◆X◆ B-KING ◆X◆ 登録12台目 [転載禁止]©2ch.net
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ああ!バックトルクリミッターかー
それはついてたよね?
隼と同じエンジンだからね〜 ↑ドイツヨシムラね
欲しかったなあ
何回か海外オクに出たけどスゲエ値段になってて諦めたわ
なのでUSヨシムラ+ノーマルカバーで運用していたが、半年で止めた。
爆音直管なんだもん(白目) ギアを4速に入れるとエンジンが止まっちゃう現象が起きた
高速じゃなくて良かったんだが、これ何?まずい? >>350
4速なんてあまっちょろいから3速までで頑張ってのれっていう菌王からのメッセージなんじゃね?(適当) SOXにあった新車青白を買ってバッテリーが3年で逝った
ちなみにGSユアサが載ってた うちのは乗らないときは外してCTEKのバッテリーメンテナーに繋げてある
放置やらレギュレーターのパンクやらで3回上げた割には
元気に復活していまだに元気だけどもう10年かぁ
ダメになったら次はリチウムバッテリーかな 毎回乗るときに気になってるんだけど、テールカウルの(リア側から見て)右側面にある楕円形の穴って何のために開いてるの? >>356
なるほど今度覗いてみるわ
ありがとう
反対側にも同じ穴があればツーリングのときに
便利なのになぁと思ってた 誰か買ってくれないですか俺のB菌
引っ越しで大型置くとこなくなっちった >>358
カラー、年式、走行距離、現保管場所をkwsk 興味本位で査定依頼したら走行3万オーバーでも最大105万だと
まー俺のは塗装しちゃってるし立ちゴケ傷有るし半額くらいになりそうだが
購入時の本体価格が100ウン万のバイクの扱いじゃねーな バイク買取の最大の数字なんて意味無いと知った40の夏 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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エンジン関係は大丈夫そうだけどタンクカバーだけはずっと出して欲しい・・・。 オーリンズのサスはUno per unoで製作/取付け/セッティングまでやれるそうです。フロントもリアも過去に実績あるとのこと。 CB1000Rが11月に発表されるな。
内容によっては王から変えるかもしれない。 スズキが特許申請してたM109Rターボが爆誕したら乗り換えを考えるかも CB1000Rが発表されたな
スペックがダメだった >>371
スペックで菌王に勝るネイキッドは今後国内メーカーからじゃ出ないでしょ笑 H2にSXなんてツアラー追加されたしNKバージョンもワンチャン有るかも… キングとか付いちゃってちょっと恥ずかしい名前だったけど
10年経ってもこれを超えるネイキッドは現れなかったな ネイキッドで馬力という条件なら
KTMの1290が次点かな Youtubeの300キロ出るネイキッドまとめ動画みたいのだと
リミッターカットB-KINGとトゥオーノV4(ネイキッドなのか?)
とスーパーデュークRが辛うじて299に届くという感じだった
V2のネイキッドで299まで行くって凄い ほんとに菌王って300出るの?出せるの?
一度庭で挑戦したことあるけど余裕で風圧に負けた。 >>378
そんな近代車種と王を比べたらいかん
王は単なる直線番長
近代車種は電子デバイスてんこ盛りのどこでも番長 コケちゃった、気温低い早朝っての失念していつもの感じで右折しようとしたらズシャー
トラコンついてるイマドキバイクなら防げたかもね
ゴールドメダル?のスラッシュガードのお陰でレバー折れとカウル各部の擦れ位で済んだよ…ヘタクソは体壊す前に降りようかと凹んでる 季節外れの質問だけど、菌王でキャンツー行く人は積載どうしてる? >>383
俺以外にも菌王でキャンツーしてる人がいるとは!
キャンピングシートバッグ2積んでるけど後ろのベルトが苦労するよね
ナンバープレートフックとかフェンダー使ったりしたけどベルト外れたり溶けたりだなあ
フェンダーレスとかにしてるなら素直にキャリアつけたほうがいいと思う やっぱりキャリアが無難かー
ホムセン箱をツーリングネットで載せてたけど前にマフラーからの排気で溶かしたんだよね >>382
人体が無事そうで何より。世界的にも上から数えて何番目かのパワーエンジンなのでこれから慎重にね! シングルシートカバー改造してベース付けてGIVI箱つければいいじゃん
見た目台無しだけどw ずっとハイグリップタイヤ使ってたけど、冬も雨も走るし、
しょっちゅうフルバンクさせるわけでもないのでツータイヤ
にしたら、冷間時とても安心出来るようになったよ。 Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 公道のバイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
二宮祥平ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。
二宮祥平ホワイトベース ← 故意に 公道で バイク事故動画 とってみた?
トングで牛丼混ぜ男 ← すき家でドンブリ被って歓喜のポーズ?動画とってみた?
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
./,./ 新年おめでとうございます
なんかエンジンが掛かりにくくなったんで、ちょうど定期点検だったし、
点検に出したらいろいろ見つかって、11万かかった ちゃんと乗ってるけど書くほどの事も起きないんだよな くっくっくっ
1290 Super Duke Rは良いぞ?
もうちょっと過激なのが欲しければ
tuono V4 1100も良いぞ。
コスパ的にはtuonoの方が良いぞ。 新型隼が1,440ccで出るとか言う噂
1,440のネイキッドも出してくれないだろうか >>393
多忙により気力、体力、バイク熱、全て衰えてきた
もう菌王と最後まで添い遂げるわ 中古すげえ値段だな。
数年前に新車を100万以下で投げ売りしてるとき買っときゃよかった ABS車でバックステップ交換した方いますか?どのメーカーが取り付け可能ですか??
AGRは未確認って言われました。 >>399
BabyはABS車は取付け不可と記載されてました。。 >>400
それ、わしのせいで「ABSは取付け不可」と明記されたと思う。
最初は明記されてなかったが、Babyさんを赤男爵で取り付けてみたら
油圧配管の長さが足りずに 取り付け不可。
メーカーに問い合わせたら「ABS仕様は確認していませんでした」という答えが返ってきた。 >>398
で、後日この日記を見てこの店に取り付けてもらいました。
http://www.racingworld.co.jp/archives/18028
もっともお店の人からは「自己責任で」とのこと。
取り付けて数年たちますが、今のところ問題なしです。
(ABS作動させたことないですけど。) >>402
なるほど!取付け出来るんですね!!
参考になりました。
ちなみに配管の長さは大丈夫だったのですか?ポジションの変更も可能ですか?? >>402 の者ですけど、油圧ホースは交換しましたのでポジションの変更は全て可能です。
ただ私、見事な機械オンチでしてそれ以外に何をいじったのかよくかわからんです(笑)。
バックステップ関連のパーツ代や工賃代も他の箇所とまとめていじったので??です。
お役に立てずにごめんなさい。どちらにお住まいか存じ上げませんが、
地元のカスタムしてくれるショップなら取付は可能かと思いますよ。 >>404
返事ありがとうございます。
ホース交換したんですね。
東北なのでお店は遠いですが、取付け聞いてみます!
とても参考になりました。
ありがとうございます。 >>407
バロンでいいタマ見つけて、見積り出してもらったんや…そのあと取り回しは問題なかったんだが、股がった瞬間…足届かへんやんけワイ…ってなって断念したんや(震え) GSX-S1000から菌王に乗り換えた〜(*´∇`*)
菌王最高!! GSX-S1000から菌王に乗り換えた〜(*´∇`*)
菌王最高!! バイク転倒させてハンドル.タンクカウル.シートカウル.リアホイール破損orz
ホイールって隼の流用出来ますでしょうか? >>414
ありがとうございます!
ダメなんですねorz >>410
な、なんで最新モデルからb菌に・・
動機と乗り比べインプレを教えて >>415
この際だから軽量ホイールに変えてパワーアップしてみたら? >>417
OZは少し気になってて悩んでたんですけど
その他修理費でたぶん予算越えちゃう...
バイク屋からは部品取りにして新しくB-king探す方楽ですよだそうです... >>418
バイク屋なら独自の中古パーツ市場持ってるから中古のホイール探してもらえんのか?うちのバイク屋だと前にエンジン壊れた時に事故車についてたやつ流してもらったぞ 予算ないならGALE SPEEDとか比較的性能いい割に安いぞ >>419
探してくれるかな...
聞きに行ってみます!
>>420
ゲイルも良さそうですね!
少し参考にしてみます! 今愛知の天白区の道で菌王見た!!wwwwwwwやべぇ震えるくらいカッケェ パイロットパワー2ctえがった・・・
スリップサイン出てしまったので交換やな
次はタイヤ何にしようかな
パイロットロード4狙うかな・・評判良いがサイプがヘンテコなのがいやん
まあバイクの造形もヘンテコだからいいけど >>423
BSのS21履いてます
ミシュランから履き変えましたが…S21もなかなか良いですよ! >>423
PR4は思ったほどライフ長くない…7000位でアウトだったな
6速入らなくなった高額修理の予感…遠乗りしなくなったし降りるかな >>425
まさに同じ6速入らなくなって昨日バイク屋からかえってきた
エンジン新車になったぜ! >>426
おめでとう、これでまだまだ乗れるな!
貯金崩せば直してやれるがその後大型バイクらしい動かし方をさせてあげられない気がしてなー… >>426
エンジン新車おめでとう
参考までに…エンジン新車いくらかかりましたか? >>427
>>428
ありがとう!大好きなバイクだから大切に乗り続ける
ミッション全交換で上もついでに交換で55万ぐらいだったかな? ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ 古いからだいぶ値下がりしてるかなーと思ったらそんなことはなかった 近くのバロンに菌王入荷してて車体価格99万、走行距離700キロちょい、完全ノーマル仕様でめちゃくちゃ美品のシルバー
ガチで欲しいが金も置場所もない スレ住民で菌王乗り以外の方が、
どんなバイクに乗ってるか気になる。 うちはブルバード800だよ
菌王好きすぎてはやく増車したいんだが… フロントフォーク交換しようとしてるんだけど、隼のやつとか流用出来るかわかる人いますか? >>436
社外サスメーカーのラインナップが分かれてるなら流用不可。分かれてないなら可能性はある トップブリッジとステムもセットで変えたら ベアリングの打ち変えで いけんじゃね? 菌王乗りだけど最近小さいバイクを増車したいと思ってる ブサイクでB-KINGと同じ運命をたどっちゃいそうなGSX-S125ちゃんのことが他人ごとに思えないんですね
わかります 似た意匠のGSR600とGSR250で揃えて欲しい ほんとGSXS125ちゃんぶちゃいくだよなー
同じ125でも他社と比べたら出来映えが大きく劣る 今日初めて立ちゴケしてしまった(T-T)
でも◯GRASのエンプロ凄いね!車体は無傷でした!!付けといてよかった〜 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています