ホンダSTX1300ツアラー [無断転載禁止]©2ch.net
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>>567
結局行けなかったので、
ニュースでちょろっと見ましたよ(^^)/ 昨日120キロ程度ですが乗ってきました。
花粉の症状は出ませんでしたし思ったより寒く無かったですよ、陽射しのお陰かな? YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M
笑wwww >>573
完全に山です。
寒い所なので花粉がまだ少なかったのかも? >>574
山なのにさほど寒くなかったのですね(^^)/
私の愛車はグリップヒーター死にました(/ω\)
もう春なので今年は直しませんが・・・ >>575
南国住みなので、山の上で休憩中の方がヘルメットとグローブ外すから寒かったです。 乗らないとバッテリーがそろそろヤバイ、3年半だから交換時期かな? >>579
スゴイですね、私は花粉で春眠中です。
もう杉から檜に変わってくるようなのであと半月は自粛です。 今年の花粉はいつもより早く終わりそうですね。
昨日バッテリーフル充電したので早く乗りたい! >>582
貴重な経験しましたね!
次に見れるのはいつのことか? 13日に山の中走ってきましたが花粉は大丈夫でした。 >>582
どこで見たんですか?SA?ショップ?道路? GWは皆さん予定無しですか?
明日の日曜日しかチャンス無いので何とか乗りたいです。 >>588
10連休もはないですが、まとまった休みはあるのに、
予定は皆無!!!!!
さすがに、毎日ゴロゴロはもったいないので、
ソロツーで、出雲大社、兵庫〜福井の日本海側、鳥取砂丘を候補に挙げてます。
青パン見かけたら声かけてください! 昨日走ってきました、その距離380キロ
日帰りなので休憩は2回だけだったのでお尻痛かったです。 もうすぐ令和元年ですね。
パンを手放す時まで前タイヤ19インチが無くなりませんように!
お願いします。 皆さん走りに行ってるのかな?
確かに前タイヤ19インチは選ぶ幅を小さくしてるね、そのおかげで前タイヤの
減りを遅らせてるのかな?
GTRに乗ってた時は前が先にダメになってた。 前タイヤが死なないように、ほとんど後輪ブレーキです。てか、ホントにこのバイク前ブレーキ効かないね。
前、下りで飛ばし過ぎて、崖から落ちそうになりましたわ。
GWは日帰りばかりで、総距離400位です。
もう車庫の奥にしまいました。 >>594
パンって前後ブレーキ連動じゃあなかったでしたか? >>591
19インチ?????????????
私のパン君18インチです。何年式ですか? >>595
たぶん、自分のも連動のはずですが、特に下りでの前輪が効かないです。 >>597
2004年式です。
私も買って最初のタイヤ交換まで知らなかったんですよね!お恥ずかしい。 >>599
私も2004年式です。青です。右か左のミラーカーバの在庫がなくなったらしく、
絶対に立ちごけとかで破損できないので取り回し時の緊張がやばいです。 >>600
青良いですね、私も青か白が欲しかったのですが無傷の車両は赤しか有りませんでした。
パンもGTRもですが大概立ちごけした物ばかりですよね。 >>601
600の者です。当時の販売状況の事よくわからいのですが、
青って何年式があるかご存知ですか?
私のは2004なんですが・・・
塗装部分以外の共通パーツはまだ在庫大丈夫みたいですが、
塗装部部のパーツは無くなりだしてるとショップの方が・・・ >>602
まだ在庫有るんですね、純正ですか?
シナ製はヤフオクでもありますがそこそこの値段しますから純正だと手が出ないでしょうね。
割れてしまえば仕方ないですが
あと青は北米仕様が有ったような? >>603
塗装パーツ以外は
純正がまだ鈴鹿の倉庫に眠っている
みたいです。
例えば、エンジンガードのカバー(1300円位の)は両側とも数百は在庫あるって言ってました。
青北米仕様があるんですか?
私のはヨーロッパ仕様です。STX1300Aって取説に書いてるんですよ。 >>604
グリップヒーターやトップケースもあるのかな?高いだろうけどね、もう売れる見込無いだろうから安く出さないかな? >>606
604の者です。
グリップヒーターこの冬壊れて直すか考えましたが、
在庫あっても工賃入れていたら4〜5万するかもっていわれたので、
在庫検索もせず遠慮しました。
トップケースはまずないでしょうね。最終年の黒ならあるかもしれませんが、もう10年前ですからね〜。 >>607
私はグリップヒーターは無いだろと思いCB1300用を自分で付けました。 >>608
CB1300の純正部品ですか?取り付け難しかったですか? 暑すぎてもう乗れないですね。
GW限定バイクになりそうです・・・ >>609
確か二種類有ってボタンで3段階温度調整出来るやつです。
取り付けは電源をどこから取るかですが私はスモールランプから取ったのでケーブルを半分以下にカットしました、あとグリップが少し短いのでグリップエンドのすき間を埋める位でそんなに時間はかかりませんでした。 >>611
返信のほどありがとうございます!(^^)!
1時間以上連続で乗っているとさすがに手が冷えてきて、辛いので秋には直そうかと・・・
冬バイクなんで冬に乗りたいですしね。雪はめったにないエリアなんで、寒さ対策したら1番?快適な時期なんですよね。 >>612
確かにそうですね、虫がいないのが一番です、先週洗車したのに土曜日に乗ったら虫が沢山亡くなってました。 あーー、間もなく梅雨入りですね、夏場きついバイクだから北海道へ行きたい。 天安門30周年にSTXの白バイが。なんか嬉しくない使われ方。
こっちの動画で口直し。フィーンと言うエンジン音が良いです。
https://youtu.be/-Cms0bkNj7A >>614
激しく同感!!
少々厚着して10−15度ぐらいの環境走るのが気持ちいいですよね〜
PAN君ともう一度北海道、そして宗谷岬行きたいなー >>616
宗谷岬まで行ったら間宮堂の塩ラーメン🍜食べて下さい。 >>617
函館→宗谷岬って下道で一日で行けるもんですか?
高速使えば余裕でしょうけど、北海道行って高速はもったいないですよね。 >>619
ノンストップでも10時間はかかるみたいですね。 >>620
そんくらいでしょうか?
小樽から5時間あれば宗谷岬までは行けると思います。 この夏休みに北海道へ行く人いませんか?私は9月の車検とタイヤ交換、バッテリー交換が重なりそうで行けそうに有りません。【貧乏は嫌だ】 >>622
行きたい気持ち&行く体力&バイクのコンディションは抜群だけど、財布が不治の病にかかり行けそうじゃありません。
【金持ちが羨ましい】 今ヤフオクにシルバーのパンが出てますね、6万キロ超えで45万スタートでウオッチもそこそこ付いてますが買う気なのかいくらで売れるか興味なのか?
私はパン乗りなので後者です。 >>625
ヤフオク見ました!
6万キロとはいえ、45ならお値打ちですよね?
アピールポイントもパンの所有者なら絶対に感じる分かりみの深さ!。
誰か買うのかな・・・
ホンマに希少すぎて誰とも被らないですよね。
どっかでパン仲間に逢って話でもしてみたいなー。 >>626
過去1度だけしばらく並走したことあります。
今回のオクは流れましたね、でも質問は多かったのかな? >>627
オク再出品されてますね。
あの丸いトップケースは初めて見ました!あれって、純正みたいですがパン君専用のですか?
あと、だれか、富士山上がったことあります?9月or10月の連休に行こうかと考えてますが、何時ぐらいなら道&駐車場空いてますかね?行ったことないんで、
経験者さん教えてケロ(^^)/
無料の富士山スカイラインってのは、ヘアピンカーブだらけでパン君だと上がるの辛いですか? >>628
去年8月に富士山行ったけどマイカー規制で5合目駐車場まで行けませんでした。 >>629
それは残念(/ω\) マイカー規制の存在は知っていますので、今年解禁される9月11日以降を狙っています。
どなたか、他に情報をお持ちの方プリーズ! >>628
私の知る限り純正トップケースは角張っていてもっとでかかったと思います。 >>631
ですよね。私のと全然違う形していて、そんなのあった???になりましたよ。 ヤフオクのST1300入札ないですね。。。
1100のダークグリーンには24件も入札入って20万越え 中古検索で、やっとUS仕様の一台が引っ掛かりました
慣らしが終わった感じかな
いかんせん、玉が無い >>634
質問のとこで今回落札されなかったら直接取引するって書いてるから40位で買いてがいるのかな? ヤフオクに再出品されてますね、しかも35万と10万引き、ウオッチは100近くもあるので関心は有るのでしょうね!
同じバイクに乗る私たちとしては複雑な気分になります。 なかなか落札されないですね(/ω\) 悲しいな〜 まあ、平成14年&6,3万キロだと、ツアラー欲しい方は、FJRかGTRでもっと新しいのに行っちゃうかな・・・
35万なら買い!だと思いますが、安すぎて不信に思ってる方もいるのかな。。。
これだけ不具合起きない車種だと50万でも安い気もしますが・・・
誰か買って、ここに遊びに来てほしいな。 確かにパンは壊れませんね、GTR乗ってるときはスクリーンが動かなくなったり、電気系の故障がいくつかありましたね、あの空気圧センサーは要らない、電池切れたら交換で高くつく 秋に車検が近付いてきたのですが
その際バッテリー交換とタイヤ
交換、オイル交換で15万ほどか
かってしまいそうなんです。
そこでニンジャ1000への買い替
えを検討中なのですがパンの
フロントタイヤの将来とパンの
重さが買い替えを検討させる
理由なのですが皆さんは車検
が近づくと買い替え考えます
よね、候補は何がありますか? もうパンを下取りに出しても20万程度にしかならないんで、
基本乗り潰す予定ですが・・・
良くも悪くも潰れない丈夫さw
ただ、乗り換えるとしたら、
もう中古しかないですが、GL1800F6B乗りたいです!
ドリームでも150万前後で手に入る位まで価格落ちましたし・・・
ニンジャ1000も、パニア付きならどこでも行けるので、
私も欲しいなーって思ったことはありますよ(^^♪
他は、、、VFR1200も気になったことはあります。
ただ、もうそんなに飛ばさないので、最低限の加速とパワーがあれば、
あとは長距離乗っても楽なのが候補ですね。 このバイクのタイヤ交換工賃って相場はどのくらいですか? ツール・ド・フランスでカメラマンを積んで走って欲しいです >>644
パン君登場したら、チャリ(選手)より、バイクばっかり見ちゃいますよねw >>642
私もGL1800の2017モデルが欲しいの
ですが新型の評判が良くないのか旧型の値段が下がりませんね、流石にアメ
リカで生産されたモデルは150万切っ
てますがその分走行距離が多いから熊本産の5000キロまでの中古が9月までに150万切ってくれないかな?私のパ
ンも15才になってサスのオイルの滲みなどゴム系の劣化が多くなってるようです。 >>646
新型のDCT、極低速域(徒歩レベル)になるとエンスト起しまくり
って書き込み多数見かけたんですけど、もう改善されたんですかね???
症状があった方は、ドリームに1か月入院とかって聞きました。
近所のバイク王に、F6Bのマットブラックが159万でありました。
確か2万キロほどだったはずです。
私のパン君も15年目ですがまだオイル漏れはセーフです。
ただ、今日LEDの一部で球切れ起しているのに気づき、直してもらいました。
諭吉様が臨時で旅立ってしまい悲しい週末です。 1400GTR
FJR1300
Pan
燃料満タンで一番重たい乗ってどれになるんですか?
燃料が一番入るのはPanなのはわかるのですが・・・ >>648
パンじゃあないですか?
大した差は無いと思いますが! 私のパン君はもうすぐ車検なので事前点検【見積】してもらったらバッテリー交換とフロントサスからのオイル滲み、あとエンジンから何とかで全て修理すると車検代こみで20万弱係るらしい。
今は乗り換えるか悩み中です。 >>650
車検で20万はきついですね・・・
買い替えの際の諸経費の数倍・・・
悩みどころですが、ここで大手術したらまだ10年ぐらい?
行けちゃいそうですか???
まだ2〜3台は乗り継ぎたかったら、ここでパン君とはお別れ・・・
もしょうがないのですかね〜。
まあ、赤男爵かどっかで、またパン君を探してくるってのもありですよ(^^♪ テールランプのバルブを交換したいのに、リアフェンダーの外し方が分かりません(涙)
誰か細かく教えてくださる方、お助け下さい。お願いします。 今年になって3800キロ乗りました。
梅雨明け&35℃で一気に乗る機会無くなりそうですが、
熱中症⇒立ちごけ⇒ミラー&パニア潰す
のフルコースやらかすぐらいなら、
車庫に大事にしまってる予定です。 >>651
そうですねパンからパンへも一考の余地有りですね、でもたちごけしてないパンは中々無いでしょうね、もうカウルの新品も入手困難でしょうから、スタイルはきにいってるんですが重さが
堪えるんですよね、ドライブシャフト
で7年位楽してきましたがチェーンの
メンテは面倒ですね、でも軽い!悩みます。 暑いのでご老体の皆様は控えているんですか?
私はそうですけど! >>656
日陰で37℃。。。
これでパンに乗ったら熱中症&股間熱傷起しますよ。 >>658
そうですよね!
右の膝付近しょっちゅう、あちっ!!ってなります。 >>660
もったいない(*´Д`)
私はお盆中に1200キロ走りましたよ。
余りの暑さに、信号待ち中にめまいがして立ちごけしそうになりましたが・・・
あと、SAでST1100に逢いました。 >>661
タフですね、明日は乗りたいと今は思ってます。 >>662
猛烈な暑さでしたが、乗りました?
ズボンに水ぶっかけて走ったらひんやりして気持ちいいですよ(^^♪ >>663
50キロ位でめげました。
でも走りましたよ! >>664
50キロなら、ちょっと1周って感じですね。
今年は秋が早そうなので(たぶん)、年末までに一気に距離が稼げますね! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています