【YAMAHA】XJR400/S/R/R2 part38【4HM/RH02】 [無断転載禁止]©2ch.net
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マフラー交換を考えてるんだけどフルエキチタンって性能上がるかな?
そんなに上がらないならスリップオンにするんだけども マフラーは純正が一番高性能って偉い人が言ってたよ。
フルエキつけてるけどあまりかわらんよ。 そうなんか…
それならスリップオンで検討してみるよ
ありがとう! ステンのエキパイ耐熱黒に塗装するか悩み中だわ
焦げてるのが良いって人もいるけど、ステンのピカピカなのがいいんだよなー
それが保てないなら黒にしちゃいたい ピカピカもすきだけど黒もすき
あと包帯巻いてんのもすき 前期にSP忠夫つけてるけど低回転の谷が消えて乗りやすくなったよ
ただ設計で意図的につけた谷を消すのは個性を潰してるとも取れるな サッカーブッシュ日本代表日程ぷあたん(しゅっちょうまいくろ教育長交代)春文執行40代売上差額シュガーチョコ
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ローギアがなかなか入り難くなってしまった… 宮ヶ瀬いいな!
メンテ終わったら俺も行くからヤエーしよう! 宮ヶ瀬〜道志は天気良くて気持ち良かったぜ!ヤエーしたかったけど会わなかったな。残念… 急にエンジンがカチカチカチカチ言い出したと思ったら停車と同時にエンストしおった
セルでちゃんとかけられたけど吹け上がり悪いし回転がうまく上がらない
ヤケクソでぶん回したら何故か直った
エスパー診断お願いします ばらしてエンジン磨いてるんだけど気持ちいいわぁ新車みたいになる
ヘッドカバー再塗装した人おる?
なにで塗装したかと塗装してからの経過を教えてほしいわ >>405
塗ったけどまだつけとらん。ソフト99の耐熱ペイントで塗った >>406
ガスケット待ちかね。想像以上に高すぎて再利用しようか迷い中だわ…
そのスプレーって焼き付けとかしないでいいのかい
俺クリア塗りたいんだけど150度くらいで焼かないと塗料が付かないみたいで困っている >>407
やりたいんだけど色々忙しいうえに体壊したりで思うようにバイクいじれない。
ソフト99のはアイドリングや走行時の熱でいけるみたい。
色はチタン調とか言うの >>408
へぇヘッドカバーの熱でもいけるんだ、ソフト99も考えておくかぁ
クリア塗って元のアルミ感残したいけど骨が折れる…
ありがとーお大事にですわ、こつこつやりましょ >>419
楽しそうだな。羨ましす。
岐阜愛知近辺で、ふと八百津(R418)行ったの思い出した。
今どうなってんだろあの辺。 4hMにトップかオイルクーラー辺りにステダンつけたいんだけど、既にされてる方いますか?
メーカーとか教えてくれたらありがたいです いや、トップブリッジの辺りか、オイルクーラーとフォークの間の微妙な隙間につけたいんだけどポン付けキットとかあればいいんだけど そろそろ初めてのオイル交換なんだがみんなどのオイル入れてる? 90年代の年代に乗ってる方、どっか壊れたりしませんか?
今から買うのはやばいですかね? '97年式に乗ってるけど、セルスタータの何かしらが壊れた時は50000円掛かったねぇ
あとは色々壊れたけど、殆ど(中古として買ってからの)走行距離相応の壊れ方だったよ。まぁ雨の日も風の日も毎日乗ってるから仕方ないと思ってる
修理費差し引いてもxjrはお釣りがくるくらい楽しいぜ! フロントフォークのオイル漏れとシートが破れたくらいかな。大きい故障は特に無し。他のバイクもいくつか乗ってるけど大して変わらんよ。 >>435
放置期間が長いとどうしても傷みは出て来るから中古は賭けみたいなところはある
それでも購入してしばらくはちょっとした故障はあるかもしれないけど動かし始めればまだまだいけるバイクだと思うかな
ただ樹脂類はどこでも傷みが出始めてると思っていい
他の人も書いてるがフォークシールとかね
俺はプラグコードもやられてた >>358
これは04だね。
04が一番気合いが入っていたよな。
インターカラーのイエローもあるし、写真の青ストロボはこの年だけの白ホイールでカッコいい! 2000年式のXJR400R買っちゃいました!
一目惚れ!
納車が楽しみです。 大型に乗り換えるから手放すよ
15年も頑張ってくれてありがとう
今日が走り終わりで洗車とチェーン掃除してきた >>436
>>437
>>438 なるほど。ありがとうございます 以前はバリオスのシルバーに乗ってたので、今回もシルバーにしました!
バリオスは知人に安く売ったので、納車したら二人でツーリング行こうと思います! こことおなじ場所の画像を見せてくれるイケメンおらんかね
リアタイヤとエンジンの間のスペースなんだけど
配線がどうだったかわからなくなってしまった
http://fast-uploader.com/transfer/7016717659738.jpg 時間が遅すぎる
明日は雨だし明後日あたりに上がってなかったらうぷしてもええで ありがたい、その時はよろしく頼むます
多分考えてるので合ってると思うんだけど心配なので
スイングアームと配線が擦れるんじゃないんかと… >>451
速度?
ゼロヨン?
燃費?
ともかく、メンテさえしてれば何年でも乗れるぞ。
知ってるだろうけど。 >>451
6速6000回転で100km/h
レッドゾーンが12000だから単純に2倍の200km/h
空気抵抗とかスピードリミッターは考慮しないとしてね ミラーがクッソ硬くなって外れないんだけどなんかいい方法ないかな
556じゃ無理だったしバイク屋行くべきか スパナ外れないように気をつけて掛けて、スチールパイプの中に挿して延長させて、はじっこ持って気合い入れて廻すかな。ヤマハの右側は逆ネジだっけ? >>456のやり方で一気に外そうとするんじゃなく、コツコツ叩いて外しにかかる。
一気に回そうとするとネジ切れてより悲惨な事になるケースがある。 >>459
このやり方をする時に556を散布して振動で浸透させるってのもよさそう
というかこういう話を聞くと現物をどうにかしてあげたくなるw 以前逆ねじだと知らずにパイプかませて思いっきりやったらねじ切ったわ
逆タップとヤフオクの中古ミラーで3500円の金ドブでございあした >>463
だいじょうぶ、組んでみたけど多分あれで合ってるはず…
一応確認はしたかったけど他に組みようがないしなぁ、気回させてすまんな >>465
えがったな…
わしはフォーク歪んで満身創痍なんでしばらく乗れないや… おれもフォークネジれてたんでフォークにある全てのボルト緩めて曲がる反対方向に電柱にガシガシしてやったら真っ直ぐ走る様になった
ただ、力加減が微妙でガシガシ、締め、走る、緩め、ガシガシを何回か繰り返した
時間と忍耐が必要 リアサス汚くなってきたなぁ
と思ってスプリングばらして洗剤でゴシゴシ洗ったら金メッキみたいなのが落ちてしまった('A`) リアサスをオーリンズに替えたらスプリングが黒に...
黄色のスプリングはヤマリンズしかないのね... >>471
うーむ、黄色が気に入ってたからどうしようか迷ってんだよねー
バイク屋は差額払ったらヤマリンズに変えてくれるとは言ってんだけど、アフターのこととか考えるとオーリンズの方がいいよね いやー、ヤマリンズやろー
だってバネ黄色いんだぜ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています