【YAMAHA】XJR400/S/R/R2 part38【4HM/RH02】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>328
幸いにミラーとハンドルがガードレールの部分に引っかかってエンジンだとかは問題なし。
ただ、メーターリングが割れたんで分解して見てみる。 OVERのマフラー売るとしたらいくらぐらいになるんだろ
その金でノーマルマフラーに戻せるだろか >>329
不幸中の幸いというけどやっぱり当事者としては不幸でしかないよなぁ
頑張ってください >>332
お陰さまで直りましたわ。ヤフオクのメーターカバーが届いてたんでちゃっちゃとやりました。
ついでだから前に買っておいたハンドルポストと研磨&塗装済のトップブリッジに交換しました。
あと、インナーチューブも磨いてみたり、ミラーも磨きました。
前よりも綺麗になったです。
ただ、燃料メーターが動かなくなったw
ばらす前は動いてたのに >>333
仕事早くて見習いたいです!お疲れ様です!
ついでにやると捗るのあるある
燃料メーターはずっと振り切ってるのかそれともずっと空っぽなのかどっちかによって変わってくるなあ >>323
なんなら、僕のxjr買います?
5万キロだけど同調も済ませてるし、何にも悪いとこないよ
リアサスもフロントもオイル漏れなし、てかフロントはブッシュ(?を変えたばかり
純正マフラーとかにコケ傷はあるけどボディはピカピカだよ〜 間違えて送信しちゃった
ぶっちゃけ買取店経由で変な奴に乗られるよりいいかなぁ、と >>334
ヤフオクでメーターカバー落札したら次の日の朝には届いたw
今日ちょっと走らせてみたけど、やっぱり燃料メーターはすっからかんの場所を指したまま。
取り敢えず支障はないのでのんびり直すつもりですわ。
お次はチタン風カラーに塗ったカムカバーをこうかんだ! >>337
健闘を祈る!!
チタン風ヘッドは見てみたいな!
いつか写真よろ! エアクリーナーボックスってエンジン降ろさないと取れないんかねこれ
キャブ外してもあんまスペースできんな ミドリムシ糖質三兄弟nyu-yo-ku(MAPマスター)ギャンブルしゅっちょうドッキリワーク
アップルミドリムシ糖質三兄弟ローン開発費喧嘩世界1位
ミドリムシ糖質三兄弟CD+DVD商法(オレゴンワイン)40代走法+解剖医京都科学者費用
駄菓子賞味期限非表示問題虎の門
こども騙し製品あとぴいおもちゃどなるど >>339
タンクだけでいけないの?
この前変えてもらったけど、そんな大掛かりだったのかなー >>341
あいや、エアクリーナー自体はタンクだけ外せば取れるんだけど、
収まってるボックスも外すとなると抜けるスペースが全然ないからさぁ
最近一個ずつばらして新品みたいにしようとしてるけど、
さすがにエンジンまでは下ろしたくないからこの辺は諦めるかなー >>335
現金持ってないからローン組んで買うつもりなのよ。
申し出はとても有難いのだけど、まとまった金持ってないからなぁ・・・
どうもありがとう。気持ちだけ頂きます。 >>342
先にキャブとインシュレータを外すとボックス取れるよ 今ブルー乗ってるんだけどブラックにしたくなってきた >>347
2001年式よ、RH02J の最初のほうのやつだっけか
塗り替えて今風の音叉エンブレムに変えたいわぁ >>348
4HMのブラック乗ってるけど、YAMAHAデカールの方がカッコよくないかー?
気に入ってるぞ
画質はすまん
http://i.imgur.com/UI3DxY7.jpg >>349
いや多分俺がミーハーなだけなのかもしれん
それはそれでかっこ良いと思うんだけど、なんか最終型が羨ましくなっちゃうんだよなー まだ免許取れてねえけどxjr400r契約してきたぜ! >>357
サンキュー
予算はオーバーしたけどBEETのマフラー付いてるし後悔はしてない 4HMのインシュレータってRH02Jにつくんだろか、安いから付くならこっち買いたいわ なんかいいドレスアップカスタムないかな
マフラーハンドルはもう弄れない >>361
無難なところで電装系は?
>>362
すごい積載量だな
気をつけて!! ありがとうございます
無事故無違反を心掛けます
3週間程で東京から四国九州を巡ります 兵庫まで来ました
明日は明石海峡大橋にチャレンジするので心配です
この積載で横風耐えられるかな フォークのオイルとか自分で変えてる?
特殊工具とか必要でめんどくさそうだな
店でやってもらうと万いくみたいだし オイル交換とダストシールだけなら別に難しくはないですよ
インナー外すのがインパクトがないとしんどいだけです オイルとダストシール交換だけなら頭のキャップ外せばいいだけなのかね
インパクトとかはあるから大丈夫なのだけど
でも前乗ってた人がやってなかったら、20000kmほど何もやってないことになるんだよね
中のメタルとかシールもやったほうがいいのかなー、今のとこオイル漏れとかはないけども >>370
メタルは意外に大丈夫だよ。
自分のときはオイルシールとダストシール、クリップ、銅パッキンだけ交換した。
GPZ900Rのシールを使ったのは内緒だ へ〜そうなんだ、でもやっぱゴム類はやったほうがいいかぁ
そうなるとやっぱインナーチューブ外すのに、変な形した共回りしないようにする工具必要っぽいし気が進まんのお… >>372
アスプロだかにも売ってるし高いもんじゃない
回り止め用の先端とTレンのロングあればいいし
ただ出来たほうが今後の為に良いけど、うっかり作業が事故に繋がるから
不安なら経験者と一緒にやったほうがいい
俺のツーリング仲間のおっさんがフォークを組んで、三叉に差し込んだのはいいが
ボルト2本締め忘れで走行中にインナーチューブがトップブリッジ側に突き出してコケた。 サムネ表示されないと思ったら(^_^;)
ありがとうございます TT900GPって何キロくらいもつのかな?履いてる人教えて マフラー交換を考えてるんだけどフルエキチタンって性能上がるかな?
そんなに上がらないならスリップオンにするんだけども マフラーは純正が一番高性能って偉い人が言ってたよ。
フルエキつけてるけどあまりかわらんよ。 そうなんか…
それならスリップオンで検討してみるよ
ありがとう! ステンのエキパイ耐熱黒に塗装するか悩み中だわ
焦げてるのが良いって人もいるけど、ステンのピカピカなのがいいんだよなー
それが保てないなら黒にしちゃいたい ピカピカもすきだけど黒もすき
あと包帯巻いてんのもすき 前期にSP忠夫つけてるけど低回転の谷が消えて乗りやすくなったよ
ただ設計で意図的につけた谷を消すのは個性を潰してるとも取れるな サッカーブッシュ日本代表日程ぷあたん(しゅっちょうまいくろ教育長交代)春文執行40代売上差額シュガーチョコ
https://www.youtube.com/watch?v=NDq1QoJY0nY宇ドナルドうああ
サッカーブッシュ日本代表日程古本屋よしたけしゅっちょうちょこしゅがー
ディーラー税務署天才開発者死亡詰みヨミドクターマイクロサービス不足
サッカーブッシュ日本代表日程ぷあたんシフト光金さかい強制バイト問題
春分資源執行ニューヨークハリウッドデビューソルトレイク福岡横浜課金パチシフト強制バイト問題新潟米センター生残
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校長発言細心注意ノートン産廃エラー(著作権クレーム中国反応融資高島屋高額教育費) Uターンしようとしてたちゴケしてシフトペダルが曲がってしまった(T_T)
ローギアがなかなか入り難くなってしまった… 宮ヶ瀬いいな!
メンテ終わったら俺も行くからヤエーしよう! 宮ヶ瀬〜道志は天気良くて気持ち良かったぜ!ヤエーしたかったけど会わなかったな。残念… 急にエンジンがカチカチカチカチ言い出したと思ったら停車と同時にエンストしおった
セルでちゃんとかけられたけど吹け上がり悪いし回転がうまく上がらない
ヤケクソでぶん回したら何故か直った
エスパー診断お願いします ばらしてエンジン磨いてるんだけど気持ちいいわぁ新車みたいになる
ヘッドカバー再塗装した人おる?
なにで塗装したかと塗装してからの経過を教えてほしいわ >>405
塗ったけどまだつけとらん。ソフト99の耐熱ペイントで塗った >>406
ガスケット待ちかね。想像以上に高すぎて再利用しようか迷い中だわ…
そのスプレーって焼き付けとかしないでいいのかい
俺クリア塗りたいんだけど150度くらいで焼かないと塗料が付かないみたいで困っている >>407
やりたいんだけど色々忙しいうえに体壊したりで思うようにバイクいじれない。
ソフト99のはアイドリングや走行時の熱でいけるみたい。
色はチタン調とか言うの >>408
へぇヘッドカバーの熱でもいけるんだ、ソフト99も考えておくかぁ
クリア塗って元のアルミ感残したいけど骨が折れる…
ありがとーお大事にですわ、こつこつやりましょ >>419
楽しそうだな。羨ましす。
岐阜愛知近辺で、ふと八百津(R418)行ったの思い出した。
今どうなってんだろあの辺。 4hMにトップかオイルクーラー辺りにステダンつけたいんだけど、既にされてる方いますか?
メーカーとか教えてくれたらありがたいです いや、トップブリッジの辺りか、オイルクーラーとフォークの間の微妙な隙間につけたいんだけどポン付けキットとかあればいいんだけど そろそろ初めてのオイル交換なんだがみんなどのオイル入れてる? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています