ。
例えば業者オークションに出ているのだったり、他のショップと直接取引だったり。
バイク王は全国の系列店から持ってきてくれるし。
俺は地方のSBSで購入だけど、世田谷のスズキワールドにあった車両を店同士で交渉して持ってきてもらったよ。
知り合いは菌王じゃないけどバイクを隣の県まで買いに行って配送して貰ってたな。 了解した
いずれにせよ行動力が大事なのか
メンテナンスも考えてなるべく近くの店で購入したいが
都内でも数件しかヒットしない・・・ 個人店じゃなくてSBSかスズキワールドで買うんだぞ
出先の同系列グループ店で修理して貰って旅を続けた話とかあるしな こう言うのb-Kベースのカスタムならもっと早いのかな。
http://youtu.be/8oaathrV8Hg >>124
ニコニコで見たけど、これって最終的にカウル取ったんだよね
なかなかかっこよかった >>124
ブサと菌王がやってる比較動画どっかにあがってたけどやっぱ菌王の方が数秒早かったよ 昨日愛知?潮見坂の道の駅でホムセン箱積んだ
青白の菌王様ならお見かけしたぞ? 隼ターボの噂が流れ出したが
菌王ターボはまだでしょうか >>129
どうやって箱をマウントしてるのか気になる 菌王が心の底から大好きだけど
こいつが全く売れなかったからこのコンセプトはもう見納めだろうな
と言いつつも鈴菌に感染した基地外開発陣が
基地外ネイキッドをもう一度作ってくれると信じてる >>132
いや、ほんとはすごい話したかったし見たかったんたが友達(アプリリア乗り)と一緒だったから、そいつほったらかして話しかけに行くのもはばかられるし…と思って話せなかった(悔) 以前、箱、積載スレでB菌にアドベンチャー箱を、
フルマウントしてた人いたなぁ >>137
ありゃMOTOCOでワンオフ
10万円しないくらいで作れる 過去ログ見てて思った
>>15氏は無事なんだろうか これ書き込んだの多分俺だな。
ガレージの棚から落ちたものが菌王に当たった程度で無事だよ〜。
乗らない時は埃防止に毛布かぶせてたから多分無傷。
外に保管してた隼に隣の家の瓦が雨のように落ちてきた人も居るし、運が良かっただけだな。。。 2008年式、18600km、若干の転倒傷あり、ETCと車検2年ついて126万って高いかな? 売り側ちょう強気
個体数が少ないからってそこまでぼったくるか、って感じです
100万以下まで値切れ 俺が買った中古は09年、黒色、車検二年付き、走行3800km、立ちゴケ一回(傷ついた部品は全て交換済み)で全コミ106万だった。
だいたい三年ぐらい前の話だけど参考までに。 まあ高いよな、数が少ないとはいえちょっとね・・・
値崩れしたときは120万あれば新車が買えたんでしょ?いいなぁ >>145
いやいや。100万あれば新車が買えたっていうか買った。
でもそんなの絶版車に対して言ってたらキリが無いからな。
強気ではあるけど、最近のリッターNKを買ったと思えば仕方ないといえば仕方ない。。。 うちは110万でお迎え
もうすぐ3万キロ
もう添い遂げる覚悟出来た まあこのバイクに乗れる最後のチャンスと思えば126万もアリかなぁ・・・ kawasakiがH2出して胡座かいてるのを黙って見てんのかってな
スーチャ菌王かターボ菌王はよ
値段は200以下でお願い 2016 05 12 22:00頃
30,000kmに到達したので記念パピコ
新車で買って7年目、遅すぎwwwww
兄貴たちの王は何kmなんでしょうか? 今一番買いたいバイクだけど状態いいやつ残ってないんだよな
どうしてもっと早く免許取らなかったんだと後悔中だわ そう?菌王って場所に余裕がある人が多いのか屋根保管されてて綺麗なのが多いイメージ。
走行距離は。。。仕方ないけど。 排ガス規制の影響で絶版ものは全体的に店も強気に価格出してくるよね
まあ新車価格がどんどん高騰してるせいもあるけど >>153
貴重な情報ありがとうございます
ブラジルのサイト見たら載ってました
スペックも今までのと同じ?ですかね
どこか輸入してくれるショップはないものでしょうか・・・ やめとけ200万円以上掛かるの確定だぞ
奈良県の新車を180万で買った方がマシ 奈良の新車か・・・
150万にしてくれたらニコニコ現金一括でも買うんだけどなあ 30万くれーで悩んでるうちは何時になっても乗れねーぞ >>156
奈良のショップ…クレイジーワークスムカイさんか。愛知から見に行ったけど、新車での保管状態よかったし、店員のお兄ちゃんも好感持てる感じだった。
ただ、新車でも間違いなくゴムパーツはいってる… 奈良県民の俺としてはあんまりおすすめしない
俺は中古140で買った でもなんでここにきて菌王バカ売れしてんだろ。こないだ始めて道の駅で遭遇したが、白青の結構新しいやつだった 今月から毎月5万貯金していく
3年後に奈良県の新車がまだあったら一括で買おう
それまでに売れてたら別のスズキ車を買う 時代が俺たちに追いついたんだろ
それかビニャーレス 新型B-Kingは1500ターボで車重が160kg
嘘だけど 屋外保管用にコミネのモーターサイクルドームってのが気になってるんだけど使ってる人いる?
Lサイズで収まるのか知りたいんだけど どなかた、リプレースエアクリーナー
使っている人いますか?
インプレ気になります。
ちなみに、自分はDNAが吸気効率がよさそうなので注文しました。 気になって見てみたら今キャンペーンやってるみたいだな >>169です
ついでに、モノタロウで
Ngkの純正プラグ注文しました
他所で買うより安いですよ。 菌王乗りの皆様に聞きたいんですが、これが何かわかるでしょうか?工具箱? キャタライザー
確かカリフォルニア仕様にだけ付いてる >>174
ほお!こんなところにキャタライザー付いてるんですか、勉強になりました。ありがとうございます キャタライザーじゃなくてキャニスターやね
タンクから気化したガソリンを吸収するんだったかな 今日からB-KING乗りになりました。どうぞよろしく。
見た目はノーマルが一番ですね、あと意外に乗りやすくて驚いたよ。 純正ステダンを外すか社外に変えるとさらに乗り易くなるぞ
自己責任で >>177
おめ!いい色買ったな!
見た目と違ってトルクフルでかなり乗りやすいよね。
ただ6000回転超えたあたりから見た目通りの獰猛さになるw 上の方でも話題に上がってるように2度目のリコールが出てるから
スズキのお客様相談室に電話して確認してもらいましょう。
多分B-KINGは全部対象なんじゃないかな?
スズキは並行物でもきちんと対応してくれるから素晴らしい みんなヘルメット何使ってる?
そろそろ買い換えようと思うんだけど迷う・・・
今は最近出たOGKのKAZAMIが気になってる、このバイクに合いそうだし エンストから立ちゴケしちゃった
カウルは無事だったけど無傷だったクラッチカバーに傷が・・・
ああ悲しい(´・ω・`) ちょっと古めなデザインの純正ミラーから最近のカクカクした社外のミラーに変えたら大きいGSR250みたいになった…。 >>185
大丈夫、悪くてもGSR750にしか見えないからb 187だけど
なんかGSR250を悪く言うような文になっちゃったけど、GSR250や750のカクカクしたミラーに憧れてつけたんだもし気分を害されたGSRユーザーの方か居たらごめんなさいです。 今日、信号待ちの減速でオカマ掘られた
みなさんも気をつけて これからいい季節だってのにねぇ
今年はETC付けてレギュレーターも交換してもらったから
いっぱい走りに行かなくっちゃ(使命感) >>192
SET押したままでキーONだったような 今日ライコ小牧でシルバーの菌王様をおみかけしたが
やっぱりめちゃくちゃカッコ良かった 正直乗り換えたいけど王様より良いと思えるメーターデザインのバイクが無い…嫌でも目にする場所だから妥協したくないしなー 先輩方。
教えて下さい<(_ _)>
足回り、皆様、どの様なセッティングをなさっていますか?
自分で全くセッティング能力が無いので…。
出来れば、皆様を参考にさせて下さい<(_ _)> 俺も乗換えを考えてる。
>>188の事故とか転職とかあったから。
年齢も年齢だし、車も持ってないし
タントとT-MAXとか、そんな感じになりそう >>197
走る状況も、体重も、好みもわからないから教えるも何もだけど
セッティングの前に、フォークオイルの交換とかもした?
とりあえず、ステダン外して乗ってみて次には
一度全部緩めて好みのところまで締め込んでいったら? ステダン外しってそんなに効果あるの?
試してみたいけど今修理中で試せないんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています